Evil-Duck

Eneste jeg har opplevd fra BMWen er at den har mistolket biler som står parkert langs veien når en kommer ut av en sving som en stillestående bil i veibanen, men da starter den bare å slakke av ganske tidlig å hugger ikke inn bremsene som vel er det som menest med fantombremsing? Nissa Leaf opplevde jeg en gang i mitt eie at høgget inn bremsene når jeg holdt på å kjøre ombord i en ferge som var en litt flau affære den ene gangen men ellers ingenting, Volvo sin ACC fra 2015 har jeg ingen minner om at gjorde noe slikt og Kia E-Soulen var noe overfølsom på biler som sto parkert langs veien, men ingen nødbremsing bare slakket av litt før jeg tok kontrollen som på BMWen. Så i det minste ved min erfaring har ikke fantombremsing vært ett problem med noen av bilen e jeg har hatt med ACC.

Det er ikke verre enn å søke seg opp en A-B test på youtube eksempelvis hvor 4K og 1080P har like forutsetninger. Så ser en helt klart og tydelig at 4K bildet er betydelig skarpere, og når man ikke får vite hva som er hva før slutten videoen.

Tror nok du overdriver litt her. Var vel på Model 3 de rushet ut før overgangen 2020-2021 som slet med varmepumpe problemer, broren min hadde ev av disse bilene og fikk som de fleste andre på denne leveranser problemer med varmepumpen å måtte kjøre rundt uten varme i coupeen noen uker før service senteret hadde kapasitet til å ordne det. Men så vidt jeg vet ble det utbedret på alle biler med den problematiske delen innen noen måneder og ikke flere år.

Kan se ut som gleden skulle bli kortvarig for denne gang. Klokka går ca 15-20 sekunder for kjapt per døgn som er temmelig utenfor spec for en kronometer sertifisert klokke, kontaktet Christopher Ward før helgen om det og fikk svar i dag om at de ville ha klokken tilbake til England for å regulere den 🥲

65" og opp som har blitt den nye folke TV størrelsen så er det nada null og nix problem å se enorme forskjeller fra 1080P og 4K. Noen TVer er flinke å oppskalere 1080P til 4K skal sies så forskjellen kan minimeres med godt kildemateriell, men native 1080P mot native 4K er absolutt natt og dag forskjell.

Kan vel være mange faktorer inn i bildet utenom chassis. Det er vel første gang Tsunoda har kjørt denne banen mot Ricciardo som har kjørt der mange ganger og vunnet ett år. Ellers er det vel og mye bane spesifikke styrker og svakheter hver fører har. Eller kanskje det bare er jeg som har sniffet for mye copium som tsunoda fan.

Fable II til Xbox 360 brukt på finn til 50 kroner 🧐

Har jo selv fått se og føle på hvor feilslått politikken rundt matjord kan slå ut. Jeg har kjempet med nebb og klør i ett halvt år nå for å få lov å bygge hus på 1,5 dekar jord som er regulert som innmarksbeite. Har fått avslag med statsforvalter, fylkeskommune, landbrukskontoret og kommunedirektør basert på jordloven. Jorda jeg ønsker å bygge på har hatt X antall statlige inngrep over tidens rom, det har blitt bygd innfartsvei rett over jorda som medførte riving av hovedhuset på gården, kommuneveier er bygd rett over tomta, private veier tilknytt kommunevei er bygget over "matjorda" og høyspent traseer er bygd rett over tomta. Alt dette tvunget gjennom av statlige instanser hvor mine foreldre og besteforeldre prøvde så godt de kunne å få de til å finne andre løsninger, men tvunget gjennom ble det. Dette resulterte i at gården ikke lenger var drivverdig og all gårdsdrift ble lagt dødt da eiendommen ble oppdelt i så mange teiger at det ikke lenger lot seg gjøre å drive på noen effektiv måte. Når jeg nå i voksen alder ønsker å bygge hus på litt av denne jorda (et hjørne av eiendomen) så setter alle seg på bakbeina å siterer ett skriv fra Geir Pollestad om at en ikke skal bygge ned matjord fordi vi skal være selvforsynte og ingen instanser gidder å prøve å sette seg inn i enkeltsaker og faktisk puste litt med magen å prøve å se på ting med litt fornuft da de har fått beskjed om at det ikke skal bygges ned mer enn 100 dekar matjord per år i hele fylket. Så da må jo Senterpartiet se litt på seg selv og vurdere om dette er riktig strategi å gå for fremover, da de gjerne på innpust og utpust snakker om at vi må forhindre fraflytting fra distriktene samtidig som de fører en politikk som gjør det nært umulig for folk å etablere seg i sine hjemkommuner da en uproporsjonal andel av jorda i distriktene er regulert som LNF areal. Om alt skal ofres for å ikke bygge ned brakk landbruk så kommer det ikke til å bo noen igjen i distriktene.

