Leie bil USA 3 netter?

[SuperSofie]

Hei,

 

Jeg og en vennine (med to kofferter) skal leie bil i april å kjøre fra Los Angeles til Las Vegas, være der tre netter, og deretter kjøre tilbake. Det vil si at vi må ha en leie bil fra en onsdag-lørdag.

 

Hovedkravet er at vi skal kunne hente bilen på flyplassen i Los Angeles, kjøre til Las Vegas, og tilbake til Los Angeles, men deretter levere den i sentrum (gjerne i nærheten av West Hollywood). Altså at vi ikke må levere den på flyplassen igjen.

 

Har selvfølgelig hørt om Avis, Hertz, Alamo osv. men lurer på om noen har peiling på hvilket selskapet det er mest gunstig å bruke for slik korttidsleie? 

Evt. tips om hvilke type forsikringer osv. vi må ha.

 

Har aldri gjort dette, så vi trenger alle tips vi kan få.

 

Takk,

[Neonex]

Du må gi litt mer info. Hvor gamle dere er, og om har dere begge har lappen er nok det viktigste...

 

Skal begge to kjøre?

 

Hvorfor er det så viktig å levere i W Hollywood på tilbakeveien? Dette kan nemlig koste dere litt ekstra. Dere må i så fall sjekke nøyaktig samme leieforhold hvor dere leverer i W Hollywood og på flyplassen for å se om det ikke er det.

 

Vet ikke hvordan det er med standard avis, men om man er medlem i norwegian reward eller sas eurobonus (begge gratis) så og booker bilen via de portalene, så får man som regel noen få prosent rabatt (men vanligvis er det nok billigere å booke direkte hos avis) og gratis ekstra sjåfør. Vet ikke om man har gratis sjåfør med vanlig booking, men har det hvertfall med de to.

 

Google type roadtrip i USA og lignende. Maaaange som har gjort dette før dere. Book via norsk side, da får dere alle forsikringene dere trenger og trenger ingenting ekstra der borte (selv om de vil prøve seg). Kjøp et lokalt sim kort til mobil (koster type 40-50$ for 50 gb). GPS koster ofte 10-20 dollar per dag. Så mye bedre å bruke mobilen som gps. Lurt å ta med et stativ eller sugekoppfeste så den kan festes på dashbordet.

 

En uber fra flyplassen til W Hollywood om dere bestemmer dere for å levere der (kan være enklere) er ca 35-45$.

 

EDIT: Sjekket nå - ser ut som det er ulovlig med gebyr for ekstra sjåfør i CA, så det slipper dere å tenke på. Elsker den staten der, altså. Best i landet.

Endret 26. februar 2019 av Neonex

[SuperSofie]

Du må gi litt mer info. Hvor gamle dere er, og om har dere begge har lappen er nok det viktigste...

 

Skal begge to kjøre?

 

Hvorfor er det så viktig å levere i W Hollywood på tilbakeveien? Dette kan nemlig koste dere litt ekstra. Dere må i så fall sjekke nøyaktig samme leieforhold hvor dere leverer i W Hollywood og på flyplassen for å se om det ikke er det.

 

Vet ikke hvordan det er med standard avis, men om man er medlem i norwegian reward eller sas eurobonus (begge gratis) så og booker bilen via de portalene, så får man som regel noen få prosent rabatt (men vanligvis er det nok billigere å booke direkte hos avis) og gratis ekstra sjåfør. Vet ikke om man har gratis sjåfør med vanlig booking, men har det hvertfall med de to.

 

Google type roadtrip i USA og lignende. Maaaange som har gjort dette før dere. Book via norsk side, da får dere alle forsikringene dere trenger og trenger ingenting ekstra der borte (selv om de vil prøve seg). Kjøp et lokalt sim kort til mobil (koster type 40-50$ for 50 gb). GPS koster ofte 10-20 dollar per dag. Så mye bedre å bruke mobilen som gps. Lurt å ta med et stativ eller sugekoppfeste så den kan festes på dashbordet.

 

En uber fra flyplassen til W Hollywood om dere bestemmer dere for å levere der (kan være enklere) er ca 35-45$.

 

EDIT: Sjekket nå - ser ut som det er ulovlig med gebyr for ekstra sjåfør i CA, så det slipper dere å tenke på. Elsker den staten der, altså. Best i landet.

