Feil i eksosanlegget kan føre til brann. Nå kaller BMW tilbake over én million biler

[NTB - digi]

 

 

Feil i eksosanlegget kan føre til brann. Nå kaller BMW tilbake over én million biler

[hekomo]

Etablerte, proffe aktører. Noe annet enn amatører som lager elbil.

[Spetsnaz]

[Tor C]

"«I enkelte dieselbiler kan glykol-kjølevæske lekke» fra en defekt komponent som beskrives som en kjøler for resirkulering av bensin."

 

Hvorfor resirkuleres bensin i en dieselbil?

[Fri diskusjon og kunnskap]

"...etter at rundt 30 BMWer tok fyr der tidligere i år."

 

Det virker ikke som særlig "ekstremt & sjeldent" ?

[Jack Johnson]

Etablerte, proffe aktører. Noe annet enn amatører som lager elbil.

 

BMW lager Elbil

[Jack Johnson]

Etablerte, proffe aktører. Noe annet enn amatører som lager elbil.

 

Du glemte /s

[Simen1]

Det er jo et tankekors at branner i elbiler får så mye mer oppmerksomhet enn branner i dieselbiler. Hadde dette vært elbiler hadde det vel blitt 30 separate nyhetssaker som gikk hver sin gang gjennom verdenspressen.

 

Hvermansens generelle oppfatning styres dessverre ganske mye av mediedekningen og ganske lite av statistikk.

Endret 23. oktober 2018 av Simen1

[sedsberg]

"«I enkelte dieselbiler kan glykol-kjølevæske lekke» fra en defekt komponent som beskrives som en kjøler for resirkulering av bensin."

 

Hvorfor resirkuleres bensin i en dieselbil?

 

Sansynligvis fordet noen har tatt feil av bensin og eksos. Ikke rart det tar fyr.

[gamlefar]

Etablerte, proffe aktører. Noe annet enn amatører som lager elbil.

Med tanke på feilraten til Tesla etter kort tid, så kan man bare lure på hvordan det blir over tid for det merke når man ser at alle etablerte aktører får feil.

[Kjetil Lura]

BMW lager Elbil

Hehe, og batteriene er ikke brann farlige

[missi]

Disse elbilene brenner for... Nei, glem det....

[trikola]

"«I enkelte dieselbiler kan glykol-kjølevæske lekke» fra en defekt komponent som beskrives som en kjøler for resirkulering av bensin."

 

Hvorfor resirkuleres bensin i en dieselbil?

For det første regner jeg med at dette med bensin går på regning av forfatteren.

 

Men i en (klassisk) dieselmotor 'resirkuleres' ubrukt diesel fra innsprøytningsdysene. Ofte holder det bare å føre den tilbake til tanken og å blande den med kald diesel, men noen ganger bruker man også en separat kjøler til returdieselen.

Endret 23. oktober 2018 av trikola

[V3S8N446]

Litt mer dekning.

https://www.tu.no/artikler/mikaels-bil-brant-opp-pa-motorveien-slik-svarer-bmw/443558

[hekomo]

Med tanke på feilraten til Tesla etter kort tid, så kan man bare lure på hvordan det blir over tid for det merke når man ser at alle etablerte aktører får feil.

Når det skjer noe med en Tesla så er det katastrofe og Tesla er på vei til å gå konkurs.

 

Når det skjer noe med biler fra en etablert bilprodusent som har mange tiår med erfaring og kompetanse så er det visst ikke noe å tenke på engang. Alle kan gjøre feil, må vite.

[BippeStankelbein]

 

Med tanke på feilraten til Tesla etter kort tid, så kan man bare lure på hvordan det blir over tid for det merke når man ser at alle etablerte aktører får feil.

Når det skjer noe med en Tesla så er det katastrofe og Tesla er på vei til å gå konkurs.

 

Når det skjer noe med biler fra en etablert bilprodusent som har mange tiår med erfaring og kompetanse så er det visst ikke noe å tenke på engang. Alle kan gjøre feil, må vite.

Ja, fordi Tesla ER snart konkurs. Mens BMW ikke er det.

[hekomo]

Haha, jada. Snart konkurs. Krisemaksimering, Modus Operandi, Business As Usual.

[BippeStankelbein]

Haha, jada. Snart konkurs. Krisemaksimering, Modus Operandi, Business As Usual.

Vet du hva fundamentalverdien av et selskap er? Klarer du å lese fundamentaldata ut av regnskapet til et selskap?

*Hvis ja, samnenlign BMWs fundamentaldata med Teslas.

*Hvis nei, hvordan kan du ha noen mening om hvor solide selskaper er, og hvordan de sammenligner med sine konkurenter?

Endret 26. oktober 2018 av BippeStankelbein

[hekomo]

Krisemaksimereren glemmer at jeg ikke sa noe om BMW. Jeg lo derimot hånlig av krisemaksimeringen om at Tesla snart er konkurs. Modus operandi. Business as usual.

[BippeStankelbein]

Krisemaksimereren glemmer at jeg ikke sa noe om BMW. Jeg lo derimot hånlig av krisemaksimeringen om at Tesla snart er konkurs. Modus operandi. Business as usual.

 

Denne tråden begynner å bli gammel, men hvis du vil fortsette så for all del, la oss fortsette.

Timingen din er egentlig ganske morsom, fordi nå er det ikke mange dagene siden Elon Mollusk selv var ute i media å snakket om hvor nær konkurs Tesla har vært i 2018. 2 dager unna konkurs i følge Elon selv.

Nå er jeg spent på å høre hvorfor du mener det er krisemaksimering å kalle det for "snart konkurs"?

 

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2018/03/12/195379277/tesla-var-dager-unna-ga-konkurs

Endret 5. november 2018 av BippeStankelbein