Nedward

Folk vil jo ha key-less go. Fint å slippe å dra med seg en ekstra nøkkel til tanklokket. Men ja.. Enig. Mye dill. Første gang feilsøkte dem litt. Så ny time for å skifte en del. Tar tid fordi du må demontere deksel på innsiden osv. Det løste ikke problemet. Tredje gang feilsøkte dem relativt lenge før dem fant noe. Også her demontering av ymse. Viste seg til slutt å være en bøyd pinne i en connector. Tror også dem flyttet noen ledninger fordi vinduet på førersiden ikke gikk helt ned. Grunnen til at det tok tid å bytte delen til låsen på tanklokket er det samme. Det måtte demonteres deksler inne i kupéen, så måtte ledningen til den gamle aktuatoren fiskes ut. Mye pirk etter som jeg forstod. Det hører med til historien at noen av disse feilene, tanklokk, skyvedør og dørlås sannsynligvis kommer av at bilen har vært mangelfullt reparert etter kollisjon da forrige eier hadde bilen. Mine personlige utgifter har vært service og registerreim og batteri. Så ca. 25k. Helt ærlig ville jeg nok ikke reparert mye av disse tingene hvis jeg måtte ha betalt selv. Og ikke minst: Toyota Proace er produsert av Stellantis (Peugeot). Dette er ikke helt unikt heller. Nytt ryggekamera til en 9 år gammel Kia? 12 000 pluss arbeid. Ny infortainmentenhet til samme Kia? Over 100k fikk jeg opplyst av merkeverksted. Det ER dyrt å få biler reparert på verksted. Ihvertfall når det er andre ting enn det som er dagligdags.

2 - 300k er faktisk realistisk. Men forutsetter at du IKKE gjør selv. Det finnes nok av de folkene. Kanskje mest av dem. Riktignok innenfor garanti og reklamasjon på min bil, men i 2024 fikk jeg byttet følgende: Webasto. 26k pluss arbeid. Anslår 4t. Totalt 32k. Wire til parkeringsbrems. 3500 Bremseskiver og klosser bak. 9000 Startbatteri. Fikk tilbud på 11k for originalt batteri hos Toyota. Kjøpt på Biltema for ca. 1900. Ny skinne og nytt hjul til skyvedør. Usikker på deler. En hel dag på verkstedet. Ca. 11k pluss deler. Registerreim og vannpumpe. 15k Service. 10k. Nye vinterdekk. 4k (fikk dem til innkjøpspris hos bilselger. Veil. pris er 8k pluss omlegging. Skiftet pakning på girkasse. 3timer = 4500. Utbedret korrosjon på koblingspunkt på startmotor. Ca. 3000 for feilsøk og rep. Skiftet touch-sensor til lås i førerdør. Inne 2 ganger x ca. 4 + 2 timer. 9000 Garantiutløpstest hos NAF ca. 2k. Hadde bilen vært et år eldre hadde dette kostet meg 100k. Jeg har faktisk ingen problemer med å tro at 300k over 10 år er mulig dersom man faktisk utbedret feil og mangler løpende. Edit: Glemte låseaktuator til tanklokket. Det tok 3t. Aner ikke hva delen kostet.

Det varier. Jeg la ned gulvvarme på et lite bad, 400W installert effekt, ca. 3 kvm. gulvflate. Når de står på slik at det er god varme i gulvet (termostat på 24-26 grader), så utgjør det ca. 6 kWh i døgnet (jeg har termostat med energi måler). Jeg vil tro at du kjører lavere temperatur i en gang, så tallene kan fort bli relativt like. Målet er å ha behagelig temperatur i gulvet i gangen. På badet er det romoppvarning og for å tørke gulvet etter dusjing, derfor har jeg et varmt gulv. Om du går for en litt smart termostat kan du senke temperaturen noen grader den tiden du er på jobb eller sover. Det blir fort 16 timer på en vanlig ukedag. Du blir ikke rik, men det er en besparelse å hente (etter kostnader, såfremt elektrikeren ikke er en gribb).

Jeg vet det. Det er derfor det er dyrt. I tillegg til inflasjonen. Det var egentlig poenget mitt: Du kan ikke sammenligne 70-tallets Norge med Norge i 2025. Alle forutsetninger har endret seg.

Godt observert. Les resten, så ser du at jeg skriver at det er helt andre forutsetninger i dag. I tillegg til endringer i kjøpekraft.

