Mato

Asisterende i mat butikkbransen er somoftest en stilling defiinert utenfor aml i kontrakten som gjør at de ikke får overtidtsbetalt, og heller ikke ikke trenger og følge aml med tanke på timer og hviletid https://www.arbeidstilsynet.no/arbeidsforhold/arbeidstid/ledende-og-sarlig-uavhengige-stillinger/ dette er helt klart ikke i tråd med gjeldentolkning av regleverket, men gjeldene praksis hos de fleste store kjedene, og brukt på alle avdelingsledere, assisterende og selve butikk sjefen.

jeg kom på denne diskusjonen og måtte sjekke opp om foreverliving rikdommen var kommet, men ser ut som det gikk som vi alle sa, ingen penger og tjene. hun driver nå et nettbutikk med kosmetikk og andre lignene produkter så får håpe det er mere sukses med dette.

jeg går for en pixel 7 pro, tanke på standard androide uten bloatware viker forlokkende og siden andre never litt bugs i onepluss telefonene så gidder jeg ikke ta sjagnsen. bortsett fra rask lading så er det lite andre funksjoner jeg føler jeg mister ved og gå for en onepluss 11, og siden jeg enda er av de som lader om natta så tror jeg ikke jeg kommer til og savne og kunne lade telefonen helt opp på 30 minutter.

velkommen til hvordan arbeid i staten virker.

om man setter oneplus11 opp mot pixel7 pro , så er vell onepluss den beste av de 2, ser det skiller 1000 kr i pris på disse hos elkjøp fortiden så da er det vell verd og betale for og få OnePlus 11

blotware er vell ikke til og komme unna på noen telefoner, men jeg er åpen til alternativer , men er begrenset til og hande på ekjøp da det er der jobben handler elektronik( i know, grufult ) sånne bugs er ikke greit , tror nesten jeg må styre unna den onepluss9 bare pga det.

helst under 10000 er trosalt bare en mobil, så ser ikke helt poenget med og bruke så mye mere en det.

Hei Batterikapasiteten på min samsung S10E er nå så slitt at det er på tide og oppgradere, jeg er i bunn og grunn fornøyd med denne telefonen og ser få andre funksjoner jeg trenger fra en mobil, men rask lading og god batterikapasitet er en prioritet så vurderer en OnePlus 9 Pro da de passer inn i budsjettet som blir dekket av jobben. er det andre alternativer i denne prisklassen som er verd og se på som er bedre ? er overgangen fra Samsung til OnePlus stor ? er det noe jeg har oversett i feks s23 eller onepluss 11 som gjør det verd og legge penger i en av de ?

ja vi har mye 2/3 på land opp mot produksjonsbedrifter som produserer konstruksjonrer til olje og gass men og andre bransjer, så det er likt for de og , og da er det gjerne heller ikke et helikopter som kan ta deg hjem, men en lang biltur til nermeste flyplass eller bare og kjøre i 5-6 timer, noe som kan være nitrist om det er noe kjipt i vente i andre enden. jeg har muligeten til og reise i min bedrift, og det betaler ca 200k mere i året i diverse tilleg + kostpenger, men fåreløpig er har jeg syntes at det helt greit og jobbe lokalt og komme hjem hverdag.

THIS ! kan ta deg f på at alle kriser skjer når du er på jobb, og ikke har noen mulighet til og reise hjem, selv med dødsfall tar det fort en halv dag og komme deg på land.

har intrykk av de jeg har truffet som jobber i iso fag at det enda er mye slik, det er ikke så mye bedre i min bransje med offshore arbeid, de fleste oppdragene er sporadiske og pga lavt behov for fast ndt personell på rigger så ender de som jobber offhore med veldig rykk og napp jobbing, ofte er det personell som jobber fast i rotasjon på verft som tar offshoreturer i friperiodene, men da der det ofte 2-5 dagers turer, ved lengere / større jobber så roterer de fra en rotasjon på verft til en offshore rotasjon, og tilbake på et ferft når oppdraget er ferdig, men storsett så klarer de ivertfal til og få til korektmengde avspasering. siden det er så mye innen vedlikehold offshore som skjer sporadisk eller ved behov så er alle bransjene som jobber opp mot dette offshore ganske jall, ISO , Sveis , NDT og annet ikke periodisk vedlikehold er et hunde liv offshore, det er bare ikke mulig og oppretholde en rotasjon for personel.

stilas som går under iso fag er det bare og styre unna, få eller ingen faste rotasjoner , du jobber offshore når de trenger folk offshore og jobber gjeren på land mellom offshore oppdrag, du er på bunnen av "rangstigen" offshore. vet mange av stilasfirmaene her i regionen som leverer personell offshore ansetter deg som fulltid på land og så er det offshore ved behov, og det ikke er noen nevneverdig fri periode da du gå rett inn i 8-16 på land når du kommer på land igjenn, evetuelt overtid avregnes ved årslutt, men om bedriften ser du fylt årsverket får du 2 måneder fri på slutten av året så de skal slippe og betale deg overtid.

