OJ Doe

Ikke et uvanlig argument, men for at du skal ha nok energi til at sykkelen skal slå hjul etter å ha begynt å skli, ville det nok gått ganske dårlig uansett, og turen hadde vært over okke som. Poenget med velteklosser o.l. er å berge sykkelen så mye at du kan fortsette å kjøre.

Hei, jeg har veltet. I skogen, i garasjen, på banen, på veien (akkurat det var moped på vinterføre). Alle mine velt har vært i situasjoner der det ikke har gjort noe, egentlig. Jeg tror det er like viktig - at man er i stand til å vurdere når det er trygt å strekke strikken. Jeg mener veltebøyler og klosser er helt ypperlig. Det kan berge resten av turen at hendelen ikke knakk, eller at det billige motordekselet overlevde, sånn at olja forble på innsiden av motoren. Jeg mener også at folk må få lov til å kjøre det de vil, men jeg mener veldig sterkt, at ferske og uerfarne fører bør kjøre nøytrale sykler i teknisk god stand. Det er enormt med uvaner som blir plukket opp av ekstreme sykler. Det være seg gammel R sykkel, eller 90 talls Virago.

Tviler. Spesielt om tidligere eier bare påberoper seg å ha fulgt bilens serviceprogram. Jeg ANER ikke om verkstedet gjør alt de skal på vår 5 år gamle bil. Kjøpte den ny, og leverer inn når serviceindikatoren sier det. Hvis forrige eier har gjort det, har du en dårlig sak mot forrige eier. Da må du heller ta dialogen sammen med forrige eier og verkstedet. Hadde du kjøpt "min" bil og funnet ut at verkstedet ikke har gjort det de skal hadde jeg gjerne skrevet en mail til deg om at jeg har levert inn bilen på verksted og bedt dem ta service. Så måtte du selv tatt det opp med verkstedet hvis de ikke har gjort det de skulle. I tillegg er det noe med forventet stand i forhold til alder og kilometer. Bilen var jo 13 år når du kjøpte den, og den har tilsynelatende fungert i 2 år til nå. På mange vis har du allerede fått det du kan regne med.

Det du sier gir absolutt mening. Det er jo helt riktig at det er landets lover som fører - jeg må nok rulle inn og gi deg rett, og lese meg opp på dette. Takk for at du tok deg tid til å svare så utfyllende.

Det er ingen kilder i artikkelen. Man kan kjøre det man har førerrett for. Med norsk førerkort kan man ikke kjøre lett mc. Det kan godt være at man kan det med spansk førerkort, men ikke norsk.

Ikke med norsk førerkort.

Å kjøre uten gyldig førerkort gir avkortning eller regress på forsikring, i tillegg til at det er farlig - har du ikke lappen har du ingenting på en 125cc å gjøre, eller større.

Tja. Du har jo god råd, så hvorfor ikke? Jeg er helt enig, å kjøre fossilbil som fremkomstmiddel føles som 1860 nå, men en gammel 911 eller noe sånt er dødskult. Det behovet er lett å dekke med en rød sykkel fra Italia, så da skjønner jeg veldig godt ønske om en Y Performance, hadde fort valgt det samme selv.

Motorsykkel? Det er en unik måte å oppleve noe på i alle fall. Hvis en Y Performance gir deg glede, kjøp det. Hadde det vært meg som ville oppleve litt moro, hadde det heller vært noe mer obskurt i garasjen som gjorde at jeg gikk baklengs bort fra den, men det handler om din glede, ikke min.

Høres ut som ryddig taktikk. At "stjernespillere" blir dekket opp er jo smart og vanlig. Så lenge dere spiller ryddig og ærlig er det innafor. Å klare spille rundt en markør er noe man må mestre om man skal kunne spille på lokallaget i 4 divisjon, så om "den neste Haaland" ikke klarer det, er han eller hun kanskje ikke det? Trusler om vold melder du til politiet og fotballkretsen, så blir den foresatte utestengt på livstid. Problem løst.

Fokuserte på behovet i førstepost. Det er vel for de fleste på jakt etter familiebil irrelevant om bilen er sånn eller sånn, det viktige er om det er god plass inni, og at den er grei å bruke. Det gjør Optima bra, og det er en god familiebil som er billig å eie.

KIA Optima SW PHEV(bensin, ladbar hybrid). Du får en 4-5 år gammel en til under 200, stort bagasjerom, god plass til barneseter. Eventuelt opp i pris og se på Model 3. Eller Peugeot 5008 hvis du vil ha diesel, de får du fint innenfor budsjett.

Sett en jukseboks / renoveringsboks over, og terminer i den. Blendelokk over den du hadde tenkt å bruke. Eller trekk nytt, men det tviler jeg på du får til, de sitter stort sett fast etter røret er lagt.

Krig er litt som rettsaker mot naboer. Når saken er overstått har begge parter betalt langt mer enn det ville kostet å bli enige på annet vis, og den eneste som egentlig vinner er de som selger tjenester til partene. Å gå til krig mot Myanmar hadde vært som å gå til rettssak mot naboen din som er medlem i Hells Angels.