Simen1

Det sies av og til at lærere er et litt spesielt miljø, ikke akkurat noe gjennomsnitt av befolkninga. Et ekkokammer om man vil. Dette ekkokammeret er ikke veldig utpreget ekkokammer sånn man ser for seg, men mer diffust. Kanskje lærerkultur er mer riktig ord. Uansett, dette miljøet rådfører seg ofte med seg selv når det skal utvikle seg. De er jo toppen av fagkompetanse på utdanning så de skal jo vite best og få råderett til å utforme skoleverket på alle nivåer slik de mener det bør. Utenforstående, f.eks politikere, blir fort slått ned som "forslag uten rot i faglig bakgrunn". På sett og vis forståelig, men over tid så har det dannet seg en kultur, lærerkulturen, som enten tiltrekker unge mennesker til å søke seg til eller frastøter. Det går liksom i arv, bare ikke via DNA. Poenget er at lærerkultur-kammeret har gått langt i sitt eget spor med for lite eksterne korreksjoner av kursen. Derfor er realfag for svakt nå. Derfor er f.eks hverken privatøkonomi eller data egne fag ennå. Derfor har de store debattene i lærermiljøet de siste 50 år gått på om det skal være ett eller to religionsfag, ett eller to norske skriftspråkfag, hvor mye engelsk det skal være, uketimer, regler for klassestørrelser, støtteundervisning osv. Dette er lærermiljøets boble som de er veldig komfortabel i. Å røske litt i hele miljøer og tilpasse undervisningen til ting lærerne ikke er flinke med fra før, kan virke skremmende og farlig for dem. Det vil bli møtt med mye motstand og sables ned med påstander om "ufaglig begrunnet forslag". For i deres miljø er faglig begrunnet = lærerbobla.

Yess! DER er den!

Det er også et spørsmål om samfunnsøkonomi. Er det greit å betale 5 kroner mer i kommunale avgfter hver gang brøytebilen må unngå å legge igjen en brøytekant i oppkjørselen din? Er det verdt 5 kroner å bli kvitt dette slitet? 5 kr er tatt ut av litt lufta og litt basert på estimert ekstra tidsbruk og timekost, men finn gjerne din egen grense for betalingsvillighet. Personlig ville jeg glatt betalt 50 kr pr gang fordi det er verdt det. Det finnes sunnere og mer behagelige måter å trene på og mer behagelige tidspunkt å velge enn akkurat når jeg stresser meg av gårde om morgenen eller er skrubbsulten og har hendene fulle av bæreposer. Jeg liker å velge treningstidspunkt selv, ikke at "noen" velger det for meg. Det samme gjelder treningsmetode og været der jeg trener. Edit: Jeg har heldigvis bra helse men jeg ser at en del andre i samme gate ikke har det. De trenger hjelp og det hjelper ikke akkurat på at kommunen velter snø inn i deres privateide oppkjørsel. Kanskje kommunen har så mye ledig kapasitet og ser det som mer lønnsomt å legge det til oppgavene til hjemmesykepleieren? 30 minutter håndmåking er kanskje billigere enn 10 sekunder ekstra med brøytebilen?

Flott at du ser det på den måten. Du er hjertelig velkommen til meg for å få litt folkehelse av og til.

Det er jo mye mer enn bare bakkeklaringen som avgjør det. Y ser ikke ut som en SUV i betydningen grei å kjøre på dårlige skogsveier. Et arbeidsredskap mer enn et pyntelig objekt i nabolaget og motorvei-maskin. Y stråler ikke ut SUV akkurat. Skjønner du hva jeg mener? At Tesla ikke har noe lignende å tilby til en som vurderer klassiske SUVer som Rav4, Forester, CR-V, Pajero, Outlander osv. Y ligner ikke på disse på mange flere måter enn bare bakkeklaringen.

Det er bare dyrt fordi kommunene ikke ser hele regnestykket. De ser bare sin del av det. Å dytte kostnader over på andre og multiplisere andres kostnader er gratis i kommunebudsjettene. Samfunnsøkonomien er en helt annen sak.

