All aktivitet

Ennå verre når AI hjelper ustabile mennesker med å planlegge massemord og ledelsen ignorerer varslerne... The lawsuit says “approximately 12 employees” of OpenAI identified the posts as “indicating an imminent risk of serious harm to others” and recommended that police be called. It says the concerns were “escalated to leadership” but “rebuffed.” “Possessing vast amounts of harmful information and the technical ability to distil it, ChatGPT equipped the shooter with information, guidance and assistance to plan a mass casualty event,” like that in Tumbler Ridge, the lawsuit says. It provided Van Rootselaar with information about various methods of carrying out a mass casualty event, including “the type of weapons to be used, and describing the precedents for other mass casualty events or historical acts of violence,” the lawsuit says.

Jeg har brukt både gratisversjoner og de man betaler for fra en rekke ulike selskaper, men fellesnevneren er at jeg må dobbeltsjekke svarene jeg får, svar som i mange tilfeller har vært feil. Jeg er mer fornøyd med Claude enn jeg var med modellene fra ChatGPT, og Qwen-modellene har også overrasket positivt. Copilot er sånn ymse, og Grok har jeg ingen planer om å bruke, selv ikke teste. Med «tekniske problemer» mener jeg alt fra «her er en feilmelding fra installeringen av LaTeX, hvordan fikser jeg problemet» til kompliserte utviklingsspørsmål det er vanskelig å formulere for tradisjonelle søkemotorer. De to første forstår jeg, men vil du fortelle kort om hvordan du bruker KI til loggene, skattemeldinger, regnskap og lignende? Har du en «treningslogg-samtale» du holder i live over lang tid?

No har vel mange russarar vore "uheldige" og ramla ut av vindauge o.l. Kan det vere slik at regimet til Orban prøver ut dei same metodane i Ungarn?

Nå må man være klar over at da luksusskatten forsvant, var det de store tunge og sterkt motoriserte bilene som fikk mest rabatt. Store deler av de avgiftene som ikke ble tatt inn, kom fra disse. Men så har det og vært ønsket at elbiler skulle ta over, så da var letteste måten å fjerne den ene avgiften mva, og samtidig ikke straffe elbiler for forurensningen de ikke hadde. Differansen her, er det som gjorde at elbilene ble lavt nok priset til at Norske bilkjøpere tok til seg elbilene, og ga de grunnlag for å kunne vinne brukere i andre land. Vi er allerede der at momsen kommer for fullt nå, vektavgift har vi allerede fått. Så det vil presse prisene oppover, samtidig som batteriene blir billigere, bedre og lettere per kWh, slik at de kan konkurrere med ice-biler uten subsidier fremover. Og etterhvert som nybilkjøperne har fått smaken på elbiler, kommer det stadig flere brukte elbiler til markedet for de som ikke har råd eller ikke ønsker å ta seg råd til ny elbil. Men det er ikke slik at bare rikinger har råd til ny elbil. Jeg selv vil anse meg som bevis på at og folk uten god råd har mulighet til å kjøpe ny elbil, uten at det koster noe særlig mere enn å kjøpe brukt ice-bil. Så jeg synest det er litt feil å klage på manglende sosial profil ved bortfalte kostnader ved nykjøp. Også fattigere folk har hatt mulighet til å kjøpe ny elbil, og tilnærmet fått den nedbetalt bare på besparelser i drivstoffkostnader og bomavgifter. Men da måtte man selvsagt se bort fra tysk premium, og heller akseptere europeisk, koreansk eller amerikansk bil i en lavere prisklasse.

Banner 75192 for å poste toppers musikk!

World's End.

DNCE - Cake by the Ocean

https://www.tv2.no/direkte/jpybz/siste-nytt/69b556ea723021316374ed9a/motorheadgitarist-er-dod

Blir kanskje litt på siden av akkurat denne tråden, men hvilke verktøy bruker du og hvilke tekniske problemer? Bruker du betalte tjenester eller gratisversjoner? Gratisversjonen er typisk noen hakk under den modellen man får om man betaler. For min del er det primært koding. Utvikler en rimelig komplisert applikasjon fra scratch nå. Har brukt circa 350 timer hittil. Stort prosjekt. Ellers bruker jeg KI til å hjelpe slekt med jobbsøknader, transkribering av bilder til tekst, treningslogg, matlogg, skattemelding, regnskap, Excel og ellers når det er en problemstilling jeg kan tenke meg å sparre litt rundt og diskutere. Synes det fungerer strålende. Min primære KI-agent er Claude. Etter en veldig positiv overraskelse (var mye bedre enn jeg trodde) da jeg først begynte å bruke KI litt mer seriøst ble jeg veldig skeptisk og negativ etter å ha opplevd store hallusinasjoner og mye rot med Grok. Men etter jeg begynte å bruke Claude fikk jeg en oppsving igjen.

