Simen1

Ukrinform: En bil med minimum 4 russiske droneoperatører ble sprengt i lufta i Melitopol.

Kveitefilet* med nypoteter, hollandeis-saus, kokte gulrøtter og persille * Selvfisket 😁

Kombinasjonen norgespris-støtte + kraftleverandørens spotpris fjerner alt incentiv til å flytte forbruk, smart styring, lade bilen på natta osv. Kombinasjonen norgespris-støtte + kraftleverandørens fastpris ikke bare fjerner, men snur hele incentivet på hodet. Nå belønnes man for å flytte forbruk fra de timene med god kapasitet i kraftnettet til de timene anstrengt kraftnett. Dette skaper kanskje ikke problemer så tidlig som i oktober, men hvis mange signerer på Norgespris og særlig den siste kombinasjonen der (noe man kan gjøre når som helst, selv etter at man har bundet seg til norgespris). Så ser jeg for meg at det kan bli problemer. I desember og januar kan vi få enkelttimer med helt vanvittige priser og potensielt utkoblinger hvis det rett og slett ikke er mulig å levere nok effekt. Fjerner man incentiver til å flytte strøm, og særlig de som snur incentivet på hodet, vil bidra direkte til ustabilitet og problemer. Det skal bli spennende å se om et par måneder... Både dette og hvordan media vrir sakene. Jeg kan se for meg to veier: Media fremstiller næringsliv som offer for ekstreme pristopper og forlanger støtteordninger for de også Media legger sammen to og to, og skylder på norgespris som årsak til ekstreme pristopper og forlanger endring Hvis 1. så vil det øke toppene ytterligere og da begynner det virkelig å bli fare for utkoblinger. Da gjenstår det å se hvilken vinkling media velger å ta når det skjer. Uansett spår jeg at begge strømstøtteordningene står for fall. Før eller siden.

Greit greit, poeng til deg. Men for å kverulere tilbake så må man vel søke til fylkeskommunen om å få godkjent et opplegg for hjemmeundervisning og i praksis gjøres ikke det ad hoc når noen ser et regnbueflagg i en skolegård og reagerer på impuls. Dessuten tror jeg det påståtte dillemaet er temmelig oppkonstruert. Det kan da ikke være mange ekstremister av dette slaget i Norge?

Du har TO feil: 1. Legning er ikke en ideologi og 2. Å holde barn hjemme fra skolen er et brudd på skoleplikten, et lovbrudd med en tilhørende strafferamme. Hvilken lovhjemmel mener du forhindrer skoler fra å henge opp prideflagg?

@agvg Jeg vet hva Loaran er (baggebasert GPS). Spørsmålet var bare om det er kryptert. Jeg kan jo følge opp med et tilleggspørsmål: Hvis oppfølgeren E-LORAN er kryptert, hvem sitter med kontrollen over hvem som får krypteringsnøkler? USA, Norge eller noen andre? Hvem satt med kontrollen på gamle C-LORAN?

Jeg tenker det gjelder å forebygge gjennom å statuere noen eksempler. Som f.eks når politiet avholder trafikkontroll og lokalavisa melder om X antall kroner i bøter og Y førerkortbeslag. Skatteetaten kan statuere eksempler og forebygge på samme måte. Hente inn data fra nettselskapet og sjekke om det er tegn til kryptofarm/hasjfarm. Tegn som f.eks uforklarlig stor økning i stømforbruk over tid eller om forbruket avviker veldig fra forventet forbruk ut fra areal og byggestandard, og som derfor utløser nok mistanke til en rassia. Enten de finner ørten rack med kryptofarm som får huset til å gløde, hasjfarm eller huseier har startet elbil-ladestasjon for en flåte av leiebiler. Eller lovlige aktiviteter som f.eks lottovinneren som legger varmekabler i hele oppkjørselen for å slippe å måke. Pressemelding: "Skatteetaten og Politiet har gjennomført strømforbruk-rassia i kommune X og har avdekket Y hasjfarmer, Z kryptofarmer, en ulovlig pølsefabrikk og noen lovlige utendørs badestamper og badstuer."

Er dette kryptert sånn at nytteverdien kan tilfalle vår side uten å samtidig tilfalle fienden?

