Complexity

De elbilene jeg har kjørt med FWD så har det ikke nyttet å være lett på foten. Men noen biler er mye bedre der enn andre. Leafen min er ganske grusom på det der, men den har bedre grep enn mange andre FWD elbiler. Ioniq 2020 har jo batteriet (og vekten sin) rett over bakhjulene, så der er iallefall FWD tåpelig. Men Ioniq kom også som hybrid og da står det jo en fossilmotor over fremhjulene. Så det er jo ikke en dedikert elbil og har derfor litt kompromisser.

Har nok og med momentet elmotorer har å gjøre. En dieselmotor har jo null power før den får ladetrykk men en elmotor har full power med en gang man gir gass.

Har vel en sånn 16TB ekstern sak for å ta automatisk backup til par netter i uken. Støyer noe vanvittig når den spinner opp, men når den har fått fart på seg så er det ikke så ille. En del mere enn andre disker men levbart. Skal man opp i så stor datatetthet må de vel fylles med helium eller noe som gir den økte lyden om jeg husker rett.

Har du 10gigabit nettverk? Eller det ville forsåvidt heller ikke stresset ssd disken.. Og vet ikke om man får 10gbit usb nettverk. Vanlige er 1-5gbit. Om du kjører WiFi kan du i teorien få opptil 9.6gbit om du har en helt crazy WiFi 6 router ned og sitter med allyen helt intill den. Med andre ord er det nok mere nettverket ditt som er tregt og ikke disken i Allyen.

Var morro når Martin Schanche var på topp i rallycross. Audi introduserte firehjulstrekk i sporten men de slet fortsatt med å holde følge med Martin og sin RWD Escort. Kjøreferdigheter har en del å si, han var helt rå. Men han måtte over på firehjulstrekk han og etterhvert. Nå er vel rallycross gått helt elektrisk og er ikke spesielt interessant lenger.. alle kjøre samme bilene og alle har perfekt start og det blir sjelden branner eller havari i løpene lenger..

Hovedsakelig vektfordeling, og at det med elbiler er mye enklere siden motoren er liten og kan plasseres hvor som helst. Har skjedd en del ting siden 90 tallet.. Leaf er forøvrig ganske fremtung da den har all elektronikken under panseret over hjulene. Har en Leaf selv og den imponerer bra. Men prøv en Hyundai Ioniq og du vil slite stort i bakker da den har motsatt vektfordeling og alikevell fremhjulstrekk.. Beste med elbiler er jo dog at firehjulstrekk nesten ikke gir noe ekstra komplisitet eller mere vekt kontra firehjulstrekk på andre biler.

Ja synes og i grunn det. Dog ikke så veldig mye å gjøre på Allyen da. Det er jo en laptop bare i annet format. Finnes mange andre morsomme konsoller om man bare vil leke litt. Har en Powkiddy RGB30 jeg har lekt litt med i det siste. Kosta ikke mange lappene på Aliexpress og det har vært ett par kvelder med leking for å få spill til å funke på den. Men har fått Half Life, Quake 3 arena og Return to castle Wolfenstein til å funke knallbra. Og alle spillene som den kan emulere da selvfølgelig. Den støtter forøvrig også Moonlight så har man nvidia skjermkort i pc'en sin kan man streame spill til den og. Mye morro der ute.

Jeg trengte heller ikke. Har gaming pc, gaming laptop og xbox. Men etter jeg kjøpte Allyen er det kun den jeg har brukt. Spilt gjennom The Invincible, Bioshock Infinite, Stray og mange timer med leking i BeamNG. Snart spilt gjennom Half Life 2 og. Episk spill forøvrig som kjører 120fps i 10W silent modus. Turte ikke å spille forbi ravenholm når spillet kom for 20 år siden men har blitt litt tøffere siden da.. Litt... Allyen har passet mitt liv ganske bra dog. Som småbarnsfar så vil man bare ligge på sofaen på kvelden, og da er det fint å kunne spille på Allyen mens fruen ser på alskens rare serier på tven.. Men er man alene eller kan spille på andre ting når man vill og ikke reiser mye så er den ganske poengløs. Med mindre man ikke har noe pc å spille på, for den har bra med kraft selv i docking.

Trykk på chat'en og så trykk på ESC knappen på tastaturet. Øverst i venstre hjørne. Er en bug hos Facebook så trenger ikke være redd for virus. Skjer hos alle nå.

Mange grunner men hovedgrunnen er at vekten ligger mellom hjulene og ikke over forhjulene som på en diesel\bensinbil.

Får håpe den leverer. Har selv en denne powerbanken, og den funker fint men får bare en halvtime + mere gaming på krevende spill med den. Når den er halvfull (ifølge indikatoren) klarer den ikke å levere 65W lenger og da kutten den power... Men er enda juice på den for kan lade telefoner å andre ting som ikke krever like mye watt etterpå. Men ankern er vel ratet til 100W så den burde klare 65W lenger skulle man tro.

Aha. Får litt roligere oppvarming da iallefall. Har stusset litt da en nabo har kjøpt deg hybrid og jeg tenkte da de ble å komme til varm bil om morgenen uten å måtte starte den først eller ha motoren i gang men den står å bakker utenfor hver dag alikevell.. virker litt mot sin hennsikt.. Ja sikkert gode grunnet altså, men tenkte bare å nevne det. Si at en halv tank tar deg 60 mil, så er du jo nesten på det en elbil klarer på en lading. Og sprer man 60 mil ut over ett års kjøring så ville batteri klart det fint.

Men motoren er vel kald når den startes da selv etter noen kilometer? Eller varmes den av det elektriske drivverket? Forøvrig om foreldrene dine bare bruker en halv tank bensin i året høres det virkelig ut som de heller kunne kjørt hel-elektrisk..

