Zeph

Går minusgrader oppover eller nedover? I desse dagar har eg lese mange måtar journalistar har skrive om temperaturar. Nokre skriv om minusgrader som har gått heilt opp til 30, andre at dei har gått ned. “-30 minusgrader” blir vel feil, så om du skriv “30 minusgrader”, går det då oppover til 35 minusgrader? Enkelte blandar litt om grep og skriv gjerne at det er minusgrader ute, men samtidig at det er -25 og skal lengre opp. Det høyrest feil ut. Frå -25 til -30 er nedover i mitt hovud. I ein artikkel på NRK står det “- 40,5 gradar” i ein setning og “36,1 minusgrader” i neste. Lengre oppe i artikkelen er “kuldegrader” allereie mykje brukt. Kuldegrader er òg brukt, men det blir kanskje det same som minusgrader.

Tesla bråker tidvis som eit fly når forvarminga går, kanskje endå meir når det er kaldare. At det er ei plage når bilen står nær eit vindauge har eg ingen problem med å forstå, utan at det treng vere feil med bil eller hus. Om det hjelper så kan du spørje dei om å la forvarminga starte seinare. Det går ikkje lang tid frå den startar opp til det er grei lunk i bilen. Med litt varme i seter og ratt er det sjeldan nødvendig å la den stå på så lenge.

Forhåpentlegvis vil hendinga redusere sannsynet for at det skjer igjen, som ville vore til glede for alle andre på veien.

Innebygde ovnar for 16A-kurs går på Schuko. Det er ingenting i veien for å montere på komfyrstikk, men det er ikkje nødvendig. Då dei målte over 14A sto ovnen på den sterkaste grillinnstillinga, noko ein sjeldan brukar til vanleg og i så fall i korte perioder. Over/undervarme eller varmluft vil ikkje trekke så mykje. Kanskje under hurtigoppvarming, men den vil nå settpunktet på nokre minutt og deretter er det ikkje behov for like mykje effekt. Mtp. kor lite dei fleste ovnar er i bruk i løpet av ein dag er det liten fare med Schuko. Ikkje blir støpselet dratt ut og stappa inn ofte heller.

Har allereie kjørt Enyaq ein vinter, og det er ikkje behov for 1,5 timar lading. Turen er typisk 350-400 km. I tillegg har me små born med så det blir pausar uansett.

På vinteren blir det i alle fall Enyaq til langtur pga. komfort og støy. Model Y er ikkje i sitt rette element på humpete vinterveier. Det får blir Model Y til sommaren. Skulle eg ynskja endringar på Model Y så ville komfort og støydemping toppa lista. Basert på Highland så er det vel ikkje urimeleg å vente at Model Y får akkurat det med Juniper.

Som eg skreiv er det samla effekt for overelement/grill og undervarme. Alle vil ikkje være i bruk samtidig. Elementet på 2800 W er delt i to og styrt uavhengig av kvarandre.

At ulike karakteristikkar løyser ut på ulike overbelastningar er greit nok, men for at det skal bli ein faktor må kursen bli overbelasta i utgangspunktet. Med i1 på 1,05 skal ovnen garantert ikkje løyse ut på 1,05*In i løpet av ein time. Dvs. ovnen kan trekke 15,75 A i ein time utan å løyse ut. Databladet til ovnen er ikkje merka med anna enn 16A. Ut frå reservedelslister ser det ut som ovnen har eit øvre- og grillelement på 2800 W og underelement på 1100 W. Overelementet er delt i to grillelement med ulik storleik. Ovnen vil ikkje bruke effekten til alle elementene samtidig. Med over/undervarme er det kanskje snakk om 3000 W. Hurtigoppvarming brukar vifta for varmluft og kanskje ein anna konfigurasjon av viftene enn normalt, men eg tvilar på den vil trekke over 15A særleg lenge. Hurtigoppvarming får lufta i ovnen fort opp i temperatur pga. vifta, men ovnskonstruksjonen er ikkje blitt like varm som lufta. Sidan dette skjer av og til, og først etter eit års bruk, så ville eg mistenkt ovnen, så sant ein var 100% sikker på at det ikkje er anna utstyr på kursen.

Kva betydning skulle karakteristikken til sikringen ha? Det er ei vifte inni der, men med minimal effekt. Det aller meste av effekten blir avgitt av rein ohms belastning.

Samme her. Kanskje eit år og to før den går ut òg, så den blir lettare å selge.

Eg har gjort det same på iPhone med Automatisering. Er du heldig så koplar den seg til heilt av seg sjølv automatisk, men det er ikkje stabilt. Ofte slår ikkje Wifi seg på i bilen og må slås på manuelt. Kan lure på om Tesla har laga det dårleg med vilje. Når det først er kopla til fungerer det stort sett greit, men har opplevd at det blir kopla frå underveis.

V60-tips: Drip Assist Etter nokre år med AP og så Kalita kjøpte eg ein V60 for ein del år tilbake og har aldri sett meg tilbake. Den klare, syrlige smaken frå V60 vart favoritten, men det kan vere ein utfordrande bryggemetode som er vanskeleg å gjere likt kvar gang. Det har blitt betre med nye oppskrifter, men av og til har eg byrja rote med kvernegrad og metode igjen fordi smaken har blitt dårlegare. Etter at eg tok i bruk Drip Assist har det vore meir stabilt enn noko gang. Sidan den ikkje rører i gruten under brygging blir den endå meir klar enn før. Oppskrifta er: 15/217. Bloom: 43g i midten på DA (ingen røring). 0:40: Til 86g i midten. 1:20: Til 130g rundt i ringen på DA. 2:00: Til 173g rundt i ringen. 2:40: Til 217g rundt i ringen. Framleis inge røring og eg tar heile greia av etter ca. 4 minutt. I utgangspunktet var oppskrifta 13.8/200, som litt meir elegant går opp i 40 både på klokka og vekta. Dvs. same tidspunkt, men at vekta blir 40/80/120/160/200.

Nanosvamp er genialt (finnes under ulike namn). Med den kan du få det meste reint med kun vatn. Spesielt i dusjen er den suveren. Ulempa er at den er dyrare enn ein billeg svamp og blir brukt opp sidan den forsvinn litt etter litt ved bruk, men absolutt verdt det for min del.

Eg har Egen pensjonskonto fleksibel i Storebrand. Før eg flytta det så hadde eg ein av Storebrand sine profilar med kostnad på 0.40%. I dag har eg Storebrand Global Indeks A som kostar 0.25%. Historisk har fondet òg betre avkastning enn profilen, utan at eg har studert forskjellane i detalj.

Veldig forståeleg. Ikkje at det er vanskeleg å lære seg bruk av spak seinare, men knappar gjer det unødvendig innvikla for nye sjåførar. På min Tesla saknar eg vindusviskerhendel. Dei blir betjent med ein knapp på spaken for lys og deretter knapp på rattet.

1. Finn riktig blandingsforhold til produktet. 2. Mål mengden væske skumkanona drar ut så du veit blandingsfoholdet ut av kanona. Test både med maks og minimum åpning. F.eks. fyll på 300 ml vatn i flaska og spyl oppi ei bøtte det er blir tomt. Mengden vatn i bøtta minus 300 g er så mykje vatn den vil blande med 300 ml. Har du fått 5300 ml i bøtta blir det 300/5000*100 = 6%. 3. Rekn ut kor mykje produkt og ev. vatn du skal ha i flaska til skumkanona. 4. Prøv deg fram med skrua for å justere mengden ut av kanona til det ser bra ut. Det som skummer mest er ikkje nødvendigvis det som vaskar best.

Tragisk. Max er eit ikon og stemma var ein stor del av det. Det står på IMDB at han var med på Remake-spela, så eg lurer på kva dette betyr for det.

Problemet med elbilar er at dei bremsar med regenerering det meste av tida. Avhengig av kvar og korleis du kjører kan det føre til veldig lite bruk av bremsane. Du unngår problemet ved å bevisst bruke bremsane av og til, men produsentane burde absolutt funne løysingar der dette ikkje er nødvendig, sånn at folk i alle aldre kan nytta bilane som ein alltid har gjort utan å måtte skifte bremseskiver kvart tredje år.

Carplay er ei av dei tinga eg saknar mest med Tesla. Whatsapp-meldingar rett på skjermen, Spotify, Bandcamp osv. utan å måtte betale for internett eller styre med Wifi.

Eg har hatt eit par av dei sjølv og kjenner andre som har hatt dei. Alle har fått problem etter kvart. Kostar ingenting og prøve reklamasjon. Du vil uansett få ei betre kvern ved å bruke nokre tusen. Om det er nødvendig med 5k for ei kvern til filter og AP veit eg ikkje.

200-300k over formuesgrensa på 1,7m altså? Om dei står på konto kan du investere i fond og få det redusert litt, men det er ikkje all verden. Om du har 200-300k over 1,7m må du betale 2000-3000 kr i skatt, og med rabatt for fond vil du sleppe unna med 80%. Det blir 400-600 kr spart.

Om du får den beste renta der så ser eg ikkje noko problem med å ha alt i ein bank. Det er vel uansett ikkje snakk om meir enn lønnsinngang og dagleg bruk. Du kan ha så mange kundeforhold du vil.

Er Sbanken dårlegare no enn før oppkjøpet sidan du vil bytte?

Las de tittelen? “et av årets beste spill”.

Det blir alltid dyrare når vinteren kjem. Høgare spotpris og meir forbruk.