Femtekolonne

Takker. Så plutselig at det var en tilsvarende tråd her. Skal sjekke ut de bagasjeboksene.

Vurderer å gå ned i størrelse på bil, men vil da få problemer den ene gangen i året vi skal ut å fly. Må da ha med 1 stor koffert, og 4 medium kofferter. Jeg og guttungen kunne nok gått ned i størrelse, men kvinnfolka vil nok ikke det. Er det noen takbokser som er tiltenkt koffert fremfor ski og kunne tatt to,tre medium kofferter?

Til og begynne med var jeg negativ til hele greia, men ungene synes det er gøy å kle seg ut og det har blitt sosialt. Guttungen var sammen hele klassen og grillet i skogen før de møttes hjemme hos en for å skifte til kostymer. Så gikk de en runde i nabolaget før alle dro hjem til seg selv. De største her kledde seg ut og så kjørte jeg dem på en alenehjemme-fest kl 20. Regner med det var noe alkohol da det klirret i vesker som så overraskende tunge ut. Klokken tolv var det intens sms-ing for å bli hentet og ble litt murring om at det ville ta noe tid. De trodde visst jeg sirklet rundt i byen som en annen taxi-sjåfør, men vi gamle og gretne drar jo hjem etter utført oppdrag🙈 Ingen var fulle, huset festen var i var uskadet og så ikke antydning til noe hyss noe sted. Kidsa i dag har blitt så ordentlige. Vi får la dem ha dette da, og heller følge litt opp. Jeg så det var mange hus som var klargjort for bombetokt med blendingsgardiner nede og pærene tatt ut av utelysene, men det får vi respektere og det får egentlig holde som motstand mot ett fenomen man ikke liker.

Tigging opplever jeg av ulike veldedige organisasjoner som til stadighet er på døra og selgere fra Sector alarm og Get. De kunne godt blitt borte. Barn som kommer på en fastsatt dato og som ikke kommer om jeg slukker lyset på forhånd oppleves ikke på samme måte som tiggere.

I følge de Gen Z´erne som bor under mitt tak er jeg gammel og bitter. Og jeg har aldri følt at jeg har vært alene om det på dette forumet så du har nok bare ikke fulgt med.. Men spesielt ensom er jeg ikke.

Imponerende. Kanskje jeg skal prøve når jeg neste uke går inn på langfri og ikke kommer til å få noia på jobb. Kanskje hamstre inn nikotinplaster. Har sluttet med snus flere ganger, men da byttet over til nikotin-tyggis eller vape. Og likte ingen av de så har alltid vært raskt tilbake på snus. Snus har funket best mot stress og sult i jobbsammenheng.

Tradisjonelt var det unge menn, i varierende grad av beruselse, som gikk fra gård til gård for å få mer alkohol. Jeg vet ihvertfall at jeg foretrekker barn på døra som vil ha godteri. Jeg fikk 4 runder med til sammen ca 20 stk på døra, med snittalder på 7. De er så høflige som bare det.

Se at chr vil koste meg 500. Istedenfor så kjøper jeg en til 350. Det blir 180K mindre i lån over 5år, men da er bilene nedbetalt og har enda en del års levetid. Toyota står da sterkt med garanti fremfor å bruke forsikring på den andre. Den jeg hadde i tankene da var Elroq 60 med hengerfeste og varmepumpe. Med vinterdekk havner den på 400. Id3 er også intressant og en brukt demo med 59kwt batteri koster 340 med vinterdekk. Men det er det hersens hengerfestet da. Det kommer til å irritere når jeg skal hente møbler, ved og planker. Hater å måtte spørre noen om lån av bil. Burde kanskje lagt til model 3 rwd. Den er billig ny. Blir litt missnøye hjemme og på jobb da enkelte har politiske meninger, men det bryr jeg meg fint lite om.

Vil ha Active med 18". Hengerfeste er eneste utstyr og kjøper nok felger brukt fra bz4x til vinterdekk og dekkene ett annet sted. Blir fort 20K det også. Jeg har tittet litt på biler uten 4wd og av de mest interessante er vel skoda elroq som jeg bygget for 370K 60 utgaven uten vinterdekk og varmepumpe.

Jeg venter på telefon fra Toyota forhandleren nå angående CHR. 450 pluss moms på 35000 blir ganske mye over budsjettet på 400, men det er kanskje ikke så mye å velge i? Det jeg er mest skeptisk til er rekkevidden på motorvei og vinter. Der var bz4x en taper, langt bak alle andre. De har kanskje rettet opp i det nå? At den ikke har x mode er også ett minus, mulig Subaru Unchartet har ett annet system? Har ihvertfall vært indikasjoner på det.

Hot

Det er utrolig mange inkompetente verksteder der ute. Det er vel rett og slett manko på dyktige bilmekanikere.

Nå har det gått en del timer og gikk for å se til pus. Der ligger hun og vrir seg og maler i håp om å få noe våtfor. Ikke noe synlig nedsatt allmenntilstand, blod eller tegn på at hun har vasket seg noe der hvor greia ble dratt ut.

