freedomseeker

Sanae Takaichi, Japans nye statsminister, sier at hun heller vil la befolkningen krympe enn å åpne for masseinnvandring for å kompensere for nedgangen. Hun mener at å bevare det japanske samfunn er viktigere enn billig arbeidskraft. https://www.document.no/2025/10/27/japans-statsminister-vi-lar-heller-befolkningen-krympe-enn-apne-for-masseinnvandring/

https://www.udi.no/statistikk-og-analyse/statistikk/innvilgede-familietillatelser-for-tredjelandborgere-etter-maned-og-statsborgerskap-2025/

Vi er ikke langt bak Sverige. Den største forskjellen er ikke innvandringspolitikken, men at vi bruker alle oljepengene og litt til på å smøre over problemene. Penger Sverige ikke har.

https://www.dn.no/politikk/finansdepartementet/statsbudsjettet-2026/bolig/reagerer-kraftig-pa-stoltenbergs-boligtall-betimelig-a-sporre-om-departementet-kamuflerer/2-1-1890261

Politiet sliter – vi har feilet katastrofalt "Vi klarer ikke å holde trykket på den kriminaliteten som rammer folk flest», mener leder Svend Martin Bjelland. Videre sier han at blant annet overarbeid gjør at det er en økning i folk som slutter i politiet." "Vi kan finne noen spor. Språkansvarlig i NRK har nettopp advart norske medier mot å bruke uttrykket «svenske tilstander». Det er jo ikke noe nytt. I mange år var det en konsensus i norsk politikk at bruken av det uttrykket var et tegn på ytre høyre-dreining. Men at det fortsatt skal være et tema i 2025, det er ganske utrolig."

Å skryte av at selskaper som Oda har vokst frem i Norge, er omtrent som å skryte av at man har fått lungekreft etter mange år med røyking.

Ja, det går virkelig strålende med Norge om dagen. En gang i tiden lå vi på nivå med Sveits i lønn, nå får vi nøye oss med omtrent halvparten. En sveitsisk politimann drar inn 1,3 millioner i året, mens den norske kollegaen hans må klare seg på under 600 000. Til og med i Danmark tjener folk bedre nå, og de klarer på mystisk vis å ha velferdstjenester som faktisk fungerer. Men vi skal nok trøste oss med at "vi er verdens rikeste land" mens statistikken forteller at kjøpekraften vår har sunket til tysk nivå. Så joda, norsk økonomi går visst så det suser. Bedriftene går så bra, sies det, og alt er på stell. Det må jo være derfor stadig flere merker at pengene ikke rekker like langt. Fortsetter dette tempoet, blir vi snart Europas fattigluser.

https://www.nrk.no/nyheter/organisert-kriminalitet-1.15398749 "Kripos: – Har skiftet ganske betydelig i alvorlighet Kripos-sjef Kristin Kvigne mener utviklingen med organisert kriminalitet og voldsoppdrag i Norge er mer alvorlig enn de fleste skjønner. – Vi ser en veldig stor økning i antall oppdrag som nå settes ut i Norge fra organiserte nettverk. Oppdrag som går på grov vold. Vi ser at det når veldig mange av våre barn og ungdom, sier Kvigne til NRK. – Jeg mener at vi er på et sted hvor dette har skiftet ganske betydelig i alvorlighet." Det er åpenbart at det er venstreradikale som styrer/ødelegger landet. 25 år med hodeløs og uregulert masseinnvandring, der man har gitt bort statsborgerskap og permanent oppholdstillatelse over en lav sko, har ikke bare en økonomisk, sosial og kulturell bakside, men også stor betydning for stabiliteten og sikkerheten i landet. Dette kommer bare til å bli verre.

Vekten av batteriene er et langt større problem på lastebiler enn selve motoren, siden det er snakk om så høy kapasitet. En lastebilmotor benytter også høyere spenning for å begrense varmetap under kontinuerlig høy belastning. Motoren som er nevnt i artikkelen er beregnet for sports og gt biler.

Siden det står EV i artikkelen, er det vel snakk om bil. Batteriet og annen elektronikk må også kunne levere nok effekt, så det holder ikke bare å ha en sterk motor. Det står også kontinuerlig 500hk. 1000hk er bare et kortvarig, teoretisk peak...

Strømforsyningen er spesifisert til 24V 192W, så du trenger ikke nødvendigvis å bruke akkurat den samme modellen som den opprinnelige. https://www.aliexpress.com/item/1005007087317638.html Du må da flytte over kontakten, eller kjøpe ny. https://www.aliexpress.com/item/1005008377399042.html Regner med at du har sjekket med et multimeter at strømforsyningen faktisk er defekt, og at det ikke er noe annet som har gått i stykker.

