sedsberg

Når man blir kritisert for å skrive at islam skal være fredens religion så viser det hvor utrolig dårlig rykte islam har. "Alle" tolker det automatisk som ironi eller provokasjon. Jeg kjenner flere muslimer og ingen av dem vil en flue fortred.

Med tanke på at islam skal være fredens religion og at jeg har sett imamer og muslimer fordømme langt mildere terrorangrep enn dette så synes jeg det er rart vi ikke hører mer.

Man får jo kjøpt ferdige lengder med kjøleribber i alle mulige slags former og størrelser. F.eks: https://www.elfadistrelec.no/no/search?q=kjøleribbe&sid=550b28de86879b80f3d2c76e9c05a592a1d682b2

Fordi du mister halve vekta i vann. Og vann har ikke kalorier som du selv nevner. Tabellene du går ut i fra er medregnet vanninnholdet.

Den var til the 3 X. Ikke til deg.

Neineinei! Du misforstår. Å skru av vann og elektrisitet er galt. Men å bombe det i filler er helt greit.

Å få fjerna muligheten for å ringe med falsk nummer hadde vært en god start.

Ville prøvd vannbad først. Koster ikke mange kronene å rulle innom et dekkverksted og sjekke.

Panelovnen min kan heldigvis styres både lokalt på selve ovnen og med en app som kun kommuniserer lokalt. Ikke via noe fancy skygreier eller noe.

Bruker du dekkskum så følg anvisningene nøye! Jeg brukte en hel boks til hvert hjul (alle 4) og opplevde ingen ubalanse.

Anleggsflaten mot dekket får man ikke sjekket uten å ta dekket av felgen. Men på såpass nye felger virker det lite trolig at det er problemet. Men dekk som kun lekker når man kjører er ikke ukjent. Var samme med mine dekk. Vianor tok hele dekket under vann uten at det kom så mye som en boble. De måtte demontere dekket før de så at det var mye korrosjon.

Med god fart og en stor bil så fyker vannet godt avgårde. Ikke så mye igjen bak da. Selv om man holder forsvarlig avstand. 😛

Framdekka presser bort vannet ja. Man kan jo til og med få effekt av dette fra bilen foran.

Etter det jeg leste i en nyere artikkel ble han bare stoppet og kunne reise videre.

Mot CO2 er det kun lufting/ventilasjon som hjelper. Mot TVOC kan man trenge ganske hefige karbonfiltre. De puslete greiene i hjemmeluftrensere hjelper ikke så voldsomt. Edit: Lufting hjelper også på TVOC.

Det vanlige på litt gamle felger er at det samler seg korrosjon på anleggsflaten til dekket og dermed lekker der. Hadde det på min forrige bil. Da dekka var oppbrukt fikk jeg dekkverksted til å demontere og kaste dekka også tok jeg felgene med meg hjem. Kjøpte roterende stålbørste til å sette på drill og litt grå caliperlakk. Pussa innsiden av felgene blanke og fine, la på litt caliperlakk og fikk montert nye dekk senere. Lakk ingenting etterpå.

De kommer nok til å vise en streng pekefinger og si "fy-fy!" Og med en solid og klar advarsel om at hvis de slår til igjen så kommer de ikke til å nøle med å si "fy-fy" igjen!

Utslippene kommer til å gå markant ned fra 2025 når det blir forbudt å selge nye fossilbiler. Siden folk flest kjøper ny bil etter 5 år så tipper jeg utslippene vil falle med 50-80% innen 2030.

Vet ikke hvordan det er på ikke-hybrid. Men på min DSG så reduseres gassen en del idét den girer under hardt gasspådrag. Det gir littegrann rykk, men ikke noe brå greier. Mest på lave gir.

Jeg tror DiagnoseDan har en video hvor han bytter denne, eller styringen til den.

Ah, joda. Der kom den. Den gode gamle "kan jeg kan alle!". Å flørte, gi komplimenter etc. er noe man ikke gjør når man er uattraktiv. Det er trakkasering. Og er man attraktiv så selvfølgelig er det ikke vanskelig. Og når pene, attraktive personer står og sier "jeg er ikke spesielt attraktiv" så er det bare kvalmt. Det er som å se rike hollywoodfolk stå og si "jeg er ikke spesielt rik" når de har inntekt på titalls millioner.

Midt i mellom. ICE-motoren har en egen clutch som kobler den til og fra elmotoren, som igjen er koblet til girkassen.

Nei, det gjør de ikke. Er man ikke alfahann og/eller attraktiv nok så holder man seg unna damer. Noe annet ville vært trakkasering, noe som er forbudt.

Pass på å heller stoppe helt opp og kjøre bit for bit i sakte kø framfor å krype fremover i sakte hastighet. Har du hybrid gjelder ikke dette da de kjører elektrisk i så lave hastigheter.

DSG er i høyeste grad elektronisk så vil tro det meste kan lese ut digitalt. Krever dog veldig spesifikt diagnoseverktøy.