kremt

Tenker du på space pollution og space debris

Man låner utstyret gratis. Frakt for startpakke er 277 kroner. Antenne ser litt stor ut, kanskje en halvmeter lang. Skal denne stå flatt/horisontalt? Er uansett ganske lett å sette den opp her ute på rekkverket til terrasse. Den bruker en del strøm ser jeg, 75 til 100 watt. Det blir jo faktisk en god del dersom den står på hele året. Et helt års bruk vil bli 876 kwh, bortimot 10 % av husets strømforbruk. Men blir jo lavere hvis man trekker ut når man er bortreist og om natten. Ikke sikker på om antenne kan stå på vegg, trolig ikke. Må nok stå med fri sikt til himmelen i alle retninger, ideelt sett på taket.

E10 betyr at produsentene ikke betaler CO2 avgift for 10 % av drivstoffet. Men alle motorer er nok ikke like glade i å kjøre på sprit. Bruk av E10 fremfor BF95 vil trolig bety ca 2-3 % høyere forbruk pga etanols lavere innhold av energi.

Med 22.79 i dag for E10 og avgiftskutt på 4.71 bør man se priser i morgen på ca 18 kroner

Hvorfor

Det er nok ikke langt unna Innstegsmodell har 56 kwh LFP batteri og RWD. Trolig langt mindre utstyrt enn de europeiske bilene, og kan være en annen standard på sikkerhet. Kjøreegenskaper og følelse på disse får ikke skryt. Resten er sikkert "OK". Trolig bygget for å vare i 8-10 år og så kastes som annen forbrukerelektronikk. Lang europeisk/norsk garanti drar trolig prisen opp 100 tusen her hjemme.

Starlink 100 mbit er 349 per måned

Det gamle rådet om bufferkonto er kanskje på veg til å bli avleggs. Er dette noe bankene sier for at folk skal ha 100 tusen på brukskonto til 0 % rente til enhver tid som de tjener godt på. Det er ikke sikkert at bruk av kredittkort hadde vært en dårlig eller dyr løsning i forhold til å betale 2-3 % kontinuerlig for å ha 100 tusen tilgjengelig. Bare når man trenger selvfølgelig, og betales ned på et par måneder. Men det går selvsagt an å regne på dette.

Hvilket nettverk er dette og hva er farten etter 100 gig? Jeg bruker ofte 300-400 per måned og da blir dette snaut. 299+69 blir jo 368 per måned. Man får nå Starlink for 349 per måned, 100 mbit fart, data ubegrenset såvidt jeg vet. Ikke helt det samme selvsagt, men kanskje verdt å nevne.

Lokal forhandler annonserer med nye Leaf, minste batteri, minste utstyr, 42 mil rekkevidde for 422 tusen ferdig på vegen med vinterhjul. Visst har andre merker som Toyota trauste og kjedelige biler, men dette er faktisk betydelig verre. Slike specs sier at det kommer til å bli vanskelig å selge slike i noe særlig antall. Sikkert noen fantaster og pensjonister som hopper på, men realistisk sett er det kanskje 100 tusen for dyrt for en sånn bil. Changan Deepal til 420 tusen f.eks er jo en langt bedre bil.

Populisme slenges rundt overalt fra folk hjernevasket av ARK. Hvem er det som faktisk utfører noe som gagner folket, og ikke "følger saken tett" (dvs ikke gjøre noe)

Den virker bra så langt, sett 3-4 episoder. Fins det virkelig bare 20-30 norske skuespillere? Folk som Kittelsen og Tjelta begynner å bli resirkulert i det uendelige. Så er det vel halve Exit-crewet også.

Det kan faktisk bli en situasjon nå der blank diesel, avgiftsbelagt, blir rimeligere enn grønn/blå anleggsdiesel. Siden det tydeligvis vil ta litt tid å fjerne den såkalte CO2 avgiften. Og regjeringen må undersøke om fjerning av CO2 avgift er lovlig ovenfor EU. Denne er vel på ca 4 kroner literen for farget diesel. Det virker ellers som at stasjonene har forbedredt seg på kuttet, jeg så priser på 22.79 for bensin og 24.79 på diesel i dag.

"Når krybben er tom, bites hestene"

Var det Stolt eller Vedum som sørget for å kutte drivstoffpriser ganske kjapt?

Det ser ut som dette betyr at anleggsdiesel forblir på samme pris og avgift som før. Tungtransport drar hvertfall nytte av det da.

Hvis kun toppdekslet er skadet trenger det ikke være så mye jobb å bytte bare dette.

Peak oil gjelder for verden, ikke for Norge isolert. Det er punktet når verdens oljeproduksjon når toppen. IEA tror 2030, US Energy tror 2050, OPEC tror 2045. Hva norge velger å gjøre blir underordnet alt dette, de er bare en liten brikke i det store bildet og ikke veldig relevante for de store nasjonene.

Kjente reserver er bare 15 år produksjon igjen. Det er nok mye mindre enn hva de fleste tror. Men fortsatt tror man nok ikke Peak Oil er blitt nådd. Flere mennesker på jorden vil kreve mer energi for mat, transport og produksjon av varer der oljeprodukter spiller en stor rolle.

Stjelenor får færre og færre kunder men de skriver selv i styrereferat at det ikke er noe problem. De øker bare prisene for eksiterende kunder.... Oppkjøpet av Globalconnect er satt i tvil av Konkurransetilsynet og kan bli stanset da de frykter for konkurransen i markedet. Men statlige Telenor har sikkert noen folk på innsiden som kan påvirke og lobbyere, på samme måte som statlige DNB gjorde da de drepte Sbanken.

Èn time kø på fylling av tanken i Sverige. De er nok glad der over grensa for all handel de kan få fra fattige norrbaggar