Mato

det er fatisk et godt poeng , når jeg drev og fes rundt på kona sin vespa som gikk greit i 70 så var det altid de som skulle forbi selv om vi allerede var godt over fartsgrensen, tror de bare så en moped og derfor måtte kjøre forbi

altås en 50cc scooter er en moped , så og spøre om du skal velge moped eller scooter er litt feil .

har nul peiling , så lenge den har equlizer off så er jeg happy, ut fra brukermanualen har den en del presets og justering av bass og treble.

da er denne på vei i posten, om alle testene stemmer så skal dette bli en grei sak til pc høytalerne , og en god opgradering fra en gammel sliten onkyo tx-sr 507

Metallica - No Leaf Clover

hvorfor vil du ha en pa sub ? regner med du er ute etter den dype bassen, så er ikke denne det du ser etter, frekrens kurven dropper raskt ved 40 hz, og enelte vil si det er der bass begynner, men det er en ganske lik profil som cw, mye mid bass og lite low bass om du sammenligner en svs i samme prisklasse så får du mere bass enda lavere , faktisk rett under 20hz og kurven er flatere så du får likt trykk hele veien. legger med kurven til CV 'en du har så du kan se hvordan kurven er og hvordan begge subbene passer inn i den kurven.

SMLS AD 18 kan være et alternativ,tar liten plass og fikk gode resultater i tester når den komm for noen år siden, men få som selger denne i norge, brelektronics har de til 2990,- alternativt 44 euro amazon eller aliexpres + mva og frakt. er ratet til 2x 80W i 4ohm, aux, blåntann coax og optisk inn. jeg vurderer og skaffe meg en til og data rommet.

det er masse og spare på og kjøpe brukt, men da bør du ha en god i de om hva du er ute etter. pris er ikke lik kvalitet, det finnes masse bra i det såkalte budsjett segmentet , om du har mulighet til og lytte er argon seriene verd og høre på, ivertfall etter min erfaring. ellers er det beste og sette av en lørdag og dra innom plasser som selger hifi og lytte på ting i din pris klasse , ta gjerne med en usb eller cd med musikk du liker. for 20.000 skal du lett få et veldig bra stereo oppsett, og et gaske ok sourond oppsett, dobbelt opp om du er villig til og bruke litt tid på bruktmarkeder.

helt enig, men jeg har enda til gode og få en arbeidsgiver til og svare på dette.

legg på 200k i overtid i løpet av et år så stemmer det bedre.

komunal sektor skriver vell lønnsnivå i utlysningen av stillingen

Nytt år og nytt oppgjør, etter og ha blitt kjøpt opp av en konkurent for ca 2 år siden har vi endelig fusjonert inn i dette selskapet og således ikke hatt forhandliger i år men blitt plasert inn i deres lønns matrise, de landet på 5,4 % i år. dette kombinert med at vi lå en del under de medførte et godt lønshopp i år, men ikke nokk til og følge de økte utgiftene med økte renter, så negativ kjøpekraft. Hva du jobber som: Assistant Site Leader / Senior NDT Inspector Hvor gammel du er: 41 Hva du tjener du : 604.000 i året + overtid ( muligheten for så mye overtid som man gidder og jobbe ) og eventut reising. Hvor mye betaler du i skatt : ligger vell på 35%, betaler prosent trekk pga mye overtid, så ALT FOR MYE. Utdanning: kurs Goder: Dekket mobil og bruk av den. Variert arbeidsdag , er ute hos div kunder hver dag. disponerer firmabil til og fra jobb Reiseforsikring som dekker fritid. vi har og fått økt pensjonsparting til 5% + AFP

erfaringsmessig er det få som har konkrete svar på dette spørsmålet, utrolig nok

noe butikkene driter en lang masj i

Asisterende i mat butikkbransen er somoftest en stilling defiinert utenfor aml i kontrakten som gjør at de ikke får overtidtsbetalt, og heller ikke ikke trenger og følge aml med tanke på timer og hviletid https://www.arbeidstilsynet.no/arbeidsforhold/arbeidstid/ledende-og-sarlig-uavhengige-stillinger/ dette er helt klart ikke i tråd med gjeldentolkning av regleverket, men gjeldene praksis hos de fleste store kjedene, og brukt på alle avdelingsledere, assisterende og selve butikk sjefen.

