Evil-Duck
-
Innlegg
11 455 -
Ble med
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Evil-Duck
-
Ikke helt riktig forklart, tesla sine batteripakker har mange ganger flere celler enn hva Hyundai bruker i sine 800 volts pakker, da hyundai bruke store "pouch cells" mens tesla har brukt litt forskjellige typer, men de første model 3 SR hadde 2976 celler av typen 2170 ifølge ett google søk. Sammenlignet med Hyundai IONIQ 5 sin største batteripakke i dag som har 384 celler, så IONIQ 5 har med andre ord mye mye større enkeltceller enn hva Tesla bruker. Det handler altså om hvordan cellene er koblet sammen, ikke antallet celler. Og bare for å gjøre meg selv enda vanskligere er det heller ikke nødvendigvis samme kjemien, Tesla har vært innom litt forskjellige kjemier, startet med NCA og gikk over på NCM og LFP alt etter modell, mens hyundai har NCM kjemi på sine pakker.
-
Det er vel en begrensing som ligger hos tesla på V3 og V4 stasjonene når 800 volts biler kobler seg til. På V2 SC klarer IONIQ 5 96 kw. Antar at Tesla og vil oppdatere ladestasjonene sine til 800 volt etterhvert da de nå selger en bil som har 800 volts arkitektur (cybertruck)
-
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Med strømstøtte betaler jeg rundt 1,50 kroner kwh når det ligger rundt 7 kroner spot så er ikke så ille nei, vi har heldigvis gode ordninger for strømstøtte -
Fikk klage fra en nabo i blokka som hadde soveromsvindu ut mot parkeringsplassen når jeg brukte forvarming på E-Soul'en som hadde en ganske bråkete kompressor når temperaturen ute sank ned på minussiden. Da måtte jeg bare enkelt og greit forholde meg til husreglene i sameiet som sier det skal være nattero fra 23:00 til 07:00, så de gangene jeg dro før 07:00 startet jeg ikke forvarming. Mye som kan løses om en bare tar seg en prat med vedkommende en plages av sålenge en ikke har for høye krav.
-
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Høres ut som du har min drømmegarasje 😍 -
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Min erfaring er rundt 24-25 mill PPD -
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Bruker PCene som varmeovner nå, kommer kanskje til å svi litt når strømprisen topper på over 7 kroner i morgen, men varme må en ha uansett når gradstokken ute nærmer seg to sifrede minusgrader. Satser på at jeg er ferdig med hardware problemer for en stund nå og at jeg får holde koken på foldinga på ett litt jevnere nivå enn fjoråret -
Det var ikke med liten margin heller det, og bare ett par sekund bak Rimac Nevera. Er det en kommende produksjonsmodell med gatedekk?
-
27kwh pakkene på Kia Soul EV må en styre unna som pesten og se til at biler fra den perioden har fått bytte batteripakke på garantien til de oppdaterte 30 kwh pakkene. Etter mitt skjønn burde Kia ha gjort en tilbakekalling å byttet batteripakker til alle som var stuck med 27 pakkene, da det virker til at alle før eller siden vil feile, en måtte bare håpe at de feilet før batteri garantien gikk ut, de som er stuck med en 27 kwh bil med original pakke utenfor garantiperiode har i praksis en verdiløs bil i dag.
-
Det var i ett forbinnelse med et statsbesøk i Roma i 2016 dette ble sagt, ikke i nyttårstalen. Du missrepresenterer og det han sa. https://www.nettavisen.no/nyheter/kongen-om-flyktningsituasjonen-vi-kan-ikke-ta-imot-hele-afrika/s/12-95-3423211113 Så kan en jo være enig eller uenig i dette, men la oss i det minste diskutere fakta.
- 176 svar
-
- 5
-
-
-
En av de finere talene jeg har hørt fra kongen, han reflekterer fint over den alvorlige situasjonen vi står i med krig, geopolitiske uroligheter og viser sympati for de yngre genrasjonenes kamp mot klimaendringene og følelsene disse har av å ikke bli hørt eller tatt på alvor av den eldre maktgenerasjonen. Kjempefint talt av vår konge og godt nyttår
- 176 svar
-
- 12
-
-
-
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Godt nyttår -
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
PCen som begynt å brenne skjedde tilbake i 2019 så det er ikke veldig nylig, det ble en forsikringssak og det hele er lagt bak meg Selv håper jeg på at 2024 kan komme med noen forbedringer for RDNA 3 slik mitt 7900XTX kan klare å produsere noe mer enn 5-6 millioner PPD på 350 watt. 4090en pumper i det minste ut en del enn så lenge. Neste uke blir det bikkjekaldt så begge PCene får stå å jobbe som varmeovner uansett- 43 989 svar
-
- 1
-
-
- distribuert
- databehandling
- (og 2 andre)
-
Bare det at vi har hatt en tilnærmet standard som krysser alle verdens landegrenser rundt hvordan blinklys, langlys, vindusviskere, brems, gass og clutch skal kontrolleres er jo i seg selv ett lite unikum, så når noen velger å ikke følge de lenger er det vel kanskje ikke så rart at det skaper litt reaksjoner. Nå er jo riktignok ikke Tesla de første som har fjernet hendlene, Ferrari var tidlig ute med å bytte ut hendlene med knapper på rattet på sin 458, samt en rekke andre supersport biler i nyere tid. Disse selges jo ikke i en skala hvor det skapte store reaksjoner foruten om biljournalister som klaget litt. Selv mener jeg at for det europeiske marked med mye rundkjøringer er litt galskap å fjerne hendlene spesielt for blinklys av grunner nevnt utallige ganger her, i det minste på modeller uten steer by wire som cybertruck har. Ved steer by wire skal en i teorien ikke måtte endre grep på rattet som gjør det mye mer brukbart da posisjonen på knappene ikke endrer seg.
