Syar-2003

Man må ikke bli medlem. Kan lade uten medlemskap på SUC i Oslo (Ullevål) til disse prisene. Bilde fra Tesla appen akkurat nå. Da lader jeg like gjerne hos Uno-X (3.63,-) til samme pris uansett tid på døgnet.

Jasså, Medlemsskap for meg forteller Tesla appen koster 115/mnd. Da får jeg prisen fra kr. 2.0 - kr.3.70 pr. Kwh Uten er prisen fra kr.2.50 - 4.90,- pr. Kwh Priser pr. 14.Mai-2025 https://www.naf.no/elbil/lading/dette-koster-hurtiglading-og-lynlading

Det gjør det for meg også. Avsluttet Ionity Plus i februar etter 3 år. Har nå kun Active til 55,-/mnd . Kan da lade på Uno-X når det behøves til p.t kr.3.63,- (Ionity Plus i Norge p.t tar kr. 3.50,-)

Undertekst til bmw-charging prislisten : 1. Kunder som har kjøpt et nytt helelektrisk eller ladbart hybridkjøretøy gjennom en BMW-forhandler eller BMW-filial, vil dra nytte av *modellspesifikke fordeler i det offentlige ladenettverket hvis de signerer en kontrakt for BMW Charging før 31 desember 2025. Kunder med en helelektrisk BMW får også automatisk IONITY Plus-pakken i ett år uten grunngebyr. Deretter løper den i en ubestemt periode og kan sies opp av kunden med virkning frem til avtalens kvalifiseringsdato. Kvalifiseringsdatoen for avtalen betyr den dagen i måneden som kommer før dagen som tilsvarer datoen da pakken ble bestilt. Hvis for eksempel IONITY-pakken ble bestilt den syvende dagen i en måned, er kvalifiseringsdatoen den sjette dagen i de følgende månedene. Hvis den respektive datoen ikke finnes i en spesiell måned, er kvalifiseringsdatoen den siste dagen i den måneden. Digital Charging Solutions GmbH, selskapet bak BMW Charging, kan si opp IONITY-pakken med en oppsigelsestid på én måned (a) med virkning til kvalifiseringsdatoen for avtalen eller (b) til slutten av en kalendermåned. Dessuten opphører IONITY-pakken automatisk hvis ladeavtalen sies opp.Etter kampanjeperioden vil pakkebasisgebyret bli belastet kunden. De modellspesifikke nybilfordelene blir lagt til automatisk ved registrering. Tilbudene gjelder bare for den første avtalen som inngås for hvert kjøretøy. Tilbudene kan ikke overføres til andre kjøretøy, eiere eller avtaler. Etter utløp av nybilfordelene gjelder de vanlige vilkårene for den bestilte grunntariffen. *Det står nå bare modellspesifikke fordeler , ikke hvilke helelektiske modeller som kvalifiserer til active og/eller Ionity Plus et år uten grunngebyr. Og ikke hva som gjaldt i 2024.

Men sjekket du selv i bmw charging portalen om du hadde en kupong kode på ionity plus. Det er ikke selgeren som legger til den, det skjer automatisk ved nybilregistrering (om din el bmw modell er omfattet av kupong kampanjen ved tidspunktet for utlevering /registrering). Kan være det kom til 2025 modellen med produksjonsstart juli.2024. Jeg fikk ingen 12 mnd gratis ionity plus til min 2023 modell utlevert jan 23. Det var en periode det kun gjeldt for i7 (og muligens + i5)

Selv om man ikke har eller mangler ladekortet (rfid) og har en aktiv ladekontrakt kan man på de aller fleste bmw charging tilknyttede ladestasjoner starte ladingen fra MyBMW appen.

