Evil-Duck

Tesla prøver seg på mye når det gjelder å nekte garanti for det ene eller det andre om det er gjort modifikasjoner på bilen, men vi er heldigvis godt beskyttet i Norge. De må bevise at det er rustbeskyttelsen som har gjort at det man prøver å reklamere på ikke fungerer som det skal. Jeg kjenner til en bedrift som driver med installasjon av tredjepartsutstyr på diverse biler, som ikke lenger rører Tesla fordi de stadig fikk kunder på døra som hadde fått beskjed om at det var installasjoner de hadde gjort som var skyld i nær sagt alt av elektronikk som takket for seg uten at de hadde noen bevis for dette. Men igjen, vi er godt sikret i Norge om man er klar for å krangle litt.

Har i dag mesteparten av pengene mine i global indeks, samt noen i DNBs europeiske forsvarsfond, som ikke har gjort det spesielt bra i det siste. Jeg prøvde tidligere å flytte over pengene til Europa-indeksen da Trump herjet som verst i USA med tariff tavla si, men det endte opp som et tapsprosjekt og er nå tilbake igjen på den globale indeksen. Men nå er jeg igjen bekymret for AI-boblen og vurderer å flytte pengene mine over i fond som er mindre investert i tech. Samtidig er jeg usikker på om det er noe poeng i å prøve å time markedet igjen, eller om jeg bare skal la pengene stå i den globale indeksen. Noen som har tanker om dette?

Koselig med julefilmanmeldelser! En annen idé i samme bane kunne vært å skrive en artikkel om skribentenes favorittjulespill. Selv hadde jeg en periode der det var tradisjon å starte en moddet gjennomspilling av Skyrim når det nærmet seg jul med litt div. jule themes, samt å logge inn på GTA Online når julaften nærmer seg og snøen daler i Los Santos.🎅

Man blir naturlig nok mistroisk når det kommer påstander som strider mot alt vi vet faglig om disse medisinene. Liraglutid er en GLP-1-agonist akkurat som Ozempic og Wegovy som bruker semaglutid. Liraglutid er virkestoffet i Saxenda, som er en av de tidligere slankemedisinene i klassen og må tas daglig. Semaglutid tas ukentlig og er dokumentert som noe mer effektivt, men mekanismen er den samme uansett preparat. GLP-1-agonister øker ikke forbrenningen og lar deg ikke spise hva du vil. De virker ved å dempe appetitt og senke hvor fort magesekken tømmer seg slik at du ofte automatisk spiser mindre. Bivirkningene er også de samme på tvers av preparatene og de vanligste er kvalme, oppkast, treg mage og redusert matlyst. Liraglutid gir faktisk litt høyere forekomst av kvalme enn semaglutid ifølge studiene, da nivået av medisinen er mye mer ustabile. Hvis kompisen din har gått litt ned i vekt over flere år, så handler det rett og slett om at han spiser mindre totalt sett enn tidligere, bevisst eller ubevisst, ikke at medisinen på magisk vis lar ham spise mer uten konsekvenser. GLP-1 endrer ikke energibehovet i kroppen og øker ikke forbrenningen, og det finnes ingen GLP-1-preparater eller andre medisiner på markedet som fungerer på den måten, om det noengang kommer en slik medisin uten for betydelig bivirkninger kommer det til å bli en revolusjon innen behandling av fedme.

Du kan jo starte med å fortelle oss navnet på denne mirakelmedisinen slik vi faktisk får sjekket det ut, for jeg tror det er mange som kunne tenke seg en slankemedisin uten noen baksider som lar deg spise akkurat det du vil, ikke reduserer matlysten og er helt fri for bivirkninger samtidig som du raser ned i vekt. Men føler meg ganske sikker på at enten du eller kompisen din farer med gode gammeldagse røverhistorier

Kompisen din kan jo si det han vil sliksett, men det endrer ikke på virkemåten til disse medisinene fordi om.