@skaftetryne32 Dagligvarehandel er et "nødvendig onde", man må gjennom for å fylle opp hjemme og noe man ofte gjør alene enten man er alene eller fordi det er unødvendig å drasse med seg flere på å denne "pliktoppgaven". Akkurat som når man vasker klær hjemme så er det ikke så gøy at man drar med seg familien på vaskerommet for å legge inn klær i fellesskap. Restaurant, museum, kino osv er teknisk mulig å gjøre på hverdager også, men det bygger opp under felles søndagsaktiviteter. Ting man gjør sammen. Restauranter og resepsjonister i hoteller er svært nødvendige for turister. De har sjeldent mulighet til å lage mat på hotellrommet og vil ofte gjøre turen til en opplevelse ikke bare i stedet man er, men også gjøre lage en opplevelse i matveien. Museum støtter opp under det samme. Å be turistene reise hjem på søndager og komme tilbake på mandag er helt absurd. Narvesen støtter også opp under f.eks kino-kulturen der man drar en gjeng sammen, familieturen til museumet, hvis det ikke er egen kantine der da. Narvesen støtter også opp under turismen når de vil ha seg lunsj uten å måtte gå på restaruant. Restaurant er jo gjerne det kulinariske høydepunktet på dagen og det blir kanskje litt drøyt å dra på restaurant to ganger om dagen bare fordi man trenger et måltid til. To måltider: hotellfrokost før kl 11 eller når de nå stenger + restaurant på kvelden er ofte litt i minste laget. Man trenger noe i mellom og som kan spises uten å trenge kjøkken på hotellrommet. Narvesen er også kjekt å ha når man er langt unna hjemme, fordi man er på urban heldags-utflukt.

Kun spørreundersøkelse! All diskusjon tas i tråden: Innlegg i denne tråden vil bli søkt slettet av moderatorer.

Narvesen er nok litt i gråsonen for nødvendighet på en søndag. Nødetater, hjemmetjenesten, museum, sykehjem/behandlingshjem, restauranter og resepsjonister i hoteller og sånt er tydeligere nødvendig på søndager enn Narvesen. Jeg synes ikke det er hyklersk å lage et skille mellom nødvendige og unødvendige søndagsjobber for å begrense antall søndagsarbeidende. Spørsmålet er vel hvor vi skal sette grensa. Nødetater er tydelig helt i den ene enden av nødvendighetsskalaen. Bygningsarbeidere og byråkrater er nok helt i den andre enden. Dagligvarebransjen et eller annet sted i mellom. Dette er et verdispørsmål. Om folk vil verne om søndagen som annerledesdag eller gå på jobb 7 dager i uka eller ha vakter spredt helt tilfeldig utover ukedagene sånn at man aldri får matchet samtidige felles aktiviteter som teltturer, hytteturer til et eller annet vintersportsted, helgeturer til besteforeldre og mye annet. Altså matching av flere personers fridager sånn at man får til å gjøre noe sammen. Samfunnet består av alt fra hypersosiale mennesker til de ytterste enstøingene som ikke kunne brydd seg mindre hvilken dag de jobber på. Men jeg syns enstøingene burde respektere de sosiale sine behov for samtidig fri, og ta søndagsjobber og søndagsvakter av respekt for andres behov. Det er veldig fint at du som journalist og narvesenansatt har tatt på deg slike jobber som legger til rette for at andre kan ha fri da. Da mener jeg både dine kolleger som jobber mandag-fredag og dine kunder som nyter godt av din jobb på søndager. Norge har lav arbeidsledighet. Vil man ha jobb så får man jobb. Vil man ha hverdagsjobb så får man det. Det er 100% valgfritt å søke seg til en søndagsjobb. Men de som vil ha sånne jobber bør fordeles i jobbmarkedet sånn at de fyller opp de viktige søndagsjobbene før de mindre viktige.

Veldig bra at Sverige og Finland danner en felles brigade på 5000 mann og Finland bidrar med ytterligere 7000 støttepersonell. Til sammen 12 000 personer !!! .. men er det noen som ser hva som mangler? Er det JG Støres krigsinviterende og eskalerende strategi som gjelder på Norsk side? Kan vi påstå at vi er med i NATO uten å bidra selv? Dette må jo tære på tålmodigheten til våre allierte.

