Simrigg-kaféen - Alt i fra hjemmebygg til fullspekket oppsett

[Evil-Duck]

Eneste "rimligere" Direct drive basene jeg vet om med Playstation støtte er Fanatec DD Pro. Det er litt kluss med Playstation støtte da det krever at selve basen har det integrert, mens for Xbox støtte er det bare selve rattet som trenger å ha støtten.

Gran Turismo DD Pro (5 Nm) | Fanatec 

De selges kun fra fanatec sin egen side, så ikke mulig å få tak i fra norske sider med mindre du finner noe på bruktmarkedet. 

Det nevnt så er fanatec i en litt turbulent situasjon akkurat nå, selskapet som eier fanatec er konkurs, men Corsair har tatt over fanatec som en del av en likvidasjonsavtale. Har ikke satt meg fryktelig godt inn i det hele og hvordan det påvirker selskapet i dag om en bestiller noe fra de, men kan jo være verdt å sjekke opp litt selv om en tenker å kjøre inn noen tusenlapper. 

Endret 9. oktober 2024 av Evil-Duck

[minim]

Det er skummelt å begynne å se på slikt. Brått finner en ut at en bør opp i 10Nm og load cell pedaler Da spørs det bare hvor risken er størst av om det ikke faller i smak og står ubrukt eller om det blir brukt mye og så angrer jeg på å ha kjøpt innstegs modell der jeg får lyst til å oppgradere alt igjen. Hvor lett omsettelige er dette på brukten en en går op på moza r9 f.eks og load cell pedalene deres?

[Evil-Duck]

Har solgt ett thrustmaster T300 og 3 fanatec ratt i div utførelser på finn som jeg opplevde som svært lettomsettlige med mye interesse for, men hvordan markedet er akkurat i dag er jeg mer usikker på. En hypotese jeg har med fanatec er at det ofte er lettere å få solgt brukt fordi det er så mange som kvir seg fra å gå gjennom prosessen med å kjøpe fra utlandet. 

Ellers så har jeg Fanatec DD Pro i 8 Nm utgave, savner ikke mer kraft i FFB her og kjører det svært sjeldent på 100% FFB, men jeg forstår veldig godt tankesettet om at en bør kjøre på når en først er i gang. 

I forhold til det å være rask så er en load cell bremsepedal veldig mye viktigere enn noe rattbase kommer til å være (så lenge du har minimum ett noenlunde grei rattbase). Men så er det jo mye læring underveis, de fleste kjører første tiden de starter opp med ABS og bare presser inn bremsepedalen 100% før hver sving når en starter, og da har ikke en loadcell pedal så mye for seg. Men er greit at en har ett system som kan oppgraderes underveis som interessen vokser  

[minim]

Så bare litt videoer om emnet i går og da er de fleste på at man bør opp i en 8-10Nm for å få realistisk feedback ved drifting f.eks. Om det er bare noen tusenlapper til som skal til for å få det så tror jeg at jeg tar den kostnaden. 

Hadde sikkert fungert med den som følger med R5 også, men når jeg begynte å se mer på detaljene rundt dette så manglet R5 det siste lille I moment selv om det er ganske bra og pedalene driver alle å oppgraderer. Om en må gi 6.5k for noe som akkurat ikke når opp og kan finne noe til 10k som jeg ikke må bytte ut tror jeg kanskje det er veien. Får følge litt med på brukten etter simucube/simagic/fanatec/moza med mer enn 8-9Nm tror jeg å se om det dukker opp noe. Evnt så går jeg vel på en smell en sen kveld å ender med nye nytt  Hadde de hatt på lager lokalt hadde jeg handla tvert i dag for man blir jo så giret av å se reviews og tester av disse godsakene! 

[minim]

Finner ikke noe på brukten i denne klassen.. Er det stor risk for at slikt kommer på blackfriday tilbud? Lurer på å bestille meg simagic alpha med GT ratt. VR briller er innkjøpt og Assetto corsa + pure er satt opp så nå mangler jeg bare ratt og pedaler..

[minim]

Evil-Duck skrev (På 12.10.2024 den 12:31 PM):

Har solgt ett thrustmaster T300 og 3 fanatec ratt i div utførelser på finn som jeg opplevde som svært lettomsettlige med mye interesse for, men hvordan markedet er akkurat i dag er jeg mer usikker på. En hypotese jeg har med fanatec er at det ofte er lettere å få solgt brukt fordi det er så mange som kvir seg fra å gå gjennom prosessen med å kjøpe fra utlandet. 

