Evil-Duck

Gran Turismo og Forza har jo alltid forsøkt seg litt på å posisjonere seg som noenlunde seriøse sim racere (selv om jeg vet at sim snobbene ikke tåler at en kaller de sim), så da er vel valget å ha noenlunde "nøytrale" tilnærminger til kunstneriske valg reflektert av det. Selv er jeg unektelig mer fan av den mer kontrastrike looken til GT7 hvor sort faktisk ser sort ut, men rent teknisk kan det hende Forza trekker det lengste strået, uten at jeg har dykket så veldig dypt inni det. Driveclub var forøvrig noe litt for seg selv, kanskje det største "wow momenten" jeg har opplevd fra et spill de siste 15 åra, ett spill som brukte alle juksemetodene i boka for å få et virkelig slående resultat på særdeles begrenset ps4 hardware, regn og væreffektene var ut av en annen verden som vi enda i dag, 10 år senere ikke har sett noen klare å matche.

Min første refleks er at det må være PSU relatert, men slike feil er alltid vanskelig å finne ut av når en feil ikke er lett reproduserbar. Ellers er CPU temperaturer fine? Om CPUen går seg varm vil det og ofte føre til at PCen bare shutter ned, men hadde det vært problemet hadde det trolig skjedd oftere.

byttet selv til iPhone etter 10 år på android +- og har aldri sett meg tilbake. Etter å ha sett meg lei av jank med bluetooth tilkobling i bilen og ustabilitet med casting hvor det noen ganger fungerte og andre ganger ikke på android så var det en lettelse å komme seg over til iPhone hvor ting faktisk fungerte, hver gang, uten noe om og men.

iOS 17.03 er ute, kanskje den kan hjelpe de som sliter med overoppheting. Selv har jeg enda ikke opplevd dette til tross for at jeg bruker mobilen til en del spilling.

BMW har besvart spørsmål om de tillater understellsbehandling på sine biler i norge i følgende artikkel https://www.motor.no/bil/store-forskjeller-i-rustbehandlig-av-nye-biler/192512 Så det er vel ikke helt riktig det du sier her

Jeg kjørte rundt i ett halvår etter denne innkallingen var en greie for Kia E-Soul uten at BoS virket til å ha veldig hast med at jeg måtte få bilen dit for å få ordne det, så det er nok helt ufarlig

Den beryktede lavt ledende kjølevæske servicen ja. Verdt å merke seg at det gjelder biler fra og med 2020 modeller, modeller før trenger ikke denne ekstremt dyre servicen. Jeg var heldig med min Kia E-Soul at det var en tilbakekalling som inkluderte å bytte denne kjælevæsken det året den servicen skulle bli tatt så jeg slapp unna med en vanlig "liten elbil serivice". Ellers er begrunnelsen til Kia/Hyundai at væsken mister sin lavt ledende (elektrisk) egenskaper etter gitt antall kilometer/år så den må byttes.

Har mine tvil på at dette er ett eksklsuivt problem for BMW. BMW sine ladeplater er veldig innelukket helt inners i dashbordet så det er nok lite steder for varmen å dra som sikkert ikke er optimalt, på BMW i4 gruppen på facebook kalles det rommet som ladeplata ligger i bare mobilovnen , men i det store og det hele er det mobilen som må styre ladingen og deaktivere denne om den blir for varm slik komponenter kan ta skade, tipper dette blir løst i en software oppdatering.

Jeg har selv måtte innse og akseptere at uansett hvor godt en prøver å tilpasse, skru ned, vibrasjonsdempe og ellers andre tiltak så fungerer det ikke å ha noen form for subwoofer når du har nabo under deg. Det blir plagsomt for de under om du skal ha noe form for glede av subben.

Da tror jeg du har vært svært heldig med dine møter med coilwhine, det kan være temmelig høylytt og irriterende, selv inne i ett kabinett.

Selv er jeg fra en liten by uten noen av de store aktørene men bare lokalt utleie hvor du må levere inn sparkesykkelen der du plukket den opp når du er ferdig så har ikke de samme "problemene" tilknytt sparkesykler her som i storbyene. Det nevnt er jeg selv flitting bruker av disse sparkesyklene når jeg er i Oslo og syns det er et kjempefint tilbud for å komme seg rundt i hovedstaden. Problemet med at myke trafikanter ikke alltid er like flink å følge trafikkreglene som de som kjører rundt i 2 tonn tunge drapsmaskiner på hjul er vel intet nytt som kom først når elsparksyklene kom men har vært et vedvarende problem så lenge jeg har hatt lappen og sikkert lenge før det og. Grunnene til dette kan nok mye skyldes dårlig trafikkforståelse grunnet manglende opplæring, kanskje det burde blitt ett fag i skolen når en nærmer seg alder hvor en får lov å føre små elektriske kjøretøy?

Tror det i all hovedsak er lotto, Hadde ett MSI Suprim Liquid X 4090 som hadde helt horribel coilwhine, når pumpa på denne streiket etter noen uker ble det kortet byttet ut i ett vanlig MSI Suprim X, som i bunn og grunn er samme kortet bare med en annen kjøler og dette har nesten ikke hørbar coilwhine.

F1TV er en veldig god tjeneste, men jeg syns det er fryktelig smålig at vi skal være stuck på 1080P SDR i 2023, kunne kjøpe kompromisset for noen år siden da de ville prioritere framerate istedenfor oppløsning ettersom F1TV sendes i 50 fps. Men i 2023 er det ingen unskyldning, i Storbritania leverer sky 4K@50fps, 30,000 kbps, HDR@10bit mens vi på F1TV må nøye oss med 1080p@50fps, 6,000 kbps, SDR. Akkurat det aspektet tror jeg nok Apple kan gjøre mye bedre, men så spørs det på resten da som egentlig er det viktigste.