@bzzlink Gode poenger. Småbiler selger i store volumer globalt og kundene er mer prisfokuserte enn rekkeviddefokuserte. Tesla har satset på rekkevidde etter amerikanske meninger og mål, framfor bare å lage en veldig mye bedre "nissan leaf" eller "wv e-up" enn disse. Mange byfolk trenger bare en bil som er liten og billig. Så kan rekkevidde og "bling" komme i andre rekke som tilvalg. Tesla har forutsetningene for å lage en model 2 i dette segmentet men de ser ikke ut til å gripe muligheten så da er det fritt fram for alle andre å ta den biten av markedet. I grafen din så stikker også SUV seg ut som både et stort marked og et marked i vekst. Man kan jo hevde at Y er en SUV, men jeg mener den ikke er det. Folk som vurderer f.eks Toyota Rav4 vil ikke se på Y en gang. Ikke pga el men pga bakkeklaring og robusthet. SUV-folket trenger ikke veskebikkje-vennlig interiør med touch meg her og der, men knapper, bakkeklaring og robusthet. For noen år siden trodde eller håpet sikkert noen på at Tesla ville lage en skikkelig familievennlig og turvennlig SUV, så lanserte de Cybertruck. Jeg er sikker på at mange ble skuffet. Cybertruck er ikke en volum-bil utenfor USA sånn som Toyota Rav4, Subaru Forester osv. Og utseendet er jo mildt sagt kontroversielt og vekt og størrelser er ikke egnet for eksport fra USA.

Videregående har et tosifret antall linjer som kan føre til et tresifret antall yrker. Det er som en meny på en restaurant. Man finner nok mye man kan like. Det som ikke finnes i utvalget savnes sjeldent. Reduserer man antall plasser der markedet er mettet så vil man oppleve at karakterkravet for å bli akkurat det øker. Dvs. sannsynligvis økt kvalitet på de som går gjennom studiet. Samtidig vil flere finne seg andre linjer å gå på som deretter fører de raskere ut i jobb, med lønn og utsikter til et godt liv. Å ta en utdannelse det ikke er behov for, fordi man liker den, er litt som å pisse i buksa for å holde varmen. Fint og flott i starten (på skolen) men kalt og kjipt at mange går ledige etterpå. Det bidrar ikke akkurat til livskvalitet. Menyen bør tilpasses forventet etterspørsel etter studietiden sånn at flest mulig kan gå ut i jobb. Hvorfor selger ikke McDonalds rakfiskburger? - Fordi det ville gått veldig lite av den, som gjør den unødvendig dyr å ha i sortimentet og som fyller opp menyen med unødvendige tilbud. Skoleverket bør først og fremst pumpe ut folk som kan gå rett i relevante jobber. Å pumpe ut folk med mastere i noe så obskurt at det i praksis ender opp med jobb innen renhold eller dagligvare er misbruk av utdanningsinstitusjonene våre. Alt vi ber om er en meny som er relevant for arbeidslivet.

Digital markedsføring er ikke et tullefag, det er nødvendig og viktig, men jeg tror du misforstår problemet. Det utdannes alt for mange i forhold til etterspørselen. Dermed får mange av de utdannede ikke brukt utdannelsen sin. De kaster bort år av sitt liv på noe de ikke kommer til å jobbe med. Samfunnet kaster bort store ressurser på å utdanne folk som ikke kommer til å bruke utdannelsen sin. @Sjørøver Det skal allerede være en reguleringsmekanisme på antall studieplasser versus forventet etterspørsel etter endt utdannelse. Dvs. de må gjette og forutse markedet mange år fram i tid. Vi kan spørre oss både om det gjettes riktig nok og om mekanismen fungerer. Jeg tror det er store svakheter i den mekanismen. Særlig i de private utdanningsinstitusjonene som er mer opptatt av å tilby de utdanningene studentene etterspør og er betalingsvillige på, enn det arbeidslivet etterspør.