Ellers så har jeg Fanatec DD Pro i 8 Nm utgave, savner ikke mer kraft i FFB her og kjører det svært sjeldent på 100% FFB, men jeg forstår veldig godt tankesettet om at en bør kjøre på når en først er i gang. 

I forhold til det å være rask så er en load cell bremsepedal veldig mye viktigere enn noe rattbase kommer til å være (så lenge du har minimum ett noenlunde grei rattbase). Men så er det jo mye læring underveis, de fleste kjører første tiden de starter opp med ABS og bare presser inn bremsepedalen 100% før hver sving når en starter, og da har ikke en loadcell pedal så mye for seg. Men er greit at en har ett system som kan oppgraderes underveis som interessen vokser  

Ble fanatec 8Nm på meg også med load cell pedaler. Savner ikke kraft (enda), men så har jeg ikke rig å sette det i enda heller så jeg får ikke brukt det skikkelig. Må finne meg en budsjett rute der og ser litt på å gå for brukt playseat å kappe bort ratt feste i midten og sveise feste som ikke er i veien for pedalene. Ihvertfall utrolig kult å kjøre med DD og det gir en helt annen opplevelse enn tidligere ratt jeg har prøvd. 

 

Har du anbefalt oppsett på Assetto corsa utover det som er på fanatec sine sider? 

[Evil-Duck]

minim skrev (10 timer siden):

Har du anbefalt oppsett på Assetto corsa utover det som er på fanatec sine sider? 

Har nok ikke noe bedre oppsett enn det som Fanatec selv anbefaler. Bruk det uansett som en baseline og juster litt ut fra egne preferanser ut fra det. Selv er 90% av sim tiden min i F1 spillene for tiden så er nok der mesteparten av min kompetanse ligger med oppsett. 

[DrAlban3000]

For dere som spiller Assetto Corsa er det et nytt kart ute, Danmark. Så veldig bra ut, men har ikke testet selv ennå.

 

[Patek]

Hvis noen har veldig god plass og brenner inne med masse penger så har du mulighet til å skaffe en noe unik flysim her  

https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/381708318?

[Patek]

Stille her  Er det noen som flyr MSFS2024 om dagen? Har sett det har vært masse bugs etter release, men ser artig ut for det. Etter at elkjøp la ut et knalltilbud på Honeycomb Alpha i går ble det bestilling her. Da må jeg også få tak i throttle og rudder, det viser seg å ikke være like lett. Ser ikke ut som Honeycomb Bravo er å få tak i i Norge akkurat nå... Kan bestille fra Amazon i Tyskland til 3500 kr, så får se etter hvert. Rudder føler jeg er større dilemma hva man skal velge, hvis noen har noen tips er det bare å spytte ut!

[Sovna]

Evil-Duck skrev (1 time siden):

Så lenge det ikke ligge native support i SteamOS for Ally og en likevel må inn med Decky, CSS loader, Huesync og div. plugins for å få det til å fungere optimalt ser jeg ikke noe poeng med å bruke noe annet enn Bazzite. 

Ikke helt korrekt trådtema sikkert. Men jeg skulle gjerne ledes til en som kan svare på dette. Er ikke vanskelig tror jeg

Tema er ratt til racing spill. Ligger all kvalitet(responstid, force/haptic feedback etc kun i motoren? Eller kan all de forskjellige ratt utgjøre en forskjell også.

Eksempelvis et merke som Fanatec har en haug av ratt. Relativt rimelige til megadyrt. Hvor ligger i så fall kvalitetsforskjellen her?

100% sikker på at det er noen her inne på spillsidene som har litt innsikt på dette.

[Gunfreak]

Kjøpte F1 24 på tilbud flere måneder siden, nå har jeg installerte det.

Hva er anbefalingene for ikke bare en F1 sim noob, men en skikkelig dårlig sim sjåfør. Vil jo kjøre basic caree. Bruker en TM 150T eller hva den nå heter 

[Comma Chameleon]

Greit å starte med noen assists som pit-lane, drs, ers på for å ikke ha for mye å tenke på i starten. Traction control medium (visstnok ofte mer realistisk enn helt off). Bruker ABS på når jeg spiller med kontroller, men med pedaler kan det være mer gøy av, men den kan du føle deg fram på.

Setup på bilene kan du enten la være default eller finne setups på ulike forum. Finnes sikkert også noen gode eksempler på hvor mye force feedback er passende til ditt ratt.