Vi har hyret inn et eksternt utvalg konsulenter som skal utføre en konsekvensutredning på de forskjellige løsningene og vi skal arrangere en intern workshop med teambuilding for å drøfte utvalgets resultat på spahotell i løpet av Mai, så kommer vi tilbake til hva vi velger i gjøre over sommeren, men grunnet ferieavvikling blir det ikke tatt noen endelig beslutning før i august-september om ingenting uforutsett oppstår under konsekvensutredningen av tiltakene. Men nei, for å svar litt mer seriøst så gikk det i glemmeboka, lover å se på det over helgen 👼

Vil argumentere for at Perez har en like rask bil

En eksepsjonelt spennende sprint! 😁

Husk at det er Sprint weekend i helgen, så hold dere unna internett frem til dere får sett kvalik i morgen 🫡

Om dette er NFTer du har kjøpt og selger med gevinst så er det regnet som kapitalinntekt og vil ikke påvirke uføretrygd. Om det er NFTer du selv har skapt selv og vil prøve å selge er jeg mer usikker på hva det går under.

Snålt ja, nå får jeg bare access denied når jeg prøver å gå inn 🙃

Alle står som "ikke på lager" hos meg 🤔

Takker Nei jeg blir nok stående på 1 mg tipper jeg om ikke noe endrer seg de neste 3 ukene. Med nok mat tenker jeg mest på at en bør få i seg enn viss mengde med kalorier om dagen selv om en er på slankern, har jo vært heldig nok til å få ett møte med en ernæringsfysiolog og lagt plan for vektnedgangen. Skal helst ikke under 1500 kalorier om dagen som var veldig greit å forholde seg til frem til denne uka når jeg virkelig har slitt med å rett og slett få i meg nok kalorier for å følge planen 😅. Poenget med det er jo å få en gradvis vektnedgang som ikke roter til stoffskiftet å sender kroppen helt i sparemodus Målvekten min er 85 kilo som på min høyde gir en normal kroppsvekt etter BMI skalaen, så har fortsatt 25 kilo til jeg skal ned før jeg sier meg fornøyd. 🧐

Når man leser historier fra de som har blitt oppsagt i denne runden med oppsigelser i Tesla kjenner jeg at jeg er glad for å bo i Norge. Ikke at det er noe unikt for Tesla, Har lest det samme twitter trådene om andre selskaper hvor folk forteller om hvor de bare plutselig kommer på jobb en dag og oppdager at adgangskortet deres plutselig ikke fungerer og finner ut i sosial media at de har mistet jobben.

Det varte ikke lenge 😅

Første uke på 1 mg snart unnagjort. Første dosen jeg har merket noen betydelige bivirkning på, en del kvalme og har de siste dagene føltes litt som en kamp å faktisk tvinge i seg nok mat iløpet av en dag. Spiser ikke fordi jeg har lyst på mat, men mer for at en faktisk må spise noe. Ikke noe veldig dramatiske greier som ikke går å leve med en periode, men håper det går seg til etterhvert som kroppen venner seg til den høyere dosen. Har i det minste komt meg litt av platået jeg lå på på 114 kilo og har plutselig rast ned til å se 110 tallet på vekta, egentlig litt for fort 😅

Vanlig paste som var brukt på die ja. Eneste fordelen er levetid ja, når du først har lagt det på kommer du trolig aldri til å trenge å bytte det ut for resten av GPUens levetid. Som for meg som folder 24/7 og tydligvis tørket ut kjølepasta på under et halvt år var en ganske grei fordel 😅

Kjekt med titan, klokka føles nesten litt billig når du holder den siden det er så lite heft i den, men absolutt fint for bærekomforten med sine 100 gram 😁

