Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Powertrainer

Medlemmer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    2 181

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av Powertrainer

  1. Powertrainer
    Er avhengig av bein og muskelmasse så er derfor veldig individuellt. Dessverre er det en del av legestanden som fortsatt bruker BMI, noe som i beste fall kun kan være i nærheten av å stemme for sofaslitere med lite muskelmasse og spinkel beinbygning. Selv er jeg rundt 110kg på 184cm.
  2. Powertrainer
    To ting irriterer meg, klokker som er upresise og klokker som må lades hele tiden. Pga sistenevnte så styrer jeg unna smartklokker.
  3. Powertrainer
    Har hatt to stk. G-shock til rundt tusenlappen. De var driftsikre med 10års batteri men begge gikk for fort. Iløpet av en måned var det snakk om et par minutter.
  4. Powertrainer
    Jeg skal åpne opp og sjekke. Takk for tipsene🙂👍👍👍
  5. Powertrainer
    De ble byttet hos to forskjellige urmakere så har ikke kontroll på hvaslags batterier som ble brukt. Vurderer å bytte selv nå en tredje gang for å være sikker på at det blir brukt et nytt batteri, hjelper ikke det så kasserer jeg nok den.
  6. Powertrainer
    Har byttet batteri 2 ganger på et halvt år på mitt Lorus armbåndsur. Noen som har noen teori hvorfor det tappes så fort? Tregt urverk?
  7. Powertrainer
    Ahaa👍😄
  8. Powertrainer
    Såvidt jeg vet så har du krav på en såkalt "second opinion", altså ny vurdering av en annen lege. Du burde kanskje få en utredning for mulig revmatisk sykdom, kan hende du har begynnende spondylittartritt eller lignende.
  9. Powertrainer
    Ser ikke helt problemet, så lenge det ikke er bruddanvisning på klaven så tar du bare ut bolten,retter opp klaven,pusser rent og monterer den igjen, husk å sette den inn med vaselin etterpå.
  10. Powertrainer
    Dårlig batteri eller krypestrøm.
  11. Powertrainer
    Rundt 100Watt er det normale pr.sete. Om det påvirker problemene du har så er det avhengig av lengden på kjøreturene og tilstanden på batteriet.
  12. Powertrainer
    Tviler bilen din driftes av en nødstarter. Utfordringer i kaldt vær er startkapasitet og på sikt noe redusert levetid. Er mange lithium nødstartere som har anbefalt temperatur fra null grader og oppover i dokumentasjonen. Rettelse: ser nå at den fra Hamron skal tåle -20. Dette var ikke tilfelle for et par år siden så de har nok gjort noen tiltak på batterisammensetningen, ville likevel vært noe skeptisk på å lagre den i stivfrosten pga tidligere erfaringer.
  13. Powertrainer
    Ja. Lagring over ett år er ikke anbefalt, allerede etter et halvt år begynner det å svekkes.
  14. Powertrainer
    Jula har noen rimelige av merket Hamron, men vær obs på at hvis du kjøper lithiumutgaven så kan du ikke ha den liggende i bilen på vinterstid når det er minusgrader, den bør oppbevares frostfritt.
  15. Powertrainer
    Jo men drivstoff har en holdbarhetsdato, det vil også være lite effektivt at et aggregat fyrer med 2-3kw ohmsk last for en liter i timen, da er en vedovn mye mer effektiv for oppvarming.
  16. Powertrainer
    Kan neppe fylle godt opp under krig men tviler på at de greier å sprenge bort all skogen.
  17. Powertrainer
    Tilgangen under en fullskala krig kan vel bli dårlig
  18. Powertrainer
    Ikke uten drivstoff
  19. Powertrainer
    Når netteier er helt eller delvis kommunalt eid og det øvrige er statseid så har det noe å si.
  20. Powertrainer
    Når det blir krig så vil alle som ikke har det ønske at de hadde både pipe og ovn, begge delene er helt essensielt for beredskapen, i tillegg til ved,vann og tørrmat.
  21. Powertrainer
    De kan være det men i noen kommuner er de både produsent og netteier, men det er ikke poenget mitt. Poenget er at kraftkommuner tar ut utbytte, og når budsjettet går til kultur og oppgradering av parkområder så hjelper det veldig lite på strømkapasiteten i de tusen hjem.
  22. Powertrainer
    Når kraftkommunene er mer interessert i å ta ut utbytte istedenfor å bruke pengene til å oppgradere trafoer og forsyningslinjer så blir det du nevner resultatet.
  23. Powertrainer
    Nei vår 2014 modell kan kun kjøres som elbil i plussgrader, om vinteren er det kun hybriddrift. Den kan ofte begynne med den komboen allerede når det bikker under ti plussgrader. Ble jo mildt sagt frustrert i høst da den ikke ville kjøre rent elektrisk.
  24. Powertrainer
    Ser ut som manglende bruk av heftemiddel etter sparkling, da vil det før eller siden sprekke opp i slik etter at man har malt veggen.
  25. Powertrainer
    Honda er gode freser men har en lei tendens til å pakke seg tett ved våt snø/sørpe. Har har hatt Ariens siden 2011 og den har aldri"bank i bordet" pakket seg tett.
×
×
  • Opprett ny...