BadCat

Det er kjente utfordringer med disse motorene, men det er ikke bare elendighet. Mange uttaler seg uten å ha eid en slik motor, og de som eier en slik bil orker kanskje ikke å sette seg inn i noe som helst. De kjører til ei lampe begynner å lyse og så spør de andre om hjelp. Eventuelt bruker de Internett til å bekrefte at det er kun motoren som er problemet og ikke en kombinasjon med ukyndig bruk og vedlikehold. Bilhold er som alt annet noe som må læres. Man kan ikke alt med en gang og det tar tid og kostbare lærepenger å bygge opp erfaring, kompetanse og ferdigheter. Det kan gå litt olje etter hver f.eks. 0,5-1 dl per 1000 km, men at det skal bruke en liter, da har noe gått galt. Visse deler er utsatt som stempelringer, PCV ventil, ventilteninger. Det er flere faktorer enn motoren. For eksempel serviceintervaller og kjøremønster/kjøreforhold. Det er for eksempel ikke bra å kun kjøre kjøre disse motorene på korte avstander. Da bør man komme seg ut på motorveien minst en gang i uka for å minimere oppbygging av karbon. Det er flere variasjoner. Forsjellige utgaver skal ikke en gang ha samme olje. Hvor mange brukere sjekker at de bruker riktig olje? Sannsynligvis ikke mange. Det tok meg tre dager med research å finne denne tabellen og han som oppdaterer orker ikke mer etter 122 oppdateringer. Det er utfordringer og vedlikehold med motorer i seg selv. Tross alt er det bevegelige deler, varme, vesker og gass under trykk. Noe kommer til å gi etter over tid. Det er omtrent som å eie ei flippermaskin (pinball). Det er hundrevis av mekaniske deler og slitedeler. Det er kretskort, kabler, mikrokontrollere, loddepunkter, skjermer, lamper osv. Vedlikehold er en stor del av eierskapet. Hvis man kun spiller og aldri vedlikeholder, kommer man til å oppleve havari eller unødvendige skader. Da får man ekstra kostnader eller verditap. Hvis man ikke bytter kuler når de blir slitt vil de skrape opp spillerbeltet. Støv og skitt skal fjernes, spillerbrettet skal vokses og poleres, strikk og lamper må byttes, plast eller metalldeler får brudd, spillebrett blir slitt, kjellerhull blir slitt eller man kan montere anordninger som hindrer direkte kontakt med ballen, utskytningssporet blir slitt, skruer og deler løsner og faller av, loddepunkter går dårlige, spoler og solenoider må byttes, osv. Dette er bare noe av vedlikeholdet. Det er gjerne over 3000 komponenter i ei slik maskin. De fleste er så skremt av vedlikeholdet at de aldri skaffer ei slik maskin til tross for at det er noe av det morsomste man kan eie. Det er mye styr og pengeutlegg ved å eie en bil, men det er også svært nyttig og tidsbesparende. Det er mange som tror at det er bare å kjøpe en bruktbil til 50-150k og så er det bare tut og kjør. Det er få som tar med at det skal årlige servicer til 5-10k, dekk, slitedeler, forsikring og reparasjoner. Forsikring koster flesk. Kjører man kun én gang i uka blir det minst 150 kr i forsikring for den turen. I tillegg kommer verditap. Utbedringer øker ikke nødvendigvis verdien på bilen heller. De sørger for at man får kjøre litt til eller i det hele tatt får solgt bilen. Bilhold er et pengesluk, så får hver enkelt vurdere om det er verdt det. Det er kostbart å bytte motor for eksempel, men det er også tidkrevende å lete etter ny bil. Månedsvis med leting koster dyrebar tid og man blir sliten, med mindre man kjøper første og beste. Løsninga er å sette av 10-20k ekstra på egen sparekonto for hvert år man har bilen. Så har man langt på vei til ny motor hvis den dagen kommer. Problemer er er i stor grad kun utfordrende hvis man ikke har tatt stilling til det på forhånd.

Jeg tror dette finnes kommersielt. Her er en update.

Eventuelt kan du prøve å ta ned vinduet, hold knappen inne noen sekunder. Skru av tenninga. Skru på tenninga litt senere. Hold ned igjen. Så ta viduet opp og hold knappen igjen.

Det kan hende du må prøve flere ganger.

Tettemassen må vel herde i et døgn før de kan ha olje på bilen igjen. Derfor gidder de ikke å gjøre det. Så blir folk heller kjørende med stadig tettere sil, til lyset for manglende oljetrykk kommer på. Det er kostbart for et verksted å ha bilen stående på jekk i over ett døgn kontra å få den videre etter et par timer. Enda verre hvis de ikke får det tett på første forsøk og må bruke timer og dager i stedet for å tjene penger på en rask og problemfri jobb. Men må regne med at verkstedet tar snarveier og unngår trøblete arbeid.

Rengjøring av bunnpanne og oljesil. Det er absolutt nødvendig på våtbeltemotorer hvis man ikke at motoren skal ende på tippen.

Verksted er bingo. Men kan raskt bli av med 10k uten at de har brukt riktig olje eller rengjort bunnpanna. Man kan leve i god tro på at man får god service av dyktige folk helt til sannhetens time kommer med havarert motor.

Prøv å rekalibrere vinduet ved å ta det helt ned mens du holder knappen nede i noen sekunder etter at det er nede og så opp igjen og holde knappen inn noen sekunder når det er lukket. Noen sekunder kan for eksempel være 3-5. På noen biler må man holde knappen inne i >= 10 sekunder.

