Den store sykkeltråden!

[sverreb]

Mange sykkelsmøringer er fett eller vokstyper oppløst i løsemiddel slik at de kan trenge inn i kjedet istedet for å ligge utenpå. Skal man bruke rent fett er vel dette måten å få det på som virker: http://sheldonbrown.com/chainclean.html

[sverreb]

Mange legger sykkelen på hyllen når det er vinter, men jeg har en litt annen vri. Jeg bytter til metallfelger om vinteren. Dermed så sklir jeg i mindre grad på isen. Også er det bare til å sykle ivei

Personlig foretrekker jeg piggdekk. Metallfelger benyttes like godt sommer som vinter.

[BirgerCaC]

Nja. Jeg føler at Mobil fettet jeg bruker er godt nok. Trenger seg inn her og der. Det er bare til å sykle noen km så er det inne i kjedet

[sverreb]

Proof of the pudding o.s.v. Har du målt slitasjen? En sykkel kan fungere fint i lang tid med mye kjedeslitasje, men lenge før man merker noen feilfunksjon vil kassett og kjederinger bli så nedslitt av det slitte kjedet at når man så til sist må bytte kjede ender man med å måtte bytte ut hele drivlinjen til en mye mye høyere kostnad siden de slitte tannhjulene ikke passer med et uslitt kjede.

 

Se også:

http://www.machinerylubrication.com/Read/729/chain-lubrication

http://sheldonbrown.com/chains.html

[BirgerCaC]

Jeg har prøvd andre typer oljer til kjedet og da virket sykkelen dårlig. Nå som jeg har prøvd fett så virker den fantastisk. Så dermed der jeg ingen grunn til å bytte :-)

[master air]

 

Ok, takker så mye for tips. XT krank og lager pluss kassett og kjede, da snakker vi vel en 3-4000kr?

Er mye penger for kanskje løse problemet og kanskje ikke. Men kan vel uansett ta det med til ny sykkel når det måtte bli vil jeg tro.

Beklager litt sent svar. Det blir fort så mye penger ja, og du må la et verksted gjøre deler av jobben. Det er ikke noe vits å bytte til en XT-krank eller en annen type krank med utenpåliggende lager uten å planfrese krankhuset. Uten å gjøre det blir lageret ødelagt med en gang. Jobben i seg selv er ganske grei, men verktøyet man trenger er dyrt, så vanlig pris for jobben er normalt 5-600 kroner.

Hvis jeg var deg, ville jeg gått innom en god, men liten sykkelbutikk for å høre om de klarer å finne ut nøyaktig hvor lyden kommer fra, uten å bytte deler. Noen ganger bruker man 1-3 minutter på det, og da tar man ikke penger for "jobben".

[sverreb]

Jeg har prøvd andre typer oljer til kjedet og da virket sykkelen dårlig. Nå som jeg har prøvd fett så virker den fantastisk. Så dermed der jeg ingen grunn til å bytte :-)

Da mistenker jeg at kjedet og drivverket alt er slitt for langt. Kjedesmøringen bør ikke ha noen påvirkning på sykkelens funksjon, bare levetiden. Hvis fett gjør at sykkelen funker mens andre smurninger ikke gjør det, så fortsett for all del, men ikke bli overrasket om du nå må bytte hele drivlinjen når kjedet begynner å hoppe.

[BirgerCaC]

Nei, det går fint

Det er uansett en pc fra biltema til en verdi av 800 kroner

[Hansien]

Har du kjede i pc'en din og smører dette med fett?

[Jotun]

Da vet du at du har med en bonde å gjøre!!

[BirgerCaC]

Ha, ha

Jeg skrev feil der Mente så klart sykkel

[Pop]

Jeg tror jeg fortsetter å bruke fett jeg Særlig nå som det også nærmer seg vinter. Mange legger sykkelen på hyllen når det er vinter, men jeg har en litt annen vri. Jeg bytter til metallfelger om vinteren. Dermed så sklir jeg i mindre grad på isen. Også er det bare til å sykle ivei

 

Metallfelger sklir mindre? Hæ?

Hva er de andre felgene dine? Tre? Plast? Og hvis felgene dine er i bakken gjør du noe fundamentalt feil med sykkelen din...

[BirgerCaC]

Ja.. Jeg sykler kun med felgene

Felgene blir ødelagt, men jeg har en hel haug med feler jeg ikke trenger som bare slenger uansett

 

Nå greide jeg også å ødelegge sykelen min Nå var det riktignok bremsen det var noe galt med. Jeg har ikke peiling å hva komponentene på sykelen heter, men det var den greia som du bremser med på styret som knakk rett av Jeg fikset det med litt lim (limpistol lim) så jeg får se hvor lenge det holder da

[Jotun]

Hvis ikke legger du bare på godt med fett så ordner det seg nok!

[BirgerCaC]

Ha, ha!

Jau, jeg regner med det

[sverreb]

Er det bremsehendelen du sikter til? Jeg ville aldri stolt en limt hendel. En hendel som knekker i det du trenger bremsen kan bli svært dårlig nytt.

[BirgerCaC]

Ja, det var denne hendelen som jeg sikter til. Hendelen knakk av og nå har jeg limt den på igjen med lim fra limpistolen. Den sitter sånn passe, så jeg regner med at det er ok.

[Hotel Papa]

Sykkel fra Biltema you say?

[BirgerCaC]

Ja, det var en sykkel fra biltema.

[Pop]

Jeg har nesten litt vondt for å tro at du er seriøs her nå, eller bare skal ha det litt moro på sykkelentusiasters vegne. Men ok. Jeg tipper uansett at du hadde funnet langt større glede med en virkelig god sykkel om du er villig til å hoste opp kanskje 10 000 istedet for 1500. Tenker både på presisjon, holdbarhet på komponenter og sykkelglede.

Men å lime en bremsehendel...? Ville du tapet bremsepedalen i bilen?