Trodde katten hadde en flått på brystet, ikke uvanlig til tross for flåttdråper i nakken, men litt sent på sesongen er det for sånnt. Hentet derfor pinsett og trakk ut. Møtte ikke mye, men litt motstand før det løsnet, og ut kom noe som ser ut som en liten fettpølse på 1,5cm og tykkelse som en blyant. Rimelig ekkelt og katta syntes da det var nok oppmerksomhet og gikk rolig vekk. Hva i all verden er det jeg har bevitnet?

Trekk pusten og beveg deg ut. Prat, ta kontakt og lev med å bli avvist. Plutselig støter du på folk du klaffer med. Ikke overtenk. Men du må ut for å treffe folk og du må på en eller annen måte vise at du er interessert i å møte andre.

Det stemmer vel ikke helt at de er pasifister med ett uttalt ønske om ett styrket forsvar? Men Rødt er ett veldig delt parti når det kommer til meninger, i motsetning til Frp og Høyre hvor alle mener det samme eller Ap hvor alle higer etter mer makt og dilter rolig etter de på toppen. Det er mye lilla sjal og sandaler i Rødt som skal redde verden med å forstå ihjel all ondskap, men det er også en stor del med føttene godt plantet i arbeidssko og med ett realistisk syn på verden.

Edit; flyttet hele posten i en egen tråd da jeg virkelig har lyst til å finne ut av dette og det kanskje ødelegger denne tråden.

Jeg blir nok å vente til over nyttår. Blir spennende å se hva de ulike gjør med økt avgift. De må vel vente å se hvordan fallet i salgstallene blir før de reagerer. Og så blir det spennende å se hvordan de kinesiske bilene kommer ut av det. Jeg skal dra å se på Changan i dag, men nå har de bare en toppversjon med panoramatak og det vil ikke jeg ha pga forsikringen.

Det tragiske er at det nok er mange av de med fossil-bil som har hjulpet frem dette med sitt gnål om urettferdighet og what not. Akkurat som om de trodde diesel skulle gå ned i pris samtidig som elbil ble dyrere. Her hadde man mulighet til å slippe noen avgifter og så var det galt også. Og hvorfor skal EU bestemme at vi i Norge ikke kan få momsfritak etter 2026? Latterlig og provoserende.

Så tysk video av mg s5 ev nå og blir skuffet over godt under 400kg nyttelast og 750kg hengervekt, men sjokkert over 30kg kuletrykk. Er det faktisk mulig? Har aldri opplevd lavere enn 50kg og tror det er 100kg på den jeg har nå. I såfall kan man ikke engang sette på ett sykkelstativ med to elsykler. Kanskje en er i grenseland. Edit: sjekket opp selv og det er 30kg kuletrykk. Da kan man glemme sykkel bakpå om man da ikke kjører old school tråkk selv sykkel på familien og helst da karbon-ramme. Og hvor langt bak må vedsekken på hengeren..?

Bruktprisene følger nybilprisene og tilbud/etterspørsel så de stiger tilsvarende. Og jeg kjenner flere som bytter bil hvert år eller annenhver år, og de driter fullstendig i hvordan de behandler batteriet (og resten av bilen) da de likevel skal selge. For meg som ser bilkjøp som ett tiårs prosjekt så er det viktig å gjøre ting så riktig som mulig. Er nok litt Elling på noen områder.

Ble litt gretten av planene om å senke momsgrensen. Nå føler jeg meg tvunget til å kjøpe fort som fy. Og det er fortsatt to, nye Leaf og Toyota C-hr+, jeg har lyst til å se pris på før jeg bestemmer meg. De som foreløpig topper ønskelista drar seg helt mot 500K kr og mitt ønske var 400K. Har ikke lyst på brukt elbil.. EV3 er nær perfekt, samme med elroq 85, men de er litt for dyre. Men neste år blir de enda dyrere så må vel kanskje bite i det sure eplet? På den annen side er det vel såpass god margin på kinabilene at de har muligheten til å la prisen stå og rett og slett dytte ut de etablerte konkurrentene fra europa og korea. Kanskje AP er styrt fra Kina?🤫

Det vil da kreves store mengder sjåfører som da skal kjøre feks bergen-trondheim og retur, fremfor å ha noen som kjører mellom egen terminal og togterminal på utgangstasjon og ankomstasjon. Jeg tror du undervurderer folks vilje til å jobbe der de bor fremfor å tilbringe store deler av livet i en lastebil. Men tog passer best til store volumer over lengre avstander. Lillestrøm oslo er nok best med bil.

Ikke glem at det går store mengder gods på jernbane da. Det er ikke bare passasjerer, selv om BaneNor Eiendom ser ut til å tro det. Problemet med jernbane i Norge er langvarig manglende vilje til å bruke penger, liten vilje til å tenke nytt og stort,men en merkverdig evne til å gå all inn på håpløse prosjekter som Moss. Og så vil vi heller ha flotte boliger mot sjøen på bekostning av havn. Havn og jernbane hører sammen, men ingen vil ha det i nærheten av seg selv.

Venstre stikke på kontrollen ligger nå låst mot venstre og er ubrukelig. Er det noe jeg kan ta turen til Elkjøp å klage på eller blir det som å klage til VW på rust?