Complexity

De får iallefall grei fart når de skal lade fra nå av da. Gamle BZ4X kunne jo finne på å hurtiglade med hele 15kW i kulda. Da tar det tid å komme seg videre..

Får man bruke sånn under oppkjøringen til BE i dag? Er nok en lek da ja. Jeg er også oppvokst med manuell gir og foretrakk det helt til jeg flytta til en by. Køkjøring med manuell er ikke morsomt, spesielt i bakker. Kjører også biler med manuell innom fortsatt i forbindelse med jobb. Er til tider litt kos det men føles veldig gammeldags ut i dag. Har forøvrig kjørt en del manuell bil uten clutch også. Det er litt interessant. Ford hadde clutchvaiere som brukte å ryke og det skjedde to ganger når jeg absolutt måtte bruke bilen 😅 i fart er det ganske greit må bare treffe på turtall for å gire men å ta av eller stoppe i kryss er værre..

Når man prøvekjører bil så tester man jo det meste. Var nysjerrig på dette da andre biler deaktiverer motor om man trør begge pedalene så det er helt ufarlig. Men ikke ID.4 Var RWD utgaven, og det er ikke noe burnout maskin akkurat, men den prøvde 😅 kom ikke noe melding på skjermen engang

https://www.motor.no/aktuelt/brems-overstyrer-ikke-gass-i-vw-id4/307273 Dette stusset jeg veldig på når jeg prøvekjørte VW ID.4 for mange år siden. Trykket jeg inn begge pedalene prøvde bilen å ta en burnout.. Tenkte det var noe de ble å fikse i software (som var litt på bærtur i starten) men det er tydeligvis enda ikke fikset.. veldig merkelig

Ja det er veldig så lettvint gitt.. Netflix kjører vel bare 720p i browser og.. Jeg har en laptop tilkoblet tven min med velger alltid miboxen om jeg skal se noe.

Ikke samme nytten når man må frem med tastatur.. er litt lettere å bla i apper med fjernkontroll.. Kan vel aktivere CEC også på visse tver så kan man bruke tvens fjernkontroll til å styre boksen også. Dessuten koster en slik boks rundt 600kr og ikke 2-3 tusen.. (Også er HDR ett mareritt å få til på Windows. Muligens lettere på linux men på en slik medieboks bare funker det)

MiBox S (1gen) kom i 2018 og er fult fungerende enda og vil fungere i mange år til. Gen2 enda lengere.

Eneste er vel om han skulle få seg en jobb hvor det brukes manuell, men det tynnes vel ut der og.

Bare det å rygge til en henger er jo en lek med elbil/automat kontra manuell med clutch man ikke er vant med. Sleng på nedoverbakke og at man ikke får bruke ryggekamera så blir det fort litt stress 😅

Haha ja kansje det. Model Y er nok forøvrig en veldig bra kjøreskolebil. Bra rekkevidde og lettkjørt bil. Slenger man på S3XY buttons får man jo deaktivert antispinn/antiskrens/regenerering osv som sikkert er høvelig på glattkjøring. Kan jo også sette bilen i kun RWD eller FWD for å øve på forsjellene der og. Trenger jo ikke S3XY på performance utgavene men nye Y har jo ikke fått det enda. Når jeg valgte kjøreskole for BE valgte jeg bare den som hadde første ledige time og kunne få det raskt unnagjort. Fikk en pensjonert kjøreskolelærer som egentlig var sluttet men hjalp til litt innimellom. Merket at den helt nye audien vi kjørte var litt ukjent for han men det gikk ellers meget bra. Dreit i hvilken bil det var ville bare ha det unnagjort. Tror de fleste andre og tenker sånn.

Kia prøver å utnytte situasjonen 😅 Er der noen tråder mere egnet for å diskutere dette kansje?

Mibox kjører Android TV version 12 og blir nok oppgradert etterhvert. De pusher OTA til den. Har forøvrig ett nettbrett med Android 7 og TV2 sine apper har mistet støtte, men ellers funker alle andre apper helt fint. Så det er nok noen år til Android 12 mister sin eventuelle støtte. Har dårligere erfaring med de 2 eldre ipad'ene jeg har hvor ingenting funker lenger..

Ja appene er installert på boksen og startes med fjernkontrollen som følger med. Men den har også innebygget Chromecast så du kan caste til den og som med en vanlig chromecast. Som du ser er det en egen netflix knapp for å raskt slå den på og åpne netflix for deg.

Ja samme produktet. Den krever desverre egen strømforsyning da den går på 12V.. så du må nok frem med en skøyteleding om kabelen er for kort.

