Thor Myklebust fra Sintef og Simen Huse fra Simco:
Signalet fra gasspedalen går gjennom bilens hovedstyreenhet - ECU - før det registreres i den svarte boksen. Alle mulige slags feilkilder kan forkludre dette signalet.
Høres logisk ut. Gasspedal og cruisekontroll er input til ECU, signalet til motoren er output. Forstår ikke hvordan Volkswagen og Vegvesenet argumenterer, koblingskjema for dette kan vel fremlegges som et uomstridt bevis.