kremt

Kan den lille 12 volt saken der virkelig skru med over 500 nm. Brukte en makita oppgitt til 250 nm, den var ikke i nærheten av å løsne hjulbolter dratt til med 100. Man trenger trolig mer enn 3 ganger så mye oppgitt som reelt moment på disse. Selv bruker jeg sjelden muttertrekker men latmannsarm for å løse og stramme til, da har man feelingen på det. For å skru løse mutre inn og ut bruker jeg en alminnelig milwaukee 18v drill med 3/8 overgang og 19mm pipe. Jeg vet av flere som har ødelagt ting når de har brukt muttertrekker, man må være forsiktig. Det er blant annet mulig å runde eller knekke bolter dersom man gjør det feil.

Det er vel en slags totalvurdering av kostnad vs risiko for reparasjon. Samt vanskelighetsgrad for å reparere selv og pris på deler.

Har kjørt med diverse vinterhjul opp gjennom årene, mye som har kommet med biler jeg har kjøpt. Det har vært alt fra Conti, Nokian, til Sailun og Nankang. Billigmerkene er etter min mening langt fra så farlig som enkelte skal ha det til. Det er mulig at de har litt mindre grep i visse situasjoner, men dette er noe man må ta hensyn til når man er ute og kjører og må tilpasse fart og kjørestil. Det gikk helt fint å kjøre noen vintre med ukjente dekkmerker. Man må huske på at dekkbransjen er svært stor og omsetter for mye i året. Det ligger mye penger i å "skremme" folk til å kjøpe det dyreste. Har men en nyere bil med store dimensjoner er det lett 10-15 tusen for nye vinterdekk, det er ikke akkurat gratis.

Wet-belt er kamakselbelte som går i oljebad. De fleste av disse motorene går istykker etter kort tid pga gummi tåler ikke olje over lengre tid. Beltet går istykker og ting faller av, ned i oljesumpen. Deretter tettes filtre, siler, oljekanaler, pumpe etc. Full motorhavari blir resultatet for de fleste av disse. Mange av wet-belt motorene havarerer innen 100-150 tusen km.

Litt avhengig av tilstand etc er nok vanlig salgspris på denne ca 20-30 tusen kroner. Hva de kan gi innbytte vil avhenge av hvor dyr bil de selger, marginer etc på denne. Hvis du vil finansiere den nye bilen vil de ofte være villig til å gi litt mer for den gamle for at handelen skal gå gjennom.

Det er ikke så mye å bry seg om, bilen styrer det best selv. Men det finnes nok ofte et par moduser. Du bør aldri bruke "Charge" modus på en plugin hybrid, da lader du batteriet ved hjelp av bensinmotoren, veldig sløsing med drivstoff. Hvis du lader må du bruke ladeboks eller stikkontakt.

Det skal være bare to klasser. The ruling class og the working class. Middelklassen skal BORT. Massiv innvandring vil løse dette. De rike har omtrent ingen ulemper med mye innvandring, de vanlige eller fattige har alle ulempene.

Så på en vare til 6990 nå der de hevdet det var så godt tilbud. Prisen var også 6990 i juli, ble satt opp til 13990 i oktober, og nå plutselig "HALV PRIS!!" "50 % SALG". Verden vil bedras, og mange forbrukere er lettlurte.

Det er mange steg mellom dette. Hvis de mistenker noe straffbart og finner bevis for dette kan de etterforske, kalle inn ulike personer til avhør etc. Etter det kan man bli siktet for noe straffbart, deretter tas det ut tiltale mot mistenkte. For mindre straffbare forhold kan det være snakk om bøter eller samfunnsstraff dersom du blir funnet skyldig til slutt.

Det er vel heller mangel på gode vilkår og faste ansettelser, særlig i helsesektoren der deltid er normen og folk må jakte ekstravakter. Men det store inntoget av øst-europeisk arbeidskraft har rasert mange yrker allerede. På mange arbeidsplasser er du i kraftig mindretall dersom du snakker norsk om dagen.... En tankevekker for dette landet egentlig, merker jeg får mindre og mindre entusiasme rundt det å være norsk borger om dagen. De fleste av oss er bare en brikke i et spill der formålet er å flytte penger og tjene på andre.

