Nysgjerrig på Luftforsvarets Flygeskole?

[Phinex]

Lykke til! Husk at det lønner seg ikke å gå for akkurat godkjent. Jo sterkere du stiller på opptaket fysisk , jo bedre motivert vil du virke. Vi hadde en som tok 24 pullups bare for å skryte. Du bør gå for 4er karakteren slik at du ikke glemmer å trene fram til opptaket.

[Folemonken]

En liten oppdatering fra oss i Bardufoss.

 

Tiden for solo har kommet. Har solo check med påfølgende solo i morgen halv 10, gleder meg veldig! Er 3 andre som skal ha solo i morgen, 2 av dem har senere på dagen. Hvis alt går etter planen, har hele kullet (nå 7 stk) gjennomført solo i løpet av onsdagen! God stemning!

 

(Turin, hvilket cadet nummer hadde du? )

[-Olsen-]

Husk tørt skift og varmt tøy!

(BTW, ikke forsøk å halshugg noen. REF; solodelen på kullfilmen til f1-11)

 

Selv var jeg Cadet 61, men tok av først, landet først og var først ned i tønna!

 

Lykke til! Første solotur er helt fantastisk.

 

Og selvsagt noen velvalgte ord til oppfordring på slutten.

Selvom du er forbi solo, er man ikke gjennom skolen. Aldri slippe deg selv på latsiden.

Strøyk to turer etter solo, og var i skoleråd, og det uten å ha følt jeg lå på latsiden en eneste gang. Men det kan du lese alt om i fuck-up boka, regner med at du finner meg hvis du leter!

[-Turin_Turambar-]

Ah, fett. Hadde første solo i Norge (F-16 altså) i forrige uke, så da ligger vi ganske likt

Bare å glede seg, er en ganske sprø følelse å være alene første gangen.

Var Cadet 69 btw, som er det aller beste tallet i flygermiljøet.

Lykke til!

[Reeve]

Etter jeg flyttet til Trondheim har jeg enda ikke blitt ehlt vant til å oppleve at F-16 flyr over byen. Hver gang det skjer, f.eks. nå nettopp, er det rett bort til vinduet, åpne det og kikke etter flyene.

[Folemonken]

Nice Olsen, har sett kullfilmen og syns å huske vagt en nesten-halshugging Ungikk slik dramatikk, selv om det var flere som ikke gledet seg like mye å dyppe seg i en bøtte med isskorpe. Var selv cadet 61, definitivt det beste tallet! Turin, regner med at du var rimelig fornøyd med det callsignet

 

Tror ingen her ligger på latsiden selv om vi har gjennomført solo. I dag har alle untatt jeg og en annen gjennomført cd-15, grunnet at jeg spydde meg bort til hangaren og fant ut at det var greit å bytte ut Safarien med senga i dag. En med prog i dag også, tror det gikk greit, så vi er fortsatt 7 stk. Med dette tempoet så har vi nok contact check i neste uke, som betyr at vi fortsatt har 3 uker igjen etter eksamensturen. Regner med at det blir et par navigasjonsturer og kanskje noe formasjonsflyging.

 

Var det kos med 50 knops vind på Ørlandet her om dagen, Turin?

[-Turin_Turambar-]

Gratulerer til dere der oppe, ser ut til at dere kommer lenger i programmet enn vi gjorde...

 

Jeg er i Bodø, men det blåser ofte friskt her også. For noen uker siden var det 100 knop crosswind

i høyden på vei til Andøya, lå med ganske bra crab selv i 400 knop

Om det blåser mer enn 45 ved havnivå er det forøvrig forbudt å fly, så 50 er ikke noe issue egentlig

(Siden man da sitter inne med en kaffe.)

[Berner]

Her på Kjevik skal vi holde leksjoner for hverandre i morgen, har hatt pedagogikk og en orienteringseksamen denne uken :)Motivert gjeng her nede som gleder seg til Bardufoss etter jul!

 

Finnes det en link til kullvideoen dere snakket om eller?

[-Olsen-]

Her på Kjevik skal vi holde leksjoner for hverandre i morgen, har hatt pedagogikk og en orienteringseksamen denne uken :)Motivert gjeng her nede som gleder seg til Bardufoss etter jul!

 

Finnes det en link til kullvideoen dere snakket om eller?