 

Hei,

 

Vi begge har lappen. Problemet er at jeg er 25, og hun er 24, så det er vel "dyrere" antar jeg hvis vi skal ha en ekstra sjåfør som er under 25?

 

Ja, jeg har funnet ut i mellomtiden fra jeg lagde innlegget at det kan være dumt å levere bilen i West Hollywood. Årsaken til at vi ville levere den der er at vi ikke har behov for bil de 5 siste dagene av ferien og at det vil spare oss for kostnader. I mellomtiden fant jeg ut at det likevel kan være lønnsomt å levere den tilbake på flyplassen, også ta en Uber inn til byen. Nettopp som du sier pga kostnader, og i tillegg er det lørdag da stenger de vanlige leveringsstedene i sentrum klokken 14, så det rekker vi ikke. Så konklusjonen er nå at vi må ha den til og fra flyplassen, også ta en Uber inn, akkurat som du skrev.

 

Ok, det har jeg ikke tenkt på! Vi har begge SAS eurobonus med sølvkort om det også hjelper. Det skal jeg sjekke ut!

 

Vet du om man kan kjøpe simkort på flyplassen, eller må man stoppe et sted for det? Har vurdert simkort, men det er jo en annen sak.

Endret 26. februar 2019 av SuperSofie

[SuperSofie]

Du må gi litt mer info. Hvor gamle dere er, og om har dere begge har lappen er nok det viktigste...

 

Skal begge to kjøre?

 

Hvorfor er det så viktig å levere i W Hollywood på tilbakeveien? Dette kan nemlig koste dere litt ekstra. Dere må i så fall sjekke nøyaktig samme leieforhold hvor dere leverer i W Hollywood og på flyplassen for å se om det ikke er det.

 

Vet ikke hvordan det er med standard avis, men om man er medlem i norwegian reward eller sas eurobonus (begge gratis) så og booker bilen via de portalene, så får man som regel noen få prosent rabatt (men vanligvis er det nok billigere å booke direkte hos avis) og gratis ekstra sjåfør. Vet ikke om man har gratis sjåfør med vanlig booking, men har det hvertfall med de to.

 

Google type roadtrip i USA og lignende. Maaaange som har gjort dette før dere. Book via norsk side, da får dere alle forsikringene dere trenger og trenger ingenting ekstra der borte (selv om de vil prøve seg). Kjøp et lokalt sim kort til mobil (koster type 40-50$ for 50 gb). GPS koster ofte 10-20 dollar per dag. Så mye bedre å bruke mobilen som gps. Lurt å ta med et stativ eller sugekoppfeste så den kan festes på dashbordet.

 

En uber fra flyplassen til W Hollywood om dere bestemmer dere for å levere der (kan være enklere) er ca 35-45$.

 

EDIT: Sjekket nå - ser ut som det er ulovlig med gebyr for ekstra sjåfør i CA, så det slipper dere å tenke på. Elsker den staten der, altså. Best i landet.

 

Når jeg velger bil via SAS eurobonus så kommer det opp inkludert; 3x generell tilleggsavgift, kundeservice kostnad, kollisjonsfeil, utvidet beskyttelse, avgift til en pris av 251 dollar. 

Det er ikke mulig å velge noe mer i form av forsikringer eller antall sjåfører. Denne bilen er via Alamo.

 

Hvis jeg går direkte inn på Alamo velger samme bil så er sikkerhetspakkene extended protection, collision damage waiver inkludert. Hvis jeg legger til road damage assistent og bensin blir 383 dollar (uten road damage, og bensin blir det 316).

 

Hva er årsaken til at det blir så mye billigere med SAS? Er det fordi dem rett og slett har bra tilbud?

Holder det å booke det SAS tilbyr og si nei til at mulig dem kan finne på å spørre om der nede, eller er det forsikringer man bør ha som SAS ikke inkluderer? (Rart dem ikke tilbyr noen forsikringspakker)

 

Og hvordan gjør man det evt. med å legge til sjåfør? 

Kan jeg som er 25 leie, også likevel 24 åringen kjøre?

Står ingenting om dette på SAS.

Endret 26. februar 2019 av SuperSofie

[Neonex]

Du er ute etter denne:

 

http://www.avisworld.com/eurobonus

 

Sølv skal gi deg ca 10% rabatt, hvis ikke jeg husker feil. Så lenge du velger norge som ditt land får du inkludert alle de viktigste forsikringene. Kredittkortforsikring evt en god reiseforsikring er alltid fin å ha i bakhånd. Om du har gjensidige reise ung (pluss) eller Dnb Best ol, så er du godt skodd.

