Simen1

@Frank Olsen Det regnestykket er et annet enn det du siterte. Det blir rot når du ikke siterer riktig. Regnestykket du siterer nå er også helt i orden. Har man en fastprisavtale på 1 kr + mva, så betaler man 1 kr + mva til strømselskapet, samme hva som måtte komme på den andre regninga (fra nettselskapet). Har man fastprisavtale så betaler man ikke spotpris i tillegg. Fast pris er fast pris.

Nei? Er det noe du savner der? Tror jeg skal ha fått med alt i regnestykket.

App er en frivillig tilleggstjeneste. Du kan fint avstå fra app. Vil du ha spesifisert regning så kan du uansett kreve det. Vanligvis tilbyr de det ved å logge inn på nettsiden. Vil du ha timepriser så finner du det gratis hos nordpool og andre nettsider.

Jeg antar det skal være minimum 300 km WLTP og maks 200k og fikser søket: https://www.finn.no/mobility/search/car?driving_range_from=300&fuel=4&price_to=200000&registration_class=2&sales_form=1&sort=PRICE_ASC

Som jeg tenkte. Det er omlasting fra 1435mm til 1520mm og tilbake til 1435mm. I tillegg står det at frakt går via Moskva og tar 12-18 dager avhengig av startsted og destinasjon. Til sammenligning tar det 30-40 dager å sende noe via skip, men til gjengjeld er volumet antagelig mye større. Artiklene virker veldig uenige om volumet så jeg må lese mer opp på hva som stemmer. Veldig interessant å lese at den nordlige korridoren via Russland blir mindre brukt i 2025 på grunn av invasjonen av Ukraina og sanksjonene. En rute som ikke er inntegnet på kartet brukes stadig mer, til tross for kapasitetsbegrensninger, lengre frakttid og dyrere frakt. 20-30 dager via Kazakhstan, skip over kaspi-havet, Aserbaijan og Tyrkia. Alle land på denne ruta investerer tungt i jernbane for å fjerne flaskehalser.

Du får det til å høres ut som et ensidig overgrep fra EU. Husk at Norge har signert vår del av disse avtalene og forhandlet fram en tilstrekkelig god fordel for oss. Hadde det ikke vært fordeler for oss ville vi ikke signert. Nå kan vi sikkert være etterpåkloke og si vi kom dårligere ut enn vi trodde, men det betyr ikke at avtalen var ensidig. Når vi signerte så avtalen mer fordelaktig enn ufordelaktig for oss.

Nettopp. Bordet i seg selv er hverken skummelt eller effektivt - en militær og økonomisk "skrutvinge" er det han bør frykte.

Jeg prøver på nytt: Er det noen som ser måneformørkelsen nå? Jeg ser dessverre ingenting her i nord. Litt skyer og litt for lys himmel ser ut til å ødelegge.

Er nå egentlig dette bordet så skummelt for Putin? Jeg tror det er en alt for vestlig måte å tenke på. Å tvinge Putin til å legge fram ytterligere uakseptable krav kan neppe sees på som noen seier. Det eneste som nytter er rå makt mot Putin og Russland, til han har trukket ut siste soldat fra hele Ukraina. Putin må føle at hodet hans står i en skrustikke som strammes sakte helt til siste soldat er ute. Først da får han ræva i gir med å trekke ut soldatene. Etter krigen må Russland tvinges til å bli et bedre land. En Nürnberg-prosess mot den russiske mentaliteten og en svært god plan for Sovjets oppløsning nr 2. Aller helst bør Kaliningrad og alt sør for Volgograd bli utbrytererpublikker.

Nå har jeg lagt inn alt. Slik skal diagrammet leses: Den grønne linja, spot, kan du se bort i fra. Den er bare en referansepris. De tre andre er strømregninga med alt. For hver spotpris finnes tre tilhørende priser, blå, rød og gul. Hvilken av de som er billigst (lavest) kommer an på spotprisen. Kjøper du mye strøm når spotprisen er 20 øre er kanskje den blå 🔵 best for deg. Kjøper du mye strøm når spotprisen er 60 øre er kanskje den røde 🔴 best for deg. Kjøper du mye strøm når spotprisen er 120 øre er kanskje den gule 🟡 best for deg. For å tjene penger på å bruke strøm må du ha gul avtale og spotprisen må være over 190 øre. Nettleien er forenklet til fast 50 øre/kWh + mva og gjelder likt for alle de tre prisavtalene, så den faktoren skal ikke favorisere noen av avtalene.

Dere prater om hverandre. @Jarmo prater om statens norgespris + spotpris fra strømleverandøren. @sedsberg prater om statens norgespris + fastpris fra strømleverandøren. Om man sparer eller tjener penger på det kommer helt an på fastprisavtalen, spot-påslaget og flaks med hva spotprisen faktisk blir. Det er ikke gitt at man tjener på fastpris + norgespris. Man kan ha uflaks og måtte betale mye mer enn alternativene.

Hvordan slår energiledd og kapasitetsledd ut da @Simen1 ? Se uthevet. Det er en del av den nettleien jeg holder utenfor disse beregningene.

i dag ble det pizza med rester fra i går

Vel, høyhastighetstog er utelukkende passasjertog. Jeg tenker på silkeveien mer som godstransport. Den gamle banen som bruker 48 timer til Tibet beholdes som godsbane. Har du noe kilde på at det går direktetog den veien i det hele tatt? Det finnes to toll og grensestasjoner for jernbane mellom Polen og Kaliningrad, samt tre mellom Polen og Belarus. Usikker på om de er i bruk for tida. Polen er med på sanksjonsregimet mot blant annet Russland/Kaliningrad og Belarus. Ukraina har også noen 1520mm grensestasjoner og en bane som går langt inn i Polen, til Katowice. Men mellom Ukraina og Russland er det selvsagt tette skott så det skjer ingen silkevei-transport via Ukraina. Teknisk sett går det an dersom toget har doble hjulsett eller det er doble spor. Begge deler finnes, men er sjeldne. Jeg tipper det blir to omlastinger fra Tibet til Polen.

