Gå til innhold

geir__hk

Medlemmer
  • Innlegg

    8 203
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av geir__hk

  1. Nei, og det var heller ikke poenget. Poenget jeg prøvde å få frem er at mye ondskap er utført i guds navn - mange gode mennesker er drept på bestialske vis - i guds navn.
  2. Ja - det er enkelt å si når du lever i norge i 2023 og kan pøse ut alle slags påstander ut på nettet helt risikofritt. Men hva om du hadde levd på 1300-tallet? La oss si at en dag kom kirkens menn (store sterke karer med kappe, hette, øks og spyd) sammens med presten og banket på døra di. Det går rykter om at du driver med ukristelige aktiviteter. Du blir bedt om å bli med for et "avhør". Avhøret begynner, og som de fleste av oss kanskje gjenner til av historien så fantes det "forhørsteknikker" som gjorde det ganske så usansynlig at den tiltalte ville være i stand til å benekte anklagene over tid. Til slutt så ville du snakke sant, i følge presten. Så kommer den store dagen for deg. Det er folkesamling på torget, for det er her det skal skje. Du alene, eller sammen med andre som også er anklaget for "ukristelige aktiviteter" og som i likhet til deg antakelig har samtykket til anklagene under datidens forhørsteknikker. Dratt frem til ildstedet, heist opp. Mange av de skuelystne kjenner du igjen. Noen av tilskuerne er kanskje litt vel overivrige og du får en stein kastet på deg, for "alle vet" hva du har gjort. Noen skjærer grimaser med utilslørt avsky i blikket, andre gliser fra øre til øre, hvisker, har veddemål om hvor lenge dette kommer til å vare - hvem av de som er heist opp kommer til å vare lengst? For kirkens menn er det ikke nok å ta deg av dage. Det som nå skal skje, det skal vare godt og lenge. Tror du helt oppriktig - at du i denne stund ville tenkt : "At Gud eksisterer er den største gaven menneskeligheten kan få." ?
  3. geir__hk

    Svindlet på finn.no

    Hvis du hadde ringt til politiet og fortalt at du står utafor huset til tyven og vurderer "egne tiltak" så skal du se at de kommer susende mannsterke med blålys, hellekopter og hele pakka
  4. Dette er jo i prinsippet et veldig interessant spørsmål. Vil jo si det er forskjell på om oem-lisensen øker prisen med 100 kroner eller 1200 kroner for en maskin til under 6kkr utsalgspris.
  5. I utgangspunktet antar jeg at det ikke er mulig eller gjennomførbart - men spør nå likevel i tilfelle noe kan ha forandret seg etter at det ble mulig å installere og bruke W11 uten lisens. Greia er at jeg har kjøpt ny billig laptop, til kontor og lett bruk. Her følger Windows 11 home, og har fått en kode tilsendt på mail fra microsoft for aktivering. For noen kan det kanskje høres rart ut, men etter å ha brukt Linux i flere år nå, er det ikke lenger Windows som er det foretrukne valget på pc'ene hjemme. Når denne maskinen kommer i hus, vil det trolig være Fedora med Cinnamon som blir installert, og W11 home vil aldri komme til å bli brukt (med mindre jeg finner det for godt å selge den, jeg skal klone disken med original windows-installasjon i tilfelle fremtidig videresalg av maskinen). Jeg vet at tidligere har det ikke vært mulig å få noe slags refusjon eller videresalg av windows-lisens knyttet til en laptop, spørsmålet mitt går derfor i retning ; Er det kommet noen nylige lovendringer (gjerne via EØS) eller evt. oppdaterte regler for Windows 11 som åpner opp for refusjon av ubrukt windows-lisens eller videresalg ? Jeg skulle mye heller donert pengesummen til de som utvikler programvaren jeg faktisk bruker.
  6. Takk for tipset. Det er jo ut som en ganske god ide
  7. Supert. Den består av 2 deler. Du har rett i at det er små dimensjoner på buene som skal bære friksjonen. Nb: Dette er ikke en ferdig modell, kun for å illustrere hva jeg prøver å få til. Dessuten skal jeg bruke litt tid på å se om det er bedre måter å komme frem til samme modell + skulle egentlig lagt halve modellen for deretter å speilet den. modem-friksjonsfeste.FCStd
  8. Da tenker jeg at jeg hiver meg på her. Nå har jeg ikke erfaring med 3D-print annet enn å ha lært grunnleggende bruk av FreeCAD. Derfor ha jeg et lite praktisk problem som jeg håper å få noen innspill på. Jeg har altså en boks av lettmetall, hvor produsenten ikke har laget noe ordentlig fungerende festeløsning. Boksen har et langsgående innvendig spor (invers T-form) som jeg tenker å nyttegjøre meg av for å lege et enkelt veggfeste. Problemet er at jeg ønsker å ha en viss kontroll på friksjonen siden dette T-sporet ikke går helt igjennom, men stopper i boksens motsatte ende. Formen som skal skli inn i sporet tenker jeg bør ha akkurat passe margin slik at jeg ikke ender opp med gradvis mer friksjon etterhvert som festet sklir lenger inn i sporet. Jeg ønsker heller ikke å bruke skruer, men heller lage 3D-form av plastikk slik at innstøpte buer stikker littegrann lenger ut enn bredden på T-sporet. Er det noen som har vært borti tilsvarende problemstilling? Hva tror dere om løsningsmetoden? Skruer vil jeg kun bruke dersom det er siste utvei hvis det ikke kan løses ved å manipulere selve 3D-figuren. I utgangspunktet vil 3D-formen kun bli brukt en gang, så bruks-slitasje på utstikkende buer regner jeg ikke som en problemstilling. Jeg ser at det også er mulig å lage en slags låseklips som utnytter formen på motsatt side av boksen, men det er ikke problemstillingen jeg øsnker å løse - det er kun friksjonskontroll ved innstikk av 3D-element i T-sporet jeg nå er ute etter å løse. 2 første skjermkopier viser prinsippet for hvordan boksen ser ut. Dette er ferdig fra produsent og kan ikke manipuleres på noe vis. 2 siste - friksjonslås har jeg kalt figuren - viser hvordan jeg tenker å kontrollere friksjonen mellom boks og veggfeste.
  9. Så har vi dette problemet med at to tilsynelatende identiske produkter kan selges under ulik produktnavn mellom to butikk-kjeder.
  10. geir__hk