jeg kom på denne diskusjonen og måtte sjekke opp om foreverliving rikdommen var kommet, men ser ut som det gikk som vi alle sa, ingen penger og tjene. hun driver nå et nettbutikk med kosmetikk og andre lignene produkter så får håpe det er mere sukses med dette.

jeg går for en pixel 7 pro, tanke på standard androide uten bloatware viker forlokkende og siden andre never litt bugs i onepluss telefonene så gidder jeg ikke ta sjagnsen. bortsett fra rask lading så er det lite andre funksjoner jeg føler jeg mister ved og gå for en onepluss 11, og siden jeg enda er av de som lader om natta så tror jeg ikke jeg kommer til og savne og kunne lade telefonen helt opp på 30 minutter.

velkommen til hvordan arbeid i staten virker.

om man setter oneplus11 opp mot pixel7 pro , så er vell onepluss den beste av de 2, ser det skiller 1000 kr i pris på disse hos elkjøp fortiden så da er det vell verd og betale for og få OnePlus 11

blotware er vell ikke til og komme unna på noen telefoner, men jeg er åpen til alternativer , men er begrenset til og hande på ekjøp da det er der jobben handler elektronik( i know, grufult ) sånne bugs er ikke greit , tror nesten jeg må styre unna den onepluss9 bare pga det.

helst under 10000 er trosalt bare en mobil, så ser ikke helt poenget med og bruke så mye mere en det.

Hei Batterikapasiteten på min samsung S10E er nå så slitt at det er på tide og oppgradere, jeg er i bunn og grunn fornøyd med denne telefonen og ser få andre funksjoner jeg trenger fra en mobil, men rask lading og god batterikapasitet er en prioritet så vurderer en OnePlus 9 Pro da de passer inn i budsjettet som blir dekket av jobben. er det andre alternativer i denne prisklassen som er verd og se på som er bedre ? er overgangen fra Samsung til OnePlus stor ? er det noe jeg har oversett i feks s23 eller onepluss 11 som gjør det verd og legge penger i en av de ?

ja vi har mye 2/3 på land opp mot produksjonsbedrifter som produserer konstruksjonrer til olje og gass men og andre bransjer, så det er likt for de og , og da er det gjerne heller ikke et helikopter som kan ta deg hjem, men en lang biltur til nermeste flyplass eller bare og kjøre i 5-6 timer, noe som kan være nitrist om det er noe kjipt i vente i andre enden. jeg har muligeten til og reise i min bedrift, og det betaler ca 200k mere i året i diverse tilleg + kostpenger, men fåreløpig er har jeg syntes at det helt greit og jobbe lokalt og komme hjem hverdag.

THIS ! kan ta deg f på at alle kriser skjer når du er på jobb, og ikke har noen mulighet til og reise hjem, selv med dødsfall tar det fort en halv dag og komme deg på land.

har intrykk av de jeg har truffet som jobber i iso fag at det enda er mye slik, det er ikke så mye bedre i min bransje med offshore arbeid, de fleste oppdragene er sporadiske og pga lavt behov for fast ndt personell på rigger så ender de som jobber offhore med veldig rykk og napp jobbing, ofte er det personell som jobber fast i rotasjon på verft som tar offshoreturer i friperiodene, men da der det ofte 2-5 dagers turer, ved lengere / større jobber så roterer de fra en rotasjon på verft til en offshore rotasjon, og tilbake på et ferft når oppdraget er ferdig, men storsett så klarer de ivertfal til og få til korektmengde avspasering. siden det er så mye innen vedlikehold offshore som skjer sporadisk eller ved behov så er alle bransjene som jobber opp mot dette offshore ganske jall, ISO , Sveis , NDT og annet ikke periodisk vedlikehold er et hunde liv offshore, det er bare ikke mulig og oppretholde en rotasjon for personel.