IcedStrider

Ser ut som jeg fikk ett sted mellom 50-70% økning i FPS med 5080 og 5950X, når jeg testet før og etter jeg byttet min 3080 uten å endre noen innstillinger. Tydeligvis så hadde jeg for moroskyld testet Cyberpunkt med full RT og Path tracing sistgang jeg hadde det oppe. Hadde 21-23 FPS der, og fikk 35 med det etter 5080 bytte (Spiller ikke med det). Det virket for meg nå at CPUen mer startet å bli begrengsningen i enkelte av spillene jeg testet, så greit å ikke gått for 5090 på den. Kjører uten SMB på, slik at den kjører noe kjøligere, men da med færre tråder. Nå er det noen år siden jeg hadde den originale kjøleren på 3080 ROG Strix kortet, men husker at det var skuffende mye lyd. MSI kortet gir langt mindre lyd, og det med mindre vifter og mindre kjøler. Får prøve å skaffe vannkjøler til dette også. Men må si det er underlig å gå fra 3x8 pin kontakter, 32 ledere, til 12 tynne ledere på den nye kontakten. Første gang jeg bruker den. Estetisk pent, men som elektrikker så liker jeg ikke helt at den lille kontakten skal kunne ta 600W totalt, er da glad 5080 ikke trekker så mye på maks. HW info viste når jeg testet maks 330W, men lå som regel under 300W.

Riktig at en USB lader er 5V, men den er også kun 0,5A, så halvparten av det som trengs her. De fleste av dagens USB ladere kan levere høyere, også på 5V, men det kan fort være at enheten må si i fra hvor mye den trenger, slik at den ikke kun kjører på 0,5A. Visse eldre enheter som ikke tåler høyere A, har nektet å lade på ladere som kan gi opptil 2,5A på 5V. Det går ann å prøve, men ikke sikkert det vil fungere.

Høres både riktig og litt feil ut. Du og din bror får da 1 million hver i forskudd på arv, mens du egentlig får 2,1 mill. Men høres ut som en god løsning egentlig. Lever din far i 10 år til, så har han da betalt noe over 9 tusen i husleie i måneden, mens lever han 20 år, så er det litt over 4500,- i husleie i måneden. Det vil jo være utnyttelse å kreve husleie ved siden av, noe det ikke høres ut som dere har tenkt. Men det viktige er at dere har alt skriftlig og ikke forhaster å signere på ting, krangel om arv er ofte roten til mye vondt i familier dessverre. Men det kan være greit å passe på hvis far putter inn noe ekstra i huset etter at du har tatt over, at det blir notert ned, og halvparten trekkes fra på resterende arv den dagen han går bort, slik at du ikke har fått enda mer, og din bror enda mindre. Det Svein nevner vil være en sikrere krangelfri løsning økonomisk, så lenge husleien er rettferdig. Da kan f.eks. du og din bror får 1 mill hver i arv nå, 1 mill til nedbetaling av gjeld, og resten blir hos din far for å leve av, samt fremtidig arv.

