All aktivitet

At man deler "tro" betyr ikke nødvendigvis at man har så mye annet til felles. Det virker på meg som at en del av de som er engasjerte i religion-debatt på nett og er ateister selv misliker både kristendom og høyresiden mer enn snittet. Jeg er jo godt plantet på høyresiden. Så det er nok det du ser, at vi er en gruppe ateister i denne type tråder der jeg ikke har noe spesielt til felles med noen av de. Likens, forresten 👍 Edit: forenkla litt

29 630

147 077

Tilfeldig leif jeg ikke gadd endre. 👍😉

147 076

29 631

147 075

29 632

Vi har kost oss med Egg & Bacon og Appelsinjuice til frokost i dag.🍳🍳🍳🍳🥓🥓🥓🥓🍊🍊😋😋

Vi ønsker dere alle sammen en Godlørdagsmorgen.👨‍🦰👩‍🦰

Ikke på noe sett å vis vondt ment, men når du hevder du er ateist, så fremstår du alltid som alt annet enn. 😉👍 Edt* Bare noe jeg har observert over tid på forumet. Ikke ta det feil, setter stort sett pris på innspillene dine.👍

Nå har vel ikke jeg i det hele tatt nevnt hvem som prøver å prakke sitt livssyn på andre mest, så hvorfor du siterer meg om det aner jeg ikke. Men om vi skal åpne den boksen med mark (can of worms) så er min erfaring det motsatte. Dog 0 fra buddhister, og Jehovas på topp, tett fulgt av pinsemenighet som nr 2, og i våre dager, muslimer. Eid på nrk anyone? Vi får bare være enige om å ha forskjellige erfaringer. Edit* Det var du som mente at ateister ikke skjønte hva synd er, og det fikk du klart svar på. 😉

Firmaer med "kontakt oss", som aldri svarer.

Nå var vel det heller ikke snakk om en produksjonsbil som gjorde dette, men snarer en kraftig modifisert bil som ikke var direkte forbrukervennlig.

"Er ikke på jobb nå for faen" vil han lett parere med..😅

Som ateist støtter jeg dette

Det er vel batteriet i seg selv det handler om, men som likevel er bilens midtpunkt/akilleshæl. Neste modell har kanskje 100 km lenger rekkevidde og dermed raser din ned i annenhåndsverdi. Ikke noe batteriekspert jeg og vet ikke om det finnes noe recycling av battericeller her til lands. Der har i alle fall USA vært på banen lenge til tross for at de ikke er noe el-bil ledende land. For når bilen er noen år og har mistet litt piff i batteriet så er ikke det noe + heller.

Sensor følger sine egne regler. Kjør etter de etter jobb så ser du at de driter i alt som heter regler.

Nå er jeg vel over gjennomsnittlig interessert i å prøve å forstå hvordan andre mennesker og andre kulturer tenker, men det er klart det er ikke alle som er nyskjerige og interesserte. Jeg syns forsåvidt ateister stort sett er MEGET ivrige etter å pushe sin moral og sitt syn på andre. Om jeg skulle rangere hvem som jeg syns er mest plagsomme på det feltet er det circa slik: Ateister Muslimer Pinsevenner Jehovas vitner Spirituelle Øvrige kristne Buddhister Muslimer burde kanskje komme høyest opp med tanke på den utstrakte voldsbruken de gjennomfører mot "vantro".

Hvis elbiler er så overlegen, hvordan kan det da ha seg at de i USA og europeiske land med et ikke diskriminerende avgiftsnivå har et verdifall som overgår det man ser på biler med forbrenningsmotor. Spesielt i USA er verdifallet på elbiler brutalt høyt.

For ordens skyld: Siste artikkel som kom opp i RSS feeden fra kalenderen er luke 9. Alle fra 1-9 kom, etter det, ingen. Alle andre artikler kommer som normalt. Bruker RSS feeden «uten e-sport».

På vei til å skrive "fjomp" her ser jeg. Hadde ikke vært noe galt med det..

Nei det er ikke noe galt, det kalles bare horribelt dårlig brukergrensesnitt. Eneste måten å finne alle lukene på er å klikke på en vilkårlig en og så scrolle ned til der det står "Redaksjonen" og klikk på det navnet. Da ser du alle med unntak av nummer 15 for grunner som ingen vet Det hjalp litt, men for sent naturligvis. Finner jo ikke alle lukene på forsiden av gamer.no. De blir heller av en eller annen grunn ikke plukket opp av RSS feeden min. Men ser hvorfor de ikke ligger under Redaksjonen. Det er fordi noen av dem er lagt ut under spesifikke skribenter istedenfor. Håper rotet fikses til neste år, for er vel for sent nå uansett. Tipper dem har tatt juleferie og at disse kommer ut automatisk videre.

Min bensin bil bruker under halvliter på mila. Den trenger ikke dra en el motor opp bakkene for så å gi kraft ved nedbremsing eller i nedover bakke. Uansett hvordan du vrir det så bruker begge bilene like mye energi.