kremt

Han så jo broren sin ligge på bakken. Klart det må være lov å utføre et drapsforsøk på en dommer da!

Det var derfor han gjorde et drapsforsøk?

Det er alltid alternative måter å bruke effekten og kraften på. Kunne man kombinert dette med noe annet f.eks? En annen ting er jo hvor mye "monstermaster" som har blitt bygget på land de siste 15 årene, kostnadene og det visuelle rundt dette. KUN bygget for å sende kraft utenlands. Skal vi beholde kraften selv eller sende den som råstoff gjennom noen ledninger så andre kan dra større nytte av den. Norge er jo allerede en enormt stor eksportør av energi gjennom salg av olje og gass. Nå kommer jo snart EU energidirektiv så nordmenn blir nødt til å påkoste sine boliger 1 million i isolasjon for å bruke mindre elektrisk kraft. Da kan mer norsk elektrisk kraft selges til EU for knapper og glansbilder. Det ser ut som statens inntekter er innbyggernes utgifter på mange måter.

Nå virker det jo mest som en heksejakt mot den livstruende skadde dommeren etter min mening. Hadde neppe vært slik hvis gjerningsmannen var norsk.

Livsfarlig å stille som frivillig hvertfall, med alle beste hensikter. Enten blir man hengt ut og ledd av eller får rundjuling av en gjeng mens resten står og filmer og ler av en.

Tiltalte hevder han så broren sin ligge på bakken. Da måtte han gjøre et drapsforsøk på dommeren?

Statkraft, Lyse etc har helt sikkert algoritmer som beregner hva dagens pris bør være i forhold til magasinfylling, temperatur, vær, årstid etc. Men det er sikkert vanskelig å forstå når man sitter langt oppe i nord med moms-fri strøm til 2 øre / kWh. Jeg har lest artikler om dette og det hevdes at kraftprodusentene har ingen mulighet til å stoppe produksjon eller eksport før det eventuelt skulle være fullstendig tomt. Gjør de dette vil det være brudd på regelverk og kan få store konsekvenser. Jeg vil tro det lønner seg for kraftprodusentene å produsere så mye som mulig nå for å få magasinfyllingen ned til vinteren. Da kan man prise vinterstrømmen langt høyere enn om magasiner var godt fylt. Bruker norge som en powerbank Det kan teoretisk oppstå en situasjon der man får langvarig overskyet og vindstille samtidig som det blir lite regn. I verste fall kan dette føre hele norden i knestående og tyskland må produsere for fulle mugger med det de har av kull, olje og atom, gjerne til priser på 10 kroner / kWh. Her ser man prisene den 12.desember 2022. Prisen på topp i GB var 24 nok / kWh. Et par uker med slikt vær kunne hatt katastrofale følger for mange. Dunkelflaute vil oppstå igjen, da bør man være beredt.

Det er utrolig hvordan de kan hevde at prisene øker med 3-4 % årlig. Jeg ser stadig vekk eksempler på varer jeg handler som har økt med 10 % på bare 1 måned.

Norge har underskrevet avtaler. Så lenge det er vann i magasiner MÅ de produsere og tilby denne strømmen til markedet, også eksport, uansett nivå på magasinfylling. Det hevdes også at dersom ny produksjon kommer i drift er de forpliktet til å bygge nye overføringslinjer til EU. I det hele tatt er det EU som bestemmer det meste av dette, Norge er bare en nikkedukke.

Det er ikke vanskelig å finne biler som har defekt batteri eller nylig byttet batteri, selv nyere. Billigste tesla 3 til 140 tusen har ligget lenge for salg og blir ikke solgt. Så nylig en tesla 3 med nytt batteri utenfor garanti, prisen var 170 tusen for nytt batteri. Ting feiler fort, her er det bruk og kast som gjelder. 2021 tesla 3 med nytt batteri og 180 tusen km 2015 tesla s med defekt batteri 230 tusen km (150 tusen for en delebil virker ikke som en veldig god deal)

Så du har stor tiltro til elektriske motorer og lithium-ion batterier som brukes i biler. Er det derfor du kjøper fabrikkny bil 1 gang i året?