 

Versjonen som ligger i bardufoss, og som er den som eksisterer inntil videre er ikke godkjent for offentlig visning. Trur det er redigert om litt slik at den skal legges ut på youtube eller lignende media. Kan sikkert komme med link om det skjer.

 

Og greit å vite for dere som er i bardufoss nå at videoen ikke skal vises utenfor colabaren;)

[Killswitch]

Bra med vind i Bodø til tider ja. Flytta opp hit i august, og bor såpass høyt oppe på en ås at jeg kikker ned på rullebana og flyenes landingsbane den siste biten.

[Folemonken]

Da kan dere se noen bilder av oss på siden til Luftforsvarets flygeskole på forsvaret.no

 

Nå har vi bare CD-17 og contact check igjen før vi er "ferdige" med det obligatoriske programmet. Tre stykker hadde CD-17 i dag, og det blir nok eksamenstur i starten av neste uke. Deretter står nok enda en solotur for tur

Endret 3. november 2011 av Folemonken

[koots]

Var en artikkel fra flyskolen på Bardufoss i november-utgaven av Forsvarets Forum, de hadde vist ikke gått befalskurs på Kjevik enda. Var du representert i artikkelen eller?

[Folemonken]

Var en artikkel fra flyskolen på Bardufoss i november-utgaven av Forsvarets Forum, de hadde vist ikke gått befalskurs på Kjevik enda. Var du representert i artikkelen eller?

 

Ja, det var en artikkel om kullet vårt, men jeg var ikke personlig med i den. Vi er en blanding av befal og befalselever som har gjennomført førstegangstjenesten. Akkurat nå er vi 4 befalselever og 3 befal igjen. 3 stykker stod contact check i dag, resten i løpet av neste uke. To og en halv uke til Flash!

Endret 12. november 2011 av Folemonken

[Gjest Slettet-awWb2dC]

Er det lurt å ta befalsskole før LFS?

[Bordplate]

Eller førstegangstjeneste i det hele tatt?

[Leo_Khenir]

For det første er det altfor sent for meg å søke, og for det andre bruker jeg briller, men det som hovedsaklig stoppa meg fra å i det hele tatt søke flyskolen, var at jeg mente å ha hørt at det er ikke bare minstehøyde, men også en makshøyde for piloter på rundt 185. Stemmer det? Ser for meg det kan bli vanvittig trangt i en cockpit om man er over normalt høy.

[Gjest Slettet-awWb2dC]

For det første er det altfor sent for meg å søke, og for det andre bruker jeg briller, men det som hovedsaklig stoppa meg fra å i det hele tatt søke flyskolen, var at jeg mente å ha hørt at det er ikke bare minstehøyde, men også en makshøyde for piloter på rundt 185. Stemmer det? Ser for meg det kan bli vanvittig trangt i en cockpit om man er over normalt høy.

 

Det er vel ikke for sent å søke, søknadsfristen er 1.desember...

Men med briller kan* du uansett ikke inn

 

Jagerflygere må av sikkerhetsmessige grunner tilfredsstille følgende krav til legemsmål:

Høyde 163-193 cm

Sittehøyde 83-99 cm

Lårlengde 57-66 cm

Kroppsvekt ≤ 93 kg ved maksimal høyde 193 cm (ref krav til BMI)

 

EDIT: kan = kommer*

Endret 11. november 2011 av Slettet-awWb2dC

[Leo_Khenir]

Når jeg sier "for sent å søke" mener jeg "er 26 år". Forøvrig er jeg langt over 193 cm også, så HVIS jeg hadde søkt for 8 år siden og HVIS jeg hadde hatt perfekt syn, så hadde det vel enten blitt Herk eller heli, da?

[Gjest Slettet-awWb2dC]

Når jeg sier "for sent å søke" mener jeg "er 26 år".

 

Åjaa, skjønner! haha! Beklager

 

Forøvrig er jeg langt over 193 cm også, så HVIS jeg hadde søkt for 8 år siden og HVIS jeg hadde hatt perfekt syn, så hadde det vel enten blitt Herk eller heli, da?

 

Ja, med HVIS og HVIS kommer du overalt! HVIS jeg hadde vært Will Smith hadde jeg vært berømt og rik Med andre ord, det er vanskelig å si ettersom det er så mange tester...

[fsx v1.1]

Til de som liker jagerfly og/eller A10

Da må dere prøve DCS A10 warthog