Lykke til med å ha 5 strømmetjenester, 7 forskjellige organiserte fritidsaktiviteter, noe annet enn fisk & potet til middag 5 dager i uken, i 1972. Noen ting har blitt (mye) dyrere relativt til inntekten, (enkelte) andre ting motsatt. Men ha også i bakhodet at mange av de tingene vi anser som nødvendige i dag - fantes ikke i 1972. Det er fort gjort å se seg blind på hva et hus og en bil koster, bare ikke glem alt det andre vi har skaffet oss i mellomtiden. Jeg tror ikke det ville vært så hinsides vanskelig å bygge seg et hus i dag, med de samme tekniske kravene som var i 1972 og kommet (relativt) billig unna, slik at man kunne betjent husholdningen med en alminnelig god inntekt. Besteforeldrene dine hatt neppe hatt råd til å bygge det huset i henhold til dagens standard. For det er to forskjellige ting til to forskjellige priser, både nå og da.

Det var vel egentlig ikke noen spørsmål her. Men jeg oppfatter det slik at du ikke synes at dette er greit. Jeg har lite tro på at du kommer til å klare å endre oppførselen til din tidligere svigermor, uavhengig av om du får din eks med eller ikke. Det er en godt voksen dame og dette er en godt innarbeidet væremåte. Du må bare forholde deg til det. Dessverre. Kranglingen mellom mor og datter kan være et uttrykk for andre ting. Av egen erfaring så opplevde jeg at min egen datter (bsnart 12 år) hadde en veldig negativ holdning til det å hjelpe til hjemme, var veldig snar til å begynne å gråte hvis det var noe og kranglet veldig mye med stesøskene. Alt dette forbedret seg da hun (av helt andre årsaker) begynte å bo hos meg ca. 70% istedenfor 50/50. Poenget var at ting var ikke så veldig greit hos moren og det kom til uttrykk på helt andre måter. Jeg slår et slag for at du, hvis du ikke allerede har gjort det, prøver å snakke med din datter om hvorfor hun krangler med mor og er negativ mot hennes kjæreste. Det er riktignok ikke ditt problem, men det er en del av ditt ansvar som forelder. Dernest, så er det barneloven paragraf 31. Det kan tenkes at det blir bedre for din datter å slippe å forholde seg like mye til den delen av fammilien. Nå vet jo ikke jeg hva din datter selv ønsker og hvor moden og tydelig hun er. Men det er altså en mulighet for at hun i stor grad kan få være med på å bestemme hvor hun ønsker å bo. Aner dog ikke hva som er realistisk i forhold til avstander og nåværende ordning. Fikk bare inntrykk av at dere kanskje har delt bosted. Hva er slikt valg har å si for samarbeidsklima mellom deg og din eks må nesten du selv føle på og hvorvidt du er villig til å ta den kampen (hvis det blir kamp).

Enig med deg. Jeg tipper at mesteparten av pristillegget er ren fortjeneste/marginøkning. Hadde forskjellene vært målbare og enkle å dokumentere hadde reklamen vært deretter. Nå gjemmer dem seg bak påstander som "inntil 2,7% reduksjon i drivstofforbruk". Tipper 2,7% er målt i en eller annen modell i en lab eller kanskje beregnet utfra veldig gunstige forutsetninger. Men det kan garantert bevises på en eller annen måte. Bare ikke i en normal bil, på normal vei i Norge.

ESSO Synergi Bensin 95: 95 bensin med rensemiddel som skal rengjøre viktige deler i motoren (som for eksempel inntaksventilene) og beskytte mot korrosjon. https://www.motor.no/bensin-diesel/her-er-drivstoffvariantene/112535 altså, disse kjemiske tilsetningene koster å tilføre, og vi kan vel da muligens anta/spekulerer i at billigdrivstoff ikke har disse tilsatt Det finnes informasjon om den tekniske kvaliteten på f.eks. Blyfri 95/E10 som selges av St1: https://content.st1.fi/sites/default/files/2023-04/Produktdatablad Bensin 95 E10.pdf Circkle K har tilsvarende datablader. Men alt som står der er minimumskrav og henvisninger til normer som er lagt til grunn ved måling. Det framkommer ikke hva som er den egentlige forskjellen på vanlig 95 og milesPlus fra Circkle K. Er sikkert nyttig med bensin som renser ventilene mer enn hva vanlig bensin gjør. Faktum er at inntaksventilene på en bensinmotor med portinjeksjon er ganske rene, fordi bensin er et løsemiddel. Bensinmotorer som har direkteinnsprøytning (GDI) sliter ofte med smuss på ventilene. Men det nytter jo ikke å sprøyte "spesial"bensin rett inn i sylinderen for å rense en ventil. Oljer har ganske klare kvalitetsparameter. ACEA, API og motorspesifikke parametre. I utgangspunktet skal alle f.eks. ACEA A5-oljer være brukbare for en motor som krever det. Men også her er det forskjeller hvis man orker å lete fram teknisk datablad. F.eks. kan en 5W-30 ACEA A5 olje fra Castrol og Total kan ha oppgitt noe forskjellig viskositet ved 20 grader. Noe lurium foregår i kulissene, som vi dødelige ikke blir informert om. Hvilken betydning slike forskjeller har for sin spesifikke motor er det nok bare et fåtall mennesker som faktisk vet. Slik er det nok også med premium bensin: Det er en forskjell, men hva den er og hvilken betydning den har vet bare et fåtall mennesker. Jeg for min del forholder meg til at motoren i bilen min er konstruert for å tåle B7-diesel og skal ha en bestemt kvalitet på motoroljen. Så kaster jeg kanskje litt penger på havet og kjøper "merkeolje". Men jeg sover godt.

