OJ Doe

Alt er som det pleier da. Gode idéer og intensjoner ender opp som intetsigende vås etter tilstrekkelig mange runder i byråkratiets vaskemaskin.

Jeg ville fått inn fiber hvis du kan. Hvis salget blir dårlig i et område kan det være de ikke bygger.

Det Telenorselgeren sier må du ta med veldig mange klyper salt. Les kontrakten nøye. Det er det som står der som faktisk gjelder, ikke det de sier på døra. Å si at alle andre har valgt Telenor er en kjent taktikk av deres selgere, og ikke nødvendigvis sant. Det er egentlig sjelden sant, for den historien drar han på den første døra, og den siste. Kontakten med Viken er fortsatt gyldig, men om du leser den, ser du at du kan gå fra den om du vil dersom de ikke har levert innen en gitt frist. Begge aktørene er OK. Jeg opplever Telenor sine selgere som så uærlige at jeg ikke ville antatt at noe de sier er sant. Viken sine er ikke akkurat perfekte, men de er relativt ærlige. De er dørselgere, men de har noe strammere tøyler.

Det de kaller "rideouts" på nynorsk er jeg enig i at kan være en nokså krydret kjøretur. Flere motorsykler(2-8) i gruppe er mer normen, og det er sjelden noen spesielt krydret affære. Det er bare folk på tur det. Ikke spesielt fort, ikke spesielt vilt. Men de blir sjelden sett, sjeldnere registrert, og fort glemt. De kjører rundt på småveier hvor det vanligvis er lite trafikk, og når de tar igjen annen trafikk smetter de forbi i nokså kurant fart. De som er på "rideout" kjører gjerne på store veier(E18 osv) og møtes på kjøpesenter og andre store plasser med mye folk. Dumskapen får stort publikum.

En kjapp tur på Google, jeg ser ikke at det er noen avvikende historier der. Begge er enige om at det var et lite håndkle som han hadde tørket svette med. Gjert sier han traff fingeren, og datteren sier han traff kinnet.

Jeg skjønner godt at den håndkle-episoden kan oppleves som ganske fæl. Hvis man går å venter på det, at man har en far som alltid skal ha rett, bli hørt, bestemme og nåde deg om du ikke gjør som du blir fortalt. Det gjør at opplevelsen føles stor. På den annen side, forteller Gjert om et håndkle han brukte for å tørke svette under en styrketreningsøkt. Det var neppe spesielt vått. Hadde en tilfeldig ukjent person fiket til deg med det håndkle hadde det sikkert vært litt vondt, men det er ikke så mye verre enn det heller. Jeg synes vi som samfunn hauser opp den fysiske biten rundt vold at for mye. Det er ikke mer fysisk vondt enn å sparke til bordet når man går forbi. Den psykiske biten er mye verre, men terskelen for psykisk vold er SKYHØY. Jeg synes egentlig det er synd han ble dømt for den episoden, for det undergraver det som er en langt mer alvorlig sak, dersom det er sant. At bistandsadvokaten går så hardt ut mot Narve er rart synes jeg. Hun må jo vite at du ikke har noe som ligner på et fornuftig poeng en gang. Narve har helt rett, det han har blitt dømt for er kjent, og det er helt rimelig å ikke bryte på grunnlag av den ene episoden. Det virker som hun jakter på en respons, men trår over streken for å få den.

Veldig, veldig få motorer vil få problemer med å bruke E10. Hovedutfordringen med E10 er lagring. Så lenge tingen brukes jevnlig er det nesten aldri et problem. Hederlig unntak for noen gamle typer pakninger(typisk o-ringer),slanger og plast samt messing(dyser osv). Den store miljøgevinsten får vi ved når vil har E0 bensin på ting som lagres. Båtmotorer, motorsykler, veteranbiler, plenklipper osv. Det gir bare mindre trøbbel, og det eneste som kreves er at sesongens siste tank er 98. Det går ikke an å "oppgradere" seg til at E10 blir greit å lagre. Det er ikke det.

Man blir ikke "handy" av å bo på bygda, eller i Oslo. Man blir handy av å gjøre ting. Vi burde øke graden av praktiske fag i hele grunnskolen, MYE. Ikke bare tegne og male. Snekre, skru og reparere. En fjerdeklassing kan helt fint lære å lappe klær, og en sjetteklassing kan lære å bygge både søppelskur og terasse. Fikse sykler, bytte hjul, plante trær. Skolen er for abstrakt. Å lære matte trenger ikke være abstrakt med tall på ark. Det kan like gjerne være å kutte på lenger, måle og summere. Gi elevene et forhold til hva skolearbeidet kan brukes til. Diktanalyse er ikke unyttig, det gjør at du må lese og tolke et budskap. Det er en evne som de færreste utviser i hverdagen, så de burde kanskje fulgt bedre med på diktanalyser. Hvordan skulle de vite at noe så kjedelig var nyttig uten å oppleve det?

