Gå til innhold

IcedStrider

Medlemmer
  • Innlegg

    10 986
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Kjønn
    Mann

Nylige profilbesøk

32 948 profilvisninger

IcedStrider sine prestasjoner

2,1k

Nettsamfunnsomdømme

11

Hjelpsomme svar

  1. Du har tydeligvis vært i alle hus og leiligheter? Hos meg så ligger vannrørene på kaldloft, under isolasjonen, så ligger de derifra og ned i veggen til kranene, akkurat slik de gjorde i den forrige leilgiheten jeg bodde i også. Relativt standard opplegg hvor vannfordelingsskapet ligger i annen vegg enn der vannet uttakene er.
  2. Like greit å droppe rør når man får så mange svinger, da man ikke får trekt om senere uansett. Fiber brukes til ethernet også, ikke bare inn i hus. Skal man tenke veldig langt fremover, så hadde jeg trukket med singelmodus kabel sammen med cat6A for fremtidens skyld. Men 99% av normale folk vil i uoverskuelig fremtid ikke trenge mer enn Cat6A, og hastighetene den tåler på korte lenger. Går man cat6A, så ville jeg valgt skjermet samtidig, da uskjermet cat6A ikke har så mye for seg over standard Cat6
  3. ID bilene er vist ikke helt bra der, da de slår av bilen når man løfter rumpa ut av sete. Enkelte biler hadde ett triks hvor de holdt seg på ved å sette i belte, men tror ikke det funker her. Tror du må bruke depature, og sette tid, eller finne en tidsinnstilling og sette den på.
  4. Så lenge du har god tilgang på kaldtloftet, så vil du se hvor eksisterende kabler går ned i veggene ved å løfte isolasjonen. Normalt så går eksisterende kabling via loft, pr vegg med flere stikk osv så er det går de nede ved gulvet. Finn ett referansepunkt der du går opp på liftet, så kan du måle deg ut derifra til stendere i vegg. Alltid greit med stender finner, men en knoke og ett øre fungerer for det meste like bra. Når du borrer ovenfra og ned, ikke legg på all kraft, og stopp når du går igjennom tak stenderen, så treffer du ikke noe nedi. Det viktigste er å vite hvor vannrørene går. Ellers så er det normalt ikke noe spesielt i innervegger å tenke på. Mange har droppet isolasjon i dem også, for å spare penger når det bygges. Det gjør det enkelt å føre frem kabling senere. Ett tips. Bruk keystone konnektorer, og ikke kjør RJ45 direkte på kabel slik man ofte ser de gjør på Youtube. Gir bedre anlegg, men koster noen kroner mer.
  5. Like greit å finne frem bilde av en SG driver, laget av Osram. 60V ut. Alle disse, både de gamle 12V halogentrafoene og de nye bruker switchet strømforsyning, og etter det jeg har skjøt så i stedet for å lage en helt glatt DC strøm, så brukes en høyfrekvent AC som for det meste ser ut som ren DC pga den høye frekvensen. Å lage helt glatt DC krever litt størrelse på komponenter så vidt jeg vet. Tar man en tonetester på DC siden av disse, så hører man ekstremt med støy Men uansett så starter det å spore litt av fra tråden. Bare å bytte helle spot enheten, og bruk elektriker da det ikke er noe man har lov å gjøre selv.
  6. Det er 83mm hull i de, skulle det være mindre, så er det bare å velge spott som passer i eksiterende hull, rehab pakken SG selger passer i 68-83 hull med medfølgende adapter for stort hull. Driver må byttes av elektriker, da det er 230V inn og er en del av den faste installasjonen. Å bytte LED platen er nok ikke noe trådstarter her kan gjøre når det spørres om det som egentlig er ett enkelt spørsmål for de som kan litt om slikt. Selve LED modulen er nok ok, da det pleier å vises i eggeplommen når selve LEDene har røket, de blir sorte på de modulene som ryker. Det ligger mange av dem under det gule laget.
  7. Driveren sitter i den andre enden av den sorte kabelen. og driver og LED modul er 1 enhet, men de har lagt inn hurtigklemme midt på som gjør arbeide med spotter under oppussing, maling av tak osv enkelt, da vi kan fjerne selve LED modulen.