Jeg søkte opp Synnøve Revet fordi jeg er nysgjerrig på hva innholdet egentlig er. Til dets forsvar så inneholder produktet 43% ost + ukjent mengde melkeprotein og mysepulver. Så en god del er faktisk melkebasert akkurat som ekte ost. E-stoffene kan jeg ikke på rams så jeg sjekket lista. Jeg kan ikke se noe store problemer med noen av disse unntatt E160a*. Dette er helt ok stoffer sånn sett og de er selvsagt lovlige i disse moderate mengdene og hver av de har en forståelig nyttefunksjon i produktet. * En kraftig overdose av dette stoffet kan gjøre at man vil ligne på Donald Trump, og hvem vil vel det? Jeg kommer likevel til å fortsette å styre unna Revet, hovedsaklig på grunn av svært usunt kokosolje (12% av totalen om jeg har regnet rett). Det er nesten rent mettet fett.

Universetoday.com har blitt reklamefri. Etter en serverkræsj på mandag og 80-90% fall i annonseinntekter de siste to årene, så var det på tide å droppe reklamen. Dette har vært min primære kilde til astronominyheter og jeg vil anbefale flere å bruke den nå som den er reklamefri. Bokmerk: https://www.universetoday.com/

Men hva er hensikten? Hensikten med selvbetjente kasser er jo å redusere behovet for kostbar bemanning. Da virker det jo mot sin hensikt å sende kundene med over 10 varer til manuelt betjente kasser. Jeg har også sett manuelle kasser der det står: Kontanter? - benytte denne kassa. Inntil 5 varer? - Benytt denne kassa. En annen ting er at håndscannere i butikken er en effektiv måte å redusere køene i de selvbetjente kassene. Butikker med dete kan klare seg med færre selvbetjeningskasser og dermed frigjøre areal til f.eks flere hyller.

NTB via Digi.no: Forskere advarer mot russisk desinformasjon i KI-modeller Barnevakten.no: Det flommer over av propaganda i sosiale medier Jeg føler ikke at jeg driver med noe solo foliehatt-opplegg her når jeg advarer mot en flom av russisk definering av "virkeligheten" via nettet. Russisk påvirkning av europeiske og amerikanske folkemeninger er et faktum som påpekes fra en rekke ulike forskere og medier.

Jeg ser på bildene og plutselig slår det meg at Dora i Trondheim allerede er en ferdig, flystyrtsikker bunker som kanskje kan brukes som reaktor-skall. Trondheim har jo også ei brukbar elv til kjølevann og et visst forbruk av strøm, samt ferdig bygget fjernvarmeanlegg. Så veldig mye kan gå hånd i hanske om man bare setter ting i sammenheng og kompletterer med resterende komponenter. Dvs. at totalkostnaden holdes langt nede og byggetiden kort. Å flytte ut alt som allerede finnes i Dora er ikke all verdens jobb i denne sammenhengen.

Med batteribank så kan du styre forbruket på f.eks varmtvannsberederen og evt varmekabler i betonggulv (termisk treg masse). Da kan du automatisere sånn at deler av nettleien, dag-natt satsen + sesong-satsen legges til timeprisen på strøm sånn at du kan optimalisere de tre faktorene som én felles faktor. Da får du bare en ekstra faktor å forholde deg til: effektleddet. Den setter begrensning på hvor raskt du kan lade opp batteribanken. Praktisk talt justerer du ladingen etter metoden pulsviddemodulasjon. Dvs. styre den av og på etter øvrig forbruk. Da trenger du HAN-leser som inpult til algoritmen. TLDR: Du kan automatisere hvilken effektgrense du vil legge deg under og deretter optimalisere for pris på strøm, dag-natt og sesong. Jeg er litt usikker på om det finnes ferdige pakker i butikken eller om dette er noe man må programmere selv.

@RRhoads Ja, det har du jo rett i. Litt spissformulert, men riktig. @Atib AzzadSå vidt jeg vet er ikke hallikvirksomhet veldig tydelig definert, så det kan egentlig beskrive et ganske bredt spekter av tjenester for eller kontroll over sexarbeidere. Så kan en også snakke om sexarbeid over et bredt spekter fra en helt frivillig jobb til brutal slavedrift.

Ja, men forskjellen er vel at det å være formidler og forhandler av spill ikke har et eget navn. Men når varen/tjenesten heter seksuelle tjenester, så har det et navn: hallikvirksomhet.

