kremt

DN: Euro koster 13 kroner om ett år

Selvbygg aktuelt?

Til syvende og sist er det nå et spill

Hva teller man når stemmer summeres. Antall stemmer, eller antall valgmenn?

Folk som driver med dette har vel jobb til evig tid. Dette blir aldri, noensinne, ferdig. Konsulenter og rådgiveres drømmescenario.

Dagens dating samfunn

Hørte en historie om en som skulle ha ny lykt til en avensis. Norsk forhandler skulle ha 10 tusen. Så han ringte en svensk forhandler rett over grensa og det ble ca 3 tusen. På eska til lykta stod det at den ble levert fra lageret i Norge.... Så deler og service er nok det de skal overleve på fremover når nybiler selges med tap.

Er nok mye boter og falske kontoer ute og går.

Jo den kan hurtiglades. På chademo kontakt, maks 50 kw. Hvor langt kjører du hver dag. Så kan folk foreslå ca hva du trenger av bil.

Man kan montere en lufteklokke på øverste punkt som skal slippe ut luft i systemet. Kan monteres f.eks i boden hvis rørene går der.

Toyota hybrid er nok mye mer driftsikker enn f.eks Vag diesel euro6. Mye som går i stykker på disse hele tiden.

Hvis du skal ha enorm rekkevidde blir det ganske dyrt, og mye å betale på forskudd eller hver måned. Da blir det kanskje ikke et økonomisk eller fornuftig bilhold. Slike biler er ofte også større og tyngre, og kan kreve mer vedlikehold. Det man bør starte med er hvor langt man kjører hver dag, så bør man legge på buffer i topp og bunn samt økt forbruk for vinter. Ta også med litt degradering av batteri etter en del år som senker rekkevidde.

Det er lenge siden Norge hadde høy rente. Dagens er normal, eller svakt over snittet. Lav rente tilsier krise i økonomien, med statens bruk av oljemidler er ikke norsk økonomi der ennå. Lav rente er ingen magisk kur men skaper bobler og fete overskudd for banker og kartell. Boligmeglere f.eks, overbetalte løgnere som arbeider for bankene. Det skrikes om boligmangel og ditt og datt hele tiden, at renta må ned og at folk kan få uendelig mye gjeld med 0 innskudd.

Eller Yaris, auris, Corolla hybrid.

Bare den nyeste Zoe har hurtiglading, versjonen med 50 kwh batteri.

De kunne sikkert, men ville folk betalt 100 tusen mer for den, tvilsomt. For prisklassen er det vel en av de beste bilene, ulempen er kort rekkevidde og treg lading.

Oppsummert: Demokratene tapte fordi MAGA supporterne er dumme. OK, skjønner.

Jeg finner klosser foran til mellom 500 og 800 på eurodel. Jeg kan ikke se at de har klosser som passer bak. Går sikkert an å bestille fra utlandet. Jeg ser autodoc har til bakaksel også, mellom 400 og 800 per sett. Men det er ikke største utvalget til disse bilene. Man er ikke nødt til å bruke merkeforhandler. Men jeg har hørt MG har ganske dyre servicer, uten at de gjør noe særlig på bilen. Bare en dyr inspeksjon.

Du plugger inn med en gang. Øyeblikkelig. Folk tror veldig mye rart om elektriske biler.

Har sett 2-3 år gamle varebiler fra Maxus og Byd i bruk. Rusten var på full fart i de bilene. Aldri sett biler som rustet så mye. De som kjørte ga sikkert blanke i bilene, men sånn er jo de fleste firmabiler. Tror ikke disse bilene kommer til å vare lenge.

Jeg har fulgt noen tilfeldige byggevarer de siste ca 5 årene og prisutviklingen på disse. Jeg ser en økning på mellom 70 og 100 % på et utvalg varer. Det meste annet har også økt flerfoldige ganger mer enn de offisielle 19 %. Men de kan vel ikke publiserer offisielle tall høyere enn dette, vil ikke se bra ut. Derfor lyver de, løgner blir servert kontinuerlig i media dessverre. For å ta et enkelt eksempel: En gipsplate pleide å koste 59-69 per stykk på tilbud. Nå koster den 139. Lønn etc har selvfølgelig også økt, men folk flest tjener ikke 100 % mer enn de gjorde for 5 år siden. Faktum er at norsk lønn har dårligst utvikling i nesten hele europa de siste 10 årene. Tatt kronekurser etc i betraktning. De fattige 3 % fagforeningene "kjemper" seg til årlig er egentlig en vits. Hva hjelper 3 % økning når kronekursen taper 10-15 % i året? Det er vel 50 til 70 år siden lønn som andel av omsetning har vært så lav. Det er veldig billig å ha folk i arbeid i Norge, i mange tilfeller lavere enn EU land som Danmark, Nederland, Tyskland, som er land øst-europeere nå flykter til for å tjene mer enn de gjør her.

På elbil ser jeg regenerert energi ligger på ca 17-19 %. En betydelig andel altså som blir reddet og ellers hadde gått tapt som varme i bremsene. Det er vel denne biler som prius, outlander etc også drar nytte av for å spare energi. Skru av motoren i nedoverbakker og bruke energien til å lade batteriet.

Det var jo akkurat det jeg sa? Uansett tror jeg ikke dette er en god plan. Særlig ikke for dyre, avanserte biler.

Getaround er vel de største. Men det er mange aktører, f.eks Hyre og bilkollektivet kan nevnes.

Dette er den virkelige grunnen til at "alt" går opp i pris. Det er ingen boligmangel. Ikke mangel på mat. Ikke mangel på biler eller noe annet. Når pengemengden går opp så kjapt og staten bruker penger som fulle sjømenn, da blir verdien på disse kronene destruert. Samme med den ønskede utviklingen i kurs på kroner, helt elendig. Da kan de skryte av at oljefondet er verd så og så mye, og ta ut fete bonuser, reise verden rundt som rikmenn og bruke statens penger. Imens har folk flest knapt til mat og tak over hodet, kommuner må legge ned skoler og gamlehjem. Jeg så oljefondet var i media nå og skrøt av at de har økt sin eierandel 10 % i en eiendom i London for 1.1 milliard kroner. Jeg tviler på folk flest får noe glede eller nytte av dette noen gang. Men de rike som styrer staten er glade i å reise rundt og sprute penger over alt og late som Norge er rike.