På selve GPU die ønsker du at thermal pad skal være så tynn som mulig. Akkurat Thermalright Heilos er et PCM (Phase Changing Material) så det tilpasser seg, om du ønsker å lese mer om det kan du søke opp honeywell ptm7950 som er det samme materialet som er brukt av Thermalright i sin pad. Ellers er det jo fra kjøler til kjøler hvilken tykkelse en skal ha på thermal pads på de forskjellige komponentene på GPUen så det er vanskelig å gi ett svar på. Ja de holdt seg ganske bra, greit å slippe hodepinen med å måtte bytte de og

Da var den kommet på lanken, ekstremt fornøyd. Var litt skeptisk når jeg pakket den opp og så at dagvinduet var på fransk, men fant ut at Sellita SW220 har 2 språk på den komplikasjonen, så krisen ble avverget, hadde vært kjipt å måtte sendt den tilbake etter å ha ventet noen måneder på den.

La på en thermal pad da det viser seg å være det mest praktiske på disse GPUene. Thermalright Heilos Thermal Pad for AMD CPU - Termisk plate | På lager (proshop.no) Om du tenker å gjøre samme på din GPU anbefaler jeg å kjøpe 2 så du har en feile med, jeg rotet det så salig til med min første når den ikke ville slippe papiret den kom på og begynt å rivne å få rynker 😅 Hadde heldigvis en i reserve som det gikk bedre med.

Det han nevner i videoen er vel at de store felgene ikke gjør bilen noen tjenester på dårlige britiske veier å ikke så mye mer enn det. Men igjen så er jo jeg litt spørrende til hva som gjør en bil bedre enn den andre i ditt syn, for her er du all over the place, og alt blir bare subjektiv synsing og diffuse uttrykk. At jeg ikke forstår essensen i hva du prøver å beskrive mener du nok er fordi jeg mangler kompetanse, men så har jo hele diskusjonen om hva som gjør en bil bra eller dårlig blitt en filosofisk øvelse. Som beskrevet i ett tidligere innlegg er det som gjør en bil bra eller dårlig alt ettersom hva brukeren av bilen ønsker og har behov for, noen ville ha en banebil med skilter å kjøper seg en Porsche 911 GT2 RS og andre ønsker seg en komfortabel cruicer å kjøper seg en Bentley Continental GT og har lite til ingen interesse for pinnestive banebiler med karbonbøtte stoler, bare som ett eksempel. Jeg forstår at jeg traff et ømt punkt her, men intet behov for å hisse seg opp, jeg har lært mye i kveld, og jeg tror nok og at du kan ta noe lærdom fra kildene jeg har postet om du bare vil. Faktumet er at Carrozzeria Touring Superleggera er ett relativt nystartet firma slik det er i dag, noe dine tidligere innlegg bar preg over seg at var nytt for deg, om dette ikke stemmer burde du kanskje ordlagt deg litt annerledes i tidligere innlegg, uansett er jo det navnet du nevner død 3 år før det nye selskapet som bar det gamle navnet ble stiftet, ser og at Carozzeria Marazzi holdt dørene åpne til 2019, 13 år etter Touring V2 åpnet dørene . Du har kanskje ikke kalt noen en idiot direkte nei, derfor bruker jeg ordet implisitt som SNL beskriver som følgende "Implisitt betyr underforstått. Noe som er implisitt, kan forstås selv om det ikke blir sagt direkte.Det motsatte av implisitt er eksplisitt.". Men denne gangen kalte du meg vertfall en drittsekk. Sammenlignet med for 30 år siden kan en i dag gjøre langt mer komplekse CFD analyser på en hallkjip laptop enn hva ett stort datasenter klarte for 30 år siden. Så er jo det en grunn til at vi har sett en stor utvikling på den fronten, verktøyene har blitt bedre og datakraft har vokst eksponentielt som en jo og ser på hvordan bilene har endret form og fasong og blitt mye mye tryggere de siste 30 årene. Ellers kan jeg informere om at FEA analyser ikke er helt ukjent for meg, har vært innovlert i mange prosjekter som krever vekt og styrkeberegninger og er godt kjent med CAD programvaren som brukes til dette, vanskelig å komme unna det som prosjektingeniør på verft.