obygda
Medlemmer-
Innlegg
5 383 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av obygda
-
Mange så den live. I ettertid klipper jo mange medier bort deler og bruker det i ymse dokumentarer. Men poenget forsvant jo ikke. Jeg så den live og det er ingen tvil i verden at Trump oppfordret maga til å stoppe prosessen i kongressen. Hvorfor stod Trump der å holdt talen sin tror du? Forøvrig forstår jeg frustrasjonen man kan ha mot f.eks NRK. Ofte vinkler man sakene slik at en spade ikke omtales som en spade. F.eks når gjenger med ungdom med innvandrererbakgrunn omtales som norsk ungdom. Det er jo rett å omtale personer med norsk statsborgerskap som norske,men samtidig blir det ikke helt korrekt heller om det er gjenger fra visse etniske grupperinger med sosiale utfordringer man egentlig prater om. Å ha utfordringer med å kalle en spade for en spade og heller operere med berøringsangst er kanskje litt typisk nrk. For noen vil slikt provosere
-
Ikke helt korrekt dette. Likeverd,mangfold og inkludering er fantastiske verdier,men pride handler kun om visse parametere for likeverd,mangfold og inkludering,ikke alle. Jeg skulle ønske pride også kunne handle mer om å bli akseptert som menneske og individ på flere områder i samfunnet. Ett eksempel : I skolen blir barn f.eks med tvang dyttet gjennom samme kjøttkvern der lærere tror at ulike aktiviteter er å anse som en slags premie og gladsak barna bare må og vil like. F.eks skoleball,leirskole,idrettsdager,bakedag osv. At noen er annerledes og faktisk kan oppleve slike dager som psykisk stress og straff er det lite aksept og forståelse for. Å være annerledes og akseptere det omhandler så mye mer enn det lille som pride feirer og løfter frem. Mange politikere går også rundt med tunnelsyn og tråkker folk på beina fordi de ikke klarer å se eller respektere andre meninger og holdninger.
-
Jeg skal ikke se en eneste kamp..elsker sport,men ikke fotball. Men folk får gjøre det de vil for meg så lenge de ikke ødelegger for andre..Samme gjelder pride. At de skal feire pride en hel måned forstår jeg ikke,men de får nå bare styre på slik fotballfansen vil gjøre.
-
Jeg tror Starlink kanskje vil slite med å skalere opp. Mao vil kanskje hastighetene fortsette å gå ned slik undersøkelsen viser fordi man ikke enkelt kan bytte ut hardware der oppe i satellittene .. En ting jeg oftere og oftere ser er løsninger som bruker websockets. Jeg kan ikke forstå annet enn at dette "stjeler" mye kapasitet...rett meg gjerne om jeg misforstår her da jeg ikke er noen ekspert på dette og kun kan kode løsninger som bruker websockets og mener å ha sett at dette kan spise båndbredde fort når det skaleres...
-
Helt rett. Å eie å leve med en bil er noe helt annet enn å teste den. Det er fortsatt sider ved elbiler ingen gidder å teste. Tesla Bjørn prøver mye andre ikke gidder,men selv han har vel ikke testet hvor effektive elbilen er mhp AC lading i kulde. Ombordladere som skal konvertere AC til DC har også ulike egenskaper og effektivitet. Så det er fortsatt mye vi vanlige kunder ikke får kunnskap om før vi eier bilen selv. Mange som eier følger kanskje ikke heller med hvor mye energi som laderen mater bilen med og hvor mye du får inn på batteriet. Jeg noterer meg ofte km kjørt og leser av på laderen energi ladet inn. Det er jo denne energien du egentlig forbruker og ikke den bilen presenterer. Her har jeg latt meg overraske både positivt og negativt over årene. Ellers gir biltester ofte god og nyttig informasjon om bilenes egenskaper på f.eks langtur og DC lading. By kjøring og AC hjemmelading snakker nesten ingen om. F.eks svingradius,effektivitet på ombordlader er jo også nyttig info når man skal leve med bilen. I gamle dager undersøkte man også rustegenskaper og kommenterte hvilke biler og event. hvor en bil var utsatt for rust. Samt løftepunkter annet sært/negativt som enkelte av dagens elbiler kan komme med gidder ingen av dagens influensere si så mye om. Dette er jo ofte noe man som eier over tid vil lære å kjenne. Hvilke dekk som egner seg best på bilen gir iblant selv produsenten også blaffen i og fokuserer heller på å kjøpe inn store kvanta der tilbudet er best. F.eks er VW et typisk eksempel der. Fikk du "feil" dekk med bilen så var kjøreegenskapene nesten ikke til å kjenne igjen. Folk aner ikke hvor mye rett dekk og dimensjon betyr er min påstand. Forhandlere burde vært mye flinkere til å informere kundene,men ofte møtes man av en selger som ikke vet en dritt om bilen de selger. Ikke vet de hvor effektiv ombordladeren er,eller hvem produsenten er,ikke vet de noe om ulike kjøreegenskaper mhp dekk både vinter og sommer..ikke kjenner de batteriprodusenten eller hva siste software er osv.osv..Jeg er litt lei av å møte amatører på jobb. Før jeg handler så har jeg lest meg opp på alt om bilen,men selv da kan man altså gå i baret...som f.eks dette med LFP og kulde...Det siste er nærmest flaut fordi jeg visste jo litt om LFP og kulde fra før..men glemte meg helt bort og tenkte ikke på det som noe stort problem. Men for meg ble dessverre et problem. Men det betyr jo ikke at alle vil oppleve det slik. Dessverre mangler vi som kunder ofte informasjon jeg mener vi burde fått...men de som selger bilene skal jo selge..ikke hjelpe kunden til å finne den rette bilen.