Det er et velkjent "problem" at de som har problemer er de mest høylytte, ja, men det er ganske lett å filtrere ut hva som er faktiske problemer med bilene og hva som bare handler om uflaks og "trolling". For Zeekr sin del ble det ganske tydelig at den adaptive cruisekontrollen var noe de fleste ikke var fornøyde med. Buggy software var også et repeterende tema, og de motoriserte dørene var litt kranglete og for følsomme for hindringer. Så loves det gjerne at dette skal fikses i fremtidige softwareoppdateringer og at alt blir gull og grønne skoger. Men ser man for eksempel på Xpeng G9, har det i et par år blitt lovet at en kommende softwareoppdatering skal fikse den ubrukelige adaptive cruisekontrollen, uten at noe har skjedd. Da faller man litt tilbake på dette med å kjøpe bil i håp om at fremtidige oppdateringer skal rette opp ting, noe som erfaringsmessig er ren gambling.

BYD er jo verdens største produsent av elektriske biler, så de vet nok en ting eller to om akkurat dette. De er også godt etablert i det norske markedet, så det er en av de tryggere produsentene du kan kjøpe fra. Jeg vil likevel anbefale deg å finne en norsk eiergruppe på facebook for den spesifikke bilen du er interessert i, og bla litt gjennom hva som skrives der om erfaringer og eventuelle problemer. Da jeg selv var på nippet til å slå til på en Zeekr 7X, fikk jeg et litt annet inntrykk av bilen enn det anmeldelsene skulle tilsi når jeg meldte meg inn i eiergruppen til bilen, anmelderne overser ofte helt åpenbare problemer, slik som en fullstendig ubrukelig adaptiv cruisekontroll. Med den erfaringen i bakhodet endte jeg i stedet opp med en lett brukt BMW iX istedenfor Zeekeren. Jeg har for øvrig en kjenning med en BYD Han som er veldig fornøyd, selv om jeg ikke har noe særlig kjennskap til bilen eller merket utover det han forteller.

Wegovy, Ozempic og andre moderne slankemedisiner gjør ikke at du kan “spise som en hest”. Det de gjør, er å forsinke tømmingen av magesekken og stimulere den delen av hjernen som regulerer appetitt. Disse to mekanismene gjør at du naturlig blir mindre sulten, og mange opplever også redusert lyst på fet og kaloririk mat. Det har tidligere vært forsøk på å utvikle slankemedisiner som øker forbrenningen, men alle disse har enten feilet i studier eller blitt trukket fra markedet fordi de viste seg å være farlige. At kompisen din går ned i vekt, handler derfor ikke om at medisinen lar ham spise ubegrenset, men at han, bevisst eller ubevisst, spiser mindre enn det han forbrenner i løpet av en dag, ikke at medisinen øker forbrenningen.

Ned åtte kilo så langt etter dette innlegget, altså i snitt rundt 1,1 kilo i uka. Jeg er bare et par kilo unna målet jeg satte meg selv til å nå innen 24. desember. Alt det nevnt så innser jeg jo selv at dette egentlig ikke er bærekraftig slanking, da det går for fort og jeg i praksis sulter meg selv. Men det blir jo lett slik når det går litt sport i det, noe som heller ikke er spesielt sunt, når det første man gjør om morgenen er å hoppe ut av sengen, tømme tanken og gå på vekta for å se hvordan man ligger an den dagen. Jeg har stort sett kun spist middag og ingen andre måltider, så enkelte dager er jeg nok under 1000 kcal totalt, og det merkes både på energinivået og psyken. Muskeltap med så stort underskudd er jo også en faktor. Men fremgang er fremgang. Jeg begynner igjen å få kommentarer fra folk som ser forskjell, og det er jo gøy. Nå får jeg prøve å finne et litt sunnere ernæringsnivå fremover, og heller akseptere at ting går litt saktere igjen.

Første gang Steam Machines var en ting, var ikke Linux klar for det. Dessverre var spillstøtten svært dårlig. I dag, med Proton-kompatibilitetslaget, fungerer derimot så godt som alle spill. Denne gangen har Valve også gjort leksa si med Steam Deck, som strengt tatt bare er en håndholdt PC som kjører en modifisert versjon av Arch Linux, og som har vært en stor suksess, og samtidig vært en stor push i positiv retning for gaming på Linux. De har også et svært godt økosystem denne gangen med “Deck Verified” programmet sitt, som de nå planlegger å utvide til både sine kommende Steam Machine og VR-headsett. Det faktum at de skal kjøre SteamOS på et ARM-basert VR-headsett, og lansere et Proton-lag som skal få x86-spill til å fungere på ARM, er ekstremt spennende for fremtidig gaming på Linux i alle former. Så jeg har i hvert fall troen denne gangen, selv om det selvfølgelig ikke er noen garanti for at Steam Machines vil bli en like stor suksess som Steam Deck av den grunn.

