Simen1

Ting som irriterer: Hykleri. Folk som nyter sine kjøttkaker og skinke med den reneste samvittighet, men som går av skaftet når et medie-dyr med egennavn dør. Eller de som sykemelder seg en uke når den 15-år gamle og skrantne hunden deres dør, fordi det er så utrolig trist når dyr dør, mens de har satt til livs hundrevis av kg med kyr, griser og kyllinger i hundens levetid, noen ganger med et fett smil om munnen. Nordmenn konsumerer i snitt 58 kg kjøtt per år.

Jeg forventer at du blir like trist og rørt hver gang du åpner en pakke kjøttdeig til fredagstacoen, vurderer å kremere den og spre asken, slik One Whale lederen ønsket det for sjøens svar på kukjøtt. Jeg synes ikke det har noe med arroganse å gjøre. Om noe er arrogant i forhold til dyr så må det være kjøttkonsumet vårt. La meg også sitere:

Taktisk påvirkning av forventninger til kostnad. Her skal det melkes.. Havvind burde pakke kofferten og ønskes velkommen tilbake når de har en businessplan som kan stå på egne ben.

Ja, omtrent like personlig som å handle i nettbutikk og plukke opp varen i en pakkeboks. Tesla er spesielt effektiv på å unngå den menneskelige kontakten i kjøpeprosessen. Andre selskaper overrekker gjerne nøkkel og papirer personlig, veileder deg til rett bil, smiler og sier noen hyggelige ord om en god handel og ønsker deg velkommen tilbake. Smak og behag. Noen synes det er kleint, ubehagelig og unødvendig fordyrende med selgere, andre synes det gjør like mye for opplevelsen som pålegg på brødskiva.

Menneskeliggjøringen av Hvaldimir Jeg synes Egon Holstad skrev en svært bra kronikk: https://www.itromso.no/meninger/i/rPzmX0/naar-vi-gjoer-dyr-til-mennesker "Denne disneyfiseringen av dyr er regelrett fordummende."

Johnny Cash - The Ring of Fire Nå ser ikke disse skogbrannene ugjennomtrengelige ut så jeg tror det er mer effektivt å treffe stillingene direkte. Termitt kan også smelte stål det lander på så alt våpen, utstyr, ammokasser, blikktak, osv vil bli ødelagt.

Jeg vet mer enn nok hvor dere står i denne debatten, så det er ikke meningen å starte karusellen igjen, men håper dere synes det er interessant å lese hva myndighetene våre mener.. https://www.dagbladet.no/meninger/for-strengt/81901395 I korte trekk går de inn for abort til uke 18, men innstramming av unntak etter det.

148 må du nok 30 år tilbake for å finne. Folketallet har sunket flere millioner siden da. Siste estimat på antall folkeregistrerte russere er 144,76 millioner. Jeg tror tallene ikke tallene for tapte liv i krigen er komlette så det kan være ennå litt lavere nå. Estimatet 144,76 inkluderer de folkeregistrerte russerne som har flyktet fra landet siden februar 2022. Noen kilder antyder rundt 2 millioner. Så da er det anslagsvis rett under 143 millioner personer igjen inne i Russland. De som har flyktet er i stor grad ressurssterke personer så de gjenværende er da i gjennomsnitt litt mer ressurssvake. Rundt 400 000 skadde soldater har returnert fra krigen og vil oppta en del kapasitet fra resten av samfunnet. Antallet russere som har både befinner seg i landet og har ressurser til å stille opp mot Kreml blir stadig færre. Samarbeidsmulighetene skrenkes inn daglig så det er lite trolig at noen lykkes å passere kritisk masse til å gjøre noe reelt mot kreml. Derfor tror jeg ikke på noe folkeopprør. Putin sitter trygt. Jeg tror også at palasskupp ikke kan organiseres så et eventuelt attentat vil bli et enkeltmanns-attentat, der historien neppe lekker ut fra murene i Kreml. Attentatmannen blir selvsagt rammet av en mystisk ulykke rimelig raskt.

Vanlig karakteristikk er at den aldri skal løse ut ved merkestrøm. f.eks 16A. Det er kun ved overstrøm den skal løse ut. Ved 17A kan det ta flere timer å løse ut et 16A vern. Ved 20A skal det ta under 30 minutter (med C-karakteristikk). Ved 25A bare 1-2 minutter. osv. Opp mot 50-100% overstrøm (avhengig av karakteristikk) så overlates brytejobben fra overbelastningsvernet (bimetallet) til kortslutningsvernet. Det er en liten spole som induserer nok strøm til å løse ut vernet magnetisk, typisk mye raskere enn med bimetall-delen av vernet. Her snakker vi fort om millisekunder avhengig av strømstyrke. Er det ikke bare de nye lysbue-detekterende vernene som er mikrokontrollerstyrt? De er vel ytterst sjelden å se i praksis fortsatt?