Det var jo ganske ekstremt.. Av elbiler har jeg prøvd ID4 og Ioniq 5, og ioniq ga et klart bedre inntrykk. Mye mindre interiørstøy og generelt godt lydisolert. Den tok også i gang som en luksusbil med torque converter, ekstremt raffinert til å være i den prisklassen. Men med slike servicepriser skremmer de nok bort en del kunder. Kanskje det er mulig å få det gjort rimeligere i Sverige eller hos et uavhengig verksted.

En avis som omtaler FrP som et ytre høyreparti driver ikke med journalistikk, men med politisk propaganda. Det er i praksis en vestreradikal løgnavis.

Så vidt jeg har fått med meg, er skattefritaket i Polen tidsubegrenset. Polen har også ordninger for foreldrepenger. Det spiller egentlig ingen rolle, jeg synes det er helt urimelig at vi fortsatt sender så grotesk mye penger til dette landet. De har heller ikke kostnader knyttet til masseinnvandring slik som Norge har, og landet opplever ikke en demografisk revolusjon. De gir nesten ingenting i bistand, og de prioriterer industri og økonomisk vekst foran CO2 utslipp. Den økonomiske velstanden har økt i et enormt raskt tempo, mens vi de siste 15 årene har opplevd en vedvarende nedgang.

Enda en løgnaktige artikkel fra den venstreradikale propaganda-bloggen Aftenposten: https://www.aftenposten.no/verden/i/jQ83ow/en-pakistansk-mann-som-oppfylte-kravene-til-dansk-statsborgerskap-fikk-avslag-paa-soeknaden Når det gjelder innvandringspolitikk så måler man ikke statsborgerskap i antall, men som andel av befolkningen. Vi gir bort like mange, eller flere, statsborgerskap per innbygger enn det Sverige gjør. Danmark har krav om arbeid, men det er fulltidsjobb(min 120t i måneden) og over mange år. I Norge holder det at man jobber en time i uka, man behøver ikke engang å være selvforsørgende. Dette er bevisst utelatt fra artikkelen i et forsøk på å dysse ned hvor radikal den norske masseinnvandringspolitikken er.

https://www.document.no/2025/10/22/polen-fjerner-inntektsskatten-for-foreldre-med-to-barn-eller-mer/ Polen lar par med to barn tjene opptil 770 000 kroner uten å betale inntektsskatt, mens Norge likevel skal sende nær 3 milliarder i EØS-midler dit i 2026. Hvor logisk er det egentlig? Vi blir jo brukt. Polen investerer åpenbart i familier og folks privatøkonomi. Vi investerer i en uregulert masseinnvandring, med tilhørende enorme utgifter.

De påstår at de styrer ansvarlig og at norsk økonomi går bra, og det er den største løgnen av dem alle.

De skulle vinne valget og de tok alle tilgjengelige midler i bruk, inkludert løgn og manipulasjon.

Ingenting av det du kommer med, har et snev av seriøsitet. Når jeg legger fram faktaopplysninger om at man har høyere kjøpekraft i Sveits, svarer du med tulletall uten relevans som at de har et høyere kostnadsnivå som et bevis på det motsatte. Du ignorerer fullstendig at lønningene er mye høyere. Du er smartere enn som så, så dette er en bevisst metode for å villede. Det samme gjelder Danmark nå i denne tråden, selv om du har blitt tatt i den samme løgnen tidligere. Når det gjelder flyktninger og innvandrere, er tallene jeg opererer med både sanne og realistiske.

Sammenlignet med hva alle flyktningene som kommer hit koster, er 205 milliarder småpenger.

Støre er 1000 ganger verre enn Trump

Moms(mva) er en skatt på forbruk. Når noen slipper å betale, som for eksempel elbiler, må andre bidra mer, og fritaket fungerer dermed som en økonomisk støtte/subsidie. Det er ikke uten grunn at elbiler har blitt omtalt som “snyltebiler”. Nå som kronen er svak og norsk velferd er på vei ned, er det mest rettferdig å ha moms på alle biler, uten andre skatter og avgifter. Dette vil gjøre bensinbiler billigere.

Moms er ikke en avgift, men en skatt. Elbiler vil derfor fortsatt være fritatt for avgifter (bortsett fra en mindre vektavgift), men vil ikke lenger være subsidiert gjennom skattefritak. Selv med moms vil elbiler fortsatt være gunstige i Norge sammenlignet med de fleste andre land i verden.

Folk i USA tjener som regel mye mer enn i Europa, så det er ikke så rart at bilene der er større og dyrere. I tillegg har mange europeiske land egne avgifter på bilkjøp, men ikke alle.

Det er billigere i Oslo, men jeg sa konkret at de har bedre kjøpekraft, ikke at de har et lavere kostnadsnivå.