 

For venninnen din som er 24, så blir det nok tillegg for henne. Mener de kaller det for youth driver eller underage driver. Dette er noe a la GPS - en fast sum hver dag i ekstra kostnad. Du får høre med dem når du henter ut bilen hva denne summen ligger på og fatte en avgjørelse. Er det snakk om ikke så mye mer enn 20$ dagen og dere bare skal ha bilen i 3 dager, kan det kanskje være verdt det. Det er deilig å kunne veksle litt på å kjøre, selv om cruisecontrol er guds gave til mennesker når det gjelder roadtrips.

 

du må aldri finne på å betale for fylling av tank - det tar de seg svingodt betalt for. Det er alltid en bensinstasjon i nærheten av flyplassen (som naturligvis er dyre). De fleste legger på 1-2$ per gallon oppå denne prisen for fylling. Noen tar noe helt sinnsvakt noe. F eks 80 $, så koster det sånn 35-40$ hvis du fyller selv. De har ofte standard option som er på denne pre paid gas, da sier du at du heller vil fylle den opp selv. Viktig å være tydelig og bestemt. Med en gang du nøler vil selgeren i dem våkne. Jeg skulte litt på min kompis da hun spurte om vi ville upgrade til cab. Da begynte hun med en hel liksom-eksklusiv rutine hvor hun måtte gå på bakrommet for å høre med sjefen (tok seg en 5-10 min pause rett og slett) - kom tilbake - hvisket til oss (for det var jo ikke måte på hvor eksklusivt dette tilbudet var) og kunne tilby oss en upgrade for BARE 16$ ekstra i døgnet. Hadde vi bare bestemt sagt nei, hadde vi spart oss de minuttene med venting.

 

Den viktigste er LDW og CDW - de er inkludert fra siden jeg linket til. Dette er vel ansvar og kasko på norsk, mener jeg. (Loss, damage waiver, collision damage waiver). Mener en av dem går opp til 2m$. Roadside assistance ol mener jeg man ikke trenger. Dette er litt sånn idiotforsikring (type klarer å låse deg ute av bilen med nøklene inni ol - det er smekklås på amerikanske biler!)

 

Som regel får du en quote fra SAS - den inkluderer CDW og LDW (de eneste du egentlig trenger). Du kan så oppgradere og velge tillegg senere når du henter ut bilen på stasjonen. Det er her du legger til venninnen din evt (merk at dette vil utløse tillegg og gi ny litt høyere quote - gammel pris + x $ hver dag).

 

Merk også at det kan være fordelaktig å leie over 3 dager selv om du f eks bare trenger bilen i 2d12t. Dette fordi leier på under 3 dager utløser dagsrate, som er høyere, enn leier over 3 som gir helgerate.

 

Med en gang du er 2 eller 3 timer inn i et nytt døgn får du som regel (og må betale for) 3. Har du bestilt 3 og leverer etter 2 d 23 t, så risikerer du rekalkulering av pris fra helg til dagsrate (og dyrere pris). Det går helt fint å hente ut biler etter tidspunktet du setter. Dette gjorde jeg sist i LA.

 

Ang det du skrev om Sim-kort; jeg vet det finnes på flyplassen, men det slo meg som litt jallagreier. Det greieste du gjør er å finne all info du trenger på flyplassen på deres gratis wifi. Så lagrer dere kjørerute fra avis (mcdonnell road) til nærmeste team mobile butikk - dette lagrer dere f eks på venninnen din sin tlf. Det skal være en innen 5 mins kjøreavstand fra stasjonen. Så ber du om prepaid - engangsabbonnement på 10 gig unlimited speed til ca 50$. De har en turistversjon til 30$ men denne gir bare 1 eller 2 gig. Så kjører dere mobilehotspot på en av tlf deres (evt har med en eldre tlf som er gps + internett) og deler til de andre tlf. Da betaler dere 25$ hver ca.

Endret 26. februar 2019 av Neonex

[Tåkefyrste]

Jeg bruker alltid Alamo når jeg er i USA. Har bare gode erfaringer med de, billig pluss at de prøver ikke å prakke på deg så mye dritt som de andre gjør.