Det er veldig merkelig. Årsforbruk på en relativt tørst elbil som bruker 2 kWh/mil og kjører 20 000 km/året er bare 4000 kWh, som igjen betyr ca 1100 driftstimer a 3,6 kW per år. Et år er 8760 timer så det er da bare rundt 13% brukstid med merkestrøm på denne sikringa. Det er merkelig om sikringer ikke tåler merkestrøm i så lite som 13% av tida, eller ca 3 timer per døgn. Slitedelene på en sikring er gjerne kontaktpunktet på bimetallet dersom sikringen brytes ofte. Da kan det også avsettes mye metalldamp i gnistfangeren over tid. Men merkestrøm skal ikke føre til disse typene slitasje. Varme er normalt ikke noe problem ettersom både plastkomponenter og metalldeler er dimmensjonert for å tåle å stå i et sikringsskap/tavle med 30 grader omgivelsetemperatur konstant. Poenget er at 16A sikringer bør tåle å lade en elbil i snitt 3 timer i døgnet på 16A. Noe annet ville vært veldig merkelig. De burde også tåle 24/7, eller så vil jeg si at de er feilmerket / feilkonstruert.

Gjør de nå det? Er det Tesla som raner folk her? 😅 Tesla har nok bedre innkjøpspris enn de 2 kr/stk som jeg får. Trykking av logo koster sikkert under 1 kr/stk i de kvanta Tesla handler. Så da tar de 370 kr ut for en vare de har en selvkost på under 3 kroner. Nå er jo ikke 370 kr all verden så kunder driter egentlig i det. Tesla har valgt en slik billigløsning framfor litt mer spesielle og dyrere nøkler som f.eks Model S og X hadde og særlig Roadsteren i sin tid (vanlig mekanisk nøkkel med sentrallås). Så kan man sikkert sammenligne med Audi og andre som tar ennå mer vanvittige priser og da konkludere med at 370 kr er svært billig, sammenlignet med Audi. At andre er verre sier egentlig ingenting om Tesla er bra eller ikke. Tesla tar anslagsvis 100x profittmargin på nøkkelkortene de selger. Jeg er ikke imponert over hvor billig det er selv om andre har valgt løsninger med mye høyere selvkost og tar fete marginer på det igjen. Poenget er vel at jeg er litt ambivalent til Teslas pris på 370 kr. Det er en bra pris - men med bismak av grådig profittmargin.

Oppgradering til 32A, eller trefase vil kreve ny hovedsikring og ny kabel inn til huset. Det kan fort koste 20-50 lapper. Du trenger nok også ny lader på veggen i garasjen, fort 20 lapper der også. Lading på hurtigladere koster 100-200 kr for 20-80% på de bilene der. Mitt tips er å ikke løse problemet før du vet om det er noe problem. Prøv å behold dagens løsning og se hvordan det går over tid. Hvis du kommer i nød en gang i blant så tar du en halvtime på nærmeste hurtiglader og løser problemet for den uka. Da finner du ut over tid om det er et problem. Er det det, så vurderer du om det er verdt x lapper å løse det eller om du f.eks løser det med hurtiglader en gang i blant eller om du bytter en av bilene til fossilt. Erfar først - vurder løsning etterpå.

Tesla tar pen margin for å trykke logoen sin på de. https://www.aliexpress.com/item/32766854040.html

https://www.universetoday.com/168358/a-surprise-asteroid-lit-up-the-sky-over-the-philippines/

Sarah Palin var skremmende kunnskapsløs, skremmende manipulerende, nedlatende, fanatisk religiøs og .. ikke overraskende republikaner. Man kan si mye om Trump men hun der er virkelig noe av det verste politiske makkverket USA har klart å drive fram som presidentkandidat. Helt utrolig at personer som hun og Trump kan komme seg så langt opp og frem der borte. Det må jo være noe riv ruskende galt med folk som stemmer fram sånne. Har du sett dokumentaren om hennes kandidatur @Tussi? Eller fulgte du med på hennes tv-opptredner? Hun er fullt på høyde med Trump i å være en katastrofalt dårlig presidentkandidat.

Politiet ser høy ulykkesfrekvens blant ATV og UTV. Statens Vegvesen vurderer å endre reglene for å få ned bruken av disse statistisk farlige kjøretøyene. Innslag hos NRK Nord-Nytt: https://www.nrk.no/video/se-nordnytt-1945_1342e469-4ddc-46b6-adeb-2bde3f11bdec

Garanti på batteri og motor er svært mye viktigere for elbiler enn fossile, både på grunn av risiko og kostnad. Elbilenes ømme punkt er altså garantien. Jeg kan ikke se at det reflekteres tilstrekkelig i bruktbilprisene. Det burde være et skarpere verdifall fram mot garantiutløp enn for fossilbiler.