Tenkte å ta en liten oppdatering etter å ha hatt bilen i nå 3500km. For det meste veldig fornøyd med bilen, men med noen ting jeg ikke er helt fornøyd med Utrolig god og bil å kjøre. Henter ut litt punkter fra første post USB Musikk: Måtte ha Jowua sin USB hub for å få det til å fungere. Fungerte ikke med min egen USB hub som fungerte i Hyundiaen. Det fungerte heller ikke med å legge musikken i egen music mappe på disken. Men fungert fint med det. Er ekstremt irriterende at den ikke husker at man bruker USB musikk over natten, den gjør det når jeg starter igjen etter jobb. Tipper bilen ikke går i dyp nok dvalte i løpet av 8-9 timer, som den gjør over natten. Utrolig irrierende at den ikke greier noe så enkelt som å spille videre i neste mappe, men kun spiller den mappen man er i. Har testet litt med Youtube musikk, men den virker dårlig, og jeg må uansett inn og koble meg med wifi til telefon med hver oppstart. Har også merket hakking en gang den automatisk koblet seg på. Blinklys: Fungerer veldig bra. Litt tilvending ennå, men egentlig null problem der. Mobil Nøkkel: Ikke opplevd noe problemer ennå, virker smertefritt. Litt irritert at den låser bilen (tuter) bare jeg går fra førerdøren til passasjerdøren foran bilen, gjør det ikke når jeg går bak. Kart og kø: Skulle ønske den kunne vist alternativ rute mens man kjører, uten å måtte trykke oppe i høyre hjørne på skjermen Ryggekamera: Er ikke helt glad i ryggekamera. Litt vel mye fish-eye for min del. Har levere field-of-view enn Hyundaien hadde. Merker at jeg oftere havner litt skjevt på parkeringsplasser når jeg rygger inn. Når jeg rygger ut hos min mor, som bor i en 90 graders sving, så kunne jeg med Hyundaien se alt begge veier, her så ser jeg ikke langt nok den ene veien, slik at jeg må stoppe og se oppover den ene veien for å være sikker. Phantom braking: Ikke merket noe til det ennå, men ikke brukt cruise controll osv så mye ennå. Regenering: Den er i praksisk en 1-pedal kjøring, og det fungerer ekstremt bra. Det er veldig sjeldent jeg bruker bremsepedalen. Den er også ekstrem enkel å holde i riktig fart. Hyundaiden jeg hadde, var ekstremt sensitiv på rørelse av foten, spesielt med 1-pedal skrudd på, slik at jeg satt å gynget hvis jeg brukte den. Så brukte det aldri. Auto cruise control: Vanlig cruise controll fungerer veldig bra, langt bedre enn Hyundaien. Eneste minuset syntes jeg er at den holder altfor lang avstand til bilen foran når det er så å si stillegående kø. Blir ca 1 bil lengde som blir for mye der. Litt irriterende at den ikke greier å følge skiltene og fartsgrensene der. Auto pilot fungerer også bra på enkelte veier. Veier uten midtmerking og motorveier kan jeg ikke bruke den på. Har en lokalvei uten midtmerking. Når jeg skrur på der så vrenger bilen inn i midten av veien. På motorveier, så gjør den det samme på så å si hver påkjøringsrampe, hvor merkingen mellom kjørebanene blir borte. Noen som vet om det utvidede versjonen som skal fungere bedre på motorveier, som man må betale 1100,- i måneden er bedre på dette punktet? (Hadde vært moro å teste) EU krav: Er det enkelt så slå av de "hjelpefunksjonene" som EU har krevd skal slås automatisk på hver gang man starter bilen? Slik som Lane Assist, overvåkenhet osv? Som ett tilleggspørsmål til det, jeg vet man kan bruke Sexy buttons og via den programmere slik at dette automatisk er slått av når man starter (I verstefall via knappen dems). -Lane assist kunne de kalt Lane assist, slik at den var enklere å finne når man ikke husker hvor ting er. Burte også ligger under en av de 2 øverste valgene, og ikke selvkjøring. -Har satt inn S3xy knob, hadde egentlig greid meg fint med bare kontrolleren merker jeg. Den har mulighet å skru av fartsgrense varslingen, men har ikke fått det til å fungere av en eller annen grunn. Den skal ha mulighet til å skru av lane assist også, men mulig det er sperret, da jeg fikk finner det valget slik det vises i veiledningen? Andre ting: -Merker at jeg veldig ofte merker trykk i ørene, slik man ofte får når man endrer høyde veldig kjapt (Type fly osv), men litt mildere. Aldri opplevd det før. Dette er samme rute jeg har kjørt i 25 år. Vet ikke om bilen på en eller annen måte er tettere enn andre som gjør dette? -Nødvarsling biler foran. Denne er veldig opp og ned. I starten så peip og tidvis bremset den litt av bil foran, når jeg kom litt kjappere inn enn den forventet. Selv om jeg er i nedbremsing, og regenereringen vil bremse godt ned før bilen er for nærme. Dette var veldig i starten, så har det plutselig kommet tilbake igjen den siste uken. Bilene er langt unna. -Tidvis litt vanskelig å finne igjen ting i menyene, og når Tesla kaller ting uvante ting, så er det ikke så lett å søke heller. Tenkte jeg skulle teste foto kart i dag, men fant ikke igjen hvor jeg skrudde det på (Var på wifi da). -Den tar en del feil av fartsgrenser av og til - Ikke lovende når EU skal kreve at nye biler holder seg til maks fartsgrensen, og denne plutselig er 10-20 km under, selv om det ikke har vært veier over under, eller på siden. Men får håpe teknikken er bedre i 2030 som det vel ble nevnt -Hadde en test lang tur, og hadde ca 30km igjen ved 5%, etter å ha kjørt 522km. Det meste på 80-90 km/t veier, og nesten 2 timer i 100-120km/t. Veldig lavt forbruk på den i forhold til Hyundaien S3xy Knob osv Har denne, men som nevnt over kunne greid meg med kun kontrolleren, og kanskje ett par knapper som tillegg. -Fin å kunne bruke LED stripen som ekstra blindsone varsel, halve blir oransje på den siden det er noen i blindsonen. -Halve blinker grønt når bilen blinker, som virker veldig bra. -Kan justere på ett gitt antall km over fartsgrensen slik at den blir rød når man går over det. Fint hvis man overser ett skilt. -Justerer ned volumet når man går ut, slik at det ikke kommer høyt på når man setter seg inn igjen.