-
Er så lei Trump sin politikk at jeg sakset sammen litt morsomme nyheter : Denne mannen er som skapt for norske journalister.......
-
Alt for lite oppmerksomhet mhp LFP sine "mørke sider". Alle elbiler burde bli bedre merket mhp bruksegenskaper. F.eks burde LFP biler bli merket med advarsel mhp AC lading i kulde og min. anbefalt lade effekt. Videre dette med regenerering og hva slags temperatur det vil fungere. Folk kan fort ende med å kjøpe feil bil mhp sitt bruksmønster og lademuligheter. Norge burde gå foran her og foreslå endringer mhp merking av elbiler. Folk må få bedre informasjon når de skal kjøpe elbil. Hva som fungerer perfekt i Spania trenger ikke være like bra i Norge for å si det slik.
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
obygda svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Jeg har ikke noen abonnement på mitt utstyr nå,men veldig mange har det. Videre er det dårlig med oppdatering mhp firmware på noe utstyr..Hele økonomien vår peker jo mot at produsenter vil selge oss ting som enten krever abonnement eller at de kun vedlikeholder nødvendig programvare en begrenset periode. Det er bruk og kast på mye. Og jo enklere ting er..jo lenger holder det. Spotprisene bytter jo f.eks protokoll og format mhp å få tak i dem automatisk. Så smarte løsninger krever kontinuerlig oppdatering for å.fungere. Jeg er ingen noob på dette..tro meg..produsenter av smart teknologi vil ikke selge noe som varer lenge. Ikke vil de supportere ting lenge heller. -
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
obygda svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Problemet med teknologien er at den gjør levetiden på produktene kortere. Har du en 3 part som styrer forbruket på elbilen,varmtvannsberderen og annet så skal de ha abonnement på dette..og så skal de dytte ut nye produkter og supporter ikke de gamle osv. Been there done that -
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
obygda svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Mennesker er mennesker..noen snur hele livet sitt på hodet om de hører at de kan spare noen kroner. Før vi fikk smarthus så var det ekstrem fokus på å flytte forbruk. Det gikk ut over familielivet. Jeg vil ikke andre skal oppleve dette. Har hørt om eldre som nærmest fryser ihjel når det er fokus på høye strømpriser. Vil ikke ha et slikt samfunn. -
Xpeng G6, 2026 faceflift performance. Kompressoren til varmepumpen startet opp i kjølig vær for å forsøke å bistå til oppvarming av batteriet..og dette trakk ca 6 kw for å dytte varme inn i batteriet. Men i kulde så ble batteriet fort kjølt ned igjen. Så å lade denne bilen i kaldt vær ble fort veldig energikrevende. Det gikk greit nok i middels kulde,men når man fikk smake på innlandskulden på 20 minus var det bare hurtiglading som gjaldt. Jeg ble så frustrert at jeg ga opp. Bilen forøvrig var et kupp og jeg hadde kjøpt den igjen om det ikke var for kulden her på vinteren. Den gikk som et uvær og hadde tech som var bedre enn Tesla sin..samt komfort som også var bedre. Bare synd de dyttet LFP batterier inn i den. Bor man slik til at man sjelden ser 10 minus eller kaldere så kanskje man kan leve med dette,men at LFP var så hinsides hissig på varme for å lade var nytt for meg. NMC fikser fint sakte AC lading i kulde..så aldri sett problemer med slike batterier..Men når LFP'n kom så trodde jeg dette var gull mhp at den tåler jo mange flere ladesykluser..men jeg dreit på draget der gitt. Den tåler nok masse ladesykluser og lader ekstremt fort på DC,men vanlig AC lading i kulde..nei se det var det verre med. Derfor anbefaler jeg ikke LFP til andre. Vent på Sodium eller kjøp NMC om du bor der det er kaldt om vinteren. Tipper ingen av disse som tester biler har peiling på denne utfordringen med LFP..men hør gjerne med folk på verkstedet hos merkeforhandler om du vurderer en slik..Mulig du får et ærlig svar
-
Jeg har eid LFP batteri bil. AC lading er et helvete i kulden. Du virkelig,virkelig vil fyre for kråka. Har du mindre enn 7 kW effekt på hjemmeladeren din garanterer jeg masse frustrasjon. Jeg kjøper aldri LFP bil igjen...aldri. Holder meg til NMC inntil Sodium kommer. Hurtiglading fungerer greit med LFP...så skal du ikke lade hjemme så er det bare å kjøre på. Men står bilen hjemme og det ikke er noen oppvarmet garasje og lade effekten er lavere enn 7 kw..hold deg borte fra LFP
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
obygda svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Det viktigste her er hvorvidt vanlige husholdninger nærmest bør tvinges til å følge prissignaler og flytte forbruk,eller om vi bør tilpasse systemet menneskene. Jeg har alltid ment at systemet må tilpasses menneskene og ikke motsatt. Å bygge systemer som oppfordrer folk til å bryte døgnrytmer samt installere komplisert teknologi i eget hjem mener jeg er helt feil spor. Vi bør overlate til industri og næring å tilpasse seg prissignaler. De er profesjonelle og har kapital og menneskelige ressurser til å investere i det som trengs. Systemet skal jobbe for at vi mennesker skal kunne leve gode liv og ta vare på egen helse. Jeg mener Norgespris er en bra løsning for menneskene. La oss beholde løsninger som er bra for menneskene. -
Jeg har ikke kjøpt noe,det ble brukt på naboens eiendom.
