El-stasjonsvognen er norgesvennlig og så lik Tesla på ett punkt at Elon Musk kan le godt

[Paal Kvamme]

El-stasjonsvognen er norgesvennlig og så lik Tesla på ett punkt at Elon Musk kan le godt

[oophus]

Trur man glemmer at ID serien vil få HUD alternativer, i tillegg til nødvendig informasjon bak rattet. 

[Nimrad]

Gjesp. Gøy med stasjonsvogn altså, men er ikke dette nok et konsept som ikke ender opp å ligne i det hele tatt i produksjon?

[fo2re]

Mulig Herr Musk bør sjekke synet.

[Nimrad]

Mulig Herr Musk bør sjekke synet.

Hvorfor det?

[RuneWi]

Mulig Herr Musk bør sjekke synet.

 

Jaha? Fordi Paal Kvamme skriver at den ligner på TM3?

[Kjetil Sandal]

Endelig kommer vw med en bra bil., kanskje sin første bra bil siden boblen :-)

[Civilix]

Artikkelforfatteren prøver litt for hardt med denne overskriften, noe som er synd da artikkelen i seg selv er interessant uten å dra inn ugyldige sammenligninger.

 

På bildet i artikkelen ser man jo ganske tydelig at bilen har både instrumenter og HUD så man ikke trenger å se på skjermen i fart, det er nok ingen tyskere som vil kopiere det dårlige ideen det er å ikke ha noen instrumenter foran sjåføren.

[O.A.G.]

Fy FA..

 

Den skjermen i midten. De blir styggere og styggere!

[Comma Chameleon]

Artikkelforfatteren prøver litt for hardt med denne overskriften, noe som er synd da artikkelen i seg selv er interessant uten å dra inn ugyldige sammenligninger.

 

På bildet i artikkelen ser man jo ganske tydelig at bilen har både instrumenter og HUD så man ikke trenger å se på skjermen i fart, det er nok ingen tyskere som vil kopiere det dårlige ideen det er å ikke ha noen instrumenter foran sjåføren.

Enig.

 

Pluss at Musk bryr seg ikke om noen kopierer heller. Han ønsker jo andre velkommen til å lage gode elbiler. Han visste bare at den beste måten å pushe andre til å gjøre det er å skape konkurranse og pushe de på den måten, noe han har klart med Tesla. 

[Hanhijnn]

Fy FA..

 

Den skjermen i midten. De blir styggere og styggere!

Hvordan kan en enkel stilren skjerm bli *styggere og styggere*?

Du er klar over at du kan endre skjermbildet? Du må ikke ha bilde av svigermor der... 

[Oklo]

Artikkelforfatteren prøver litt for hardt med denne overskriften, noe som er synd da artikkelen i seg selv er interessant uten å dra inn ugyldige sammenligninger.

 

På bildet i artikkelen ser man jo ganske tydelig at bilen har både instrumenter og HUD så man ikke trenger å se på skjermen i fart, det er nok ingen tyskere som vil kopiere det dårlige ideen det er å ikke ha noen instrumenter foran sjåføren.

 

-Fordi det er raskere for øyet å snu seg 20 grader ned enn 20 ned mot høyre? Jeg kommer ikke på noen tyske biler som har det, men europeiske og japanske biler med midtstilte instrumenter har det jo vært en del av oppigjennom. For en normal person på 170-180 cm høyde, vil jeg nesten tro at du må bevege blikket mindre på en Model 3 enn på f.eks. en Golf. Jeg vil på det sterkeste utfordre deg på å prøve det. Ta eventuelt med en tommestokk og mål etter hvilken bil du må bevege blikket mest på! (Med HUD trenger du selvfølgelig ikke å bevege blikket. Jeg har aldri prøvd det, så kan ikke uttale meg, men vil ikke være overrasket om noen synes det er forstyrrende med HUD.)

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

Hvordan kan en enkel stilren skjerm bli *styggere og styggere*?

Fordi det ser ut som noen har slengt den inn lenge etter at bilen ver ferdigdesignet. De har jo ikke engang prøvd å få den til å se ut som en del av interiøret.

[oophus]

Fordi det ser ut som noen har slengt den inn lenge etter at bilen ver ferdigdesignet. De har jo ikke engang prøvd å få den til å se ut som en del av interiøret.

Grunnen er jo for å kunne konkurrere. Når andre starter å gjøre dette for å presse produksjonsprisen ned, så må man følge etter, hvis ikke får man håpe på at folk kjøper bilen til en dyrere pris. 

[Salvesen.]

Bør jo bli en slager i Norge, folk har jo mast om stasjonsvogn siden buddy kom omtrent. Leverer de med stort ish batteri, hengerfeste å mulighet for takboks så blir nok dette arvtageren fra model 3(salgstall) fremover tenker jeg meg. 

[nessuno]

Sentimentale ting som at stasjonsvogn ser aldri, absolutt aldri bra ut og er en sånn norsk "folkefenomen"... så stusser jeg mest på bare 590km ut av en enormt stor batteripakke som burde heller gitt nærmere 700km rekkevidde.

For 700+ blir mest sannsynligvis tallet da Tesla gjør en "bump" ifht batteriene i S og X.

Blir vel en sånn kilowattsluk slik som e-Tron dette her.

[LasseP]

For noen FELGER framtidas bilder har!!!!

[Nimrad]

For 700+ blir mest sannsynligvis tallet da Tesla gjør en "bump" ifht batteriene i S og X.

Blir vel en sånn kilowattsluk slik som e-Tron dette her.

111 kWt er rykter. Andre kilder har blitt fortalt andre tall (82kWt).

Endret 11. november 2019 av Nimrad

[Civilix]

(...)eg kommer ikke på noen tyske biler som har det, men europeiske og japanske biler med midtstilte instrumenter har det jo vært en del av oppigjennom. (...)Jeg vil på det sterkeste utfordre deg på å prøve det. Ta eventuelt med en tommestokk og mål etter hvilken bil du må bevege blikket mest på! (Med HUD trenger du selvfølgelig ikke å bevege blikket. Jeg har aldri prøvd det, så kan ikke uttale meg, men vil ikke være overrasket om noen synes det er forstyrrende med HUD.)

 

Ingen har dessverre monopol på dårlige ideer, men nå er det jo slik at gode ideer blir kopiert. Og dermed er det jo ett tegn på at det er en dårlig ide med midstilte instrumenter/skjerm når bransjen velger å ikke kopiere det på tross av sparte produksjonskostnader.

Har prøvd midstilte instrumenter, likte ikke. Ideen er jo ikke ny, søster hadde en Nissan med det og BMW forsøkte seg på det med z8.

Selv har jeg hatt HUD i flere år nå og mener å ha all informasjon på ruta er overlegent alle andre alternativer.

[Hanhijnn]

Fordi det ser ut som noen har slengt den inn lenge etter at bilen ver ferdigdesignet. De har jo ikke engang prøvd å få den til å se ut som en del av interiøret.

Greit nok at du ikke liker det. Var ikke det jeg spurte om.

Hvordan kan det bli *styggere og styggere*??? Eller for å si det på en annen måte; hvordan kan det bli værre og værre?