Snakket med Elkjøp, de har problemer med enkelte varegrupper, det var bare å kontakte de via chatten, spør etter menneske når man får det alternativet, så løser de det den veien. Tok sjansen og gikk for MSI 5080 selv fra 3080, hadde håpet å vente til 6000 serien, men den lar vente på seg, og hvis prisene stiger enda mer, så kan det ha vært en god deal. Fikk det da egentlig til 10990,- som ikke er så galt (Laveste noensinne har vært 11780,- i desember i følge Klarna)

Som Mato sier så hadde jeg valgt ett etablert firma selv hvis jeg skulle kjøpt. Men før du får etablert deg, så må du nok jage kunder på Mittanbud osv, samt være billigere enn de fleste andre, og husk å bruk annerkjente merker. Og utvid arbeidsområdet ditt til å ikke bare være Fredrikstad alene. Det er nok godt med tilgang på kunder. Hadde jeg drevet med det samme i Fredrikstad, så hadde jeg sagt det var dårlig tilgang med arbeid, for å slippe en konkurrent til

Det enkleste er å bestille direkte fra EK, så lenge de har varen på lager: https://www.ekwb.com/shop/ek-cryofuel-clear-premix-1000ml Har hatt vannkjøling med den i min PC siden 2021, og kun byttet veske på den tidligere i år. Ingen tegn til noe som helst vekster eller noe i blokkene. Så kommer ikke til å bruke noe annet selv. Ellers så har Proshop på lager, leverer kjapt på østlandet: https://www.proshop.no/DIY-Vannkjoeling/EK-Water-Blocks-EK-CryoFuel-Clear-Premix-1000mL/2808017?utm_source=KlarnaSearch&utm_medium=cpc&utm_campaign=KlarnaSearch EDIT: Så nå at denne posten nesten var 1 år gammel, ikke mye aktivitet på kjøledelen av forumet lenger er jeg...

Noen som kjenner til om det kan bli problemer med Alphacool utstyr i en loop med kun EK komponenter? Tenker da på metall som ikke går sammen? Eller bruker alle det samme? Har en 3080 som er vannkjølt i dag med EK Quantum Vector, og mulig oppgraderer til 5080 som kun Alphacool har blokk til https://shop.alphacool.com/en/shop/gpu-water-cooling/nvidia/10248-alphacool-core-geforce-rtx-5080-reference-with-backplate?currency=8

Tror de har hatt/har litt problemer med nettsiden sin. De får ikke med seg 1000 pr 5000 rabatten. De gjorde det tidligere i uken når man så i handlekurven, men gjorde ikke det i går kveld, da forsvant visningen for det også på en annen ting jeg hadde kikket på tidligere på dagen. Så noe rart der.

Lad den være uten strøm i noen minutter, og prøv igjen. Prøv også å holde powerknappen inne når den får strøm i 10-15 sekunder, kan ofte være en reset metode. Hvis ikke så har den nok tak kvelden ja.

