qualbeen

NATO var villige til å ødelegge Afghanistan. Dette var et angrep av en annen nasjon, med hensikt i å styrte regimet. Svært vanskelig å se på krigen i Afghanistan som et forsvars-trekk. Vi angrep de. Svært mange NATO-land deltok i Irak. Selv om dette ikke var NATO-ledet som sådan. Bare de samme landene (og styrkene), grovt forenklet. Hadde ikke Nato deltatt i Afghanistan, kunne vi fremdeles ha påstått at det er en ren forsvarsallianse. Altså; vi kan jo fortsatt påstå dette. Men vil våre fiender tro oss? Hvordan fremstår NATO for en nasjon som allerede er redd for vesten, og dens fremtredning?

Hvor trygg er Russland, Kina og andre uvenner av vesten på at NATO er kun forsvar, og ingenting annet? Hvordan kan de vite med 100% sikkerhet at NATO aldri vil angripe en fremmed nasjon? Hvilke garantier har vi gitt? Hvilke signaler har vi sendt opp igjen historien? Det kan godt være at vi som skriver i tråden har glemt NATO-støttede angrep rundt om på kloden. Men det tror jeg ikke Putin har. Eller Kina m.fl., for den saks skyld. Jeg er svært glad for å bo i et NATO-land. Dette gir en slags trygghet. Samtidig trenger vi ikke å dukke hodet helt i sanden, og påstå at NATOs nærver ikke kan oppleves stressende for andre. Afghanistan og Irak fikk virkelig gjennomgå av blant annet NATO. USA måtte riktignok komme med noen grove løgner rundt masseødeleggelsesvåpen, men det holdt — NATO gikk på limpinnen, og deltok velvillig. Jeg ser på det som svært urealistisk at NATO noen gang skulle ha angrepet Russland. For all del. Det er jo bare tull! Men finnes det overhodet ingen scenarioer utspilt på Putins kontorer, hvor lignende løgner setter i gang (nok en) forsvarskrig på russisk territorium? (Dette var kanskje ikke den største trusselen Putin var redd for. Men hva vet jeg. Hvilke andre trusler hadde han å bry seg om, pre 2014?) Dessverre fikk invasjonen av Krim alt for milde reaksjoner. En og annen skriftlig fordømmelse, og kanskje noen økonomiske sanksjoner? På ingen måte nok til å tvinge Russland til å gi tilbake landområdene de tok. Niks. Har vi i vesten egentlig noensinne mellom 2014 og 2022 krevd Krim tilbakeført til Ukraina? Eller ble det mest med fordømmelse, og utover det håpte vi at dette skulle «gå over av seg selv»? Krigen hadde aldri komt, dersom Ukraina fikk reell hjelp til å ta tilbake landet sitt i 2014. Vår tafatthet har ført til at Putin tok sjansen! Heldigvis er vi ikke fullt så tafatte lenger. Vi gir reell støtte! Ukraina får utstyr, opplæring og mye annet. Sikkert en og annen hemmeligstemplet soldat også!? Med dette i mente, håper jeg ingen andre nasjoner prøver på lignende stunt i fremtiden. Nå vet de hvertfall at Europa, NATO og andre, faktisk står klare til å hjelpe!

Til å være så opphengt i lover, burde du satt deg betydelig bedre inn i hvordan lovteksten utvikles i USA. Metodikken, premissene bak, etc. Du tar nemlig radikalt feil hvis du tror at de har brede gode lover, designet til å passe godt. Tvert om! De har tusenvis av sære, svært spissede og ofte utdaterte lover og regler. Det finnes såklart rare regler og rutiner i Norge også. Absolutt. Jeg er ikke enig i alle lovene våre. Men å bruke Amerika som et eksempel til etterfølgelse?! 🤯 Stort sett ser man kløkt og fornuft i norske rettssaler. Dommerne som til slutt anvender lovene våre er gode på å forstå lovens intensjon, og dømme deretter. Men med unntak! Dessverre! Ikke vrient å grave frem katastrofale saker også. Ingen er perfekt! Spesielt ikke en lovbok? -- Mye bra med Norge har kommet frem i tråden, og noe jeg personlig setter pris på er toleranse. Riktignok har vi janteloven som setter tolerantheten vår på sterk prøve. Hver dag. Men vi er ganske tolerante. Folk som stemmer Rødt og FrP kan fint være venner i dette landet. Familier går ikke til grunne pga valg. Vi legger oss ikke bort i naboen tro. Eller om hun tok en abort. Vi plager rett og slett ikke hverandre (stort sett), og vi prøver ikke å slå hverandre i hodet med vår "fasit" på hva som er den eneste riktige levevei. Dette digger jeg! Det gir spillerom til at folk kan være seg selv. Leve mer fritt. (Samtidig settes vår frihet hele tiden på prøve – og ingenting er perfekt. Det kan alltid bli enda bedre!)