Godt spørsmål, kanskje det ikke hadde blitt nytt spark dersom hun bommet. Klarte ikke se dobbel touch selv, kanskje VAR så det

Den som angrep var en spansk spiller i 20-årene. Dommeren i 50-årene omtales som alvorlig skadet. Dette er svært alvorlig og både spiller og lag bør utestenges. Spiller bør mest sannsynlig dømmes til noen år i fengsel, jeg vil tro dommeren får varige men fra dette. Det er takken man får for å stille opp som frivillig.

Kjøper du en elbil til 500 tusen betaler du ikke 1 krone i moms. Det er kun beløpet over 500 tusen som har moms. Det er greit å få frem fakta, ikke rosemale alt.

Har norge et STORT overskudd, virkelig? Eller må norske innbyggere spare for at staten skal selge strøm til o-mektige EU?

Norgespris er valgflesk og lite annet...

At en jobb er "enkel" betyr ikke at den er billig. Bytte av motor på e-tron er vel 100-150 tusen med arbeid og deler. Får mange byttemotorer på fossil for det.... Bytte av motor på tesla s koster ca 80 tusen. Og er kun en av mange "slitedeler". Problemet med nyere fossilbiler er at de har blitt svært kompliserte med euro 6, adblue, partikkelfilter, twinturbo, direkte innsprøytning etc etc. Så hjelper det heller ikke at verksteder som f.eks Insignia tar 3190 per time de jobber på bilen (Jaguar Land Rover) + moms selvsagt. Da blir selv små reparasjoner ekstremt dyre. Så en bil tilsalgs som hadde byttet skiltlys på Insignia, med deler og arbeid ble det over 5 tusen kroner..... Det er sikkert mulig å bruke 300 tusen på vedlikehold på en fossilbil gjennom 10 år, men særlig vanlig er det nok ikke. Jeg tror mye er gjort hvis man gjør kloke valg og holder seg unna biler som Land Rover Discovery SDV6, det meste av Audi V6 3.0 TDI etc. Rett og slett pga måten de er bygget på og hvor mye og kostbar vedlikehold de krever. Selv om du koster på enormt trenger det ikke hjelpe, kanskje særlig på Audi da de er bygget både såpass unødig avansert men også med ganske dårlig slitestyrke på interne deler. Eller på Land Rover som plutselig kan knekke veivakselen pga dårlig konstruksjon og materialer. På en fossilbil vil det ofte finnes måter å utsette at ting går istykker, eller fikse ting delvis selv. Den muligheten er mye mindre på elektriske biler, særlig når de kommer med ting som komponentbeskyttelse etc som dreper det meste av muligheten til å sette inn brukte deler. Jeg tror heller ikke de som kun har hatt elektriske biler det siste 10-året vet mest om dette, kanskje særlig ikke de som har hatt 10 nye tesla på rad og tar røverhistorier om verkstedregninger på fossil for god fisk....

Xiaomi verdens 3. mest verdifulle bilselskap med $191 Billion. Egentlig ganske utrolig hvordan det er mulig. Med et salg på bare 135 tusen biler for hele 2024 og den verdsettelsen av selskapet.

Da blir det straffer, spennende

Blir det straffer igjen mon tro

Hva med Nettby, var ganske stort en periode. Men ble etterhvert drept av feisbukk.

Man kan ikke fikse noe som ikke er ødelagt. Det kan være at noe er på vei til å bli ødelagt, men fremdeles ikke skjedd (helt). Man bør selvsagt være oppmerksom når man kjører på nye lyder og slike ting. Men bør heller ikke bli helt paranoid og sitte å lytte hele tiden etter lyder man tror man hører. Det virker som du er i overkant bekymret for mye ting rundt biler, de fleste biler holder lenge med helt vanlig vedlikehold.

Været nå skal domineres av politikk. Norsk varmerekord er fortsatt fra 1970. Før var det bare VÆR. Nå skal det være et poeng eller forklaring bak det hele. "NÅ- Rekordvarmt - dette er grunnen!" Det har nettopp vært ca 2 uker med temperatur mellom 25 og 33 grader her i området, landets varmeste. Ganske utypisk landsdelen, men fra tid til annen slår det til. Som det har gjort tidligere også som jeg selv har opplevd, men denne gangen kraftigere og mer langvarig. Naturen gjør som den vil, ingen kan kontrollere den selv om noen kanskje tror det.

Det er vel derfor Robotaxi ikke kjører når det er mørkt. Eller når det regner. Eller under kompliserte trafikkforhold. Eller....., eller....