Det skal fungere bra, men man bør nok gjøre det en gang i året for best resultat. Har selv nettopp brukt det for første gang, skal vel ta enda et par biler med det. Veldig enkelt å bruke, selv om massen er tykk som grease, bør varmes opp før bruk.

Etter hva jeg hører er dette definitivt noe kjøpere legger merke til. Når rentekampanjer pågår (nesten hele tiden?) er det betydelig tregere å selge bruktbil. Man kan jo regne på fordelen hvis man ønsker. F.eks bil 500 tusen, 100 % finansiert, nedbetalt over 7 år. Hva blir differansen mellom 3 % de første 3 årene og 7 % etter det vs bare 7 % hele 7 års perioden. Sikkert lett å regne ut for de som ønsker.

MBH er et voksent menneske. Ingen person på snart 30 år burde være avhengig av sin mor som skal beskytte dem. Men dette sier vel kanskje hvor lite voksen MBH faktisk er, og hvor lite ansvar han tar for sine handlinger når han hele tiden må ha noen for å beskytte seg. Det er ikke et barn det er snakk om her.

Jeg vurderer å kjøpe ekstra ram til en laptop. Kan jeg bare sette inn en ny brikke, eller må jeg ha 2 like? Den som står i er en Samsung Pc3l-12800s-11-13-f3 so-dimm 8 gb.

Politiet ransaket ikke boligen. SIkret ikke bevis. Det må være grunner for dette. Hvis en vanlig stakkar kjører 5 kmt for fort må han pent betale for det, men ikke denne fyren. Så politiet ransaket ikke, og sikret ikke bevis i saken, da er de enten udugelig ble instruert i å gjøre slik

Hvilken type peugeot og motor ser du på. Det fins mange modeller og motorer, noen bra og noen dårlige. Det gjelder å holde seg unna søpla.

Man bør unngå våt-belt bensinmotorer. Ford 1.0 liter er av de verste. Men tror også Peugeot har en 1.2 liter som er slik. Holdbarheten er grusom på disse.

Det er jo merkelig at det ikke skal holde å jobbe i 50 år, fra man er 18 til 68. Man må fortsatt legge inn noen år. Ved 67-70 år er det faktisk ganske mange som ikke har igjen mer enn 10-12 år.

Rust på bremserør svensk 19 model 3, 88 tusen km. Anslått 6 timer rep, ned med batteri blant annet.

Det samme sa folk tilbake i 2016/2017. Det har alltid kommet noe nytt. Forøvrig er vel salg av utslippskvoter ca 25-30 % av teslas totale overskudd, så ganske betydelig. Egentlig betyr vel dette at jo fler biler de selger, jo fler kvoter får de å selge. Som egentlig vil si at de kan senke prisene enda mer så andre produsenter vil selge færre biler. En ond sirkel ser det ut som.

Prøv å blåse inn litt trykkluft. Du kan også stikke inn noe f.eks en tynn børste eller en slange som du tar litt frem og tilbake.

Du kan prøve å sette på litt vanntrykk i motsatt retning av vanlig, noen ganger hjelper det. Må gjerne ta litt av og på etc med variert trykk.

Hva hjelper det med massiv innvandring hvis bare 20-30 % av disse kommer i jobb og kan forsørge seg selv. Ofte til en høy kostnad også med tilrettelegging etc. Det snakkes ofte om hvor høy utdannelse visse grupper har og at de kan bidra så og så mye. Men når statens velferdsmaskineri betaler dem så mye for å gjøre ingenting blir de nok lite motivert til å klare seg selv.

Det er nesten gratis å pusse over skiver og kan forlenge levetiden mye. Ta på litt sinkspray rundt kantene etterpå så hjelper det enda litt. Det skal nok mye til for å pusse i stykker skivene, aldri opplevd det. Det som blir drepen for skivene til slutt er hvis de blir for tynne og blir underkjent eu kontroll. Så man pusser bare så mye man må, ikke mer..

Såkalt flapdisc pleier å funke bra