Selvfølgelig. Kronologisk feed av selvvalgte venner/familie/kjendiser vil for svært mange bli tom for nytt usett innhold. Min omgangskrets skaper rett og slett ikke nok innhold, til og holde meg evig inne på Instagram. Og det er det Meta ønsker; å få meg til å være på plattformen lengst mulig. De driter i mitt behov for å se hverdags- og feriebilder av familie. Dermed blir jeg sveipende og scrollende i evigheter. Får ikke lagt bort appen! Som selvfølgelig genererer mer reklameinntekter. Instagram fungerer slik. Det samme gjør Snapchat sine stories, Facebook sine reels, etc. Jeg anser det som helt urealistisk at Meta noensinne gjør helomvending her. De kommer til å fortsette med algoritmestyrt innhold, for å maksimere reklameinntektene!

Ja. Det må vi. Alltid! Uavhengig av alder!

Langt verre saker har blitt oppdaget: overlagt juks med minister-boliger Skattejuks Kameraderi og fordeler i arb.livet etter endt politikerkariærre Dop, vold og overgrep osv, osv ... Hvorfor vi henger oss så mye opp i Moxnes vet jeg ikke. Kanskje fordi det er sommer og agurktid, og det stengt tatt ikke skjer så mye viktig? 🙃 At han prøvde å bortforklare seg med løgn og atter løgn etter han ble tatt, er selvfølgelig svært uheldig for ham. Andre politikere har vært flinkere til å skylde på at de «ikke forstod», «ikke visste» eller at feilen skyldes «systemet». Alltid smart å ha noen å legge skylden på?!?

Hva er det NATO har lovet Tyrkia? (Jeg har ikke fått med meg dette)

Tek.no ble kjøpt opp av VG (Schibsted), så det var nok mest politisk styrt at de gikk over fra Prisguiden til Prisjakt (siden de eide - og fortsatt eier - Prisjakt fra før). Mener å huske at TU-nettverket forøvrig fortsatte med Prisguiden. Men dagens TU er jo noe helt annet enn hva vi den gang hadde, så det spiller vel mindre rolle ... 😢

Man er myndig når man er 18. Punktum. Ansvar? Vi tildeles ulikt ansvar hele livet. Kriminell lavalder i Norge er 15 år. Myndighetene gir oss altså temmelig mye ansvar fra vi bikker femten år. Seksuell lavalder er 16 år. Så da har vi fått ansvar for evnt. slike handlinger. Vi kan begynne å kjøre bil når vi er 16 (øvelseskjøre riktignok). Moped kan vi øve oss på fra vi er 14, mener jeg å huske? Når vi når denne "voksne" alderen din på 18 år, får vi stemmerett, selv om både lavere og høyere alder på stemmerett har vært forsøkt. Som 18 kan vi endelig kjøre øl og tobakk. Men ikke sprit! Det er man ikke voksen nok til. Først når man bikker 20 år anses man som ansvarlig nok til å drikke sprit. Når du er 21 år, er man endelig ansvarlig nok til å få lov til å ta lappen på lastebil (C). Ønsker du å kjøre buss, er nedre aldersgrense 24 år. Holder ikke å være 18 år og tro man er "voksen"! Jeg har ikke helt oversikt, men innbiller meg at mange pubber og barer i de største byene har 21-års-grenser? Joda; man finner alltids en bar for de på 18 år. Men de færreste anser denne aldersgruppen som ansvarlig nok. Eller «voksne» nok? Fra og med man fyller 7 år, har man medbestemmelsesrett i skillsmissesaker! Sju år! (Og bikker ungen 12 år, skal hens mening vektlegges sterkt, står det i loven) Langt flere aldersgrenser vil du også finne, om du bare leter aktivt nok. Vi modnes nemlig gradvis. Ingenting magisk skjer rent mentalt, den natten man går fra 17 år og 354 dager til 18 år!