Vet ikke om den er bedre, men både jeg og mange jeg kjenner har god erfaring med MiBox så kan annbefale den iallefall. Mibox kjører vanlig Android TV operativsystem, og den Amazon dingsen kjører Amazon sitt eget system. Spørs om det er like bra.

Fordi de vil heller at du skal kjøpe deg en ny TV. Har også en samsung fra rundt 2011 og ikke mange apper på den som funker lenger heller. Men en slik MiBox som nevnt over fikser biffen.

Kjøp denne. https://www.netonnet.no/art/tv/mediaspiller/xiaomi-xiaomi-tv-box-s-2nd-gen/1032963.13099/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=p-no-netonnet-tv-pmax&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwvr--BhB5EiwAd5YbXv-B_xhwMvgYemVBLKiRb8BeJBqnFSYCkiT2T34Ov5hFOt27053TexoCkmMQAvD_BwE Kansje du finner den billigere andre plasser. Der har du alt av apper og den har i tillegg innebygget Chromecast om du ønsker å bruke det. Veldig rask god sak. (Om du ser etter brukt pass på at det er gen2. Gen1 funker også bra men gen2 er ganske mye bedre)

For å støtte Musk. De kaster jo bare enda mere bensin på bålet 😅 Har fyren sertifikat? Er han noengang observert kjørende noe annet enn golfbil?

Folk er heldigvis forskjellige ja. Jeg kjenner flere som ikke har smarttelefon engang og selv om visse ting i hverdagen blir utrolig tungvindt så er de tilfreds med det.

Absolutt - men vet du om disse tingene er forbedet i en ny bil da? Android Auto i en 2025 modell? Leser jo att f.eks Hyundai ioniq ikke engang har trådløs android auto men at man må koble til kabel hver eneste gang.. Da høres det jo ikke ut som en verdig alternativ til ett bra innebygget system.. Veldig praktisk at det aldri er noe tull med Leafen ja. Bare seiler gjennom eu kontroller uten at man har rørt en skrue i mellomtiden. Det tror jeg man skal slite med å finne noe tilsvarende nytt som klarer i dag.

Leafen er imponerende god ja. Alltid tut å kjøre uten noe tull, men man mister litt livsgleden av å suse rundt i den.. Men har også en Model 3. Planen er vel at den skal erstatte leafen også få en ny Y inn i hus men må vente til prisene av ny Y har roet seg. Poenget mitt var i hovedsak at jeg irriterer meg en del over Android Auto i leafen og dens styring av lyd. En annen ting som irriterer meg er at jeg må parre telefonen på nytt med auto om fruen har koblet sin telefon til. Kan ikke være tilkoblet to enheter. Her er kansje nyere systemer litt bedre at personen som setter seg i førersetet automatisk blir tilkoblet så skal ikke svartmale Android Auto to for det problemet. Har ikke satelittkart på min Android auto heller som det sies den har fått så gammel utgave antar jeg.

Kjekt å vite. Ser og for meg at den e for lavt plassert til å være praktisk til så mye mere enn styre luft og musikk.

Veldig mye styr med andre ord.. Tenker det blir en Model Y snart og når unga er stor nok til å sitte forover så har de jo en skjerm der de kan se på. Den er jo dog montert ganske lavt så spørs hvor bra det er for nakken deres..

Mulig men de kunne jo gjemt det godt i en meny eller noe så default var at det var påslått. Telefoner i dag tåler sinnsykt mye! 2e året med min S23 nå og den ser helt jævlig ut men funker fortsatt utmerket 😅 Uansett så slipper man hele problemstillingen om bilen selv har bra nok system så man slipper Android auto/carplay som hos f.eks Tesla og en del andre. Bare det å kunne kjøre spotify/apple music/tidal osv som en app i bilen uten å måtte streame fra telefonen hjelper bra på.

Nei men det kan jeg starte streaming av noe og bare gi telefonen bak. Nissan Leaf som jeg kjører med 2 svære barnestoler baki har ikke akkurat super plass for en voksen å styre med fastmontert nettbrett hele tiden 😅 Men joda kan alltids prøve å bli flinkere å ha noe klart. Bare for å krisemaksimere enda mere så er gjerne nettbrettet tomt for strøm og "lisensen" for nedlasta innhold på Netflix/Disney er utgått og man må fornye nedlastingene 🥲 Men si ett annet scenario som gjerne hender - sitter i bilen og venter mens man hører på kaptein sabeltann på Spotify, jeg får en reel på Instagram jeg vil sjekke ut. Da stoppes kaptein sabletann og bilen spiller Instagram istedenfor.. Burde vært valg for å slå av dette.