  8. Alle slike spotter har dedikerte drivere for seg selv. Det er slutt på felles trafoer. Det var kun for 12V halogenpærer. Så å si alt i dag er driver+LED i samme spot. Eventuelt så kan man bygge om gamle 12V spotter til GU10, og da ha alt innebygd i pæren som kan byttes.
  9. Hele må byttes, og må gjøres av elektriker. Ser den er produsert i juli 2014 Det har vært veldig mye utvikling på disse på 12 år, selv om de ser like ut. Har hatt noen som har røket innen garantitiden, da har SG bedt oss bytte alle i samme dimmesone, slik at det ikke blir forskjell på lysene. Så anbefaler at du bytter alle i samme rommet samtidig slik at det blir likt lys, samt kjedelig at neste ryker rett etter den ene er byttet hvis man har maks uflaks. Du kan beholde de gamle som fungerer til andre ting hvis du ønsker. Det er ikke ett must, men kan være det som er problemet. Jeg mener å huske alle SG sine har klips på lederen mellom driver og LED modul slik at du kan bytte LED modulen. Men det vil ikke hjelpe, da dagens versjon av samme spot, ikke er tilpasset driveren som sitter i taket hvis den skulle fungere. Normalt så er det driveren som går. Dette er minuset med LED spottene, men fordelene med dem gjør ofte opp for bakdelene.
  10. Mulig han ikke er administrator på PCen, og får opp beskjed om det passordet når han prøver å installere.
  11. Ved førstegangskjøp av elbil, husk å iberegn kostnad for ladestasjon montert hjemme. Bruk av stikkontakt er ikke lov i annet enn nødstilfeller, og ikke til normal lading. Beregn 15-20 tusen montert på husvegg. Normale bolighus i Norge, så skal det normalt bli rundt 15 tusen ett sted, muligens ned til 13 tusen også. Er det felles garasjer så kan det være en del dyrere alt ettersom hva som er hos dere, dette fordi det benyttes annen type ladere som er dyrere, siden de skal lastbalansere mange sammen. Tips er å få montert 32A lading, men selv ha mulighet til å sette denne ned pga nettleie prisen. Da har du mulighet til kjappere lading når det trengs, men holde den rundt 10-12A for å slippe høy nettleie kostnad, samt mulighet for å lastbalansere mot strømmåler, slik at den også passer på å holde seg innenfor enkelte nettleie nivåer. Å basere seg på hurtiglading, så er det ikke noe billigere enn Diesel i lengden, samt mye bortkastet tid, spesielt hvis ikke batteriet er varmt nok innen man starter lading. Prøv å sjekk litt rundt hva servicer for bilene koster. De gamle merkene som Hyundai osv, kan være dyre der. Jeg hadde Ioniq 5, og 60 tusen km servicen var over 14000,- siden de måtte bytte kjølevesken på batteriet. De greide samtidig å ødelegge forvarmingen på batteriet for hurtiglading, som de aldri greide å fikse før leasingen gikk ut. Hadde Kona 2024 eller 2025 versjon i ett par uker når I5 var på verksted, og det var en veldig god bil å kjøre. Det var 2 ting som irriterte meg. Oppmerksomhetsvarsleren som sitter midt i rattet, var utrolig irriterende. Jeg fant ingen måte å skru den av. Den varslet alt for kjapt hvis det var noe. Var nok å kikke litt for lenge på kartet, eller lete etter musikk. Samt hvis jeg holdt hånden på toppen av rattet, så ble den blokkert, og pep. Disse er krav i nyere biler. Det andre er at den har ladeport foran, som ikke er bra i norsk vintervær hvis man ikke har garasje. Har sett flere med det greier å kjøre med porten oppe, som vil fylle den med smuss og drit, og ødelegge kontaktene, og kunne i verstefall starte brann. Syntes det var vært veldig lite klager på MG bilene de siste årene i mediene, så de vriker som kurrante biler.