[SuperSofie]

Du er ute etter denne:

 

http://www.avisworld.com/eurobonus

 

Sølv skal gi deg ca 10% rabatt, hvis ikke jeg husker feil. Så lenge du velger norge som ditt land får du inkludert alle de viktigste forsikringene. Kredittkortforsikring evt en god reiseforsikring er alltid fin å ha i bakhånd. Om du har gjensidige reise ung (pluss) eller Dnb Best ol, så er du godt skodd.

 

For venninnen din som er 24, så blir det nok tillegg for henne. Mener de kaller det for youth driver eller underage driver. Dette er noe a la GPS - en fast sum hver dag i ekstra kostnad. Du får høre med dem når du henter ut bilen hva denne summen ligger på og fatte en avgjørelse. Er det snakk om ikke så mye mer enn 20$ dagen og dere bare skal ha bilen i 3 dager, kan det kanskje være verdt det. Det er deilig å kunne veksle litt på å kjøre, selv om cruisecontrol er guds gave til mennesker når det gjelder roadtrips.

 

du må aldri finne på å betale for fylling av tank - det tar de seg svingodt betalt for. Det er alltid en bensinstasjon i nærheten av flyplassen (som naturligvis er dyre). De fleste legger på 1-2$ per gallon oppå denne prisen for fylling. Noen tar noe helt sinnsvakt noe. F eks 80 $, så koster det sånn 35-40$ hvis du fyller selv. De har ofte standard option som er på denne pre paid gas, da sier du at du heller vil fylle den opp selv. Viktig å være tydelig og bestemt. Med en gang du nøler vil selgeren i dem våkne. Jeg skulte litt på min kompis da hun spurte om vi ville upgrade til cab. Da begynte hun med en hel liksom-eksklusiv rutine hvor hun måtte gå på bakrommet for å høre med sjefen (tok seg en 5-10 min pause rett og slett) - kom tilbake - hvisket til oss (for det var jo ikke måte på hvor eksklusivt dette tilbudet var) og kunne tilby oss en upgrade for BARE 16$ ekstra i døgnet. Hadde vi bare bestemt sagt nei, hadde vi spart oss de minuttene med venting.

 

Den viktigste er LDW og CDW - de er inkludert fra siden jeg linket til. Dette er vel ansvar og kasko på norsk, mener jeg. (Loss, damage waiver, collision damage waiver). Mener en av dem går opp til 2m$. Roadside assistance ol mener jeg man ikke trenger. Dette er litt sånn idiotforsikring (type klarer å låse deg ute av bilen med nøklene inni ol - det er smekklås på amerikanske biler!)

 

Som regel får du en quote fra SAS - den inkluderer CDW og LDW (de eneste du egentlig trenger). Du kan så oppgradere og velge tillegg senere når du henter ut bilen på stasjonen. Det er her du legger til venninnen din evt (merk at dette vil utløse tillegg og gi ny litt høyere quote - gammel pris + x $ hver dag).

 

Merk også at det kan være fordelaktig å leie over 3 dager selv om du f eks bare trenger bilen i 2d12t. Dette fordi leier på under 3 dager utløser dagsrate, som er høyere, enn leier over 3 som gir helgerate.

 

Med en gang du er 2 eller 3 timer inn i et nytt døgn får du som regel (og må betale for) 3. Har du bestilt 3 og leverer etter 2 d 23 t, så risikerer du rekalkulering av pris fra helg til dagsrate (og dyrere pris). Det går helt fint å hente ut biler etter tidspunktet du setter. Dette gjorde jeg sist i LA.

 

Ang det du skrev om Sim-kort; jeg vet det finnes på flyplassen, men det slo meg som litt jallagreier. Det greieste du gjør er å finne all info du trenger på flyplassen på deres gratis wifi. Så lagrer dere kjørerute fra avis (mcdonnell road) til nærmeste team mobile butikk - dette lagrer dere f eks på venninnen din sin tlf. Det skal være en innen 5 mins kjøreavstand fra stasjonen. Så ber du om prepaid - engangsabbonnement på 10 gig unlimited speed til ca 50$. De har en turistversjon til 30$ men denne gir bare 1 eller 2 gig. Så kjører dere mobilehotspot på en av tlf deres (evt har med en eldre tlf som er gps + internett) og deler til de andre tlf. Da betaler dere 25$ hver ca.