Forklar? Strømmen vi produserer tilhører befolkningen. Det kommer vi ikke unna. Å bruke noe som tilhører fellesskapet på en måte som er mindre gunstig for dem, kan ikke være noe man støtter. Jeg er ikke helt sikker på hvordan det gjør meg en en kapitalistkommunist. Jeg trodde det var mer tilhenger av blandingsøkonomi. Å regulere markedet med intensjon om å gjøre det best for flest. Det er i alle fall mine grunnleggende syn, at vi skal bygge et land som er bra å bo i for så mange som mulig.

Å være "selvforsynt" med datasenter er vel noe vi må regne med. Spørsmålet er vel hvorfor vi skal prioritere å bruke vår energi på å være datasenter for flere, når det gir liten samfunnsøkonomisk nytte kontra annen industri. Strømmen vi produserer i Norge bør være til størst mulig nytte for våre innbyggere som et grunnleggende prinsipp.

Ta kontakt med Statens Vegvesen. De setter stor pris på sånne ting.

Hvis jeg må til "fronten" er det trolig under tvang. Jeg bidrar gjerne, men jeg er ikke ideelt kanonføde, jeg har en hel del nyttig kunnskap jeg heller vil bruke. Å ligge i en grøft i Finnmark med våpen er ikke den typen bidrag jeg har lyst til å gi. Da er jeg bare en kropp. Jeg forstår at mange best bidrar ved å være en kropp, men jeg håper det ikke blir meg.

Vi er vel uenige om det i dette temaet da. Det er ikke nødvendig å subsidiere vedlikehold av egen eiendom etter mitt syn. Om det blir momsfritak på isolasjon eller noe sånt, greit nok. Jeg har ikke noe behov for å være helt umulig, men jeg mener at kostnaden med å ta vare på huset sitt er boligeiers, ikke samfunnet.

Det vel egentlig veldig få som lurer på hvordan dette henger sammen, gitt at man forsøker å være litt nyansert og bruke google. Nye hus bruker mindre energi på å holde høy komfort i alle rom. Hvis du bor i et eldre hus, godtar du lavere komfort, men bruker omtrent like mye energi. Vi har et hus som er klasse A. Vi bruker ikke så mye mindre strøm enn andre(litt, men ikke enormt), men vi fyrer lite med ved, fordi den vannbårne varmen med varmepumpe dekker oppvarmingsbehovet uten problem. Vi har det varmere i hele huset på grunn av ventilasjonsanlegget, som også varmer opp rom vi ikke har noe stort behov for å ha det varmt. Totalt sett er det ikke noen stor ulempe, det er igjen mye "komfort" for veldig lite penger. Dersom du skulle hatt lite høy "komfort" som vi har i et gammelt hus, og brukt like lite ved, hadde du brukt enormt mye strøm. Sikkert sånn som skissen i artikkelen. Jeg er helt for å "kreve" at det gjøres rimelige tiltak ved utskifting og vedlikehold. Skal du bytte kledning, så forer du ut med 5 cm ekstra isolasjon. Du setter inn gode vinduer. Å legge 10 cm ekstra isolasjon på loftet er en veldig liten jobb, og hjelper veldig. Sett inn en god luft-luft varmepumpe. Jeg er helt i mot å subsidiere det. Det er den som eier boligen som plikter å vedlikeholde den. Staten (jeg) skal ikke betale for at du kjøpte et gammelt hus og renoverer. Du skal. Det er ditt hus.

Absolutt, men å få formannsarbeid offshore uten fagbrev?

Trinn en er vel å ta fagbrev hvis du alt jobber mekanisk og har mer enn 5 år erfaring. Ta kontakt med ditt opplæringskontor, så får du hjelp til å komme i gang. Har du fagbrev kan du begynne å søke. Kursmessig er det ikke så mye vits hvis du alt er erfaren i fagfeltet du skal jobbe med. De fleste "seriøse" tar deg gjennom kursene du trenger før du begynner uansett.

Hadde det vært meg, måtte det blitt en italiensk bil med hest eller okse, uten tak. Jeg er ikke kjempefan av 360, men liker 430 godt. 458 er en del bedre, men mye dyrere. Gallardo er også kult, men ikke 430-kult, synes jeg. Ideelt sett har det halvparten så mange hjul, er rødt, og har Streetfighter V4 på siden.

