Complexity
-
Innlegg
23 244 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Complexity
-
Har du råd til 4hjulstrekkern så er den å annbefale ja. Mye bedre akselerasjon (spesielt om vintern) og mere stabil ned glatte bakker siden den regenererer både foran og bak. Men det høres jo egentlig ut som du burde kjøpe deg en brukt Hyundai Kona 64kWt eller noe til halve prisen om du egentlig ikke trenger noe mere. Da kommer du deg fra A til B uten å måtte lade så mye da de har god rekkevidde og det største verditapet er vel allerede tatt.
-
Denne funksjonen bruker radaren og ikke kamera. Er kun biler produsert de siste årene som har radar. Samme radar brukes til å detektere om man sitter i bilen selv, så den vil man gjerne ikke dekke til. Eldre biler har setesensor i setet for å detektere om man sitter der. Disse er noe drit som blir lett ødelagt og er knotete å bytte. Ikke legg vekt på kneet ditt i setet.
-
Kan kun deaktiveres midlertidig. Samme med plingen når man overskrider fartsgrensen. Er kansje noe eu krav på nye biler det også? Du må nok venne deg til å legge baggen fremme eller bake istedenfor. Kansje de får ut en update som gjør den smartere på hva som er en unge og ikke etterhvert.
-
Husker jeg prøvde en Toyota CH-R Hybrid for mange år siden. Den hadde en slik "Tving kun elmotor" knapp. Jeg fikk rygget ut av innkjørselen uten at bensinmotoren starter men så snart jeg kjørte fremover måtte den i gang 😅 Så har ikke intrykk at alle hybrider er like gode her. Outlander Phev virker å være ganske driftsikker ja. Kjenner flere som er fornøyd med sine. Også litt morsomt at de har koppholdere i bagasjerommet siden de deler platform med en bil som kom som 7 seter
-
Ja det hender jeg må vekke dem litt med å trykk på knappen, men trenger aldri sette dem i noe fast intervall.
-
Kan faktisk ikke huske sist jeg måtte flytte mine viskere ut av Auto. Funker veldig bra for meg nå iallefall.
-
Måtte øke til 13-14. Kom på at det var like ille på retur 😅 Curvature assist er litt irriterende ja, ellers har vi ingen motorvei her nord så det problemet opplever ikke jeg.. Hovedsakelig vært fantombremsing som har irritert meg og det er nesten borte på HW3 for min del iallefall..
-
Mye fantombremsing? Kjørte noen timers tur i helga på en kjent strekning med min HW3 bil og autopilot på hele tiden, opplevde kun en fantombremsing. Samme strekning med HW4 bil og bedre kjøreforhold og jeg har 13-14 fantombremsinger.. Og det er ganske smådårlige nordnorske veier vi snakker om og. Var jo 5stk som mistet livet i helgen på strekninga jeg kjører og.
-
MKBHD har en nylig video om hva han mener er gode alternativer til Tesla sine biler. Eneste alternativene jeg er enig med han i er mye dyrere da..
-
Ja er vel ofte penger/aksjer men også gaver. Også er det vel litt variert policy med jobbtelelefoner kansje. Her er en enda særere telefon enn Samsungen som en har fått via jobb og vil bli kvitt. https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/426078917
-
Noen har såppas heftig jobb at de får slikt i bonusgaver, men er ikke interessert i å bruke det og selger bare. Kan bli knudder med garanti og slikt i såfall så burde være obs. Noen gjør bare dumme spontankjøp og Innser først når de kommer hjem å ser regningsbunken at det kansje var dumt..
-
EQB kampanjen er vel fordi de har eller skal slutte å lage de bilene og vil selge unna siste rest. Mulig det er samme greia med EQA. Platformen til disse bilene er vel fra 2011 så på tide på fase ut. Mercedes kommer med biler på ny platform nå så litt kjipt å kjøpe den gamle med mindre man får en veldig god deal da.