Sønn til en kompis kjøpte TLC 85" for 1 år siden eller noe slikt, også satt ned veldig. Var å hjalp å sette opp. Langt bedre bilde enn jeg hadde trodd. Men ser du skal bruke streaming. Har du tenkt å bruke de innebygde appene, eller har du noe eget du koblet til? Grunnen til at jeg spør, var at selv kun under oppsett og småtesting, så var menysystemet irriterende tregt, slik at jeg hadde ikke orket å bruke TVen hvis jeg måtte bladde i menyer osv. daglig. Det var så tregt at man trykket ned, så skjedde ikke noe, så man trykket en gang til så hoppet den, og så når jeg trykket ok, så gikk den videre til neste for så å trykke ok, og dermed til feil meny. Min egen Sony så skjer ting med en gang. TVen hans var ikke toppmodellen, men 1-2 hakk ned fra toppen, men underlig tregt for for det. Så de hadde spart mye på prossessor kraften.

Riktig det, men den ekstra lille tingen du la til er ikke med i dems 1000 for 5000,- så da får man ikke noe av den rabatten. EDIT: Den hvite er med i tilbudet, ikke den sorte av en eller annen grunn: https://www.elkjop.no/product/tv-lyd-og-smarte-hjem/hodetelefoner-og-tilbehor/hodetelefoner/soundcore-k20i-helt-tradlose-in-ear-hodetelefoner-bla/895027

For meg virker det enklere å ta 2 plankene man ønkser å bruke (Litt lange i første omgang), legge de oppåhverandre og dra de ut slik at de blir maks 39cm i ytterkant oppe og nede. Så er det bare å merke på hver side av planken som ligger oppå, så har man det man skal skjære ut for å få de sammen, pent. Skjære ut litt for lite først, slik at det ikke blir for bredt. Så kan man kappe til vinkelene til bordplate og gulv etterpå.

Merket at det var degradert batteri på eGolfen jeg hadde (1 generasjon med 24kWt batteri), men hadde nok stabilisert seg de siste årene. Ladet normalt til 100% daglig, men normalt 2 ganger daglig om vinteren da jeg måtte lade både hjemme og på jobb. Hadde den fra ny til den var 6år, og ble solgt når den hadde kjørt rundt 125 000 km. Greidet på det beste etter at den var ny 141 km, men da kjørte jeg for å spare, og mot slutten på sommeren så greide den kanskje 120km Elbilforeningen reklamerer med at man kan bruke brikken dems på så å si de fleste ladeoperatører utenom Tesla, så man kan melde seg inn der, men det koster jo litt. Det enkleste vil være å bruke Circle K som har ett godt utbygd nettverk, så bruke Uno-X med kort, siden de har det på alle sine. Da slipper man unna med 1 app. Husk også at det normalt er dyrere å lade via kort enn andre. Du kan også greie deg med kun 1 app på Tesla, hvis bilen du har er støttet hos dem. De støtter mange bilmerker om dagen.

Det er vel boligen man forsikrer, og ikke tomten. Tomten er der uansett samme hva som skjer med boligen oppå. Kjapp Googling, så ser det ut som selve tomten er forsikret i Norsk Naturskadepool via boligforsikringen, som forsikrer tomten ved type ras osv. Noe av problemet som kan oppstå i Krokstadelva med boligforsikringene og gjennoppbygning, er hvis forsikringsselskapene velger å kjøre alt kontant, eller at boligeier velger kontant oppgjør. Da får de kun en viss sum, og det er ikke sikkert dekker kostnadene til ny bolig. Hvis de bygde huset for noen år siden for 4 mill, og forsikringsselskapet tilbyr 5 mill i kontant, så kan det høre forlokkende ut, men så viser det seg at det koster 6 mill å bygge opp på nytt, så sitter man litt i saksa. Kontant kan gå begge veier. En bekjent som hadde boligbytteforsikring, takket ja til kontantoppgjøret som ble tilbydd med en gang, før siste prisestimat var klart, og satt igjen med 100 tusen til overs, mens andre som ikke kontaktet forsikringsselskapet før første estimat på skaden (Flere boliger skadet samtidig), måtte engasjere advokater for å få dekket, da de ikke hadde meldt inn tidlig nok. (Alle fikk igjen heldigvis)