Hvis du er fornøyd med Ubiquiti, så har dem en boks som kan ta fiber fra Altibox rett inn. Cloud Gateway Fiber. Litt stiv pris, 269 € pluss mva og frakt direkte fra produsent. Usikker på om norske nettbutikker har fått den inn. Litt lite porter, så kan hende du må ha en switch i tillegg. Den fungerer ganske tilsvarende Dream Machine Pro, men mindre formfaktor (regner med du har 10" rack). Jeg vil anta, uten at jeg vet, at man kan bruke samme oppskrift for å erstatte hjemmesentral med Cloud Gateway Fiber, som man kan bruke på Dream Machine. Jeg kunne dog ikke gjøre det, men det er fordi min ISP bruker GPON og jeg har ikke lyktes med å få en SFP-modul. Regner med du er kjent med aksesspunktene deres(?). Jeg har tre U6+ aksesspunkt, et i hver etasje og et eget for en utleiedel. Har stort glimrende dekning i hele huset på 5 GHz. Dog er det sponplater i veggene, ikke gips. Usikker på om det har noe å si. Har kablet til alle. Roaming fungerer feilfritt med nyere utstyr.

Har du iphone, så kan du bruke appen som heter aksjer. Ikke noe fancy greier, men du lager din egen liste. Du finner fond også der. Vet ikke helt hva du tenker på helt spesifikt da. Men du ser i alle fall NAV og daglig utvikling.

Har jobbet med dette noen år og generelt sett er det ikke noe som tåler det over noe særlig tid. Unngår det egentlig. https://www.beijerelectronics.no/nb-NO/Products/Operator panels/X2 extreme <- Disse tåler mye, men jeg har opplevd at dem blir ødelagt i fiskeforedlingsindustri. Det eneste jeg har sett som holder år etter år er egenutviklede løsninger fra enkelte utstyrsleverandører. Da er det typisk en gjennomsiktig kapasativ touch-sensor montert i rustfritt kabinett som er sveiset sammen (bortsett fra bunnen som har solide pakninger og skruer) og et LCD-panel inni. Disse er dog ikke mulig å kjøpe og installere egen løsning på. Som reservedeler koster dem helst 50k +/- for en 12" skjerm (det er egentlig en datamaskin). Har selv brukt Omron NB-display. Ikke spesielt gode og fleksible, men de løser mange oppgaver. Eye-candy kan du stort sett bare glemme. De har for min del vart 2-3 år innendørs, i produksjonslokaler for fiskeforedling. Men det avhenger veldig av hvor forsiktige dem er med de.

Skal det bli pant på glassflasker også nå?

Du må reklamere til selger. Og det må du gjøre med en gang. Send en mail eller brev. Der krever du naturligvis prisavslag tilsvarende det utbedringene faktisk koster, fratrukket den delen du selv må dekke iht. loven. Dvs. 10 000 kr. Det er eventuelt selger som må ta krangelen med takstmannen som selger engasjerte i 2022. Det er ikke din jobb. Du skal forholde deg til selger. Ikke eiendomsmegler heller. Han har ikke noe med saken å gjøre. Så får du vente å se hva responsen blir. Også bør du tenke igjennom hva du gjør hvis selger avviser kravet ditt, noe som ikke er usannsynlig. Det er neppe de enorme kostnadene for utbedring. Så det er ikke sikker at det er hensiktsmessig å dra saken inn i rettsvesenet heller, med tanke på saksomkostninger.

Den største ulempen med ventilator i platetopp som resirkulerer luft er at man må drive å bytte kullfilter. Har en Bosch-sak selv, og jeg er langt fra veldig fornøyd. Koster nærmere en tusenlapp i året for nye filter og den fjerner ikke lukt så bra som jeg skulle ønsket. Men det er et kit for å legge rør ut av huset dersom man ønsker. Det er definitivt bedre med avkast ut av huset.