Hele 7 tanks! Det må være noe de har spart lenge på og tatt fram for et eller annet framrykk som så har feilet totalt. Bra med tropper også, men det mest spennende for tida er jo oljeraffineri-bingoen.. Det eneste nye jeg finner der er en oljepumpestasjon øst for Moskva, vest for Kazan som skal være tatt ut lørdag kveld. Edit: Jeg geolokaliserte det hit. Tipper det er riktig selv om stavelsene er litt forskjellig pga oversetting fra kyrillisk. Pumpestasjonen og rørene kan sees på openinfrastructure map. Det virker som 1 av 3 store oljerørledninger mellom Sibir og Moskva-regionen.

Her slår jeg to fluer i en smekk og lager taco-pizza. Taco-krydder i kjøttdeigen, tortilla-chips på toppen, ost og litt annet snacks i mellom. Og hjemmelaget bunn selvsagt. Halvgrov type.

Ingen er en overdrivelse. Men Putin er nok godt rundlurt. Ikke at han hadde så mye valg, men det er nå uansett sånn det ser ut. Kinas imperialisme og hundreårige ønske om å ta tilbake ytre manchuria som de mistet under 2. verdenskrig er ikke glemt. I tillegg har vi ressurssituasjonen (vann) der de gjerne skulle hatt tilgang til Baikalsjøen. Kina har en genuint imperialistisk kultur så det bør ikke overraske noen at de tenker på ekspansjon. Men Taiwan er urealistisk så den øya handler mest om taktikk - villeding. Hvis du vil ha et dypdykk i temaet så anbefaler jeg tre videoer på rappen fra Warburg: Det er selvsagt også en rekke andre videoer om temaet på nett. Blant annet fra Military Show som jeg husker. De forklarer hvilke ressurser som finnes hvor og hvorfor Kina ønsker seg dem. Andre videoer forklarer Kinas "The art of war" som er et mesterverk av tidløse krigsstrategier. (obligatorisk pensum for enhver general i verden) og andre som forklarer Kinas langsiktige tankegang og at de ikke har glemt det pinlige tapet av ytre Manchuria.

Krig og kriser har en tendens til å få både innvandringen umiddelbart og fødsraten til å stupe med ~9 mnd forsinkelse.

Nå skal jeg prøve å komme Paul Warberg i forkjøpet. (Spørs om det lykkes ) Salget vil svekke Russland militært (dette er kjøretøy som er verdifulle i bruk mot Ukraina under Rasputista, gjørmesesongen). Kinas hensikt er nok å svekke Russland militært sånn at det blir lettere med en offensiv mot de senere. Kina kan i teorien bruke disse amfibiekjøretøyene mot Russland, om ikke de bare kjøres rett i til gjenvinning. Taiwan-pratet er en hendig villedning av Putin og Putin har gått rett på limpinnen og blitt rundlurt igjen. Kinas forhold til Taiwan er som tyrefekting - det tar bort fokuset fra deres egentlige planer om å annektere halve Russland (øst for Ural). At Kina betaler for kjøretøyene i en tid der Putin er desperat etter penger betyr bare at Kina må ha fått en god pris. Strategisk vet Kina at Ukraina knuser Russland økonomisk så pengene fra kjøpet gjør egentlig ikke noe fra eller til når det kommer til styrkeforholdet mellom Kina og Russland. Til sist: Dette er vekslepenger for et land som Kina. Putin er ørten ganger smartere enn Trump og lurer han trill rundt på daglig basis. Xi Jinping er ennå ørten ganger smartere enn Putin og lurer han trill rundt på daglig basis.

Jeg tenker det er et løsbart problem, med ørlite planlegging. Flybilletter kjøper man jo neppe midt på natta for en avgang kl 7 den morgenen. Så man vet jo i god tid i forveien at man skal til flyplassen på morgenen og de fleste har jo kjøleskap hjemme så det burde ikke være noe problem å holde den kald heller.