 

Supert, tusen takk for et utfyllende svar. 

Jeg skal ta en titt på linken, men det fulgte med en link ved bestilling av flybilletter for leie av bil med SAS der de tar i bruk blant annet Avis og Alamo. Jeg så bilene der var billigere enn den nettsiden der.

 

Ja, jeg la merke til at det ikke var noe alternativ på de sidene jeg så for å legge til en yngere sjåfør, så da må vi ta vurderingen der etter sum. Er fint å kunne bytte på å kjøre etter en så lang flytur ja, så det må vurderes.

 

Det høres lurt ut å fylle selv ja, i og med at dem tar "ekstra for å gjøre det", og det bør vel være nok til å komme seg til nærmeste bensinstasjon. Vi skal være bestemte!

 

Supert, forsikringene lurte jeg mye på. At LDW og CDW er de viktigste, og inkludert er supert. Som du sier vil det være lite sannsynlig å trenge veihjelp på tre netter, og da skal vi være veldig uheldig dersom vi punkterer eller den slags. Takk for tips med smekklås! Alle vanlige reiseforsikringer og lignende. er med.

 

Simkort; Ja lurt å vurdere et slikt simkort, men for knappe litt over en uke burde jeg kunne klare meg med wifi på hotell, spisesteder osv. så det kan være vi går for gps i bilen, vi får se på kostnadene.

 

Tusen takk for god hjelp!

[Neonex]

Kjøp sim-kort. Det er en utrolig liten utgift, som gir veldig økt quality-of-life improvement. California er ikke like gode på wifi-dekning overalt som det New York er. Husk at Vegas er en god del ørken også. Det er en EKSTREMT liten utgift - og mye billigere enn gps. Deler dere, så er det 25 $ hver (drøye 200 kr). GPS koster minst 20 $ - dagen. Vi gjorde det enkelt sist jeg tok med meg en kompis. Den som ikke kjørte satt med gps på sin mobil og var kartleser.

 

Anbefaler deg igjen å google litt sånn type "roadtrip i USA", tips og triks osv. Da får du frem en god del av disse tipsene. Skal også gi deg ett knalltips. Gjør ALT dere kan for å unngå rushen i LA. Det er noe forbanna dritt. Ha gode kjøresko. Mye rykk og napp-kjøring om du havner i rushen. Dere lander vel rundt 12 eller 14.45 i LA, hvis jeg husker riktig (forutsatt at dere flyr med SAS), så skal dere gjennom immigration som fort tar en del tid, så hente ut bilen. Kan da være at det er greit å ta tidlig middag et sted og la rushen gjøre seg litt ferdig før dere kjører.

[nebrewfoz]

Så lagrer dere kjørerute fra avis (mcdonnell road) til nærmeste team mobile butikk

 

team mobile? Er det T-Mobile du tenker på? https://www.t-mobile.com/

[zanta]

så det kan være vi går for gps i bilen, vi får se på kostnadene.

Jeg leier aldri med GPS, men bruker appene HereWeGo og Navmii, og laster ned kart for de statene jeg skal kjøre i. Koster ingenting i hverken nedlasting og bruk, og kartene oppdateres regelmessig. Husk billader og -holder, kontinuerlig bruk av navi på mobil tømmer batteriet fort.

[tigerdyr]

det kan være vi går for gps i bilen, vi får se på kostnadene.

 

Jeg kjøpte en tomtom go i USA med "livtids-oppdateringer" for en del år siden som jeg bruker på alle mine USA turer, men det er mest som en "plan B" for det er utrolig lett å kjøre og finne frem i USA.  Skal jeg på tur, pleier jeg å ha en liste av veinavn, retning (N/E/S/W) og exit nummeret.  Skiltningen i USA er veldig bra og selv i storbyer er det veldig enkelt - ofte et ternet veinett, så veldig enkelt å fikse det hvis man kommer til å kjøre for langt. 

[SuperSofie]

Kjøp sim-kort. Det er en utrolig liten utgift, som gir veldig økt quality-of-life improvement. California er ikke like gode på wifi-dekning overalt som det New York er. Husk at Vegas er en god del ørken også. Det er en EKSTREMT liten utgift - og mye billigere enn gps. Deler dere, så er det 25 $ hver (drøye 200 kr). GPS koster minst 20 $ - dagen. Vi gjorde det enkelt sist jeg tok med meg en kompis. Den som ikke kjørte satt med gps på sin mobil og var kartleser.