    dashcam

    Slengte et dashcam opp på en gammel Toyota for ikke så lenge siden. Der viste det seg at overgang mot plast-deksel som dekker bærebjelke ved frontvindu har en slags innovervendt flaps av hard gummi (eller myk plast) som gjør det mulig å stikke mindre ledninger (slik som usb) innunder uten at det synes. Men derfra til speil hadde jeg ikke noe valg, der måtte ledninga henge synlig på yttersiden av solskjermen.
  11. Støttes. Bruker en del software i jobbsammenheng som er å regne for svært hårete udyr (altså null mulighet til å finne ut hvordan det skal brukes ute veiledning/opplæring) - og da har Obs vært veldig nyttig da jeg har laget med en del instruksjonsvideoer for eget bruk. En av fordelene til Obs er at den er veldig fleksibel, du kan velge å ta opp hele skjerme, eller bare et spesifikt programvideo. I Obs er det et konsept som heter Scener. En Scene er egentlig bare en sammensetning av forskjellige video-innganger. Eksempel: Scene1 med programvindu nettleser + webcam av deg selv i et lite vindu nede til høyre. Scene2 kan være hele bildet til et annet program som du skal lage opplæringsvideo på (evt. spill) der du ikke ønsker å ha webcam-opptak av deg selv. Og så skal det være veldig enkelt å bytte mellom disse scenene underveis mens du tar opp. Dette brukes ofte av youtubere som presenterer ny software, der er det ofte behov for å hoppe mellom programvindu og nettsted - gjerne å ha få med andre programvinduer som ikke er relatert til videoen du skal lage.
  12. Ok. Har forrige eier fremlagt dokumentasjon (er vel liste over bompengepasseringer det er snakk om her) ? Hvis du nå har passert en hel masse bommer til et betydelig pengebeløp der forrige eier får regningene for, så vil jeg si at det er en ganske god grunn. Eh, ja. Det kan virke som at forhandler kanskje ikke har gjort en god nok jobb (veldig subjektiv vurdering) som profesjonell forhandler hvis han ikke har rutiner som hindrer at private selgere går i bompengebrikkefella (det holder som kjent ikke bare å ta brikken ut av kjøretøyet før salg). Man når det er sagt, så er det strengt tatt forrige eier som har ansvaret for avbestilling (fjerne tilknyttet kjøretøy) av bompengebrikken. Ser ikke problemet. Hvis forrige eier kan dokumentere at kjøretøyet har passert bompenger etter at han solgte det, og etter videresalg (til deg?) så er det jo bare rett og rimelig at du eller den som nå kjøretøyet måtte stå registrert på betaler for disse passeringene til forrige eier.
  13. Kom akkurat over denne youtube-snutten som viser CT-scan av innsiden på en thunderbolt-kabel (dog vet jeg ikke hvilken versjon det er snakk om)
  14. - Ikke tar avstand fra putin, ole brum, trump, etc. - uhøflig/ufin mot kundebehandlere/sjåfører etc.
  15. Fin tanke, bare synd at politiske partier - og da særlig innafor EU - ikke hører på fornuftige innspill til vanlige tenkende arbeidsfolk.