Krever innlogging (kontra tidligere tider) Myndigheter o.a. ser seg dermed nødt til å finne andre plattformer for å spre innhold, siden Twitter kun fungerer for innloggede. Få/dårlig moderering som bl.a. øker mengden spam og svindel drastisk Styrt av en person som ombestemmer seg hele tiden, og ikke klarer å stake ut en stø kurs. Hvilken retning er det meningen at selskapet skal ta? Svært mange rettsaker og problemer ifbm nedkjæringene (som etter all sannsynlighet brøt med flere avtaler og regler) Mye dårlig PR-strategi, men det håper jeg ikke får veldig langtvirkende effekter. At de har lavere reklameinntekter, oppveies kanskje av lavere driftskostnader, så det trenger ikke å utgjøre et problem. At selskapet hadde for mye kjøtt på beina, kan også være. Helt greit at de måtte nedbemanne. Men man skal følge visse prosedyrer i en slik nedkjæringsprosess. Samtidig har Musk klart å skape mye blest rundt Twitter, om ikke annet. Det er jo positivt? (Og nei; jeg er ikke noen Musk-hater. Men jeg gjenkjenner en syk mann, når jeg ser en. Dette vi bevitner er jo egentlig bare trist! Det store geniet som ga oss PayPal, Tesla, Space X, og mye annet, graver seg nå ned i en merkelig SOME-spiral. Hvorfor trekker han seg ikke bare bort fra SOMEs søkelys? Alle hans tweets burde vært gjennomgått av en sekretær før publisering, for å unngå de mest impulsive og irrasjonelle utsagn. Når man har blitt såpass mektig og rik som Elon Musk, vil tross alt media kaste seg over ALT som kommer fra han. De fleste andre mange-milliardærer har forstått dette for lengst, og er langt mer forsiktig med sine uttalelser. Er vel også derfor Elon Musk støtt og stadig havner i konflikt med myndigheter og andre advokater. Han snakker aksje- og krypto-kurser opp og ned [selvfølgelig ulovlig] støtt og stadig, og kaster rundt seg med med ukvemsord. Plutselig blir noen kalt for pedofili og hva verre er, fra ham! WTF!)

Nei, det er ikke det fiber betyr. Svært ofte tilbys fiber med synkron hastighet, men det hadde ikke vært umulig å legge på en kunstig lav sperre på en fiberforbindelse, bare for å oppnå asynkronitet — om det var det om å gjøre. Fiber betyr at signalene sendes via fiberoptikk. Populært kalt lys. Internett-kablene helt fra huset og frem til omverdenen består av glass, og signaler sendes bokstavelig talt med lysets hastighet. Denne metoden for å overføre data, er svært mye mer effektiv enn tradisjonelle telefonlinjer (tenk ISDN og etterhvert ADSL). Fiber er overlegent andre former for Internett både på ytelse og kapasitet. Svartider (ping) er også jevnt over bedre. Og, rosinen i pølsa, fiber er i dag stort sett billigere enn ADSL og andre alternativer. Har man tilgang på fiber, har man p.t. den bedre teknologiske standard inn til huset. Merk: inn til huset. Inni huset står det gjerne en trådløs router, som sender signalene videre. Denne er av ymse kvalitet. Helt uavhengig av om du har fiber, ADSL, kabel-TV, mobilt internett eller noe helt annet som distribusjon frem til husveggen, så er det til syvende og sist den trådløse senderen inni huset som blir flaskehalsen. Dersom denne ikke er god nok, oppleves internettet håpløst. En løsning vi brukte før i tiden, var jo kablet nettverk. Men hvor mange bruker dette i dag? Med bærbare maskiner, mobiler, pads, etc., er det viktig med god Wi-Fi-ytelse. Og her må man enten krysse fingre og tær for at boksen som ble utlevert duger greit, eller (få huseier til å) investere i skikkelig trådløst router selv. // Beklager avsporing

Tidspunkt for menstruasjon og pubertet forøvrig, har som du sier ingenting med modenhet å gjøre. Selvfølgelig. Er ingen som påstår det heller. Enorme individuelle forskjeller mellom to individ som begge er femten år, er lett å spore. Helt korrekt. Og nettopp derfor er det vanskelig for meg å påstå at samtlige forhold mellom 15 og 18-åring er problematiske. Jeg kjenner ikke disse individene. Det kan være problematisk. Det trenger ikke å være problematisk. Kommer helt an på modenhet på de to involverte. Å kalle noen som har fylt 18 år for «voksen» gir ikke mening i akkurat denne diskusjonen. Problemstillingen er ikke om 15-åringer kan være sammen med voksne. Det var snakk om en konkret person på atten år — ikke et tilfeldig voksent individ. PS: jeg nærmer meg 40, og venter fremdeles på å bli voksen. Når vil dette inntreffe? 🤪😊