  12. Jeg er i bunn og grunn IT avdelingen hos oss, ikke alle bedrifter er store nok til dedikerte IT avdelinger. Spør og lærer når det er noe jeg ikke kan. Takk, da får jeg utforske og teste litt rundt dette. Har testet litt for en stund siden å sette opp VPN på Ubiquiti utstyret vi bruker, men ga litt opp da vi ikke helt trengte det, og alle veiledninger jeg fant var utdaterte, da de har endret en del på oppsettet siden de ble lagte. Men får teste igjen. Beklager, men er nokså lei av at folk svarer på andre ring enn det man spør etter, slik som det ble gjort i post 2 og 3. Når jeg skriver at programmet kun bruker 2 av 8 kjerner, så er det ikke en bug i windows eller noe slikt. Da jeg spesifikt spør om noe for ett spesfikt program vi bruker. Beklager, så det var en skrive feil der, det skulle vært GPU som bruker 14% når programmert kjører, så den bruker i bunn og grunn ikke i det hele tatt. Derfor jeg er ute etter kjappes mulig en-kjerne CPUer Syntes den oppløsningen også blir for liten. Kjører 3440x1440 og 2560x1440, og det blir ikke noe lavere enn det på en bærbar heller. Vi har noen andre programmer som kjører i nettleser, som så og si krever ultrawide monitor. Alle hos oss måtte gå over til den type skjerm når vi gikk over til de programmene. Men det er en helt annen sak. Ellers takk til de som kom med forslag av PC. Skulle jeg få til fjernstyringen, så har jeg bærbar PC som skal fungere med det.
  13. Beklager hvis jeg kanskje var litt kjapp og klager, mye stress om dagen, men var egentlig kun ute etter bærbar CPU med kjappest CPU kjerne i dag. Resten har jeg kontroll på. Har god kontroll på desktop CPUer, men de gangene jeg har kikket på laptopper, så har de altfor mange versjoner og betegnelser. Kun Windows som vil fungere med programmet. De anbefaler maks 4 generasjoner gammel CPU. Men hadde ikke kjøpt noe annet enn nyeste uansett for at den skal være. De merker ikke noe annet enn i9, Ryzen 9 på de største modellene. Batteritid osv har ikke noe å si, da den vil være tilkoblet. Skjermstørrelse greier jeg meg med 14+, men langt mer viktig med høy oppløsning. Men må som nevnt starte letingen fra CPU typen, og gå deretter. Budsjettet blir sjefens problem, men må ha skikkelig verktøy. Sitter på desktop i dag med Ryzen 3800X, 32GB minne og 2080Ti skjermkort. Det funker veldig bra på mindre modeller, men driver med ett bygg nå på 14 etasjer, og alt utstyr, da er det problematisk å jobbe. Det bruker da 2 kjerner fullt ut, men ikke mer enn 2-3 GB minne, og maks sett 14% på CPUen. Kunne lagt inn spesifikasjonene her: https://www.dds.no/brukerstoette/hardware-anbefalinger/ Revit programmet bruker skjermkortet, og ikke CPUen noe særlig, men det programmet bruker ikke vi, da de gikk for DDS CAD i sin tid. Det hender vi må bruke Solibri for å se i enkelte filer, og det trenger skjermkort, og mye minner. Samme modell for den tunge nå, brukte kjapt opp hele minnet jeg har. Men greier meg med litt dårligere ytelse i det, da vi kun bruker det til å se ting, ikke jobbe i. Programmet vi bruker, bruker nesten ikke CPUen i det hele tatt når jeg slår over til 3D. Planen var å finne CPU med kjappeste kjerner, og da en PC med 5060 eller 5070 på, da det skal holde i masse vis, nevnte litt hva ting bruker i dag rett over. Kan være en løsning med fjernstyring, men ikke vært noe særlig borti det. Får jeg brukt det uten at PCen er åpen for andre å bruke når jeg er borte fra kontoret? Altså at jeg kan jobbe på PCen fra ett annet sted, mens for andre så kan de ikke gjøre noe. Vi har krav til å låse PCen når vi ikke er på plassen, da vi har tilgang til en del sensitive ting, som ikke andre skal ha tilgang til, kan da ikke ha en åpen PC stående på kontoret døgnet rundt.
  14. Hva er vagt meg å spørre om kjappest en-kjerne CPU for bærbar? Beklageligvis så har forumet her blitt mer opptatt av å krangle enn å hjelpe om dagen. Mange kilder sier man ikke skal stole på alle de sammenligningssidene som dukker opp ved søk, derfor valgte jeg heller å spørre her.
  15. Takk, det var bedre hjelp. Programmet krever ikke noe spesielt av skjermkortet, annet enn 4GB VRAM, så er litt enklere. Skulle ønske det heller benyttet skjermkortet enn CPUen, da det nok hadde vært litt enklere enn å måtte tenke på en-kjernekraften i dagens flerkjerne marked
×
×
  • Opprett ny...