Da har Valve annonsert sin nye steam machine som selvfølgelig kjører SteamOS (Arch Linux) https://store.steampowered.com/sale/steammachine . Vet det er en meme by now, men jeg sier det likevel, year of the Linux Desktop? 🤓

Original kabel fra Sennheiser koster 40 euro, så ferdig inn i norge havner en nok på rundt 650 kroner uansett. https://eu.sennheiser-hearing.com/da/products/hd-660s2-cable-6-3mm-1-8m Ellers har man alternativer som dette her : https://www.elkjop.no/product/tjenester-og-tilbehor/kabler-og-kontakter/lydkabel/hodetelefonens-lydkabel-til-sennheiser-hd-600/770337 .

Når det kommer til fedme, som er det de fleste som blir satt på Wegovy lider av, er de norske helsemyndighetene uenige med både seg selv og internasjonale organer som WHO. Både norske helsemyndigheter og WHO er enige om at fedme er en kronisk sykdom som skyldes en vedvarende ubalanse mellom energi­inntak og energibruk, opprettholdt av biologiske, genetiske og hormonelle mekanismer som gjør at kroppen motarbeider det å være normalvektig. Når man prøver å gå ned i vekt, synker ofte hvileforbrenningen samtidig som appetitten øker. Derfor er dette med slanking svært vanskelig, og de fleste ender tilbake på utgangspunktet eller høyere etter mislykkede slankekurer. Det som er litt spesielt med det norske helsevesenet, er at selv om de anerkjenner at fedme er en kronisk sykdom, mener de ikke at den skal behandles som en kronisk sykdom, og anbefaler eksempelvis seponering fra Wegovy når målvekt er nådd. Forskning viser dog at så lite som 2 av 10 faktisk klarer å holde vekten etter slanking. Kilde: Forskning.no – Fedme er en kronisk sykdom Det ble gjort et STEP-studie hvor 2000 deltakere ble satt på semaglutid eller placebo. Etter 68 uker ble pasientene stoppet i ett år. I gruppen som fikk semaglutid, gikk deltakerne i snitt ned 14,9 prosent av kroppsvekten. Etter at behandlingen ble avsluttet, gjenvant pasientene i snitt to tredeler av vekten de hadde tapt, og de metabolske fordelene som bedre blodtrykk og blodsukkerkontroll forsvant gradvis. Appetitten og sultfølelsen kom også tilbake. Kilde: NEJM – Once-Weekly Semaglutide in Adults with Overweight or Obesity Dokumentasjon og forsøk gjort på Wegovy og andre GLP-1-medisiner viser at dette bør betraktes som en langtidsbehandling, ofte livslang, for å holde vekten stabil. Det handler ikke om at viljestyrken forsvinner når medisinen seponeres, men at kroppen "forsvarer" sin tidligere vekt, en biologisk respons ofte kjent som "set point theory" Ikke nødvendigvis det man ønsker å høre, men dette er det vitenskapen peker mot. Det er derfor kanskje nyttig informasjon for dem som vurderer å slutte, samtidig er det helt forståelig, med tanke på hvor ekstremt dyr denne medisinen er. Om man ønsker å prøve å slutte, bør man ha tett oppfølging fra helsevesenet for å kunne holde vekten og slå statistikken. 😊

Nå nevner jeg bare BG3 fordi spillet oppfyller de kriteriene som antiwoke-mobben ofte henger seg ekstremt opp i, som "non-binary" valg som identitet i character creation, kroppstype i stedet for mann og kvinne, pro-LGBTQ-budskap osv., samtidig som det er et av de mest suksessfulle spillene i moderne spillhistorie, så hele dette narrativet om at woke spill automatisk gjør det dårlig fordi de er woke faller da litt til sin egen urimelighet. Ikke fordi jeg selv er spesielt opptatt av hva som er woke eller ikke.

