-
Innlegg
16 048 -
Ble med
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Nimrad
-
Å? Hvor lenge da?
-
Ikke si det. Ving har kampanje til Mallorca for tida, 4-5 tusen billigere enn da vi bestilte for litt siden. For å gjøre et kupp må man reise utenfor peak. Vår reise til Mallorca kostet 14 tusen i mai og 36 tusen i august. Det er kanskje ikke så lett med barn i skolealder, men sånn er det. Fordeler og ulemper. Det er veldig enkelt med charter, men ikke billigst. Jeg har stort sett aldri reist med charter, mest pga jeg liker bedre litt andre typer reiser enn klassisk sydenferie. Men med barn så er det tipp topp. Nå har vi småbarn, men å få hotellrom med stellebord, barnesenger osv. er det vanskelig å finne uten å gå via charterselskapene. Aldri mellomlanding til disse populære stedene hvor det er eget chartret fly og setter seg bare rett på bussen som går til hotellet ved ankomst. Trenger også betydelig mindre tid for å undersøke frem og tilbake og man her bedre sikret gjennom pakkereiseloven. Ulempen: Ikke billig. Og du havner i turistfeller hvor naboen sannsynligvis snakker norsk. Ikke akkurat min type reise, men med spedbarn blir det sånn. Ikke like lett å traske rundt på ei filippinsk øy et par uker da. Hvis det bare er "sydenferie" du vil ha så kjør på.
-
Husker både CODA og Nomadland bedre enn Oppenheimer. Oppenheimer var da ikke særlig spesiell. Den var god, men ikke mer enn det.
-
Hvis jeg skal kjøpe en rimelig (under 5k, helst veldig godt under) GPU som skal brukes til spillstreaming. Hvilken bør jeg se etter tenker dere? Jeg tenker å gå på FINN.no nå som 50XX-serien er ute og finne noen kupp. Jeg har en 13700K i serveren min og spiller på Nvidia Shield og Steam Deck.
-
Neida, det var bare et eksempel. Litt av greia er at vi har garasje og må ta hensyn til visse sære ting som at bilen ikke blir for lang og helst at bagasjerommet faktisk kan åpnes inni garasjen uten å kjøre ut bilen først. Vi har rundt 20 cm å gå på med en Model Y så det blir nok ekstra tydelig for meg med betraktelig større biler som har mindre bagasjevolum. My point exactly. Bagasjerommet bak har gjerne kick-sensor og automatisk åpning. Det burde de hatt fremme også, så hadde det blitt mye mer brukt. All cred til deg for å ikke trenge den ekstra plassen 😛 Jeg klarer ikke forstå hvordan det er mulig. Vi har til og med vært nødt til å skaffe oss bagasjeboks til hengerfestet så vi kan reise på hyttetur.
- 161 svar
-
- 2
-
-
Ja, spesielt alle variantene av «denne gangen er det annerledes».
-
Du trenger ikke forholde deg til frunken på noen av bilene dine, selv om den ene teknisk sett har en frunk. Mitt poeng har vært at mange har masse ledig luft under panseret som jeg gjerne vil bruke. Når jeg som småbarnsfar(med hund) er ansvarlig for å pakke bilen føler jeg at jeg får gratis ekstra bagasjeplass med frunken. Jeg skulle derfor ønske den var mer praktisk tilgjengelig. I min Model Y får jeg stort sett plass til hele ukeshandelen(3 stappfulle poser) med unntak av de gangene vi hamstrer volumiøse ting. Vi er en familie på 4 hvor barna er ett år. Setter så og si alltid handle varer i frunken.
-
Du kan gjerne si det, men det er ikke det beste utgangspunktet for en lønnsforhandling. Det gir mer inntrykk av at man ikke helt vet og bare ønsker «mest mulig». For bedriften er du verdt mer jo mindre de trenger å betale deg. Enten undersøk litt, eller vær veldig tydelig på at du f.eks. forventer minst 6-sifra økning. Aller helst et tall. Et triks kan være at du kanskje sier du kan få X i markedet, men er villig til å godta Y under dette fordi du trives.
