Complexity

? Følger med tøymatter så kan man jo slenge på f.eks https://shop.tesla.com/no_no/product/allv_rsbelegg-for-model_3-interi_r De har også tekstilmatter om det er noe man ønsker. Ser ikke helt problemet her..

Tøymattene den kommer med du tenker på? Kosta meg vel 700kr for noen plastmatter med noe belegg på så bare superlett å rengjøre. Ett must i Norge men tøymatter funker kansje bra i visse andre land.

Fungerer sikkert bra var bare en spøk. Poenget var at Tesla ikke bare kunne slengt på en widescreen skjerm uten videre med det designet på dashbordet. Kom forøvrig på Fiat Multipla. Men ville egentlig vært mere rart om den bilen hadde standard layout..

Breiere skjerm ville jo blokkert mye mere av lufteventilene. Hele glippa på dashbordet blåser jo ut luft. Så det er mere som måtte vært redesignet om de gikk for en breiere skjerm. De måtte kansje flytta luftekanalen ned slik BMW har gjort så man får varmet haka istedenfor overkroppen

15,4" så den er jo ikke så veldig liten. Har nok mye med kostnad å gjøre at de valgte en slik hyllevare skjerm istedenfor en lang spesialskjerm, men er nok også for at skjermen brukes til media og spill også. Ser litt bedre ut i native 1080 oppløsning enn hos visse andre hvor bildet blir veldig lite når det ikke støtter wide opplysning.

Fleste Toyota solgt i Europa iallefall har vel standard oppsett ja. Men var litt morsomt at det ble nevnt med skjerm bak rattet og Toyota siden de har leket seg en del med å ha speedometer/skjerm i midten. Selv er jeg veldig fornøyd med kun midtplassert skjerm på min. Da fikk jeg satt en egen skjerm bak rattet med info jeg selv ville ha som hovedskjermen ikke viser meg. Og man får bedre sikt på veien siden dashbordet er lavere bak rattet

Unikum? Toyota Yaris? 😅 Nyere modeller har vel instrumentpanel bak rattet dog. Edit: ble faktisk litt usikker nå på hvilken Toyota det er på første bildet. Trodde det var Yaris men den har litt annet cluster. Her er forøvrig en moderne Toyota prius

Føreskjerm? Teslan har jo det bare ikke bak rattet. Litt som Toyota og har brukt å ha.

Tipper det blir 2.5kW x2 ettersom shucko støtter maks 3.7kW eller så (16A). Så 5kW høres litt skummelt ut å dra ut fra en stikk..

Absolutt, men skal man hente ut 5kW over tid må man ha ganske heftig batteri.. Uansett greit med ett alternativ til de som absolutt må ha v2l og ikke kan kjøpe Tesla grunnet det.

Jeg beklager isåfall for har ikke fått den med meg før nå når jeg så teslabjørn sin video.

Kommer V2L boks til Tesla nå. Den jukser det til da og er ikke offisielt støttet - men man kan hente ut 5kW som jo er ganske bra. https://evniculus.eu/products/tesla-v2l-discharger?srsltid=AfmBOooqv6lCgbhQgz533zF7IbRElKXmJdc6gxyCoXNCri6-wgRzD33f Teslabjørn har en video hvor han tester den

Komplett lar deg som nevnt konfigurere sine pakker så du kan kansje berges der om du finner det du vil ha. Men om du klarer å finplukke alle komponentene du behøver klarer du fint å bygge den selv. Blir gjerne billigere og.

Konsollen er akkurat sluppet. De fikser nok det der. Var vel ny bios annenhver uke i flere måneder til min Rog Ally når jeg kjøpte den. Hele tiden bugfix.

En funksjon fra S3xy buttons finner veien inn i neste Tesla oppdatering. Hærlig. https://www.elbil24.no/nyheter/oppdatering-gir-ny-smart-funksjon/83188468

Prøvd annen nettleser enn firefox?

Nyere X har det iallefall, så vil tro S også har det. Det har jo ligget i servicemode i flere år nå men nylig ble det flyttet fram under den vanlige service menyen så den skulle bli enklere å utføre for hvermansen.

Det var vist større etterspørsel for bundle enn de først anntok - så de laget bundle av de som ikke var det også ved å åpne dem å putte i kode. Bilde av orginal bundle og custom bundle:

Blir litt lange stopp med sånn 10-15kW "hurtiglading" 😅

Ifølge AI så er det mulig å putte Leaf batteri i NV200, men det er litt fysisk større så må gjøres litt modifikasjoner.

Spilt litt nye mariokart på switch 2 nå. Må inrømme det var pusset opp litt mere enn hva traileren ga intrykk av. Mange flere spillere på banen gjør det hele litt mere kaotisk og morsomt også. Dro bare ned på Elkjøp å kjøpte en. Har intrykk av at det ikke akkurat er mangel på dem?

Haha ja har blitt en del hodedunking her og. Men når de først er plassert i setene går det veldig greit. Slipper å sitte med rattet i magen som jeg nesten må med Leafen 😅 Men mine er heldigvis store nok til at de setter seg selv. Det nye problemet nå er å passe på at de ikke smeller døren i noe..

Model 3 funker bra som familiebil når man er ferdig med barnevogn og ungene klarer å sette seg i stolene sine selv I mange tilfeller var min Nissan Leaf mere praktisk å ha unger i enn Teslan til tross for at den er mindre. Firkantige bakdører og ikke sedan er praktisk.. Bare å slenge inn barnevognen istedefor å måtte presse den flat og dytte den inn.. Er også utrolig hvor mye man setter pris på gode løsninger på Isofix når man har barn. Når man skal flytte rundt på de gigantiske stolene til andre sine biler kan det være utrolig knotete å få klikka dem på plass til tider.. Her var iallefall gamle Urban Cruiser meget bra med synlige kroker, og ikke kroker plassert 10cm ned under sitteputa som hos noen andre biler..

Ja er dette jeg tenker på. Så nylig noen her i Tromsø som fikk tilbud på 20k for 60k service.. er litt drøyt..

Tror nok den vil selge bra den der. Er nok lurt av Toyota å selge en høy billig bil som er lett å komme inn og ut av (Det er ikke model 3 for eldre eller folk med dårlig rygg..) Men man burde prøve å ordne seg en serviceavtale eller så for man må jo inn på service med den minst en gang i året hos Toyota de neste 10 årene om man vil ha garantien deres.. Forhåpentligvis ikke Hyundaipriser på service da. Den gamle Urban Cruiser tok 0-100km\t på 11,7 sekunder. Får håpe denne slår det..