Det er visst meldt bra med regn i Sør-Norge de neste to ukene. Og lite i nord. Normaliseringen har startet.

Jeg regnet litt igjen på ulike støttemodeller og bruker spot fra NO2 16. juni - 8. september som grunnlag. Jeg skulle gjerne hatt større beregningsgrunnlag, men det er dessverre det jeg har. Priser for husholdninger med helt jevnt forbruk. Uten nettleie. Spot + uten strømstøtte + mva: 99,51 øre/kWh Spot + med strømstøtte + mva: 83,63 øre/kWh Spot + ny støtteordning: strømstøtte erstattet av mva-fritak: 79,61 øre/kWh Fastpris 1 kr + norgespris-støtte på 40 øre + mva: 75,49 øre/kWh Spot + norgespris-støtte på 40 øre + mva: 50 øre/kWh Fastpris 1 kr + norgespris-støtte på 60 øre + mva: 100,49 øre/kWh Spot + norgespris-støtte på 60 øre + mva: 75 øre/kWh En norgespris på 40 øre + mva er så lukurativt at det er urealistisk at den skal bestå utover prislås-tiden. Jeg spår derfor en økning fra 40 til 60 øre fra 1.1.2027. Legg merke til at mva-fritaket som jeg brainstormet fram som forslag gir billigere strøm enn dagens strømstøtteordning, for prisene i NO2 i denne perioden. @Frank Olsen Det er veldig enkelt å gi KI sparken: slutte å bruke det.

Om noe er svindel eller ikke, avgjøres ikke av selgers intensjoner. Det avgjøres i første runde av kjøpers perspektiv. Skulle det oppstå noen uenighet så må den dømmes av nøytrale dommere. En nøytral dom vil selvsagt basere seg på bevisene i saken. Gjærstad var nok en svindler. Han hadde en karismatisk nøkternhet som skapte tillit uten dokumentasjon og bevis. Han la opp til at man skulle tro og ikke vite. Det er imponerende hvordan han klarte å mane fram blind tro og naivitet hos voksne. Selv barn utvikler større kildekritisk sans fra 4-5-6 årsalderen når de oppdager den langt mer uskyldige svindelen julenissen og tannfeen.

Er det noen som holder styr på toukersfristene lengre? Trump bare kjøper Putin tid så vi vet hvor han står. Det siste nå var vel at han skulle trekke amerikanske NATO-baser ut fra Europa for å legge nok et offer på alteret til Putin. Trump ofrer Europa. Putin må sitte på uhyre sterke pressmidler mot Trump eller ha hjernevasket han totalt.

Europa snakker mye om å bygge kapasitet til å produsere våpen, men Ukraina er jo selv svært kostnadseffektiv til det. Europa har satt av mye penger som Ukraina har frihet til å bruke på de våpen som passer best. Kan ikke Ukraina bare bygge en bråte med Flamingo-fabrikker for de pengene og ta dominansen i lufta? Jeg tenker luftherredømme er nøkkelen til å snu krigen. Dvs tilrettelegge for angrep på russiske luftvernsystemer, olje og gass-installasjoner, dronefabrikker, militære logistikk og energiinfrastruktur.

Enig. Silkeveien via jernbane har vært en høythengende frukt i århundrer. Det har vært perioder dette har vært på glid, men det er lettere sagt enn gjort. En sørlig korridor vil innbefatte "uvennlige" land som Iran, Afghanistan, Turkmenistan, Usbekistan og Tadjikistan. En midtre korridor vil kreve kryssing av kaspihavet og endring av sporvidde i mange land. En nordlig korridor vil enten gå via Russland eller så må det russiske regimet falle fra hverandre. + enorme sporviddeendringer. Jeg tror Kina som økonomisk drivkraft vil produsere 1435mm lokomotiver og togsett i så høy tempo og så konkurransedyktig at det vil totalt dominere nybygging av togsett i verden. Det kan føre til at silkeveien via 1435mm jernbane kan bli realisert om få tiår og Russland blir skjøvet på sidelinjen som en ubetydelig bakgård med feil sporvidde. Russland er utarmet og vil ikke bli i stand til store jernbanesatsinger. Russland blir en skraphaug for gamle 1520mm togsett, mens Kina og vesten vil knytte bånd med 1435mm. Hvis Russland går i oppløsning og områdene sør for Stalingrad/Volgagrad blir en utbryterrepublikk så vil det forbinde Ukraina med Kasakhstan og gjøre en nordlig korridor fra Kina til Europa mulig. Det vil bli et enormt strategisk og symbolsk nederlag for Russland. Den nordlige korridoren er langt å foretrekke både av politiske grunner og fordi flatt landskap gir raskere og billigere transport. For både Tyrkia, kaukasus, Iran, og -stan-landene er fjell-land som kan være ekstremt vanskelig å bygge i og transporten vil trues av rasfare.

Enig. Det er derfor jeg kaller det alternativ til medisin. Medisin er ting som dokumentert virker. Alternativ til ting som dokumentert virker er enten: Ting som ikke virker eller ting som virker men ikke er dokumentert. Veldig få stoffer havner i sistnevnte kategori. F.eks var blomsterplanten Revebjelle lenge i kategorien virker men udokumentert. Nå er virkestoffet framstilt i ren form og finnes i felleskatelogen, så nå er det i kategorien medisin. Dette er et sjeldent unntak. Veldig mange stoff med udokumentert virkning forblir udokumentert fordi det ikke virker.