Redaksjonen. Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 Mange produsenter har fabrikker i Russland: Slik påvirkes bilindustrien av Ukraina-krisen
Populært innlegg Fluor1 Skrevet 26. februar 2022 Populært innlegg Skrevet 26. februar 2022 Selvgjort er velgjort. Alle som investerer i et autokratisk diktatur vet at de tar en risiko. Det gjelder også Jotun og andre norske selskap som valgte å ta den risikoen. Renault var teknisk konkurs før dette så det er trolig spikeren i kista. De har nettopp fått krisehjelp fra den Franske stat og uten mer krisehjelp er det stopp. 13
Joachim Osmundsen Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 Vestlige land har vært naive og dumme i vår tilnærming og samarbeid med Russland. Selskaper som driver i Russland er vel kjent med hvordan landet fungerer, korrupsjonen og de tvilsomme grensene mellom næringsliv og stat. Sannheten er at Putin sitt ansikt hviler over omtrent alt som foregår innenfor landets grenser, og dermed kan man ikke drive business der uten og ta stilling til ham. Jeg er usikker selv på sanksjoner mot den Russiske stat, fordi det i realiteten ikke skader i særlig grad politikere, ledere osv. Jeg tror en mer riktig retning er og direkte angripe alle i Russland som er prominente støttespillere av Putin. Ta alle deres utenlandske eiendeler, og gi det i nødhjelp og gjenoppbygging av Ukraina. Frata dem retten til og besøke vesten, men gi alle vanlige Russere visumfri innreise. 6 1
Populært innlegg TorHansen Skrevet 26. februar 2022 Populært innlegg Skrevet 26. februar 2022 (endret) Selvsagt skal russisk bilindustri og annet rammes. Russland har aggressivt invadert et naboland og begår drap, overgrep og et folkemord i Ukraina. Strenge straffetiltak som rammer hele det russiske samfunnet, må på plass. Handel med Russland, import av varer fra Russland, eksport av varer til Russland, pengeoverføringer til Russland, m.m. må forbys. Alle selskap som har investert i Russland og gjort seg avhengig av Russland har tatt en kalkulert risiko. Og når får de rett og slett bare ta tapet. Endret 26. februar 2022 av TorHansen 11 1
KjeRogJør Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 Om noen har gjort investeringer i dette paranoid styrte landet uten å kalkulere med et slikt tap, er de døve og blinde, eller ukjent med begrepet historie. "Joker-nord". 2 1
Xantippe Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 (endret) Quote Energisituasjonen i Europa har fra før ført til en økning i prisen på aluminium, ettersom smelteverkene har vært tvunget til å redusere produksjonen. TU burde vite at aluminiumproduksjon foregår ved elektrolyse og ikke med smelting. Å skirve at aluminiumproduksjonen foregår i smelteverk er total mangel på forståelse. Endret 26. februar 2022 av Xantippe feilretting 1 1
Mr Dr PHD President Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 "Luringer" og som ikke ville høre på Trump.
AL123 Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 Fluor1 skrev (11 timer siden): Selvgjort er velgjort. Alle som investerer i et autokratisk diktatur vet at de tar en risiko. Det gjelder også Jotun og andre norske selskap som valgte å ta den risikoen. Renault var teknisk konkurs før dette så det er trolig spikeren i kista. De har nettopp fått krisehjelp fra den Franske stat og uten mer krisehjelp er det stopp. Renault går med overskudd. Hvor får du det fra at de er teknisk konkurs?
AL123 Skrevet 26. februar 2022 Skrevet 26. februar 2022 Mr Dr PHD President skrev (1 time siden): "Luringer" og som ikke ville høre på Trump. Ingen hører på Trump, da han er like irrasjonell som Putin.
Roger Moore Skrevet 27. februar 2022 Skrevet 27. februar 2022 Dette får en avskrive som tapt til Putin er fjernet.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå