Gå til innhold

trikola

Medlemmer
  • Innlegg

    4 786
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av trikola

  1. Fantes allerede for 12 år siden - tror jeg det var. Utenlandsk besøk hos meg fikk fakturaen noen uker etter hjemkomst. Men om det var rekommandert vet jeg ikke.
  2. Har ikke skrevet om produksjon. Har skrevet om subsidiering av NEDKJØLING/TRANSPORT til Pakistan for å konkurrere ut Pakistans nærmeste nabo Iran og Qatar.
  3. Pantesystemet brukes jo en del til sosiale formål. Om alt skulle gå inn i den vanlige dunk ville det vært behov for atskillig større dunker og/eller flere tømmerunder med lastebilen (volum ville øke, ikke vekten). I isteden tar supermarkedkundene seg av en liten ekstrajobb.
  4. Har en sånn/liknende. 3 sektorer lyser opp, én ned:
  5. Ja, men tror du ikke at Iran bak grensen mot vest har enda mer å gå på? Ikke bare er transportveien minimal og består av billige rør, men de må heller ikke kjøle gassen ned til flytende form. Som sagt ovenfor allerede for Iran: garantert har Qatar mer å gå på når det gjelder prisen enn Norge. Om vi ønsker det? Si det. Hva skal vi gjøre når de er billigere? Subsidiere Melkøya og LNG-tankskip-drift?
  6. Men du motsier jo deg selv: Pakistan skal slutte med gass og bruke kull pga prisen, men du vil begynne å selge gass ditt? Fordi norsk LNG inkludert frakt er billigere enn russisk eller kinesisk eller iransk gass?
  7. Syns du det? Jeg mener å ha observert heller at man i slike situasjoner holder sammen, samarbeider, hjelper hverandre, ber om hjelp osv. Men du er kanskje annerledes: skalker lukene når det er verst innenfor lukene. Samling i bånn pleier jo å være en reaksjon når alt allerede har gått til h.
  8. Tja, det finnes jo ikke noe særlig gass der borte: https://investingnews.com/top-natural-gas-producers/ 🙄 Av de 10 største produsentene er Norge først på plass 8. Plass 2 og 4 ER i Asia
  9. Vet ikke EØS-reglene for tobakk og snus osv, men kan tenke meg at det var lett å få unntak i EU. Tross alt er jo tobakk i EU også regulert. Men jeg tror jeg kan trøste deg når det gjelder vin, sprit, og øl. Norge har kun fått unntaksregler pga selve alkoholen: 32 % her er 32 % der og smaken kan Norge ikke legge grenser på. Noen har prøvd før å legge ekstra-avgift på 32 % Cognac, men ikke på 32 % Akevitt (tror jeg det var - er lenge siden) - det gikk dårlig i EU/ESA. (En annen følge er at grensen på øl i butikk er 4.7 % eller hva det er. Man prøvde først å tillate sterkere øl, men da måtte man også tillatte vin med samme % i butikkene og det går da ikke an ...)
  10. Staging var vellykket skriver mange... Ja, boosteren ble atskilt fra Starship og Starship fortsatte en god stund. Men boosteren overlevde ikke dette særlig lenger dersom jeg har forstått hendelsesforløpet riktig. Den eksploderte er ble sprengt kontrollert ganske rask etterpå. For meg kan det bety at boosteren ble skadet i aksjonen (les avgassene fra Starship) og sånt sett var aksjonen kun en suksess for Starship, ikke boosteren. ... om min analyse er riktig.
  11. Sorry, ja. Tenkte ikke på det https://tv.nrk.no/direkte/nrk1_oslo_viken men tviler sterkt på at den linken fungerer lenge. Skal jobbe lit med saken.
  12. trikola

    Elbil-tråden

    Kjenner en hel haug med steder hvor databasen viser andre hastigheter enn de som er skiltet - ofte er bare skiltet forskjøvet med 100...300 m. Forbi 4 busslommer i Nesodden kommune går hastigheten ned og opp igjen (den ene av de 4 er faktisk en nedlagt/flyttet busstopp). Men ettersom jeg kjenner dem nå så gir jeg watt for å kompensere. Mellom Solli (E6) og Råde var det 1-2 km forskjell - tror det er rettet opp i det siste.
  13. EU igjen. Nå tar de omtrent 500 m2 av Norges landareal. Bit for bit tar de kontrollen. Skyver jo Sverige foran seg, men vi vet jo hvordan det går. Se NRK distriktsprogam Oslo/Viken kl 19:54 idag. 🤣 Se opp for ironi
  14. trikola

    Elbil-tråden

    Har ingen instrumenter foran rattet og har plassert mobilholder i 'landskapsformat' med lading der. Glemmer den veldig sjeldent ikke minst siden bilen ikke gir 'honk' ved selvlåsingen når jeg går fra bilen, og det har blitt en refleks å lytte på honken når jeg forlater bilen. Kan ta den inn i og ut av holderen stående i døråpningen.
  15. trikola

    Elbil-tråden

    Jeg visste det: EU har skylden igjen.
  16. Har det noen gang vært skattefradrag på avdrag, på vedlikeholdsutgifter? Det fantes en gang for noen få (ti)år siden skatt på fordelen ved egen bolig. Rentefradrag har vel alltid hatt sitt speilbilde i skatt på avkastning. Sent tillegg: Renter og tilhørende fradrag er kostnader for finansiering, renter har ingenting direkte med å betale huset å gjøre. Har du pengene liggende eller nettopp solgt en gjeldfri eiendom så kan du betale boligen kontant og ingen gir deg noe fradrag.
  17. At de reiser hjem er jo en sak. Men poenget med lokal fabrikk var vel uavhengighet fra import. Import av arbeidskraft er vel ikke bedre
  18. Det er ikke plikt å kjøre bil om vinteren. Et atskillig rimeligere opplegg er å gå i gummistøvler - betydelig billigere og de tåler saltlake. SCNR
  19. Du vil bygge fabrikker i Norge for et marked på 5.6 millioner mens fabrikker for de samme produktene ellers produserer til 300 millioner kunder? Hvor skal du ta arbeiderne fra? Olje handles over hele verden i US$. Mye i Norge beregnes allerede i dag i € - først 'siste ledd' omregner til NOK.
  20. Skal ikke utelukke at sånt også finnes. Men vanligvis bruker gasskraftverk en gassturbin og ikke en dampturbin med kjel. Forbrenningsgassen driver turbinen direkte som i en flymotor, ikke dampen fra en kjel som varmes opp av en gassbrenner. Dette gjør det mulig å få gasskraftverk opp å gå ganske så rask i motsetning til andre varmekraftverk som først må koke vann. Og så finnes Combined-cycle kraftverk hvor avgassen bak turbinen brukes til å lage damp. Disse kjennetegnes av særdeles god virkningsgrad - over 50 % er normalen i dag.
  21. At korkene henger fast istedenfor løst? Skulle gjerne sett en kilde. At kundene var positiv da Q-melk kom med kork og påbegynte kartonger kunne legges og var helt tett. Og det fantes i alle fall ingen direktive for det denne gangen. Kun en smart/innovativ emballasjeprodusent. Tapperiene har i alle fall ingen ulemper med det. Korken og gjengedelen (på kartongene) monteres som en enhet - det sitter ingen i tapperiene som må legge festetråden på rett plass og skru på korken etter tappingen. At panteselskapene for flasker er noe berørt kan jeg tenke meg. Angår jo ikke kartongemballasje.
  22. Du tenker på å kjøpe norske kjøleskap, traktorer, gravemaskiner og å bruke norsk arbeidskraft i byggenæring og landbruket? Noen arbeidsplasser sikres, ja. Andre arbeidsplasser som lever av import svekkes. Det hele er å pisse i buksa. Importprisene går tilsvarende opp for alle - også for de som har fått styrket konkurranseevnen - og etter noe år har lønnsveksten kanskje utjevnet det igjen, men alle har gått gjennom en dyrtid og noen arbeidsplasser er borte for alltid.
  23. "Lunch"-stripe hver dag.
  24. Ja, gjennvinningsstasjonene tar jo det aller meste, men krever at du drar ditt. Jeg ville bare nevne de mulighetene som folk har idag på nesten hver eneste handletur.
  25. Elektrisk avfall kan leveres ulike steder: batterier, lyskilder, småelektrisk tas imot i nesten hvert eneste supermarked elektroforhandlerne er også forpliktet til å ta imot hvitevarer og alt annet de selv selger Stål og metaller kan i prinsippet lett sorteres fra restavfallet og til og med slagg etter forbrenningen fordi materialet har elektriske og tildels magnetiske egenskaper som gjør de lett å detektere. Dette er standard.
×
×
  • Opprett ny...