-
Da har jeg tuslet rundt i hagen og snust inn sommerlukta. Og hva møter meg der? Jo,brunsnegler. De har poppet opp fra ingenting og har begynt invasjon av hagen. Feller med øl har jeg tenkt å prøve ut. Antar den billige alkholfrie fungerer likebra. Men kanskje noen har bedre løsninger? I fjor hadde vi null brunsnegler,men i år synes jeg det kom mye fort..
-
Så ut som noe knust, steinaktig/plastikk aktig pulver - sort/grått. Aldri sett det før
-
Nei - jeg vet ikke hva det var - men om det var noe ulovlig skulle ikke forundre meg. Ble nevnt at det var noe de hadde tatt med fra polen
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
obygda svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Det kan være så ymse - det er derimot noen som alltid vil skylde på andre ting enn utenlandskabler. Ukraina krigen er ofte brukt som unnskyldning. https://www.nationen.no/norgespris-er-omfordeling-av-inntekter/o/5-148-909095 -
Nei - det var noe sort stoff - vedkommende viste meg dette. Så ut som noe plastikk lignende greier. Fiberduk la håndverkerene jeg hadde - dvs. der det var fjell la de ingenting under - men der det var jord la de en duk. Det har ikke hjulpet så mye - det vokser ugress selv med duk.
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
obygda svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Kablene har hatt vesentlig prispåvirkning. Alle som forsøker å fortelle noe annet lyver eller mangler kompetanse. Dessverre er det alltid noen,trolig mot bedre vitende,som velger å uttale at kablene ikke har hatt prispåvirkning. Det er udiskutabelt at kablene påvirker prissettingen. -
https://www.nrk.no/norge/cappelen-damm-trekker-bok-etter-nrk-funn-1.17903963 Snakk om å bli kledd av.. Når jeg googlet saken dukket det opp flere hyllemetere med andre bøker der AI brukes av forfattere. En sitter igjen med inntrykk av AI som skriver bøker..Forfatterene gidder ikke lese korrektur en gang...De bruker vel AI til det også...
-
Alt Trump rører blir til gråstein. Mannen og partiet han har i ryggen har lurt en befolkning trill rundt. Og folk flest der borte har ennå ikke forstått det.
-
Alt er velgerne sin feil. USA har ødelagt seg selv
-
Tja..det finnes vel knapt noe dessverre. Jeg har også forsøkt kokende vann. Jeg så de brukte det langs veiene - og det funger sånn delvis. Jeg bryr meg ikke så mye om løvetann i plen - de blir jo uansett ute av syne med en gang man klipper, men ugrass i ymse former i brostein er noe herk. Her er det meste forsøkt...Jeg har dessverre ikke funnet noe som varer lenge. Jeg har hørt at man kan putte ned noe i underlaget når brostein legges for å begrense ugrass. Noen polakker som la brostein her for naboen bablet om noe slikt...jeg vet ikke - vi hadde norske håndverkere her og de gjorde ting på sin måte. Dessverre holdt det ikke så lenge før ugrasset kom. Og hver vår så fyller vi opp med ny sand som vi koster ut for stoppe vekst. Der det er fjell under så går det jo greit, men der det ikke er fjell, der vokser det satans fort. ca 14 dager kan vi holde det ganske bra - så kommer ugrasset opp igjen...Så da er det frem med gassbrenner og eddik. Jeg vet egentlig ikke hva som fungerer best, men det er enklere å bare gå over med brenner. Bare varme opp bladene kjapt og så ser du den trekker seg sammen - så går det noen dager før den visner bort..og så etter noen uker kommer det tilbake igjen...En evig syklus
-
Var det rabatt avtale på dette?
