Nimrad

Hvis det ikke er noe drift så er det billigste og enkleste for deg å bare betale for Fiken. Da får du alt du trenger, med noen klikk. Hvis du absolutt skal ha en regnskapsfører til å gjøre det så må du fort betale 8-10 tusen kroner i året bare for regnskap, og så kommer skattemelding og eventuelle føringer gjennom året i tillegg.

Aksjesparekonto: https://www.skatteetaten.no/person/skatt/hjelp-til-riktig-skatt/aksjer-og-verdipapirer/om/aksjesparekonto-ask/ I disse tider med relativt høye renter stusser jeg over reglene for skjermingsfradrag på aksjesparekonto: Det virker jo svært ugunstig vs ordinær VPS-konto hvor man får full skjerming på alt man eier 31.12.? Er det noen grunn til at det skal være sånn?

Men hvorfor gjør du det? Hvis jeg husker rett får du spørsmål hver gang du installerer et spill om du vil ha på SD-kort eller intern lagring. Syns ikke det er styr i det hele tatt jeg.

Veldig mange har ikke noe valg fordi de har digital only konsoll…

Digitale salg har ingen konkurrenter, de konkurrerer bare med seg selv om å tjene mest mulig.

899,- på PS5 på PSN😅

Mest normalt å sette inn alt med en gang med mindre det er veldig store summer og du er litt nervøs.

Er det det som var grunnen!? Vi kjørte i dag tidlig i skumring og ingen langlys ville på.

Har du ikke noe SD-kort i den? Det er mye mindre styr på Switch enn andre konsoller synes nå jeg. Men jeg har et svært minnekort i den.

Hva i huleste har skjedd med autoviskerne😅 Mine har bestemt seg for at når jeg kjører INN i en tunnel skal den konsekvent skru OPP et hakk. 4 tunneler på rad og den vil ta flatt av på tørr rute før den etterhvert roer seg.

2 timer med 14 kW, da lader du totalt 28 kWt, du havner i effektleddet 10-15 kW. Edit: Jeg skjønner nå at du mente 2 timer på 7 kW og totalt 14 kWt, så vi er enige, men begrepene er viktige her.

Du har et forbruk på 70 kWt ja, men effektleddet går på snitt-«hastigheten» per time, altså 7kW. For å dra sammenligningen med bil: kWt = km kW = km/t Kilowatt er farten og kilowattimer er lengden/mengden. Hvis du sier du lader 14 kW i to timer, er det som å si at du kjører 14 km/t i 2 timer, totalt kommer du da 28km(eller bruker totalt 28 kWt)

Det er egentlig enda mer komplisert, de fleste bruker snittet av de 3 høyeste døgnmaksene.

Jo. Du blander kW og kWt. Det er en vesentlig forskjell. 2 timer med 7 kw lading er 14 kWt ikke 14 kW

2 timer med 14 kW vil jo få deg opp på 10-15 leddet.

Det er ikke det at det ødelegger privatøkonomien akkurat. Det er bare at det er helt unødvendig når bilen står stille i garasjen i minst 14 timer til dagen. Da betaler jeg for noe som gir tilnærmet null verdi for meg. Jeg har cappet på 10A bare for å slippe å tenke på det.

Trenger du det? Jeg har merket at jeg helst vil gjøre det motsatte etter å ha fått elbil, nemlig begrense ladehastigheten for å unngå høy nettleie.

Kondomtester, testing av bryspumper, BH-er, modell for kvinneklær. I denne sammenheng er det nok irrelevant, men det finnes jobber som krever et spesifikt kjønn.

Nå er Tesla i gang med å drepe tredjeparts-apper med sin API-prising. https://developer.tesla.com/en_US/

"Bedre stabilitet" - Hvorfor det?

Hvis du ønsker noe seriøst svar så kan du kanskje utdype for meg som ikke skjønner hva du spør om. Dette ga hvertfall ingenting.

Hva mener du? Hvorfor det er rettferdig at det kun er etter 2010?

TP-Link Deco XE75 tror jeg det var jeg kjøpte en 3-pakning av. Dårlig oppsett, å koble de sammen var ustabilt (selv med kabel...). Det største ankepunktet var at de hadde abonnement for visse sikkerhetsfunksjoner. ASUS husker jeg ikke, men det var noe AiMesh-greier. Jeg kjøpte brukt og solgte videre. Der var det dårlig erfaring med at mobilene holdt igjen på feil mesh-enhet. Manglet også en del funksjoner jeg ønsket. De bar generelt preg av to ting: Laget for forbrukere uten peiling, så innstillinger var mangelfulle og admingrensesnittet dårlig (fokuset er nok på mobil-app for tiden). Router og trådløs-enhet i ett. Det føles totalt waste å kjøpe fullverdig router, switch og trådløs enhet ganger tre. Derfor gikk jeg for UniFi. En dyrere løsning til slutt, men der har jeg en separat router og kabel til de trådløse punktene. Anbefaler det ikke nødvendigvis til de som ikke er entusiaster, men jeg simpelthen elsker det.

Dette må være total krise for Volvo. De har én ting de forsøker å være bedre enn alle andre på og det er sikkerhet. Det verste er at de ikke finner ut av det, og dermed naturlig nok sier det ikke er noe feil. Men jeg er skråsikker på at det finnes noen ledere i Volvo som har kalt inn til haugevis av møter.

Hvafornoe sier du? Skal man anta at en partner som har vært utro potensielt vil drepe deg? Det er jo helt ekstremt søkt. Du har lest saken? Det er ikke den som ble utsatt for utroskap som drepte, det er han som var utro som drepte. Motivet var at han ville ut av forholdet og ut av forpliktelser overfor barnet. Dette har ikke noe med konfrontasjonen å gjøre.