Det kan være en misforståelse. Eller dere har snakket forbi hverandre. Alltid mye informasjon. Siste tiden (i 2024) har de gjenopprettet 12 mnd gratis (uten månedsleie) på Ionity Plus Pakke ved kjøp av ny i4. Det er en valgbar ladepakke man kan inngå ovenpå flex eller active tariff. Man må i såfall starte opp denne med en bonuskode i bmw-charging portalen. Og fritaket av mnd.avgift varer kun ett år.

Jeg har hatt tre forskjellige bmw-charging kontrakter på tre ulike VIN siste fem årene. Så jeg har grunnlag for å mene det jeg sier er riktig. Og har BMW i4 med samme kontrakt (og ladekort) på tredje året. Og har gjort alt selv uten hjelp eller råd fra selgere hos forhandler. Når både kort og kontrakt har status som aktivt da er du all good helt til "du" gjør en endring i BMW -charging portalen.

Da er kortet ditt aktivt også. Det kan du også verifisere på web portalen.

Nei , den må ikke fornyes. Charging kontrakter type Flex/Active løper fremtil eier sier den opp. Selger kan ikke tegne kontrakt , det må "du" gjøre. "Du" må også legge til et betalingskort. Sjekk status på kontrakten din på web portalen (logg inn med din bmwID)

Har du sagt opp kontrakten ?

Det kan ta en uke før du får svar på epost. Ring support nummeret 47 63 79 18 03 i åpningstiden 08:00 - 20:00 Ellers så løser man dette med selvhjelp på dems web portal . Lade kontrakt , knytte kort , bestille nytt kort.

Greia er ikke ladekortet isolert sett utgår. Når du inngår en kontrakt/ avtale så knyttes denne til EN bil (VIN nummer). Ladekortet ditt knyttes deretter til den kontrakten for det spesifikke VIN nummeret. Så lenge du har samme bilen og gratis flex eller mnd betalte active kontrakt (som løper inntil du sier opp) trenger du ikke nytt ladekort.

Henger det igjen fra tesla uss tiden da kanskje 🤷‍♂️

Er ikke merkelig når man har en bil med USS da det er meningen man skal høre disses varsler og bedømme avstand (basert på intensitet av piping) Og man bør vel ha minst mulig med distraksjoner (som høy musikk kan være) når man rygger, parkerer etc.

Nio har lenge hatt kompletterende lidar. Kineserne er nå de som viser veien på teknologi. https://www.nio.com/nad

Jeg tenkte det samme 🙂 Har aldri sett slike felger før enn hos Porsche. Men de passer vel strengt tatt kun på hvite biler 🤔

Kan jo spe på med litt flere bilder av et Polestar 5 testkjøretøy jeg kom over i går på sosiale medier.

Beklager, har på følelsen at jeg misforsto. Gratulerer med dagen 🥂🇳🇴🙂

Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 i 20" 245/35 pg 255/35 * merket (BMW) koster ca 2800,- eks mva hos Delticom DE (leverandør til dekkonline) Men ved en punktering trenger du ikke fire nye dekk. Ved mye slitasje på det punkterte kan det være du trenger begge på samme aksling.

Gratulerer med gårsdagen 🇳🇴

BMW_Dekkforsikring_no_TC_AS_BMW_final.pdf.asset.1594299812421.pdf

Dekkforsikringen dekker 75% av kostnad andre året og 50% det tredje året. Du skal på ingen måte ha et utlegg på 21.000,- om Night Gold hjulsettet var kjøpt hos BMW eller en aut. forhandler.

Jo , Henry Fisker heter han. Og cluet her er linjer. Eller mener du alle lange og lave biler med langt panser , fire hjul, fire dører og slak roofline med hel bakluke er patentert og eid av "en" produsent.

Viktig å gjøre en claim på dette med en gang. Så forhandler gjør claim videre. Det er BMW Norge som står for denne forsikringen sammen med Allianz insurance. Man har også en mobilitetsforsikring. Som gjør at utlegg for videre reise dekkes og eventuelt leiebil. Man må ta det via bmw veihjelp.