Jepp! Er det ikke (enn så lenge) konkludert med at Ukrainerne har gjort dette selv? Sikkert med god hjelp fra vesten, for all del. Informasjon, etteretning, etc., deler vi jo med de. 🙂

Det er ikke en helt ny bruker-konto hos Meta, det har du rett i. Men påstår de virkelig det? At Threads har gitt X nye brukere inn i Meta-universet? Eller påstår det bare at X unike brukere har tatt i bruk Threads? Jeg finner det helt korrekt å måle antall brukerkontoer av Threads på den måten de gjør. Hvordan skal de ellers gjøre de? Dersom jeg tar i bruk Threads i morgen, er jo jeg en ny Threadsbruker – uavhengig av om jeg har konto på Insta, Facebook, etc. fra før?! Merk; jeg er svært skeptisk til Threads. (Og til alt Meta tar i!)

Beliggenhet? F.eks buss eller parkeringsplass i nærheten, alt etter dine behov. Standard på kjøkken og bad. Vifte som fjerner fukt? Dersom (helt/delvis) under bakkenivå: ventilasjon ventilasjon ventilasjon! Fuktige kjellere er ikke helsebringende. Fukt og råte kan være svært skadelig! Normalt høflig utleier..?

Musk har ødelagt Twitter, men det vi trenger er ikke enda et sosialt medium kontrollert av Meta. Personvernet vårt er allerede ødelagt. Og stadig økt bruk av Meta (Facebook/Instagram/WhatsApp m.fl) og Alphabet (Google; alle mine søk, mail, bilder, reklame, samt YouTube, FitBit, Waze, DoubleClick, og myyyye mer) bør begrenses. Ikke applauderes! Vi trenger gode alternativer til Alphabet og Meta. Ikke enda et produkt fra de. Derfor heier jeg ikke på Threads. De har vist gang på gang hvor lite interessert de er i sine brukeres vel og ve. De driter i personvernet vårt. De driter også i at vi blir regelrett avhengige, og det er jo ganske interessant at svært mange tidligere ansatte går ut og advarer mot bruk. Mange ansatte lar ikke engang sine egne barn få tilgang til plattformen de selv er med på å utvikle ... (!)

Forsåvidt korrekt. Men man må jo ikke på død og liv kjøpe fabrikknye biler til en hver tid? Jeg er vokst opp i et hjem hvor samtlige bilkjøp var av typen brukt. Godt brukt. Eller; hvertfall 3+ år på kjøpstidspunkt. Så ble bilen brukt til det ikke gikk an å tyne mer ut av den (~20 år). Klikker man seg inn på Finn, er det p.t. over 18000 elektriske bruktbiler til salgs. Fra 50k og oppover. Svært mange har økonomisk mulighet til å velge elektrisk. Dersom de ønsker det. Men alle kan ikke kjøre Tesla, eller enda dyrere merker, det sier seg selv. Svært mange som i dag tar seg råd til å kjøpe fine og dyre petroleumsbiler, har mer enn god nok økonomi til å velge en (kjøpere?) elbil. Poenget mitt var bare at petroleum etterhvert koster såpass mye mer, at vi (litt spøkefullt?) kan si at de bilene egner seg best for de godt bemidlede..!

Ikke enig. Elbiler er billigere i drift enn fossile alternativer. De som allerede har investert i en fossilbil ønsker gjerne ikke å bytte ut denne med ny bil før den har fått kjørt seg ned mer. Fair nok! Skal man derimot kjøpe sin aller første bil, ville jeg av økonomiske hensyn anbefalt elektrisk. Mye bra på bruktmarkedet nå, også! Min upopulære kontra-mening er at kun de med god råd, kan spandere på seg bensin/diesel-bil i disse dager. Oss vanlige dødelige kan ikke råflotte oss med biler som sluker tusenlapper pr mil!