Led Zeppelin

Jeg har lang erfaring med KI, det er nettopp derfor jeg er meget skeptisk og har svært liten tillit til det aller meste som tilbys i dag. Det overrasker (skuffer) meg også hvordan så mange kjøper alt KI kommer med, og hvordan mange bruker det helt ukritisk. Jeg sier dog ikke at jeg er mot det, for jeg bruker det selv til blant annet å løse tekniske problemer, men selv da må jeg ofte rette på svarene jeg får og det tar to-tre forsøk før jeg får noe som fungerer. Opplys oss gjerne, for som du selv sier er det mange her med et helt annet syn på KI enn deg.

Noen av disse chatbotene virker å være ganske drøye i å late som de er virkrlige karakterer, og samtidig avhengighetsskapende. Man må huske at AI blir stadig bedre og kan også lære seg å manipulere mennesker. Mye skremmende l esning fra logger, spesielt når de spinner videre på problemer som personer har. Oppskiften på å gjøre en ensom person ennå mer ensom. https://apnews.com/article/chatbot-ai-lawsuit-suicide-teen-artificial-intelligence-9d48adc572100822fdbc3c90d1456bd0

Imponerende med Nepal på andreplass da. (Selv om det totale nybilsalg var på bare 13-17.000-ish biler.)

Man bør heller spørre seg hvor stor hadde elbilandelen egentlig vært i Norge uten statens massive favorisering? Vi snakker om enorme subsidier, fritak for veibruksavgift, rabatter i bomringen og frem til nylig null moms. Dette står i grell kontrast til biler med forbrenningsmotor, som tynges ned av den ene avgiften etter den andre. Tidligere hadde bilpolitikken i Norge en sosial profil. Kjøpte du en bil med stor motor, betalte du luksusskatt. En standard Audi A6 1.8T i Norge kostet det samme som en råsterk RS6 i Tyskland. I dag er situasjonen snudd på hodet. De som ikke har råd til å bytte ut den gamle bensin eller dieselbilen sin, ender i praksis opp med å subsidiere den øvre middelklassens kjøp og bruk av dyre elbiler. Og angående den oversikten. Det er verdt å merke seg at for mange land handler elbil-satsingen om rene strategiske mål. De ønsker å gjøre seg mindre avhengige av oljeimport, rett og slett fordi det påvirker handelsbalansen negativt og gjør økonomien sårbar i et volatilt oljemarked.

Enig. Begynner å bli lei AI styret. Det gjør bare alt værre. Telefonen min for eksempel hadde en predictive text som funka helt utmerket, og hjalp med gramatikk. Så kom en update som klemte inn en haug med Samsung AI tull, og det har kkke fungert likt siden. Google Assistant og. Fungerte supert, så kom Gemini oppdateringa, og jeg må nesten snakke en stavelse om gangen for at den skal forstå meg... Den AI bobbla kan ikke sprekke fort nok!

147 957

Tviler ikke. Jeg så en på Reddit som skrev at han brukte Claude som terapeut. Personlig liker jeg samtalene med Claude bedre enn med ChatGPT siden jeg synes ChatGPT alltid skriver mye mer enn jeg ber om og har en veldig forutsigbar måte å skrive på.

Da er det nok derfor, Mer er skrekkelig dyrt spesielt om man ikke har god avtale der. Ser at på ChargeMyHyundai er prisen 6,57 kr/kWh + 6,65 i øktgebyr, som ville gitt 341,72 for samme ladingen. Som drop-in-unde er ladeprisen 6,29 kr/kWh. Selv har jeg årsabonnement, og ville betalt 3,- kr/kWh, som ville blitt 153,- for samme mengde på Ionity! Blir litt dyrere når man kommer ut av landet, selv på Ionity. 2,20 DKK/kWh i Danmark, 3,50 SEK/kWh i Sverige og 0,39€/kWh i Tyskland!

Jeg betaler vel trafikkforsikringsavgift (tidl. veiavgift) sånn som alle andre. Jeg betaler skatt slik som alle andre. Jeg unngår bomringer slik som alle de som kan det gjør. 👍 Og nei, det gjør jeg ikke. 😃

I motsetning til en samtale med et typisk menneske? Synes det var mange dømmende, usympatiske og uopplyste kommentarer her fra folk som kanskje ikke har særlig erfaring med KI. Selv jeg som har et nettverk rundt meg har funnet trøst og selskap med for eksempel Claude. Og jeg har flere i min nære omgangskrets som har lignende erfaringer. Jeg liker å minne folk om at jeg var veldig skeptisk til KI selv før jeg begynte å bruke det. I en perfekt verden har alle et tett og nært nettverk rundt seg, men det er faktisk ikke alle som har det. Om disse kan finne trøst og hjelp hos en KI agent hyller jeg det.

Keywords: Game Awards Geoff Keighly Tencent Søk det opp - stoler ikke på Game Awards 😅

Du er like avhengig av vegene som alle andre. Alt du eier og har er blitt transportert på de. Ta deg et pust og tenk litt, makan! Stemmer du Partiet nei til bompenger?

Han har ladet hos Mer. Som sagt så fikk han ikke beskjed om å bruke billigste alternativ bare å søke opp stasjoner på bilens navigasjon som da støtter bmw charging kortet. Det betyr egetlig ingenting men jeg syntes at prisen var stiv i forhold til ionity som jeg pleier å bruke