Storeslem blandt "Woke" spill som har gjort det bra må jo vel sies å være Baldurs Gate 3. Men målposten flyttes som regel hver gang slike eksempler blir dradd frem.

Tidsmessig er det vel kanskje vaskelig å beregne, men han var komt seg opp på P13 før VSC og punkteringen, VSC sluttet i det norris startet runde 9. Verstappen passerte Tsunoda i det han startet på runde 15. og var da tilbake i P13. Så det tok han 6 runder å komme tilbake igjen til der han var før punkteringen. Så kan en jo kanskje begynt å prøve å beregne hvor mye han tapte på det totalt, hadde han ikke punktert tror jeg han hadde tatt P2 lett, men P1 tror jeg hadde vært litt for mye.

Fy faen, for en helt utrolig fører Verstappen er.

Den originale Nissan Leaf hadde et ganske futuristisk dashboard med to delte skjermer, hvor den øverste viste et digitalt speedometer, mens den nederste viste øvrig informasjon. I neste generasjon Leaf kom plutselig det analoge speedometeret tilbake, plassert ved siden av en digital skjerm for øvrig informasjon. Det var en langt mer kjedelig presentasjon av informasjon, men Nissan selv påstår at det var tilbakemeldinger fra kundene som gjorde at de valgte å gå tilbake i tid til et analogt speedometer. Jeg føler samtidig ikke at dette kan ha vært et kostnadsbesparende tiltak, for jeg vil nesten tro at det er dyrere å inkludere et analogt instrument i stedet for å ha alt på en skjerm. Personlig likte jeg best den mer futuristiske og spennende dashbordutformingen til første generasjon Leaf. Men på 2026 leafen er de dog nå tilbake til heldigital løsning igjen, så hvem vet.

Jack Doohan krasjet vel og tidligere i sesongen (Japan?) fordi DRSen ikke lukket seg og 2018 hadde Marcus Ericsson en veldig stygg krasj på grunn av DRS vingen som ikke lukket seg. Så er det sikkert mange mange flere tilfeller av DRS som feiler, men ikke som jeg har i hodet nå. Så helt uhørt at det skjer er det ikke, men nå forsvinner uansett DRS system neste år.

Etter at Siemens superautomatic-kaffemaskinen streiket rett før garantien gikk ut, fikk jeg lov til å velge meg ut en maskin de hadde på lager hos den lokale Elkjøp-butikken istedenfor å vente på reprasjon. Med et lite mellomlegg valgte jeg meg en Sage Oracle Touch. Den første uka med maskinen lurte jeg på hva jeg egentlig hadde gjort, for det var en ganske bratt læringskurve. Men etter daglig prøving og feiling i et par uker fikk jeg for første gang ut en fantastisk god americano fra maskinen i dag. Det viser seg at jeg har brukt for ferske bønner, noe jeg ikke engang visste var en greie. Etter at jeg fylte på med bønner som var ti dager etter brenning, fikk jeg plutselig både riktig flow og fantastisk smak. Jeg tenker det etter hvert blir å kjøpe et bottomless portafilter og en liten vekt for å kunne stille inn maskinen skikkelig med riktige vannforhold og dosering. Det er fortsatt en del å lære, men alltids gøy med ny hobby 🥳

Er ikke så uvanlig at enkelte felger ikke egner seg så godt å bruke på saltsørpa, spesielt felger med diamond cut/polish finish som ofte kan bli stygge av salt, så spørsmålet er egentlig ikke så dumt.

Du trenger 1 ladekabel, skal du lade på 3 fas 400 volt må du ha en kabel som støtter dette, men denne fungerer og på 1 fas 230 volts lading. Så det er ikke så fryktelig vanskelig . Nødlader kan du skaffe deg om du ser ett behov for det, men personlig har jeg ikke brukt en nødlader mer enn et par ganger de 7 årene jeg nå har hatt elbil. Selvfølgelig har du nå byttet fra en gammel bli fra før Type 2 pluggen ble standard må du ha en overgangskabel fra type 1 til type 2, men det begynner å bli alvorlig mange år siden type 1 ladere var aktuelt.

Gratulerer! Utvilsomt feteste fargen du kan få en BMW levert med i dag 🥳