-
Blir neppe prioritert først, men noe får vi vel. Dog har jo vi den beste autopiloten nå tilsynelatende. Min HW3 bil fantombremser så og si aldri på autopilot lenger. Mens HW4 biler er helt grusomme til tider. Må jo ha foten klar på gasspedalen konstant om man har biler bak seg. Kjørte nylig langtur ned HW4 bil og den bråbremsa på rette strekninger med god veimerking helt uten grunn.. Så de må få pusha noe til HW4 biler raskt iallefall for er noe som ikke stemmer der. Skal sies at HW4 bilen jeg kjørte mangler kamera i grillen som de nå har fått så kan være bedre/annen software på de bilene.
-
Tåpelig plassering av subwooferen når gulvet er så høyt i utgangspunktet ja. Forøvrig er de jo subwoofer koblet i feil fase på Kia EV6. Kansje det gjelder Ioniq 5 også. Om man bytter om på ledningene til subben så blir det vist mye mere trykk i den..
-
Høres jo litt pussig ut? BMW bruker jo også QR koder virker det som. Får man lånebil fra Tesla er den satt opp på forhånd så bare å hoppe i å kjøre og alt er ferdig satt opp, men leier man en Tesla hos f.eks Hertz må man scanne koden.
-
Men er det som er fint med Tesla. Får det meste uten å måtte kjøre det via telefonen. Bare scanne QR koden i leiebilen så synces Tesla kontoen og bilen settes opp med dine preferanser.
-
Ja det var ganske snevre greier. Samme fyren har og video av nye Model 3 standard, og den har både glasstak, orginal frunk og Matrix lys som den dyrere utgaven. Kan være det endres på sikt da
-
Video som går gjennom de fleste endringer Er litt fasinert av at bilen fortsatt har samme glasstak som de andre, men den har taktrekk over for at det skal virke billigere? 😅
-
Samsung er nok litt værre enn mange andre der. De prøvde jo å lage sitt eget OS (Bada om noen husker det) og skulle nok gjerne vært lik Apple på det meste, men de måtte ta til takke med Android som alle andre og har siden prøvd å gjøre det mest mulig sitt eget.
-
Om det fungerer tilsvarende gemini så er det veldig praktisk ja. Bruker Gemini på klokken min sikkert 10 ganger hver dag, Kan jo spørre om alt mulig man lurer på og får svar med engang. Får jeg det i bilen slipper jeg å holde klokken til øret mens jeg kjører for å høre hva den sier 😛
-
Kommer nok oppdatering på den norske nettsiden og etterhvert. Og nytter nok ikke å spørre noen som jobber hos Tesla om denne bilen heller før om noen dager for de får ikke vite slike ting rett før resten av verden gjør det. Mulig det må være slik for å hindre lekasjer.
-
De tar litt plass når unga sitter i ja, men digger at det er hurtigknapp for å klappe dem inn når de er tomme så man kan sitte normalt ene veien fra barnehagen iallefall 😅 Hah ja det var voldsverk av en stor ja. Digger at de endelig har begynt å vare en stund. Er vel 15år eller noe den One3 skal kunne brukes. Før måtte man jo kaste stolen etter noen år bare. Dvs man måtte jo ikke men prøvde man å selge eller gi bort en så fikk man virkelig høre hvor forferdelig menneske man er som ikke heller kaster stolen.. 😅
-
Er vel gjerne litt billigere for beltestoler så mange går for det. I noen biler er det sikkert helt kurrant mens i andre kan det være fryktelig knotete.
-
Haha ja, men isofix stoler går ganske høyt i vekt i dag så man kan bruke dem helt til ungene skal snues og man uansett må ha ny stol igjen. De her stolene er fantastisk (untatt gen1 den er drit, men gen 2 og 3 er bra) https://denlillebarnebutikken.no/product/axkidone3-costalstormblack/?gad_source=1&gad_campaignid=23034941474&gbraid=0AAAAADokJvqrymoGo7Y4-uQLIEdkHl_hJ&gclid=Cj0KCQjw0Y3HBhCxARIsAN7931W6bLiEM4s1dDqKKTXZ6t2FbGykS2ASFtYe8vEcwP-r3Nv8AiS7vpsaAtWNEALw_wcB Nei jeg gjør det enkelt der jeg kan Spesielt når stolene skal ut og inn i biler ofte. Å måtte montere slike kroker å styr i svigers sine biler orker jeg ikke, men isofix har jo alle.
.jpeg.bb744eaebc09379bc567a98963884a07.jpeg)