Sovna

Nei, jeg er ikke kompetent nok på temaet. Takk for opplysningen. Og jeg lover, jeg skal flytte til Jotunheimen med motor monsteret mitt..

Så hvis i teorien alt av partikkel-biler i verden kjørte på havet så hadde vi spart miljøet betydelig?

Snart får vi nok tilgang på kun et par ching chong el-biler. Og that´s it. - motor er fy over alle fyer. Uansett hvor lite utslipp det er på de beste idag. - Verstingen er likevel to-takts motoren, med god margin. Div go-karter, div motorsykler, påhengsmotorer og gressklippere. Og for ikke å glemme den originale og nusselige Trabanten(DDR.) Veteran.. Én stk. gressklipper med sin to-takts motor forurenser like mye som x-antall biler. Husker ikke tallet jeg hørte, men sjokket var stort. Hvis MDG skal vise noe som helst av teknisk ekspertise så bør de være klar over dette? Ikke skrike til oss om vår sans for lyden av en motor over en lav sko. En rekke 6´er som maler som en katt.. Og ikke minst rekkevidden til motoren i vårt lange land. Fossilfritt drivstoff, hvorfor kan ikke dette i det minste berolige miljøforkjemperne bittelitt? Begrensningen på tilgjengelighet er kun politikk, foreløpig produksjonskapasitet og sikker satsing på teknologisk videreutvikling. Burde være en overkommelig fartsdump det, eller? Rallybilene i WRC går foran med et godt eksempel.

Dette vet mange mer om enn de vil innrømme. Det kalles fortrengelse - egenskaper.

Kjenner meg igjen.. Men jeg fikk kun spist en halv kjøttkake før det var rett inn på soverommet. Denne er jeg gift med i dag. Utelukkende pga gode kjøttkaker..

Korrekt. Samme med rødt trafikklys egentlig. Sakk et brukbart stykke før, med ambisjon om å oppnå grønt før du har stanset fullstendig opp. Miljøvennlig kjøring.

Hva f.. skal vi med bedre teknologi for? Når majoriteten av spill i dag er vintage ps1 nivå..

Oj.. Stemmer det gitt. Det er den kreative fredagen i dag. Føler meg bedre allerede.😀

Godt eksempel fra deg. Det finnes altfor mange som er det motsatte av deg. Fornektelser i fleng selv om dritten ligger rett fremfor føttene. I tillegg finnes det fanatisme til å vinne diskusjoner for enhver pris. Slikt sett blir det ingen reell diskusjon faktisk

Kjenner deg igjen hvis vi ser deg på byen da kanskje..?

Smart holdning til en førerprøve synes jeg. Bare ikke glem å utnytte fartsgrensene der det er et trygt fartspotensiale. Så det ikke blir gubbekjøring over hele linja mener jeg..😁 Lykke til.

For lang avstand er for langt.. Lett å si, og å være enig i. Men ved ambisjon om flyt hjelper jeg i det minste en bil eller to bak meg til å holde flyten også, hvis de gidder da. Miljøvennligere kjøring driver jeg med også. Miljø er jo så moderne for tiden. Rart at st.vegvesen har glemt dette argumentet oppe i alle de bastante meningene sine. De har vært svært så opptatt av miljø før.

Kanskje ikke en bevegelig kø engang faktisk..

Og hva skjer når én bil foran må bremse ganske hardt til stans fordi denne isteden kjørte litt for nær. Hvordan foregår den kjedereaksjonen? Hvem skal ta ansvaret for å ta igjen den tapte tiden som gikk med der?

"For noen år siden hadde vegvesenet en kampanje der de oppfordret folk til å følge på i køen og tette lukene slik at trafikken kunne flyte best mulig." Og hvordan skal dette flyte hvis det menes at man skal kjøre så tett at man må stopp helt opp i tide og utide? Tror ikke jeg vet om en mer selvmotsigende etat enn st.vegvesen. Kaster ut bastante fasiter som det finnes klare motargumenter mot. Det morsomme er at de selv har motsatt plan for begrepet flyt i sine føringer for førerkortopplæringen. Det er heller ikke miljøvennlig kjøring med unødige stans. Noe som de også er opptatt av i førerkortopplæringen. Artikkelen kan/skal leses at avstand ja, men alt med måte.