med tanke på evetult nav så få de til og si deg opp og ikke levere oppsigelse til dem, ellers som andre sier om du får lønn uten og jobbe så burde det ringe noen bjeller.

du sier tilsvarende jobb på land er ned i lønn, men ofte er jo veien tilbake på land et steg opp da du ser etter jobber som kordinerer personell offshore innen det du gjøre offshore, da er det ikke nødvedigvis et steg ned i lønn, men det er gjerne ikke inne det du er utannet innen, men etter noen år i arbeid blir utdanning mindre og mindre relevant for det du gjør og ofte er et papir som beviser at du kan lære ting.

det så ut som en meget bevist og planlagt handling , han sjekker ut brillene legger de på vognen og går en runde rundt i butikken , sjekker lomma før han legger inn brillene og litt senere sjekker han lomma før han går ut av butikken.

når jeg glemte og betale på bensinstasjonene så ringte de kona 2-3 minutter etter vi kjørte ut fra stasjonen, så de slo opp regnr og gjorde et 180 søk med en gang , og spurte om vi hadde glemt noe, så tror nok de fleste plassene er vant til at ikke alle skal stjele men kan glemme ting i farten, (jeg trodde kona betalte når hun var inne og handlet mens jeg fylte og hun trodde jeg betalte med kort når jeg fylte ute)

nå spurtes det etter jobber som ikke krever digital kunskap , så regner jeg nivået til kan ikke bruke en smart telefon .

Buss: Bilettmaskinene er en data som du ofte må logge inn og fortelle hvilken rute bussen skal kjøre, samt du må kunne selge biletter, månedskort og lignende, alt ligger inne i datan Lastebil / budbil: 90% av all logistikinformasjon er nå app/data styrt, hvor du skal hente varer hvor varene skal og fraktbrev er på egene digitale systemer.

nå var eksemplet hentet i fra den virkelig verden og ikke en hippidrøm heller....

jeg tror det hadde blitt kjedelig etterhvert og bare reise rundt på måfå og ikke gjøre noe produktivt.

edit- jeg hadde allerede svart på dette -

hva skal du fylle dagene med som du får glede av i lengden? det er fint og ha fri, men etter en stund blir det ganske kjedelig og bare sitte hjemme, jeg var arbeidsledig i nesten 2 år pga krisen i olja i 2014 og dagene ble lange, klart det satte en stor begrensning på hva man kunne bruke penger på når dagpengene betalte faste utgifter og ikke stort mere. jeg tror faktisk jeg ville forsatt og jobbe, dog i mindre grad om jeg skulle blitt økonomisk uavhengig, men hadde nok vær mere selektive på oppdrag og brukt mere tid på kompatanseheving av meg selv.

jeg tror selv om jeg hadde jeg øknomisk uavhenging så måtte jeg gjort noe produktivt i løpet av dagen, det og sitte hjemme og ikke gjøre noe er ikke sunt for verken psyken eller kroppen, så spørsmålet er hva kan man holde på med som alternativ til en jobb som forsatt føles produktivt ?

det er vell ingen regler mot det, jeg ser ofte lastebil sjåfører har med seg hund i bilen, men jeg kan ikke huske og ha sett en mobil kran fører ha dette, men det blir nok opp til arbeidsgiver og eventuelt hvilke begrensinger det er på plassene du skal utføre oppdrag på , enkelte industri områder vil ha regler mot dyr så om arbeidsgiver tilater dette så må du vurdere hver dag ut fra oppdrag om det passer eller ikke.

kjent probematik i staten dette, lønnen på nye ansatte er høyere pga rekruteringsproblmerer, men de justerer ikke eksisterende ansatte, kona i et statelig organ hvor denne problematiken er stor , de mangler folk, alle de nye er enten nyutdannet eller så gjør de ikke mere en minimum ( men de sliter med og få rett kompetanse så de må ta det de får tak i) og de som er nyansatte høyere lønn enn eksisterende personel, dette gjør at de eksisterende må gjøre mere samt har mindre i lønn , noe som gjør at det er mye gnissninger på jobb samt at mange nå slutter, som forsterker problematiken, men ledelsen er bundet av eksisterende matriser og det er lite og få gjort med eksisterende lønn. det er jo mulig du kan gå veien du ønsker, men jeg ville nok heller sett utad etter en ny stillig da du bare får en midlertidig løsning, om 5 år er du på samme plass , de nyansatte får mere en deg og du har hatt en svak lønsvekts.