Jeg opplever nesten daglig at sparkesykler skyter ut i veibanen. Ofte kjører de i grupper på tre eller flere og det nye nå er vist at de skal kjøre i veibanen på kun bakhjulet. Såkalt Wheelie". Som sjåfør må man følge med. Det er livsfarlig når disse kommer i eller mot kjøreretningen og vanskelig å følge ned når det kommer flere på en gang. De kjører også i parkeringshuset, rundt og rundt.

Det å ønske folk død og skrive nedlatende karakteristikker, er ikke kritikk. Det sier mer om avsenderen enn det gjør om målskiva. Du greier ikke en gang å omtale dine motstandere uten å påstå at de er psykopater. Du beviser kjernen i det jeg vil frem til. Å bruke ukvemsord om andre mennesker er barnehagenivå. Jeg har ikke lest denne tråden på månedsvis. Jeg tok dessverre en titt og tråden er fremdeles et preget av skittkasting og nedlatenhet. Jeg begynner å bli lei Trump, selv om han tok seg godt ut 4. juli. Medregnet tida før første periode og oppholdet mellom periodene vil dette prosjektet etter hvert ha konsumert 13+ år av et liv.

Det er dette som er saken og det er aldeles ikke vanlig.

Nei, Honda har ned til høyre. Det er 150+ manuelle på Finn. Lykke til med å finne en som har opp til høyre. Eventuelt forsøker du å diskutere uten å sjekke hva som diskuteres.

I mine kretser er det et krav at ugifte skal være i frivillig sølibat. Det er baklengs å ta på seg en offerrolle for at man ufrivillig ikke får leve et liv i ureglementert synd. Folk bryr seg ikke om noe mer. Det er ei flat kurve av glede og alle dager er like. Konsumering av video i kortformat og folk bøtter nedpå med brus og energidrikk. I skrivende stund koster det 47 kr for 10 bokser Coca-Cola og folk drikker som om det ikke kommer en dag i morgen. Folk er nøyere på hva slags strømper de bruker en hvem de går til sengs med.

Nei. Det er ikke et vanlig design å sette revers der neste høyere gir kunne ha vært.

https://www.techpowerup.com/338352/nintendo-switch-2-slammed-for-poor-display-120-hz-with-30-fps-response-times Det burde ikke være mulig. Det er over 10ms dårligere enn Switch. En 30" IPS skjerm fra 2010 har til sammenligning en forsinkelse på 25 ms og er ansett som ikke egnet til spill.

I morgen er det igjen bursdagfest for avdøde Kido. Terror kan ikke stanse musikken.

Prat om hvor dumme og fæle noen er, med inverterte lykkeønskninger som prikken over i-en, er ikke kritikk.

Det er ikke innenfor å bidra økonomisk til støtte for straffbare handlinger, selv om det skjer i etterkant.

Folk ser på Norsk Tipping som et maktorgan som kontrollerer penger og lykke. Hvis ikke hadde ikke folk benyttet seg av tjenestene som tilbys. Desperate mennesker uten særlig tro på at de selv sitter på nøkkelen til egen suksess. Da er det problematisk å sende ut beskjeder om at millioner av kroner er på vei. Ikke en bagatell som noen mener. Folk spiller ikke for gøy. Det er mennesker som har møtt en økonomisk vegg der ikke greier å bestige ved tanke og handling. Det er matematisk fra vettet å bruke penger på lotteri. All annen bruk av tid og penger har bedre muligheter til avkastning. Det er et problem at det i det heletatt eksisterer slike selskaper og lotteri. De utnytter og driver gjøn med folk som ikke vet bedre. Galskapen har pågått i årevis og kommer ikke til å ende før noen med fornuft setter en strek. Det verste er at det er den norske stat som står bak. Omfordeling av penger, hvor halvparten forsvinner i et sluk. 🤡🐆

Det minste Staten bør gjøre er å betale 10% kompensasjon til alle de berørte. Prisen for å ha et monopol er at det ikke er rom for noen avvik. Ellers bør man åpne markedet slik at andre aktører kan konkurrere i gøre en bedre jobb.

Jeg går mest og venter på at folk som ikke har utrettet stort slutter å skrive dritt om folk med penger, makt og innflytelse. Det eneste botemidlet er å få til noe selv.

Du får ikke gode ledere på billigsalg. Det er ikke en 9-til-5-jobb. En kontorjobb uten annet enn individuelt ansvar kan gi millionen i lønn.

Verden har gått av hengslene. Jeg får sette meg ned i kveld og skrive brev til ei kvinne som tidlig på 2000-tallet iverksatte en blowjob mens jeg sov. Skriftlig oppfordre henne til å skamme seg. Forteller barna og ektemannen hennes at hun de kaller for mor er et grusomt menneske. Kanskje ringe litt rundt og høre om noen har utsatt meg for episoder jeg ikke vet om. Det er blant annet noen kvinner som har innrømmet at de spritet opp kaffen min på nachspiel. Voldtekt!

Det er enkelte som etter over 25 år ikke fatter at måleenheten for profitt er antall klikk.

For å få penger fra Only Fans må man fylle ut et W9-skatteeskjema og utbetalinger rapporteres til myndighetene. Siden snittet får utbetalt under 2000 kr i måneden og det er ikke noe beløp etter fratrekk for utgifter, kanskje negativt. Suksesstaten er noen få prosent. Det kan ikke sammenlignes med en tradisjonell jobb hvor de aller fleste har skattbar inntekt. Folk ryker ikke stadig på en skattesmell. Det er heller andre veien, at folk betaler for mye skatt fordi de ikke fører på alle fradrag eller noen i det heletatt.