Er det egentlig mulig å si noe om saken uten at brukerens forutsetninger blir rørt sammen? Jeg er ikke samme person som for 15-20 år siden, livet mitt er helt ulikt. De som er 13 i dag opplever helt sikkert CS 1.6 og Age of Empires 2 på en annen måte enn meg. Jeg vil ikke bruke tiden på å bli god nok i CoD sånn at jeg kan overleve 24 sekunder eller få en K/D til å krype noe over 0. Gi meg et spill jeg kan spille PvE, når det passer. La meg kose meg med lavterskeltilbudet. Jeg suger, men du trenger ikke gni det inn. Jeg vil ikke måtte google for å finne meta, sånn at jeg klarer å komme meg gjennom spillet. La meg spillet gjennom historien med en passelig vanskelighetsgrad.

Er det vanlig at barn har veldig mye "dobbelt"? Jeg skjønner at det er greit å ha en litt vanlige klær, men dobbelt opp med skotøy og ytterklær? Spesielt når foreldre bor nokså nær hverandre? Det virker mer som å nekte samarbeid enn å dekke reelle behov.

Hva foreslår du da? Jeg er lutter øre, faktisk. To biler? Minibuss? Tesla Y er ansett som er trygg bil, men det er klart at fysikkens lover gjelder. Det er kort vei fra baksete til bakfanger. Jeg skjønner ikke hva dere mener at folk egentlig skal gjøre. Finnes det alternativer?

Jepp. Det passer helt ypperlig til barn. Når man nærmer seg 180 cm blir det trangt. Heldigvis finnes det 5 andre seter i bilen. Dersom man tenker at en Model Y er en ideell bil til langtur for 7 voksne tenker jeg at man burde vurdere om man er mentalt skikket til å gå ut døra i det hele tatt.

For moro skyld: Du får ikke Transit som ikke er varebil med firehjulstrekk. Altså, 6-18 seter kan ikke kombineres med firehjulstrekk. Som jeg kan finne på finn eller ford sine sider i alle fall. Men du har jo rett i at den er både dyrere og ofte krever minibuss. Volvo EX90 og KIA EV9 derimot, funker. Det samme gjør MANGE fossilbiler. De koster vesentlig mer da. Ikke litt mer. EX90 er rundt millionen, og uten kampanjerente. Den blir over dobbelt så dyr totalt sett. Det handler ikke om at vi skal på bilferie, men det kan være så enkelt som at vi skal på besøk til venner, eller bare hvor som helst man reiser med hele familien i hverdagen. Det handler heller ikke om å ha et helt fotballag, det handler om at bare det å ha 3 barn gjør at 3 barneseter ofte gjør at kabalen er vanskelig. Jeg sliter med å forstå at en nokså normal norsk familie er helt absurd for den jevne deltaker i denne diskusjonen. Denne diskusjonen og alle tilsvarende kan jo avsluttes helt enkelt på deres premisser. Hva skal man med bil i det hele tatt? Det går jo trikk!

Men det er med tohjulstrekk. Det er firehjulstrekk som er kravet. E-5008 er ikke tilgjengelig med firehjulstrekk. Det er mange fine biler hvis man kan droppe noen av kravene, men det var den ikke veldig sære kombinasjonen av firehjulstrekk, hengerfeste og syv seter som var poenget. Jeg skjønner ikke hvorfor du anser det som et "konstruert" behov? Vi vil gjerne kunne ha med alle i familien når vi skal kjøre bil. Jeg synes ikke det er veldig urimelig. Vi har en bratt og vanskelig bakke hjem, så vi har behov for firehjulstrekk dersom vi ikke vil gå hjem 10-15 dager i året. Vi har behov for å kunne trekke tilhenger av ulike årsaker. Dette er HELT vanlige behov.

Ikke i salg enda, lokal forhandler estimerer at de ender på rundt 650, reelt sett. 120 000 over Y. Større og flottere bil da, men 120 000 dyrere. Ingenting altså? Det var derfor jeg kjøpte Tesla, og det er flere i vår omgangskrets som kjøpte av akkurat samme grunn. Det handler ikke om å "konstruere" et behov. Hengerfeste, 4x4 og 7 seter har vært høyt på lista hos mange i Norge, i mange år. Du kan mene at det ikke utgjør mange nok til at de ikke kan ofres i korstoget ditt, men det får være opp til deg.

Ønsker forslag på følgende sosialt akseptable biler: -7 seter -4x4 -Hengerfeste -Pris tilsvarende Tesla Y