Ellers til kjøringen er det vel bare mengdetrening. Følg den grønne linja for å se racing line. Fokuser på å ta svingene helt ut, kjøre "smooth" framfor for kjapt. Og så sakte men sikkert bygg opp rundetidene. Østerrike/Red Bull Ring er en fin kort bane som er fin til å lære seg med synes jeg. Ser raskt om rundetidene blir bedre.
 

[Gunfreak]

TM150 rattet funka ikke. 

Så jeg dro frem G25. Det funka jo. Men har jo ikke nok knapper.

Så som jeg pleier kastet jeg penger på problemet.

Så i dag har jeg satt sammen Moza R3, med ekstra clutch og brake preformance kit. Har kalibrert alt i moza appen og i window game controller. Starter Dirt 2 i moza appen. Kan binde alt i menyen. Men når racet Starter skjer det ikke noe. Bare sitter i bilen og ingen axis eller knapper responderer bortsett fra knappen jeg har bound til meny.

[JetzBullet]

@Gunfreak 

Q: How to switch xbox/pc mode？

 

A: Press S1+S2 button on the ESX steering wheel at the same time and hold for 5 seconds. The base will automatically restart and switch to xbox/pc mode.

In xbox mode: steering wheel rpm light will turn from the left and right to the center 
In PC mode: steering wheel rpm light will show red, yellow and green breathing lights. 

[Gunfreak]

1 hour ago, JetzBullet said:

@Gunfreak 

Q: How to switch xbox/pc mode？

 

A: Press S1+S2 button on the ESX steering wheel at the same time and hold for 5 seconds. The base will automatically restart and switch to xbox/pc mode.

In xbox mode: steering wheel rpm light will turn from the left and right to the center 
In PC mode: steering wheel rpm light will show red, yellow and green breathing lights. 

Nope, den var alltid i PC modus, og den funker i F1 2024.

Jeg har fulgt denne guiden til punkt og prikke

https://support.mozaracing.com/en/support/solutions/articles/70000627970-dirt-series 

inkludert å legge til den manuelle teksten i device dokumentet, men når jeg er i bilen skjer det ingen ting. 

Jeg trodde det skullle komme en count down eller noe, men selv under countdown pleier man å få ruse motroen, men her skjer ingen ting, sitter i bilen ikke noe skjer.

[JetzBullet]

@Gunfreak kan det være at gamle ratt settings lager krøll i Dirt 2.0?

Prøv å slette Device History, Input Settings i menyen til Dirt 2.0

Moza R3 må settes til "Primary Device".

 

Endret 12. juni av JetzBullet

[Gunfreak]

51 minutes ago, JetzBullet said:

@Gunfreak kan det være at gamle ratt settings lager krøll i Dirt 2.0?

Prøv å slette Device History, Input Settings i menyen til Dirt 2.0

Moza R3 må settes til "Primary Device".

 

Hadde slått av noe sånn autostart sak i "assists " så når starter løpet. Men har null force feedback... tror ikke jeg hadde det i F1 de sekundene jeg prøvde det 

[JetzBullet]

@Gunfreak alltid kjekt med nytt utstyr-knoting Hva med firmware oppdatering, utført det? 

Strømkabler sitter godt i base samt strømforsyning?

[Gunfreak]

On 6/12/2025 at 8:26 PM, JetzBullet said:

@Gunfreak alltid kjekt med nytt utstyr-knoting Hva med firmware oppdatering, utført det? 

Strømkabler sitter godt i base samt strømforsyning?

Jeg ga opp dirt 2.0 det er jo kjent som ekstremt vanskelig og jeg fikk aldri bukt med deadzone sakene, så gikk løs på WRC i stede. føles bedre ut, føles mer logisk hva bilen gjør(etter å ha fult en video med Moza settings oppsett. og jeg kunne fjerne deadzone(hva slags idiot setter 20% deadzone som default?)

Det var også problemer med at jeg fikk en enrom firkant i bilen som jeg tror var en forstørret versjon av bakspeilet. det fikk jeg hjelp til. 

Nå gjennstår 2 problemer. 1 har ikke noe brekk, og jeg finner at når jeg snur rattet i alle mulige rettinger i svingen så er det ikke lett å treffe den kanppen jeg har brekket på. Så enn så lenge har jeg satt brekket til clutch pedalen. Da jeg ikke bruker den akkurat nå, siden jeg bruker paddles for giring. 

Det andre problemet er grafisk, der lyset er helt fucka opp, snø, asfalt, jord osv er turkis, tærene blir neon røde osv.

 

Endret 13. juni av Gunfreak