Karun Chandhok vet jeg hadde en akkurat like lang karriere som Nyck De Vries, da det ble kommentert under en sending etter Nyck hadde fått fyken, ellers er det sikkert andre som har hatt kortere, men kanskje ikke i moderne Formel 1.

Jeg tror nok at AT bilen har vært en svært en ustabil plattform som en måtte lære seg å tilpasse for hver bane som Nyck ikke virket til å klare å tilpasse seg like bra som Yuki, videre var nok forventningene til Nyck mye høyere sammenlignet med andre rookier da han var å regne som gammel for en F1 Rookie samt han i teorien skulle ha mye erfaring som årelang mercedes test/reserve fører. Så har en vel og etterhvert måtte innse at måten AT/Red Bull har brukt det ledige setet i AT i år er for å evaluere eventuelle erstattere til Checo, så når det ble klart at Nyck ikke var det så var det en fot bak og ut og inn med Ricciardo.

Hadde samme problemet, byttet fra kortbetaling til ApplePay og da gikk det gjennom. Tror det er verifiseringen fra banken som feilet når jeg prøvde å belaste debitkortet direkte 🤷‍♂️

Det er ikke bare skjermen som gjør at den blir 7000 kroner dyrere, 16" kommer standard med 12-kjerners CPU og 19-kjerners GPU, 14" kommer som standard med 10-kjerners CPU og 16-kjerners GPU. Så er mer fair å sammeligne 14 og 16 tommers modellene med samme CPU/GPU og da blir prisforskjellen 2500,- Edit: 16" modellen har og større batteri som gir en batteritid på 22 timer mot 14" 18 timer som og kanskje kan være en faktor å ta hensyn til.

Nyck tilbake i Formel E, så hans korte stint i Formel 1 ødla ikke racing karriæren hans

For å komme med en fasit på dette, den funket men måtte oppdatere firmware på kontrolleren, som jeg måttte ha en Android telefon for å gjøre. Heldigvis er jeg en telefon hoarder og har ett lite lager med gamle android telefoner som jeg kunne bruke til dette formålet, men kan være grei informasjon å ha for noen som ikke har det 🙃

Største for min del er muligheten å spille AAA spill på farta som henholdvis ser ut til å bli en eksklusiv mulighet kun for 15 Pro og 15 Pro max i og med at de har nye chippen. Virker som det er noe apple i mye større grad kommer til å satse på videre fremover både for iPhone og Mac

tilbake til launch av iPhone 12 Pro så var det mye baluba rundt den rustfrie rammen og hvordan fargen på den chippet av, men etterhvert som tiden gikk, folk fikk telefonene sine og ting fikk roet seg ned viste det seg å være en nothingburger og faktisk et ikkeproblem. Så selv tenker jeg ikke så mye på alle tabloid overskriftene rundt lanseringen av en ny iPhone, spesielt ikke når det er en betydelig iterasjon som det er denne gangen Kos deg med telefonen å ikke tenk så mye på dette. Fikk selv min egen i dag, holder på å overføre fra gamle telefonen nå 😁

Det er samme diskusjonen hvert år dette, den første uka eller to etter forhåndsbestilling har åpnet må en bare forvente at det blir en del snakk om levering, slik ærre bare

Takker Fractal Terra har dessverre svært begrenset mulighet for vannkjøling uten omfattende modifikasjoner så blir nok ikke før jeg eventuelt bytter til et annet kabinett. Ble egentlig svært fornøyd når jeg fikk inn de små 40 mm viftene, PCen er så og si lydløs idle og overaskende stille under gaming selv om den lille boksen generer 500+ watt med varme. Men kan si at det hvertfall er en av de mer frustrerende buildsa jeg har gjort, byttet CPU kjøler 2 ganger før jeg landet på en som fungerte optimalt og ikke forårsaket turbulens med sidepanelene. Dette var resultatet på første forsøk med en Thermalright AXP120 kjøler : Ikke en veldig behagelig støy, så SFF builds har definitivt med seg noen egne utfordringer som en ellers veteran PC bygger ikke har vært utfor før

Evil Duck prøver å presse alt for mye power inn i ett kabinett på 10 liter: Specs: Fractal Terra AMD Ryzen 7800X3D Sapphire Pulse RX 7900 XTX Corsair 850 watt SFX-L PSU 32 GB G.Skill Flare X5 DDR5 6000mhz C30 ASUS ROG STRIX B650E-I 2x 2TB kingston KC3000 NVMe ID-Cooling IS-55 med Noctua NF-A12x15 3x Noctua NF-A4x20 2x Noctua NF-A4x10 Om noen syns det ser litt janky ut, så er det fordi det er ganske jank, men det funker! Fysisk passet alle delene ganske greit sammen, værre var det med å prøve å håndtere varmen. Etter en del prøving og feiling ble de ekstremt søte 40 mm noctua viftene løsningen på problemet. Hører knapt at de er der men men de fikk ned temperaturen drastisk både for GPU og CPU dithen at jeg klarer å overklokke GPUen betydelig ved hjelp av litt undervolting og CPUen blir holdt helt fint under kontroll, en liten lifesaver om en ønsker å bygge lignende system i samme kabinett.