Bondelagslederne reiste på studietur til Frankrike for noen år siden for å lære å demonstrere av franske bønder og la seg inspirere. Det var en serie med saktegående-traktor-aksjoner, søl av melk på offentlige steder osv i etterkant av det. De demonstrerer selvsagt bare når de synes prisene og støtteordningene ikke stiger raskt nok. Kanskje vi forbrukere burde tatt oss et fransk kurs demonstrasjon?

1 stk Tesla redder nok ikke aksjekursen til tesla akkurat. Det er nok mer signaleffekten og hvor mange MAGA-følgere som følger etter som spiller noen rolle. Det er uansett et PR-stunt fra Trump til støtte for Musk. Når Trump fikk 2 av sine supportere til å injisere klorin under pandemien bare av å hinte om desinfiserende effekt på den famøse pressekonferansen der alle oppegående stirret måpende i gulvet og bare håpet dette skulle være over snart, så vil nok signaleffekten til Trump selge en del Teslaer. Jeg tipper det utløser et tosifret antall bilsalg. Tingretten skal avgjøre saken om ca 14 dager. Vi får se da. Personlig gjetter jeg på at Tesla taper den saken og at de ikke anker den videre pga påtrykk ovenfra. Kanskje hensikten fra deres side er å få en rettslig avgjørelse på at slike salg er greit. Kanskje norsk tingrett er den optimale plassen for dem å teste ukrainaforskriften. Jeg antar i hvert fall toppen av selskapet (Musk) har sterke motforestillinger mot den forskriften og gjerne skulle hatt det svart på hvitt at salg av Teslaer som skal brukes 30% av tiden i Russland er greit. Det forundrer meg ikke om saksøker ikke bare er norsk, men har dobbelt statsborgerskap og regnes som en mini-oligark.

Jøss, jeg trodde det bare skjedde med billige hjemmebrente plater. Det er altså en god grunn til å ta backup av DVD-ene sine. Det er dessverre mange gode filmer som ikke kjøpes inn av de store strømmetjenestene eller som er på en annen tjeneste enn akkurat den du betaler for. Og strengt tatt burde det være unødvendig å betale for å strømme filmer man allerede har kjøpt og betalt. CD, DVD og BR krever ikke abonnement og har rettighetsmessig evig varighet.

Kjøpte Tesla model Y - skulle bruke den i Russland - Tesla kansellerte avtalen grunnet pålagte eksport-restriksjoner - kjøper saksøkte Tesla og krever en kvart million i erstatning. To linker til samme artikkel (i tilfelle en av de blir murt inne) https://www.nordlys.no/nyheter/saksoker-tesla-kansellerte-kontrakten-etter-russland-tur/s/5-95-2327521 https://www.nettavisen.no/nyheter/saksoker-tesla-kansellerte-kontrakten-etter-russland-tur/s/5-95-2327521

Hvorfor anbefale en av Trump-oligarkene sine bigtech dippedutter som uansett går ut på dato og mister oppdateringer lenge før TV-en går ut av tiden? Jeg har satt opp en PC til å gjøre jobben. Det mangler ikke på åpen og fri programvare som kan gjøre en god streamingjobb. Personlig begynner jeg å gå temmelig lei av Netflix. Den har nesten ingen av de gode filmene jeg ønsker å se når jeg søker etter noe. Det virker som de kun kjøper inn lavkost og høyvolum filmer og bulldoser fram noen få egenproduserte serier.

Trump har mange følgere i MAGA-bevegelsen. Hvem hadde trodd for noen få år siden at petrolheads-banden MAGA skulle løpe og kjøpe elbiler av politiske grunner? Helt ærlig så tror jeg MAGA-bevegelsen er ganske splittet der.

Han vil framstå som frontfigur så lenge han er en stor aksjonær i selskapet. Han må ikke bare ut av styrerollen men også selge seg ut. Først da vil selskapet kunne gjenopprette tillit og fortsette uforstyrret av Musk sine påfunn. Nå er dette Tesla-cafeen, men jeg får vel skyte inn at Musk skader X også. SpaceX er foreløpig uberørt av Musk først og fremst fordi Trump er hovedkunden via hans menn i NASA.

Det er nok flere i leverandørkjeden som skal ha sin del av skylda: Prisøkninger hos Kiwi og Rema: – De har et forklaringsproblem