- 5 361 svar
-
- 1
-
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Hvis alle verdens bedrifter går konkurs har du andre problemer enn sparepengene dine. 10-15 er sannsynligvis mer enn nok til å hente seg godt inn igjen.
-
Har du trykket inn på fondet og sett totalkostnaden?
-
Det kan også være et dårlig tips. Det stilles større krav i etterkant hvis man har hatt med seg en fagperson på visning i forhold til hva man burde oppdaget.
- 7 svar
-
- 1
-
-
Historisk sett så har det definitivt svart seg å gjøre det. Aksjemarkedet gir over tid 2-4% høyere avkastning enn lånerenten. Det du må være obs på er at du har lang tidshorisont. Ikke reelle tall, men for å illustrere. Har du en 5 års horisont så slår aksjemarkedet rentemarkedet kanskje 9 av 10 ganger. Har du 20 års horisont slår aksjemarkedet rentemarkedet 999 av 1000 ganger.
-
Når man snakker om renter i prosent så er det nok ganske vanlig å snakke i prosentpoeng uten å presisere det.
- 29 svar
-
- 1
-
-
Kanskje? Men hva om det kommer krig i Europa da? Da blir det jo potensielt krise. Jo, flyten av penger vil påvirke kursen. Hvis veldig mange kjøper Europa så vil det stige, hvertfall på kort sikt. Men til syvende og sist har det økonomiske noe å si. Kommer de europeiske selskapene til å gjøre det bedre eller ikke enn resten.
-
Det gir null mening å leke med "hva hvis det hadde skjedd hver dag". De siste 5 årene har NASDAQ bevegd seg opp/ned mer enn 2,5% i snitt en gang i måneden.
-
Stupte 2,5 %. Media er jommen gode.
-
Naboen min fikk tidenes Tesla-deal med å følge litt med på når Tesla satte ned prisene sine på lagermodeller. Det kommer garantert noen gode deals fremover når de skal kvitte seg med "gammel Model Y".
-
Det kan godt hende jeg er alene her, men jeg tror jeg ikke burde være alene. Jeg har lenge sett at rene elbilmerker virkelig prioriterer Frunk og stusser over hvorfor ikke flere gjør det. Jeg har levd et par år nå med en bil med frunk hvor jeg da også har automatisk lukking/åpning og synes det er helt fenomenalt. Jeg er nok i en spesiell situasjon med to småbarn og en hund som tar opp halve bagasjerommet bak, men ukeshandlingen passer stort sett perfekt i Frunken for vår familie. Jeg ser så ofte at det enten ikke finnes frunk, den kun kan romme ladekabel eller så har den hvertfall ikke automatisk lukking/åpning slik de fleste har på bagasjerommet bak for tiden. Jeg har blant annet falt litt for BMW i det siste, men i7 har kanskje bransjens lengste panser uten å klare å få plass til noe lagring i det hele tatt. Audi tar ekstra betalt for plasten som trengs for å lage frunk i sin nye e-tron... Hvorfor?
- 161 svar
-
- 3
-
-
Ja, det var hele poenget mitt egentlig. Økonomisk gir det ikke mening, men jeg har bekjente som kjenner konstant på frykt av å kjøre bak trailere på motorveien som velger folie for å beskytte lakken og slippe bekymringen. De vet det ikke svarer seg, men de er over snittet glade i bilen sin.
-
Høres fornuftig ut å ta møte med banken.
-
Folie beskytter mer mot steinsprut, men sannsynligvis får du det ikke igjen når du selger bilen og det vil også sannsynligvis være rimeligere å fikse steinsprut rett før salg hvis du vil. Folie ser jeg på som et produkt for de som setter pris på å ha strøken bil hele veien, ikke noe som svarer seg økonomisk. Det kan dog endre noe karakteristika på lakken i noen tilfeller har jeg hørt.
-
Hvis du fortsetter med maskinvask så bare dropper du lakkforsegling. Ellers er min erfaring at det er motsatt av hva du sier med masse krav. Lakkforseglingen på den ene bilen min har gjort det mye enklere å få ren bil. Nå er den 3 år gammel uten at jeg har «vedlikeholdt» den. Og det er fortsatt mye enklere og raskere å få den ren enn den andre bilen uten lakkforsegling.