  16. Nå finnes det nok desverre enkelte "kina-lamper" der produsenten har "glemt" å sette inn formotstand og bare gambler på at den interne motstanden i batteriet gjør jobben. Da tømmes batteriene utrolig raskt - men mye lys & varme 🤪 Hvis leverandøren derimot har satt inn en ordentlig kontrollkrets som fungerer nærmest uavhengig av batterispenning, så burde man se at batteriene varer lengre gitt samme elektrisk effekt inn på selve led'ene.
  17. Jeg som alltid har trodd at det er motorstørrelse på bilene som er av betydning for ulykkesrisiko (foruten sjåføren da)
  18. Hei. Gitt et datanettverk bestående av 3 nettverksswitsjer og 2 definerte vlan. Fra en gitt leverandør av switsjer, vil dette oppsettet fungere, ulempen er at bruker har ikke kontroll på hvilken dataforbindelse switsjene velger som den inaktive via STP(Spanning tree protocol). [edit-before-posting] Ok, da leste jeg litt opp på Cisco sine switcher (før jeg trykket på "submit" her), og det er tydeligvis "Port cost" som er avgjørende for hvordan switsjene prioriterer pakketrafikk. Altså på vedlagt skisse er det åpenbart at trafikk over tregt/forbruksmålt samband ønskes holdt til et absolutt minimum og kun åpnes for traffikk ved brudd på en av de direktekablede forbindelsene. Så har jeg vel svart på eget spørsmål (høyere "port cost" mot tilkobling modem enn kablede forbindelser). Men lar tråden stå, hvis det er noen med erfaring med denne type nettverksoppsett som har tips eller vet hvilke fallgruver som må unngås, er jeg takknemlige for alle innspill datalink.pdf
  19. Hm, dette har jeg hatt misstanke om ja. Du kjenner ikke tilfeldigvis til om det er ettelleranna EU dirrektirretiv som styrer dette ?
  20. Takk for tips. Kan fylle på med annet tips - opplevde for noen år siden at kameraet av og til ikke lagret siste opptak før strømmen ble kuttet (kun datatap, ikke noe krøll med klokke), noe som viste seg være relatert til dårlig/utslitt adata SD-kort (tror det var det som fulgte med da jeg kjøpte, fikk sd-kortet med på kjøpet). Er egentlig ikke et problem, jeg vet om dette og pleier å sjekke at enheten slår seg på - hvis ikke trykker jeg bare på-knappen inn manuelt.
  21. Litt hjelp her - hvis gearboksen funker etter samme prinsipp på Johnson:
  22. Slik som du formulerer deg her, så høres det ut som om du eterhvert kommer til å bli en belastning for rettsvesenet med denne droneflyginga og særs lave terskel for å anmelde folk. Da er det vel samtidig greit for deg at andre dronepiloter nærmest ukritisk opererer over din hageflekk/eiendom ?
  23. Har et gammelt DOD 460 (tror jeg det heter, merkelapen er slitt bort for lenge siden) som jeg kjøpte i 2016. Dette fungerer godt i dag, men det har en tendens til å ikke ville starte opp når den får strøm fra usb. Men internbatteriet fungerer ok, selv nå mange år etterpå.
  24. Spørs om vi snakker om liten radiostyrt variant utstyrt med periskopstang og hd-kameraer egnet til studere innsiden av huset i detalj 🤠
×
×
  • Opprett ny...