Selvfølgelig. Heh. Men hvem har ikke opplevd å plutselig havne fem-ti over fartsgrensen uten overlegg? De færreste ni-stirrer på speedometeret flere ganger i minuttet. Det er lett for å få en ufortjent fartsbot. Det har jeg klart selv. Maks uheldig; kø-kjøring som fulgte fartsgrensen. Men i en liten motbakke var jeg ikke nok "på", og det ble en litt større luke til bilen foran enn planlagt. På andre siden av bakketoppen begynte jeg å ta innpå køen — og det akkurat fort nok til å bli belønnet med bot for å kjøre i 69 km/t i 60-sona. Helt og holdent min feil, men hvertfall ikke med overlegg/forsett (uten at det hjelper noe). Bøtesatser 2023: Fartsgrense til og med 60 km/t til og med 5 km/t 1.100,- til og med 10 km/t 3.000,- til og med 15 km/t 5.400,- (2 prikker) til og med 20 km/t 7.800,- (3 prikker) til og med 25 km/t 12.100,- (3 prikker) over 25 km/t Tap av førerkort Fartsgrense fra og med 70 km/t til og med 5 km/t 1.100,- til og med 10 km/t 3.000,- til og med 15 km/t 4.800,- til og med 20 km/t 6.700,- (2 prikker) til og med 25 km/t 9.100,- (3 prikker) til og med 30 km/t 12.100,- (3 prikker) til og med 35 km/t 14.500,- (3 prikker) over 35 km/t Tap av førerkort Med slike satser, forstår jeg godt at enkelte vurderer det som hensiktsmessig å abonnere på varsling. Og jeg antar at langt fler enn kun råkjørere ønsker å forsikre seg mot vårt høye bøtenivå. (Selv om råkjørere sikkert er overrepresentert, absolutt!)

Såklart øker ditt maks-uttak når du investerer i en råflott og ekstra kraftig lader. Forstår godt at du velger dette, da du får ladet opp langt hyppigere enn hva en alternativt svakere løsning hadde klart. Dersom du har kort parkeringstid mellom kjøreturene dine, eller ønsker å maksimere økonomien ved å lade når strømmen er aller billigst, gir det mening å ha kraftig lademulighet hjemme (dersom bilparken din også støtter dette..). Men det er jo ikke nødvendig! Vi kunne helt fint klart oss med ladebokser som kun trakk 8~13A. Riktignok hadde det tatt over et døgn å fullade et gjennomsnittlig batteri. Men det er jo mulig. Har kan svak nok ladekapasitet, legger man fort opp til andre vaner; f.eks. plugge i bilen hver kveld, i stedet for å kjøre den helt ned til 20% før man starter lading. Konklusjon: Skal alle lade bilen sin på 32A samtidig (natt til lørdag, pga lav pris), vil vi få et problem. Sprer vi lading ut over ~13A, og ut over hele uka, trenger vi ikke løfte en finger. Da er det kapasitet nok. Dersom strømmen ble priset etter nettets faktiske bruk vs kapasitet, hadde vi forbrukere kunne endret vaner. Vi hadde jo da blitt oppfordret til å lade bilen når det var mest kapasitet i nettet. Men men. Hit kommer vi vel aldri. Samt at det kan være store innbyrdes forskjeller på ledig kapasitet i lokalnett i nabolaget vs kommunens og landsdelens kapasitet.

Har ikke anslag på hvor mange det gjelder, men vil tro det er en del. I våre største byer er det vanlig at sentrumsbeboere kjøper sone-kort for å få lov til å parkere langs kommunal gate. Så antallet mennesker som trenger elektrisk ladeløsning på annen måte enn via vegglader hjemme på egen tomt, vil jo være ekvivalent med antall sone-kort som selges i dag. Som jeg antar er en hel del? Eller?

Jeg tror betalingsviljen er svært høy. Antageligvis langt høyere enn tilsvarende km-pris for bensin/diesel. Hvorfor? Fordi hurtiglading er en nødløsning ingen foretrekker. De aller fleste elbilister lader hjemme til langt lavere kostnader. Utfordringen er at dette gjør elbil-hold lite gunstig for de som mangler tilgang på egen ladeplass. Alle som bor slik til at de ikke har egen biloppstillingsplass, for eksempel..! Jeg tror derfor det blir svært vrient å få alle over på elektrisk drivlinje, dersom prisene på hurtiglading holder seg. Og jeg tror prisen vil holde seg, siden dagens elbilister ikke har store problemer med prisnivået.

De trenger et bilde av bilskiltet. Når byttet du sist batteri på disse bombrikkene alle kjører rundt med? 😉

Her trenger jeg litt mer informasjon. Jeg er rett og slett ikke oppdatert på akkurat hvem denne personen var, og hans rolle i krigen. Har forstått at Republic of Chuvashia er en region i Russland, som betyr at vi altså omtaler drukningsdøden av en russer. Men utover det har jeg null innsikt 😛

Fungerer fint for meg akkurat nå, om ikke annet. Men jeg er innom Twitter såpass sjeldent, at nedetid på 36 timer glatt hadde gått upåmerket hen ... Forresten møtes jeg av følgene tweets: