mobile999

Hvis du bare skal ha det en gang så er vel problemet løst? Jeg fant den visst her: https://dl.google.com/update2/installers/ChromeSetup.exe

Jeg vet ikke. Du kan forsøke: https://dl.google.com/chrome/install/latest/chrome_installer.exe

Han har sikkert kjøpt bilen billig, polert den opp til å bli "pen" og forsøker å selge den dyrt.

Er det dette du har forsøkt? https://support.mozilla.org/en-US/kb/thunderbird-and-gmail

Takk for at du postet løsningen. 👍

Er du sikker på at du er helt innlogget og ikke blir bedt om å skrive inn passord dersom du f.eks. går inn i innstillinger på youtube?

Da må du finne demonteringsobjekt og ringe for å høre om delen er demontert (og om den passer, samt pris).

Det er vel indikatoren for drivstofføkonomi? Den kan du se bort fra. På dagens kjøretur med dieselbil holdt jeg turtallet over 1900-2000 omdreininger.

Hvorfor? Kjøpte du en brukt 44050-0D060 og den passer ikke selv om Toyota sa at den passer?

Det virker her.

Der høres det ut som at det er om å gjøre for kjøper å få kostnadene til å komme over 10k for at selger skal dekke alt. Dette for å unngå at kjøper må dekke noe selv dersom det er under 10k.

Det er ikke usannsynlig.

Det kan ignoreres. Noen skrev feil telefonnummer.

Ja, jeg vil også gjerne vite hvilke biler under 100k som ikke kommer med dyre overraskelser de neste 5 årene. Mazda med 2,2 liter dieselmotor er ikke en av dem.

Okay. Har den første nøkkelen begynt å virke igjen også?

Ja, er bare tull. Egentlig bør det gå på noen sekunder når-som-helst selv utenfor arbeidstid, altså heller ikke knyttet til 5 faste tidspunkt på døgnet.

Pinnene på ecm er ikke de samme på din bil.

Jeg fikk tid til å gjøre litt research. Vet du hvor "Security light" er på dashbordet? Denne kan kanskje brukes for en enkel test. Jeg fant denne beskrivelsen i service manualen til Yaris generasjonen før din (fant ikke manualen til din bil). Det står også beskrevet en testprosedyre som innbærer å ta ut kontakten til "transponder key ecu" og en kontakt på ecm for å utføre diverse målinger. Jeg antar at tilsvarende informasjon for din bil er nødvendig for å feilsøke videre.

Du kommer ingen vei uten å bruke et diagnoseapparat som kan lese av feilkoder i startsperremodulen. Er det noen mulighet for at du får til dette?

Hva er kontantuttak?

-

Nei, men er det flere som mener at ctek er dårlig altså?

Dette er en kode fra motorstyringsenheten. Den betyr at det finnes feilkode(r) i startsperremodulen. Det kan leses av med Toyota-tilpasset diagnoseutstyr.

ctek er ikke kvalitet, de er overhodet ikke bygget for å vare.

Ja, var ikke helt optimalt for Antonellis del, men kanskje for noen andre?