ANFO er ikke helt det samme. Det er en blanding av 94% ammoniumnitrat og 6% diesel. Det mer enn dobler sprengkraften i følge Wikipedia. 1 kg ammoniumnitrat = 0,32 kg TNT 1 kg ANFO = 0,74 kg TNT En annen mer nærliggende sammenligning for nordmenn er da Anders Bering Breivik sprengte regjeringskvartalet med under 1 tonn ANFO. Dette skipet inneholder 20 000 tonn ammoniumnitrat. Det gir et sprengpotensiale som er ~ 10 000 ganger mer enn den i regjeringskvartalet. Dette skipet ligger mye nærmere Hiroshima-bomba i størrelse enn ABB sin bombe. Helt sykt at det fikk legge til kai i Tromsø, rett ved landsdelens hovedsykehus, universitet, videregående skoler osv, men nå er det fjernet og ankret opp ved et avsidesliggende sted. Pga manglende sjødyktighet får det ikke lov å seile videre før det er reparert. Kombinasjonen ammoniumnitrat og sveising er skumle saker. Det var nettopp sveising på havnelagerporter som utløste eksplosjonen i millionbyen Beirut og jevnet "halve byen" med jorda. Jeg må rette på meg selv. Hvis det skipet hadde gått i lufta til kai i Tromsø så er det ikke bare en terroraksjon men også en krigserklæring av en størrelseorden som utløser NATO §5. Fullt på høyde med 11. september 2001. https://nuclearsecrecy.com/nukemap/

20 000 tonn ammoniumnitrat tilsvarer 1/2 Hiroshima-bombe. Hvis det der går i lufta så er det en terroraksjon, ikke en ulykke.

Det betyr at Ukrainas NATO-søknad også gjøres på vegne av det påstått Ukrainske fylket Kursk. Det betyr at Zelenskys NATO-søknad må være er gjort på vegne av Russland.. Russisk logikk er ikke ment for å forstås..

Russland er allerede godt i gang med hybrid krigføring med sabotasjeoperasjoner, kartlegging, spionasje, kutting av kabler, brannstifting, drap på avhoppere osv i vesten, utført av "uavhengige" terrorister, spioner og kriminelle. Det er ikke nok til å utløse artikkel 5, men er mer enn nok til å både begrense russisk aktivitet i vesten (f.eks innreiseregler) og økt giverglede til Ukraina.

NATO posisjonerer seg stadig mer som opponent til Russland, Kina, Iran og Nord-Korea. Det liker selvsagt alle som ser på slike land som fiender. Japan og Sør-Korea liker retningen til NATO. NATO blir stadig mer populær globalt og må kanskje vurdere å bytte navn fra North Atlantic snart.

Det lille Russland bruker på vedlikehold av atomvåpen må en regne med forsvinner til korrupsjon. Atomvåpen er noe selv russiske generaler neppe tror vil bli brukt i deres levetid. Da er det veldig lett å stikke pengene i egen lomme, kjøpw yacht og tenke det aldri blir oppdaget. Derfor tror jeg en bare en liten brøkdel av atombudsjettet siden 90-tallet faktisk har gått til å opprettholde funksjonen til atomvåpnene. Dvs. Av de ~6000 stridshodene er det antagelig bare en brøkdel som er tilstrekkelig vedlikeholdt. Men de har nok sørget for at noen fungerer, sånn at de kan vises fram, dokumenteres og dokumentasjonen multipliseres sånn at det på papiret ser ut som mange flere fungerer. Vestens brede budskap til egen befolkning er at atomvåpen ikke vil bli benyttet. Det er nok en sannhet med modifikasjoner. Budskapet er først og fremst for å berolige egen befolkning og ikke skape mer politisk splittelse om temaet enn nødvendig. Bieffekten er at russland lytter på det samme budskapet og tror vesten kvier seg veldig for å bruke atomvåpen. Russland kan ha overdreven tro på at en "test" eller statuering av et eksempel med atomvåpen, f.eks mot Lviv (som nevnt i TV-programmet) ikke vil bli gjengjeldt. Hvis det skjer så tror jeg det bare går minutter før et missil er på vei mot et stort mål i Russland. Mest sannsynlig et hovedsaklig militært mål, men silkehanskene er tatt av så det vil gå med en del sivile i samme slengen. Responsplanene er nok stemplet topp hemmelig.

Ukraina har angrepet oljelagre, raffinerier og kullkraftverk i Russland. Russland har store mengder kull til industri og kraftverk lagret under åpen himmel eller under enkle tak "carports". Termitt er etisk betenkelig i vesten når det brukes mot mennesker, men det burde være uproblematisk for vesten om de bruker termittladede droner for å sette i brann lagre og jernbanevogner med kull. Dette kan legge ytterligere press på russisk varmeforsyning til vinteren.

Jeg tror den påståtte egg-krisen var konstruert, kun for å skape en scene hvor høyere egg-priser skal aksepteres i befolkningen som "naturlig pga egg-krisen". Det samme gjelder potet-krisen, der det gikk skremselspropaganda om at poteter skulle koste 100 kr/kg i høst. Da kunne de sette opp prisene fra i vinter med 50-100% og folk vil tro de slapp billig unna det.