 

Anbefaler deg igjen å google litt sånn type "roadtrip i USA", tips og triks osv. Da får du frem en god del av disse tipsene. Skal også gi deg ett knalltips. Gjør ALT dere kan for å unngå rushen i LA. Det er noe forbanna dritt. Ha gode kjøresko. Mye rykk og napp-kjøring om du havner i rushen. Dere lander vel rundt 12 eller 14.45 i LA, hvis jeg husker riktig (forutsatt at dere flyr med SAS), så skal dere gjennom immigration som fort tar en del tid, så hente ut bilen. Kan da være at det er greit å ta tidlig middag et sted og la rushen gjøre seg litt ferdig før dere kjører.

 

Stemmer at det er kl,12. Ja planen er gode kjøresko. Hadde vel et håp om å "kjøre rundt" køen, men det er sikkert ikke mulig. Når er typisk rush-tid i LA? Samme som i Norge?

Høres ut som sim-kort er en lur ide likevel.

Endret 28. februar 2019 av SuperSofie

[tigerdyr]

Stemmer at det er kl,12. Ja planen er gode kjøresko. Hadde vel et håp om å "kjøre rundt" køen, men det er sikkert ikke mulig. Når er typisk rush-tid i LA? Samme som i Norge?

Høres ut som sim-kort er en lur ide likevel.

 

Du kan regne med det starter igjen rundt kl 15, men du kan jo evt sjekke google maps på omtrent samme dag og tidspunkt og se hva det har å si for tiden.  Sjekket akkurat og du kan legge til 50% på tiden på trafikk rundt kl 16, men sammenlignet med Oslo-helvete er rush hour i L.A. ikke noe å la seg stresse av. 

 

Hvis du venter til etter rush hour (~kl 19) vil det være mørkt og dere ankommer Las Vegas ved midnattstid. 

 

Jeg hadde helt klart kjørt midt på dagen selv om det vil være en del traffikk ut av byen, men se på det på en annen måte, så har dere tid til å nyte utsikten og at dere tross alt er i L.A. og ikke i nitriste Oslo!  

[Neonex]

Rushen begynner for alvor i tidsrommet mellom kl 16-1730. Amerikanernes svar på vår 8-16 er 9-17 (nine to five).

 

Det går VELDIG mye på flaks i immigration. Er en mutt person som står og loser dere i kø 1, 2 eller 3. Havner du i feil der kan du fint legge på en god del tid, men heldigvis er LAX en av de mer effektive flyplassene med MASSE innsjekkingsmaskiner. NY er til gjengjeld helt elendige - vi brukte vel 2-3 timer der.

 

Dere klarer nok fint å komme dere ut før rushen da, hvis dere er litt effektive. Ha en god plan.

 

1) Kjapp dere ut av flyet og gjennom til immigration- gjerne småjogg litt (trenger ikke løpe som galninger. Forskjellen på 2-3 min jogging/kjapp gåing her kan spare dere for alt mellom 10 og 45 min i immigration (kommer veldig an på hvordan det klaffer med andre fly).

2) Når dere venter på baggasjen - koble dere til wifien og finn kjørerute på google maps (hvis dere ikke velger å gå for navmii og offline navigeringsløsningen nevnt ovenfor).

3) Hopp på shuttlebussen som går litt utenfor døren til Rental car centeret som dere velger. Jeg kan nevne at Avis har en finfin kampanje med Norwegian nå.

 

https://insideflyer.no/cashpoints-avis-biluteleie-norwegian-reward-og-bank-norwegian/

 

4) Jeg liker Car group C - og veldig ofte gir de deg da valget mellom et par biler (innen den gruppen). Noen ganger må du være litt frempå og spørre. De flyttet VW Jetta (Passat) til D, ellers har jeg likt den. Prøvde derfor Hyundai Elantra, var en bil jeg kan anbefale, med unntak av noe dritt om at du ikke kan koble til bluetooth mens du kjører (må gjøres før du starter bilen) - et liksom sikkerhetstiltak for å unngå texting while driving ol. Men ellers veldig fin bil og god å kjøre, med plass til 2 pers sin baggasje. Også kjørt Nissan-modellen de tilbyr deg, og den er også helt ok - men likte Hyundaien bedre.

