Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[boundishh]

Importert på spesielle vilkår også ja, selv om det er flyttegods gjør det neppe jobben enklere.

 

Hvis du får tak i TÜV-papirer som bekrefter at ombyggingen er lovlig og ok vil dette også aksepteres.

 

Får du ikke dokumentert det enten via TÜV eller importør her i landet kan du i prinsippet bare glemme å få det godkjent.

Var det jeg fryktet.. Vi har et veldig firkantet system i dette landet, skulle heller vært slik at når en skulle godkjenne slike modifikasjoner så var det noen med god peiling som gikk over bilen og så om bremser og understell takler eventuell effektøkning også hvis alt stemte så fikk man det godkjent. Endret 25. desember 2015 av boundishh

[Snylter]

Nå er det ofte forskjeller på karosseri også mellom modeller med ulik motor.

 

Det du etterlyser her er jo akkurat slik det er, men pussig nok vet de ikke detaljer om hvordan alle biler er bygget..

[boundishh]

Joda men her er det snakk om kanskje 15hk mer også er det jo akkurat samme motor bare med lenger slaglengde. Jeg ønsker meg at de kan løsne rammene litt og bruke mer sunn fornuft istedet for å ro seg fast i i hva tyskerne mener er bta eller dårlig(Tüv) i Sverige er det mye greiere modifisere en bil og få det godkjent.

[Hotel Papa]

Hmm, er det ikke noe med at man kan registrere bilen i Sverige, få det godkjent der for så å importere den hit? De har vel mye mer liberale regler enn det vi har. 

 

Mener en bekjent skal gjøre noe liknende, da han vil ha en supra motor inn i en BMW E60. Han snakket noe om at det var lettere hvis man registrerte bilen i Sverige, godkjente det der og importerte den tilbake til Norge. 

 

Mulig jeg har misforstått noe, kan sjekke det ut litt nærmere hvis det er av interesse. 

[Snylter]

Så lenge bilen er bygget og godkjent etter de felles-europeiske reglene er det null stress å hente den hit fra Sverige..

Er den derimot godkjent på nasjonale regler kan det være langt vanskeligere.. Sverige-løsningen har en del brent seg på også.

 

Jeg holder for tiden på med import av en over 30 år gammel ombygget bil selv, effekten er økt til ca 3 ganger standard-effekt, hele drivlinjen er skiftet ut, forstilling og bakstilling er fullstendig redesignet og både for- og bakskjermer er ombygd.

Bilen er TÜV-godkjent som et enkeltbygg i Tyskland og vil trolig godkjennes i Norge uten de helt store problemene..

Det er ingen selvfølge at godkjenningen går bra, men jeg satser på det og håper så lenge det er håp.

I verste fall får jeg eksportere den fra Norge igjen.

 

Det er også viktig at ny motor er nyere enn bilen dersom man skal bytte motor.

I mitt tilfelle er den biten kurant, siden motoren er hentet ut fra en donorbil produsert i 2015.

Endret 25. desember 2015 av Snylter

[ahpadt]

Hmm, er det ikke noe med at man kan registrere bilen i Sverige, få det godkjent der for så å importere den hit? De har vel mye mer liberale regler enn det vi har. 

 

Mener en bekjent skal gjøre noe liknende, da han vil ha en supra motor inn i en BMW E60. Han snakket noe om at det var lettere hvis man registrerte bilen i Sverige, godkjente det der og importerte den tilbake til Norge. 

 

Mulig jeg har misforstått noe, kan sjekke det ut litt nærmere hvis det er av interesse. 

 

Hvorfor ikke putte inn en ordentlig motor når han først skal gjøre det?

 

[kremt]

Supra er nok den beste motoren noen gang laget omtrent. Selv Toyota har jo sagt at den ble for holdbar.

Blir jo satt i alt av gatebiler blant annet denne motoren, firesifret hk-tall virker ikke å være noe problem.

[toth]

Er det noen som har Tiny Audio C3 og en android-telefon som kan sjekke noe for meg?

Om du kobler telefon til med Bluetooth, kan du etterpå gå inn i BT-innstillinger på telefonen(tannhjulet vedsidenav C3) og huke bort telefon, så bare media gjenstår?

 

Jeg har nemlig BT handsfree i bilen, men uten musikk, og ønsker å være på koblet bil for telefonlyd og C3 for musikk, samtidig.

Etter å ha pakket opp og testet julegaven kan jeg informere om at dette funker prikkfritt, samtidig tilkobling til handsfree på en enhet og musikk på en annen, med sømløs automatisk switching ved anrop.

[Bruker-163290]

Supra er nok den beste motoren noen gang laget omtrent. Selv Toyota har jo sagt at den ble for holdbar.

Blir jo satt i alt av gatebiler blant annet denne motoren, firesifret hk-tall virker ikke å være noe problem.

Det er helt utrolig hvordan 2jz hsr gjort det i dragracing, gatebiler, drifting og racing.

[Hotel Papa]

 

Ikke alltid like lett med disse lave bilene...  

[Auto Asmodeus]

 

Ikke alltid like lett med disse lave bilene...

Sånn går det når man lever på Dumle og burgere.

[kremt]

i8 er latterlig for vanlige folk også, ikke bare han tjukkasjen der.

[Snylter]

Det hadde vært artig å se han der gå ut av en Elise/Tesla Roadster..

 

i8 er ikke den enkleste bilen å gå ut av med stil, men så forferdelig håpløs er den heller ikke.

[Gjest Slettet+9871234]

Hvor billig er det mulig å få en Audi R8 for ved import fra Tyskland? La oss si 2008 mod, automat, under 60000 km.

[Vertical^]

Litt merkelig spørsmål jeg kommer med her, men har noen peiling på hvilke biler Ivo Caprino ble inspirert av når han lagde Flåklypa? Tenker spesielt på bilen til Blodstrupmoen (Boomerang Rapido Snake Oil-bilen). Tydelig en helt nydelig V12 man hører. Flere fantastiske motorlyder i den filmen også forøvrig.

Lurt på dette i flere år

 

@The Coon

Sjekk http://www.mobile.de/?lang=en for R8'er til salgs som passer dine krav, sjekk så https://www.skatteetaten.no/no/Person/bil-og-andre-kjoretoy/importere/kalkulator-import/

Endret 26. desember 2015 av Vertical^

[Snylter]

900k omtrent tenker jeg du må ut med.

[Gjest Slettet+9871234]

900k omtrent tenker jeg du må ut med.

 

For en Audi til 43000 euro (500 000 nok), ble ferdig importert pris 899 692,74 lol

[Vertical^]

Ble du overrasket? 

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Skulle ikke import priser eller noe bli endret i 2016?

[Gjest Slettet+3165]

Skulle ikke import priser eller noe bli endret i 2016?

http://avgiftskalkulator.bilnytt.no/budget.aspx?show=bilnyttcustomer