Veldig bra påpekt. Det er alt for ofte jeg ser personer med by briller som begår kardinalfeil mhp å forstå andre menneskers liv og leven. Nå er folketettheten i Finnmark helt i den ekstreme enden av skalaen i Norsk målestokk da. Vanligvis er helikopter den mest samfunnsøkonomiske måten å sikre slike situasjoner både fordi det gjelder en veldig liten del av befolkninga (få helikopterturer) og fordi det gir svært lite økonomisk mening å pepre et så gigantisk fylke med en drøss lokale sykehus for et fåtall innbyggere, for å oppnå målsetninger som passer mer i tettere befolkede områder. Masi er ei bygd med spesielt utfordrende forhold for helikopter. Kort fortalt er det et smalt juv midt på finnmarksvidda som gjør at når det blåser på tvers av juvet så blir det umulige vinder å lande i. Det står også i artikkelen at helikopter vanligvis løser problemet, men ikke i dette tilfellet med sterk vind på tvers av juvet. For å løse krav om utrykningstid i ei så avsidesliggende bygd, uten helikopter så må man i praksis bygd en egen fødestue der. I ei bygd med 200 innbyggere, som har i snitt 4 fødsler per år og vanligvis løses det fint med helikopter. Personlig har jeg en annen vinkling på det: Jeg vil at fødende fra Masi + mann og barn skal få gratis leilighetshotell ved nærmeste sykehus de siste 3 ukene før termin og eventuell tid over termin. Det er antagelig billigere for helsevesenet enn 3-4 helikopterturer i året, pluss at det gir den fødende en bedre tjeneste med raskere helsehjelp når det skjer noe. Et slikt tilbud bør egentlig være landsdekkende for alle med mer enn 30 minutter til nærmeste fødestue. Nei, prisen er sterkt overdrevet fordi 85% av det påståtte subsidiet er elbilenes fravær av latterlig høye avgifter på fossile biler. Det var da svært som du byr deg om CO2-utslippene i Kina. Jeg snakker om netto CO2-utslipp fordi vi deler den samme atmosfæren med Kina.

I følge han som driver butikk som skrev i tråden her, så er omsetningen de desember-søndagene så lav at det ikke er verdt innsatsen, og bare fordyrer varene. Jeg vet at de få gangene jeg handler på hverdager kl 22.55 så er det ren latskap og elendig planlegging. Jeg kunne godt gjort de samme innkjøpene på et annet tidspunkt hvis jeg bare hadde fått ræva opp av godstolen. Noe jeg hadde fått hvis jeg visste at de stengte f.eks kl 22. Da hadde jeg handlet kl 21.55 i stedet for. Stenger de 20 så hadde jeg handlet kl 19.55. osv. Men bare inntil en viss grense for jeg er avhengig av at butikkene har lengre åpningstider enn jeg selv har arbeidstid. Så de må være betydelig mer enn 37,5 timer åpne i uka, men dagens opp mot 94 timer i uka (7-23 + 8-22) er fullstendig unødvendig. Det er ennå mer unødvendig å strekke det ytterligere med søndagsåpent. Jeg vil heller ha lavere matvarepriser med lovfestet reduksjon til 80 timer i uka (hverdager 8-22 + lørdag 10-20). Kort åpningstid på søndag er egentlig nesten like ille for de ansatte som lang. De må uansett avbryte fridagen sin og da utgår f.eks hyttetur fra lørdag til søndag kveld eller andre dagsaktiviteter. For å sette det på spissen: 1 time åpning på søndag er nesten like ille som 8. Kunne du tenkt deg å få bare 1 time lønn for å binde opp og begrense mulighetene dine en "hel" dag? Litt som åpen soning med daglig meldeplikt.

Interessant vinkling. Det har jeg ikke tenkt så mye på. Kan du forklare litt mer i detalj hvilke uføre man skal se etter og hvordan samarbeidet må være for maks berikelse og minimal skatt? Tenker da at den økonomiske situasjonen må være minimum like bra som ei dame i normal jobb.

Jeg synes det blir veldig hypotetisk. Urealistisk. Uførhet og vakkerhet overlapper sjeldent.

@Griever Hva folk er ute etter i et forhold endrer seg i løpet av livet Fra ungdomstida til 25-30-ish handler det om utforsking og forberedelse på neste fase.. Livets store familieprosjekt. Barn, ekteskap, hund og rutiner. For mange holder det bare så og så lenge, familieterapi og til slutt brudd når barna blir store. Så er man ute etter en partner for vennskap og sex. Kjærlighet har blitt en avveining mot økonomi og man vokter seg for å gå i feller. Så tar helsa den ene før den andre og da går det enten over i en pleie-fase eller så er det over. Kanskje man har liv og helse til å repetere de to siste punktene.

@Trestein Det der er bare pisspreik og det vet du etter så mange diskusjoner der den myten er dementert. Elbiler gir reelt mye lavere utslipp i et livsløpsperspektiv.