[zanta]

Jeg liker Car group C - og veldig ofte gir de deg da valget mellom et par biler (innen den gruppen). Noen ganger må du være litt frempå og spørre. De flyttet VW Jetta (Passat) til D, ellers har jeg likt den. Prøvde derfor Hyundai Elantra, var en bil jeg kan anbefale, med unntak av noe dritt om at du ikke kan koble til bluetooth mens du kjører (må gjøres før du starter bilen). 

Jetta = Golf sedan, mindre enn Passat. De fleste biler må man koble til bluetooth mens bilen står i ro. Ta med USB-kabel for mobilen, dersom du får en bil med Apple CarPlay eller Android Auto funker det ikke med bluetooth. 

 

Du får vanligvis velge bilstørrelse/klasse, ikke bilmerke/modell, men enkelte steder kan du velge fritt innenfor den bestilte gruppen. Selv velger jeg som regel en intermediate SUV, eller gruppe E (full size) når jeg ikke trenger SUV. De minste bilene har ofte svært liten motor, og  sliter med å holde følge både med trafikken i byer og når man skal over fjelloverganger. Stor forskjell på komfort ved å gå fra en 2-liter firer på 120 hk i en Jeep Patriot til en Chevy Traverse med 3,6-liter V6 på nesten 300 hk.

 

På bilutleie i LAX er det ofte laaang kø, man risikerer å måtte vente i over 1 time før alt er klart, selv på store selskaper som Hertz. Anbefaler å melde deg inn i Hertz No1 club og AVIS Preferred, og bestille bil der hvis du kan. Legg inn data om pass, førerkort og kredittkort i profilen din. Da står bilen klar og venter på deg når du kommer, med nøkkelen, bare å hoppe inn og kjøre avgårde. Dersom du må snakke med noen, får du tilgang til egen skranke, som regel uten kø, og for Hertz No1 er kundeservice i et annet bygg. De siste gangene jeg var innom der, var det 3-4 personer bak skranken, og bare meg i køen.

Endret 28. februar 2019 av zanta

[Linaria1]

Husk å sjekke at dere får en bil dere kan kjøre ut av staten. Vi leide bil i Florida for et par år siden, og nevnte tilfeldigvis at vi skulle kjøre til New Orleans, "men dere kan ikke kjøre bilen ut av staten." fikk vi beskjed om... Endte opp med å måtte leie fra et annet selskap og alt tok så lang tid og ble mye dyrere.

Det sto visst i bitteliten skrift i "terms and conditions", nesten umulig å finne.

[zanta]

Har aldri opplevd begrensninger ved å kjøre mellom US stater, men mellom USA og Mexico og/eller Canada er det ofte begrensninger. Les alt med små bokstaver nøye.

[reiselyst72]

Og hvordan gjør man det evt. med å legge til sjåfør? 

Kan jeg som er 25 leie, også likevel 24 åringen kjøre?

Står ingenting om dette på SAS.

 

Hvis dere begge to vil kjøre må ekstra sjåfør legges til i kontrakten ellers gjelder ikke forsikringen. I California er ekstra sjåfør i utgangspunktet gratis. Men for hun under 25 år må du betale rundt 25 USD per dag (plus tax) for st hun skal få lov å kjøre. Dette ordnes og betales når du henter ut bilen. 

 

Men det finnes mulighet å forhåndsbestille dette billigere på forhånd før dere henter ut leiebilen i Los Angeles Airport. Alamo tilbyr en pakkepris (Gold Package) med gebyr for ung sjåfør inkludert. Den selges blant annet via Auto Europe og direkte via deres norske hjemmeside. 

 

Eneste ulempe er at det ser ut som den kun er tilgjengelig ved leie på minst 4 dager. Var cirka kr 800 ekstra for 4 dager når jeg gjorde et tilfelidg søk men da slipper du unna cirka 115 USD i gebyr for ung sjåfør og får i tillegg en gratis tank med bensin inkludert i prisen dvs du leverer bilen tilbaka med tom tank uten å betale. Selv med lave amerikanske priser så er en tank med bensin alene verdt 300-400 kr.

 

Husk å sjekke at dere får en bil dere kan kjøre ut av staten. Vi leide bil i Florida for et par år siden, og nevnte tilfeldigvis at vi skulle kjøre til New Orleans, "men dere kan ikke kjøre bilen ut av staten." fikk vi beskjed om... Endte opp med å måtte leie fra et annet selskap og alt tok så lang tid og ble mye dyrere.