Jeg har dannet meg min egen statistikk gjennom en årrekke i trafikken på morgenen i Oslo. Der har vi henholdsvis direktør Didrik Fredriksen(57) og ett barns moren Melanie Engseth(33.) Hvem er mest hjelpsom eller ikke.. Positivt ut kommer helt klart Fredriksen. Han kan legge stresset til side med å komme for sent på jobben. Han eier jo hele bedriften for faen. Melanie er det verre med. Hun skal rekke å levere Joachim i barnehagen innen kl.08.30. I tillegg kjører hun en Tesla hun ikke mestrer fartspotensialet/akselerasjonen til. Melanie har tunnelsyn pga den marginale trafikksikkerheten hun produserer pluss at hun har ingen interesse av andre bilisters ønske om samarbeid. I dag var det en slik stressedame jeg fikk oppleve på nært hold. Denne gangen var hun dessverre rett bak meg. Jeg forsøker i rushen å beholde rulling på hjulene isteden for å stoppe opp helt, i motsetning til mange andre. Altså unngå tverrstans. Da må jeg også ha litt avstand til bilen foran meg selvsagt. Dette skjønte ikke eller aksepterte ikke dama med barnesetet i det hele tatt. Jeg mottok tuting bak meg tillegg. Tror hun jeg kan kjøre over taket på bilene foran meg slik at hun tjener noen meter eller hva? Jeg var såå fristet til å stanse, gå bakover til henne å gi en leksjon av dimensjoner. Men jeg tror ikke det er noen vits, tviler på at det hadde gått inn. Det er bedre å holde seg klokelig unna.

MULIG du har rett i spekulasjonene. Vakker poesi, det skal du ha..

"dagens skolesystem fremdeles bygger videre på en skole fra en tid da elevene ble straffet med vold" Neivel..

Værsågod, kan ikke nekte deg jeg. For egen del ser jeg mer i retning av utenforliggende omstendigheter som skaper dette tragiske skolemiljøet vi har fått. Nostalgisk/traumatisk? å tenke på de lærere som en gang i tiden kastet nøkleknipper i fleisen på elever og gjerne dro de i hårfestet ut av klasserommet. At disse WW2 tendensene påvirker dagens situasjon er jeg imidlertid ikke helt innforstått med.

Alle andre enn du fokuserer på volden i retningen fra elever mot lærere. Og jeg tror de fleste har innsett at det er slik en hverdag er i mange skoler.

Makan til irrasjonelle sammenligninger. Her snakker vi om en eksamen. Ikke om du fikser en opphetet diskusjon etter en kollisjon i en rundkjøring. Nå må du prøve å plassere tunga rett i kjeften gitt..

En førerprøve med en sensor er svært ulikt alt annet av eks eksamener på skole. Andre ting er at du nå har et totalt ukjent menneske tett inntil deg(kanskje en som ser ut som en seriemorder i tillegg🥶), og denne skal bedømme om du er verdig et førerkort eller ikke. Å ikke bestå en førerprøve etter kanskje en svært lang og brokete førerkortopplæring er et hardt slag for de fleste. ALLE gruer seg til en førerprøve. Dermed basta. Hvis en elev kjenner seg selv og sine terskler for å ikke tåle stresset og påkjenningen så hvorfor ikke? Benytt nå de beroligende virkemidler som finnes. Hvis man kunne trylle så burde man få kastet vekk denne mentale ballasten ved en førerprøve. Du skal vise frem kjøredyktigheten din, godkjennes til egen ferdsel med bil i trafikk, ikke hvor mye press nervene tåler. Ta med deg læreren Ts hvis det kjennes riktig.

Så lenge EU en gang i tiden sa velkommen og åpnet slusene på vidt gap så tror jeg aldri Norge, selv som ikke-medlem kunne/kan unngå å bli invadert av kriminalitet fra innvandrere uansett hvilket regjering som sitter ved roret. Da må i så fall hvert bidige land i Europa gjennomføre en Trump visjon. Murstein og piggtråd over hele linja.

Det er helt opp til elevene selv å avgjøre om de finner trygghet i det. Et slikt ønske skal og blir akseptert av både sensor og lærer. Kan jo tenkes at en sensor med litt dårlige sosiale koder prøver seg med en bedre figur når en voksen lærer sitter i baksetet? Kan også være mer nevenyttig info du vil få av læreren din etter en ikke bestått prøve. En sensors evaluering er til stor del overfladisk.

Du bør også tenke litt ut på hva som er dine sterke og svakere sider ved bilkjøringen. Få tettet hullene i kompetansefeltet ditt. Hva gjelder Drøbak så er det større muligheter for landeveisorienterte miljøer der enn i Oslo. Trinn 4 har du kanskje gjennomført? I en førerkortopplæring i dag får man mindre isolert landeveis trening enn tidligere. For inntil få år siden tok man hele trinn 4 på én dag og fikk langt mer tid og flyt på landeveiskjøringen. Det holder ikke bare å lese deg opp på sikkerhetskontroll spørsmål. Flere av oppgavene kan være at du må utføre eller vise til. Naboene her var så gjerrige med sønnen og førerkortopplæring at det b.l.a gikk ut over dette. Ingen sikkerhetskontroll gjennomgått på den respektive bilen for oppkjøring. Skjønner ikke at læreren aksepterte det heller. Spørsmålet fra sensor dreide seg om spylevæske. Eleven klarte/skjønte ikke hvordan få opp panseret så der gikk den delen av prøven i dass. Altså en skikkelig bra mental start. Nervøsiteten økte, marginene ble mindre og feilene flere. Det er tydeligvis endel som tror at man kan sikkerhetsklarere seg selv og mene når man er klar for prøve.