-
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Titan X med sine 12 gb som var ganske mye i sin tid hadde VRAM moduler spredt rundt hele die'en både på fremsiden og baksiden. Bodde/Bor i en nyere blokk høyt oppe ut mot havgapet så ingen problemer med skadedyr hverken i insektform eller de mer pelskledde variantene. Helt hva som skjedde vet jeg ikke, men det ble tydeligvis varmt nok til å smelte aluminiumen på kjøleblokka. Trolig en katastrofal kortslutting som av en eller annen grunn ikke trippet noe i hverken GPUen eller PSUen. -
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
PCen oppførte seg litt rart kvelden før det skjedde så kan vel sies å være ett tegn, men ikke i den grad at jeg tenkte over det, satt på miningen og gikk å la meg som jeg ellers brukte å gjøre, våknet opp mitt på natta av at det stinket av brent elektronikk å gikk inn på kontoret hvor PCen sto å pumpet ut røyk med alle vifter på full guffe, fikk knust sideglasset og kjørt inn pulver fra brannslukkingsaparatet. I ettertid lærte jeg at pulveraparat ikke er noe særlig å bruke i rom med mye elektronikk, da pulver apparatet gjorde langt mer skader enn hva selve brannen gjorde, så har siden hengt opp ett skumapparat her inne om noe lignende mot formodning skulle skje igjen. -
Hadde aldri forventet det når jeg fikk BMWen men "iDrive hjulet" og snarvei knappene rundt dette har blitt svært mye brukt, å kunne navigere rundt i hele infotainmenten uten å endre sittestilling eller lene meg frem for å trykke på skjermen føles veldig naturlig og mindre distraherende enn når alt slikt måtte skje via touch skjermen på kiaen.
-
Mitt Sapphire Pulse 7900XTX har 0 coil whine mens mitt Asus ROG Strix 4090 har så mye coilwhine at jeg regelrett ble bekymret første gang jeg kjørte igang cyberpunk 😅. Det er som mange sier lotteri selv om det er enkelte PCB design som har mer coilwhine enn andre
-
Klokketråden — Diskusjon og kjøpetips!
Evil-Duck svarte på EinarSukkerfri sitt emne i Mote og velvære
God jul 🎅
-
Virker som en noe tynn argumentasjon og billig forsøk på lobby virksomhet spør du meg, om de faktisk ville så kunne disse laderene driftes ut hele 2024 og 2025 før kravet om kortbetaling kicket inn, at det er HELT UMULIG å retrofitte kort terminaler som kommuniserer med laderne virker og helt absurd for meg. Dette dreier seg 100% om at laderne ikke var lønnsome, kort terminal eller ikke, og derfor ble de fjernet, men rechard prøver å score noen billige poeng mot innføring av kortterminaler.
-
De har virkelig slitt med disse, har både V1.0 og V1.1 men har ikke brukt de av forskjellige årsaker, så om du har en av disse adapterne i systemet ditt så anbefales det å koble fra 😅
-
F@H Team "hardware.no" (lagnr: 37651)
Evil-Duck svarte på Arve1234567890 sitt emne i Overklokking og entusiastbruk
Har selv kjørt 2X Titan X og en intel 5930K på ei DDC Pumpe i en custom loop som stort sett sto å tygde på crypto mining i mange år uten problemer, helt til den plutselig en natt tok fyr Men ja, det blir noe litt annet med en frittliggende pumpe i loopen enn en pumpe som er puttet direkte på GPU Chippen hvor mesteparten av varmeoverføringen går rett i pumpa før det går til radiatorene. Hvor varm den nøyaktig ble vet jeg ikke, men 4090 pumper jo ut 450 watt så blir nok ganske toasty.
- 43 989 svar
-
- 1
-
-
- distribuert
- databehandling
- (og 2 andre)
-
GPU-Z som eksempel rapporterer GPU Hot Spot. Slik jeg forstår det så er GPU temperature et gjennomsnitt av temperaturen over chippen som er slått sammen fra flere sensorer, mens hotspot er den høyeste temperaturen som en enkelt sensor registrerer i chippen.
-
I kina har de vel gjort tiltak som gjør det vanskeligere å eie import biler nå. Det siste som har blitt diskutert i media var vel instrammingene rundt Tesla. Men vil jo tro at etterhvert som de reglene utvikler seg så vil det ramme alle biler som ikke er velsignet av CCP og bygd under CCP.
-
Dette er prisene jeg fant etter ett google søk hos en tilfeldig klinikk https://www.vestlandklinikken.no/magetarm-priser Så du kan vel kanskje regne med rundt 10 000 kroner ekstra for Narkose
- 28 svar
-
- 3
-
-