 

Ikke noe problem å kjøre en bil leid i California til Nevada

[SuperSofie]

Rushen begynner for alvor i tidsrommet mellom kl 16-1730. Amerikanernes svar på vår 8-16 er 9-17 (nine to five).

 

Det går VELDIG mye på flaks i immigration. Er en mutt person som står og loser dere i kø 1, 2 eller 3. Havner du i feil der kan du fint legge på en god del tid, men heldigvis er LAX en av de mer effektive flyplassene med MASSE innsjekkingsmaskiner. NY er til gjengjeld helt elendige - vi brukte vel 2-3 timer der.

 

Dere klarer nok fint å komme dere ut før rushen da, hvis dere er litt effektive. Ha en god plan.

 

1) Kjapp dere ut av flyet og gjennom til immigration- gjerne småjogg litt (trenger ikke løpe som galninger. Forskjellen på 2-3 min jogging/kjapp gåing her kan spare dere for alt mellom 10 og 45 min i immigration (kommer veldig an på hvordan det klaffer med andre fly).

2) Når dere venter på baggasjen - koble dere til wifien og finn kjørerute på google maps (hvis dere ikke velger å gå for navmii og offline navigeringsløsningen nevnt ovenfor).

3) Hopp på shuttlebussen som går litt utenfor døren til Rental car centeret som dere velger. Jeg kan nevne at Avis har en finfin kampanje med Norwegian nå.

 

https://insideflyer.no/cashpoints-avis-biluteleie-norwegian-reward-og-bank-norwegian/

 

4) Jeg liker Car group C - og veldig ofte gir de deg da valget mellom et par biler (innen den gruppen). Noen ganger må du være litt frempå og spørre. De flyttet VW Jetta (Passat) til D, ellers har jeg likt den. Prøvde derfor Hyundai Elantra, var en bil jeg kan anbefale, med unntak av noe dritt om at du ikke kan koble til bluetooth mens du kjører (må gjøres før du starter bilen) - et liksom sikkerhetstiltak for å unngå texting while driving ol. Men ellers veldig fin bil og god å kjøre, med plass til 2 pers sin baggasje. Også kjørt Nissan-modellen de tilbyr deg, og den er også helt ok - men likte Hyundaien bedre.

 

Ja, lurt, håper vi slipper to timers kø for å komme inn.

 

Har allerede booket bil fra Alamo nå via SAS, for det har jeg hørt fungerer fint. Satser på det ikke tar mer enn en times tid å få bilen.

[SuperSofie]

Hvis dere begge to vil kjøre må ekstra sjåfør legges til i kontrakten ellers gjelder ikke forsikringen. I California er ekstra sjåfør i utgangspunktet gratis. Men for hun under 25 år må du betale rundt 25 USD per dag (plus tax) for st hun skal få lov å kjøre. Dette ordnes og betales når du henter ut bilen. 

 

Men det finnes mulighet å forhåndsbestille dette billigere på forhånd før dere henter ut leiebilen i Los Angeles Airport. Alamo tilbyr en pakkepris (Gold Package) med gebyr for ung sjåfør inkludert. Den selges blant annet via Auto Europe og direkte via deres norske hjemmeside. 

 

Eneste ulempe er at det ser ut som den kun er tilgjengelig ved leie på minst 4 dager. Var cirka kr 800 ekstra for 4 dager når jeg gjorde et tilfelidg søk men da slipper du unna cirka 115 USD i gebyr for ung sjåfør og får i tillegg en gratis tank med bensin inkludert i prisen dvs du leverer bilen tilbaka med tom tank uten å betale. Selv med lave amerikanske priser så er en tank med bensin alene verdt 300-400 kr.

 

 

Ikke noe problem å kjøre en bil leid i California til Nevada

 

Leide en bil fra Alamo via Sas, så der er alle pakker inkludert med forsikringer og utgifter.

VI får høre hva det koster der nede å legge til en sjåfør under 25 år, for det er ikke noe tilleggs alternativ via sas sin booking side.

Kan prøve å se på Alamo sin norske side om jeg kan endre på bookingen der.

Vi skal leie i 3 netter, aka fire dager, så kanskje vi kan få en bra pris.