Formel 1 - 2025

[DrAlban3000]

Piastri fikk hard straff, men det å bytte de om etterpå hadde vært helt på trynet. I F1 kanalene på andre forum/sosiale medier er selve spørsmålet sett på som en helt håpløs forespørsel.

Lando ga jernet når situasjonen utspilte seg, tok inn etpar kritiske sekunder før Piastri stoppet som ga han det rommet han trengte. Igjen velger McLaren å ikke steppe inn, noe som er positivt og har slått begge veier denne sesongen.

Hadde det blitt en safety car hadde Norris ledet vm, sånn sett ble det beste scenario for Oscar gitt straffen.

Ps: Oscar bremset fra over 200 til 50 i dårlig sikt med dobbelt bremsetrykk av hva Russel hadde. I regnet, så det er liten tvil om at dette var en klassisk brakecheck. FIA har gitt ut info om dette.

Endret søndag kl 17:48 av DrAlban3000

[Hr Kotelett]

Endelig podium for Hulkenberg og så var det ingen av McLarenguttene som dynket han i Champagne 😶

[wampster]

DrAlban3000 skrev (17 minutter siden):

Ps: Oscar bremset fra over 200 til 50 i dårlig sikt med dobbelt bremsetrykk av hva Russel hadde. I regnet, så det er liten tvil om at dette var en klassisk brakecheck. FIA har gitt ut info om dette.

Jeg skjønner selv heller ikke hvordan en tidsstraff for det han gjorde er kontroversielt. Mener det hadde vært mer spesielt om det ikke ble noen straff. Forventer Mclaren/Oscar at alle bak skal ta høyde for at noen foran/føreren foran plutselig kan bremse ned med 150km/t helt uten videre?

[Sjørøver]

Hr Kotelett skrev (55 minutter siden):

Endelig podium for Hulkenberg og så var det ingen av McLarenguttene som dynket han i Champagne 😶

Det var litt smålig synes jeg. Synes også det var veldig tydelig at karene som kommenterer hos f1tv synes Silverstone er veldig stas. 

Det ser ut som løpet er kjørt for Max nå. Det blir nok ingen tittel i år. 

[joandreas]

Bråbremsen der er ganske klar. (f1 sperrer videospiller)

 

https://youtu.be/daWr9xnkKS4?feature=shared&t=248

[Jarmo]

Rookies takler ikke regnvær så godt, mer erfaring må til med F1 biler. Hopp fra F2 over til F1 er stor..

[Sjørøver]

datteren til nico

 

[Evil-Duck]

Piastri gjorde så og si samme "brake checken" på restarten på runde 17. ned fra 200 og noen km/t til 50. Litt uenig i å kalle det en brake check da jeg ikke tror intensjonen var å få max til å måtte ta en unna manøver men mer ett ønske om å kjapt få avstand til til Saftey Car. Uansett, når han gjorde dette for andre gang bestemte dommerne seg for å ta affære selv om første tilfelle ikke ble sett på av dommerne formelt. Verstappen var til gjengjeld overasket over straffen Piastri fikk. Men klart, det er og en forskjell på klarvær og våt og sleip bane som nok og spiller inn i avgjørelsen som ble tatt. 

De går en del gjennom det i  denne videoen 

Ellers var høydepunktet for Verstappen dette løpet at Hulkenberg omsider fikk sin etterlengtede podium plass

 

 

Endret søndag kl 21:05 av Evil-Duck

[Comma Chameleon]

Kjipt at han fikk et jævla lego-trofe da og ikke et ordentlig ett 😂

[Sjørøver]

Comma Chameleon skrev (8 minutter siden):

Kjipt at han fikk et jævla lego-trofe da og ikke et ordentlig ett 😂

Det er patetisk. Spesielt når de feirer 75 år samme helgen. Noen burde være flaue. 

[Snylter]

Da vet jo Piastri til senere at det ikke er lov å starte med varme bremser etter SC..

[wampster]

Snylter skrev (9 minutter siden):

Da vet jo Piastri til senere at det ikke er lov å starte med varme bremser etter SC..

Nedbremsing fra 220 - 50 km/t er eneste måten å varme opp bremsene litt på?
Hvor lavt skal man kunne bremse til tenker du? 40 km/t? 30 km/t? 20 km/t? til man er stillestående?

[Snylter]

Jeg mener at endringen i hastighet isolert sett er helt ok.

Den eneste måten å få skikkelig varme i bremsene er å bruke de såpass at de blir varme..

[wampster]

Snylter skrev (3 minutter siden):

Jeg mener at endringen i hastighet isolert sett er helt ok.

Den eneste måten å få skikkelig varme i bremsene er å bruke de såpass at de blir varme..

Ok, så isolert sett hvor langt ned er greit? 220-50 er ok? hva med 220-40? 220-20? hvor går grensen?
Og er det like greit i regn/på våt bane som på knussktørr asfalt og sol?

edit: Jeg regner med at vi kan være enige om at et sted før stillestående må grensen gå?

Endret søndag kl 22:58 av wampster

[Comma Chameleon]

Snylter skrev (1 time siden):

Jeg mener at endringen i hastighet isolert sett er helt ok.

Den eneste måten å få skikkelig varme i bremsene er å bruke de såpass at de blir varme..

Isolert sett, ja. I kontekst av det rundt, nei. Han hadde selvfølgelig ikke fått straffen om han var alene på strekken. Nedbremsingen var et problem her, men det må ikke alltid være det.

Endret mandag kl 00:09 av Comma Chameleon

[Jarmo]

 

Sitat

 

- George's telemetry showed that the pressure on the brakes was only 30psi. This confirms his words that he only slightly touched the pedal

- he did look in the mirrors to see Max, but he braked only after he made sure that he was next to him, and not behind him

For comparison:

- Oscar's pressure at the moment of braking was about 60 psi, the speed dropped from 218 km/h to 52 km/h

- the incident occurred at the moment when the SC was leaving the track, so Oscar was the one who sets the pace for the entire peloton

- everything also happened in poor visibility

 

 

[DrAlban3000]

Snylter skrev (7 timer siden):

Da vet jo Piastri til senere at det ikke er lov å starte med varme bremser etter SC..

Piastri gjør nok aldri den feilen igjen, det er sikkert. Om han ikke klarer å få varme i bremsene og forholde seg til reglementet er han den eneste på griden med det problemet.

Piastri begynte å prate om dette i cool down rommet (at det var urettferdig,). Da sa Hulk at trekkspill effekten var stor, at flere bakover hadde nesten krasjet og at straffen egentlig var på sin plass. 

[Jarmo]

Max did not agree with Piastri's penalty

"This is not the first time something like this has happened to me. And my rivals have already acted like this towards me a couple of times.

But I only heard after the race that Oscar was penalized by 10 seconds. This is again a very harsh penalty, 10 seconds is a lot. But yes, I don't make the rules"

[Comma Chameleon]

5 sekunder kunne fint vært strengt nok, men ingen straff hadde også vært feil synes jeg. Det var over grensen. 10 sekunder var vel det Max fikk får å kjøre i George Russell med vilje her om dagen, så det sier vel litt.

[Evil-Duck]

Det eneste som gjorde denne straffen  "kontroversiell" er alle parallellene som blir dradd til Canada med Russell som bråbremset på samme måten og Max igjen fløy forbi da han ikke klarte å bremse opp uten at dette ga straff for Russell.  Men en må selvfølgelig anerkjenne at forholdene var forskjellige og at Piastri gjorde dette 2 ganger på 2 separate SC restarts under samme løp. 

 

 

Endret mandag kl 10:31 av Evil-Duck