Highland har vel kun den pluggen fremme ja. Har sett utstyr som skal kobles på ledninger under dashbordet, og noe som skal kobles på ledninger under setet. Canbus går vel gjennom hele bilen så bare man finner høvelig plass å koble seg inn er det nok greit.

Det vet de som selger S3XY buttons. Se f.eks på bilkomponenter sin nettside. Tipper du kan koble fremme på din bil. Er vel ryzen prosessor. Btw så kjører bilkomponenter å begood å alle disse nettsidene rabattkoder hele tiden så greit å sjekke om man skal handle. Var vel nettop 20% hos begood med kode. Edit: Fra 2021 med Ryzen kan man koble seg til fremme om ønskelig. Eller bak som før. Edit2; Valgte model 3 her men er samme for Y.

Er den blå pluggen der man setter inn s3xy buttons commandern. Og den pluggen som nevnes i link 2 får man ut VIN nummeret på som nevnt.. Kan ikke brukes til noe annet. Da må man koble seg til bak midkonsollen noe som er ganske enkelt.

Tydeligvis ikke påkrevd da nesten ingen har det. Mulig det er fordi skjermen kan vise all info man vanligvis ville lest av fra OBD porten. Min bil har hull til OBD porten men mangler selve pluggen. Biler litt nyere har porten det men ingen data å hente. Også ble den vel borte igjen litt etter det. S3xy buttons krever ingen pålogging. Enheten man kobler til sniffer bare på canbus datan (slik Scan My Tesla har gjort i alle år) og sender inn kommandoer som trigger ting i bilen. Alt styres fra en app som heller ikke krever pålogging. Kun parring til commanderen man har montert i bilen. Visse ting er litt i gråsonen. Har man f.eks låst hanskerommet med pinkode vil man kunne overstyre dette med S3XY buttons siden den bare sender beskjed om å åpne hanskerommet internt og da bypasser pin låsen på skjermen. Men ved å snakke internt kan den aktivere funksjoner man ikke har. Som f.eks Offroad Mode. Dette er en funksjon bare Model Y har men med s3xy kan man aktivere det på Model 3 også. Tipper Tesla vil sette en stopper for dette etterkvert ved å ordne bedre kryptering på protokollen sin eller noe, men enn så lenge er det veldig morro.

Bare noen få Tesla som har OBD port, og det eneste den gir fra seg et VIN nummeret til bilen Har man "gammel" 3/Y må man ta av dekselet å plugge seg i bak midkonsollen. 5 minutters jobb. Har man nyere 3/Y kan man også koble seg til bak dekselet i fotbrønnen på passasjersiden. Litt mere knot men installasjonen blir da helt usynlig. alt man trenger for å koble opp følger med s3xy buttons men du må velge eller oppgi hvilken bil du har og om du ønsker å montere fremme eller bak.

Jess da antar jeg alt funker. Men da får man jo alle instillinger og stuff som Asus har styrt med. Og sikkert ikke nyeste version av windows så masse updates. Får vel bare Windows 11 Home og da så må manuelt oppgradere etterpå. Ikke at det er så mye jobb da. Men det er fordelen med clean installasjon.

Ja man må legge noe der iallefall. Du installerte kansje asus sin windows? Jeg la inn nyeste version fra Microsoft og all softwaren manuelt etterpå.

990 Pro montert i Allyen. Var meget lett å installere. Måtte bruke litt kaptop tape under for å ikke klemme en skrue redd ned på batteripluggen, og klippe bort litt plast på bakdekset som klemmet litt i overkant rett på SSD disken. 7140 i read og 6886 i write nå. Temmelig overkill men også temmelig kult. Ikke har den blitt varm heller enda, men har tilgode å stressteste. Valgte å sette opp windows helt fra scratch så enda en del drivere å styr å installere. Wifi driveren klarer forøvrig ikke windows å hente noe fom av så man må ha ethernet adapter tilgjengelig for å få windows opp å gå. Min ville iallefall ikke gå videre i setup før jeg kobla den til nettverk av noe slag.

Jeg bare oppgraderte til Windows 11 PRO så jeg kunne styre alt fra laptoppen via remote desktop.

Om man tenker å streame på farten så har nok transcoding noe for seg ja. Selv orker jeg ikke å dalle med VPN å sånt når jeg er på farten så dumper heller filer over på noe før jeg drar eller streamer noe fra en av de ørten tjenestene man har tilgang på.. Men hjemme er det fint med Jellyfin på alle enhetene. Synology sin Photos app er forøvrig meget bra. både til å ta backup og for å bla gjennom filer. Qnap har vel flere forsjellige photos apper og de er vel så som så har jeg skjønt.. Men har ikke testet selv.

Er kansje litt større sjanse for at komplett har tenkt på batterihelsen enn folk hjemme har? Teknikkmagasinet (rip?) Brukte å selge brukte telefoner, og de sto utstilt i ett monter med ladere tilkoblet.. Par måneder fulladet er neppe supert for batteriet..

Om du ikke har noen terrabyte med filmer så er vel ikke Plex så mye vits.. Og om du har det så vil jeg annbefale Jellyfin, som er Plex bare open source og gratis. Kjører det på min Synology nas og det funker veldig bra. Jellyfin har appper til det meste, og heldigvis til min LG tv og så funker sømmløst å trykke play på det jeg vil se. Har GPU i min Synology så jeg kan transcode (nyere Synology har ikke GPU) men har aldri sett vitsen for jeg kjører jo fint 4K HDR video gjennom nettverket uten å transcode.