Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Sovna

Medlemmer
  • Innlegg

    1 429
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sovna

  1. Dette tok livet av min far på et sykehjem her til lands.. Ikke skjønte de ansatte norsk, ikke skjønte de noe annet heller. Og vakthavende lege ble ikke tilkalt. Jo forresten, etter at han var død.. Han hadde lett overlevd hvis noe var blitt gjort.
  2. De snakker jo om å senke krav på det ene og det andre for lettere å komme inn i sykehusene. Alt for at høyere lønn ikke skal bli aktuelt tenker jeg. Nå er det mange nordmenn som mister jobbene sine i transportbransjen til utenlandske arbeidstakere. Så kanskje vi etterhvert får omsorg fra omskolerte trailersjåfører med Felleskjøpets kjeledress og terninger rundt halsen.🤠
  3. Det finnes jo enkle/klassiske metaforer for den holdningen du viser til nå. - Noen ser et halvfullt glass, andre kun et halvtomt glass.. - Noen ser kun begrensninger, men aldri muligheter. Det beste var om du tok til deg et helt annet uttrykk. "man skal aldri si aldri!"
  4. Sovna

    Stem Frp!

    Ja hvem skal man tro på? Denne forskningen fra utlandet, eller to nordmenn Abid Raja og denne NRK dokumentar ansvarlige iranske damen? Disse to har vel i noe større grad kunne oppsøke realitetene.. Jeg vil tro disse har en helt annen innsikt og sannsynligvis rettere statistikk i saken/temaet..
  5. Dette sier ikke importøren av Haibike i Norge, heller ikke et utsalgssted hvor jeg kjøpte min i 2015. Solgte den nylig. I starten var det kun lakkarbeid og noe montering som var greia. Nå er det alt. Kun design, tegninger og valg av komponenter gjøres i hjemlandet. Vi øser ut all arbeidskraft innen sykkelindustri til Kina og Taiwan. Det er bare noe av det.. Riese & Müller kan være én av de færre unntakene. Ts får oppreist stilling ja. Men også en av markedets tyngste beist.. Og dyreste. Et annet dyrt merke er Rotwild(Østerrike.) De har begynt med automatikk-girskift. Det gjør ikke saken billigere. Men dette blir standarden også på MTB´s. Innvendig gir/automatikk og belte.. i samme pakke.
  6. Sovna

    Stem Frp!

    Å forholde seg bokstavelig til koranen er i seg selv ganske ekstremt mener nå jeg. Når man er en ihuga fan av den boka der tror jeg lite på at vedkommende er særlig villig til å moderere seg. Ei heller fornye seg.. Derfor lever Abid ganske farlig tror jeg. Han kaster en brannfakkel i fleisen på disse som er lojale til døden til denne boka(koranen.) Og han, som er muslim selv? Hvor høylytt stemning er det ikke i visse innvandrer-stuer nå om dagen pga han? Jeg tipper han blir ansett som muslimenes Quisling..
  7. Dette er vel det utsagnet ditt som nærmest kan kalles en spade for en spade. Og tror(vet) du inderlig dette så er nok toget gått ja. Eller rettere sagt at den toglinjen er lagt ned. Det er jo bare trist å høre. Klarer nok ikke helt å sette meg inn i en slik følelse skal jeg være ærlig. Nå har jeg heller ikke fått slengt et utroskap i fleisen fra en partner noen gang.. Men jeg kjenner fler som har fått nettopp det, et utroskap slengt i trynet. Men de prøver igjen med den tanken at ingen mennesker er like, hverken menn eller kvinner. At man vurderer litt nøyere, er tilbakeholden og går inn i dater med sunn skepsis blir vel helt naturlig i så måte. Klok av skade som det heter.. Men selvsagt, man bestemmer jo dette selv. Er én stk.katt og KG 24/7 bedre enn alt av mannfolk i verden så er det vel kanskje det. For deg.
  8. Mange apekter hva gjelder makt og evt misbruk av den i forhold. Noe i retning av det du påpeker her. Min partner har et sitat vedr. maktforhold; "den minstes interesses makt." Jevnbyrdighet, eller enda verre identisk, er det vel knapt noen ting som er. Form for balanse kanskje.. Men kanskje "jevnbyrdig" faller innenfor samme begrep. Jeg har vært vitne til og selv opplevd mennesker som benytter makt som et planlagt og taktisk virkemiddel. En kompis var helt i spinn for å kapre en dame, men ville sørge for å gjøre seg mer interessant overfor henne. Kortversjon, han trakk seg bevisst tilbake for så å komme tilbake. Altså ikke presse damen inn i et hjørne. Hun begynte etterhvert å ta mer initiativ overfor han.. De er sammen i dag. Jævla luring😂 De har det fint i dag de, det er ikke det. Jeg synes synd på mennesker som har gjort seg til "dott" i et forhold. For jeg har alltid tenkt det, at det er mer eller mindre selvforskyldt. Det er det i tilfeller jeg kjenner. Burde tatt seg et kurs i " den minstes interesses makt."
  9. Du har nok tolket dette riktig. Jeg stopper opp overfor én/flere syklister uansett vikeplikt eller ikke i en slik situasjon. Tør ikke annet.. Men hjelper dårlig hvis syklisten gjør seg håpløs å observere. Da blir det ulykke uansett. Eks, mørke u/refleks eller lys.
  10. Der har vi altså deg i et nøtteskall. Jeg tror i motsetning til deg at de fleste bilister prøver på nettopp det, forholde seg til andre trafikanter. Det blir vanskelig uavhengig av vikeplikt når visse syklister opptrer som uansvarlige insekter rundt deg. Som sagt, syklisten har faktisk en langt bedre oversikt og forutsetning for å unngå en trafikkulykke. Et slikt hensyn/regel § har trumfet vikeplikt ved flere ganger i høyesterett.. Deal with it..
  11. Saken har jeg ikke lest, derfor ble det kun spekulasjon.. Det ble ikke riktig i denne saken. Men min erfaring og situasjoner jeg ser nærmest daglig er de nevnte kamikaze syklister og hvor de overlever takket være bilistens inngripen. Altså flaks. Situasjonene er ofte rødt lys, gjerne i kombinasjon med en nedoverbakke og høy hastighet. Og hvor er syklistenes blikk? Rett frem. Jeg har også sett slike situasjoner og hvor syklister ser på mobilen. Og som tidligere nevnt, syklister som i høy hastighet sneier bilens støtfanger til tross for at de lenge har kunnet se at bilen blinker til høyre. Og igjen. Hvem har størst forutsetninger for å unngå ulykker? Er det speed-syklisten som på langt hold har sett en bil som gir en beskjed via blinklyset sitt, eller er det bilisten som ser en strek av en syklist i en liten speile? Har selv gått på en smell til tross for at jeg alltid er bevisst på blindsone overfor syklister, og årsaken var i dette tilfellet hastigheten til syklisten. Hvilken hastighet denne syklisten har og som fremstår som en strek i speilen på avstand er svært vanskelig å fange opp. I dette tilfellet var syklisten villig til å ofre sitt liv, eller var hjernedød i gjerningsøyeblikket. Jeg ville måtte erfare en traumatisk situasjon pga en idiot. At du nærmest freder syklister i slike situasjoner og utelukkende blamer bilister blir bare patetisk. Jeg kjører bil til min arbeidsplass sentralt i Oslo hver dag. I større deler av strekninger har jeg en haug av syklister til høyre for meg og det er her jeg ser de hasardiøse tilstandene. I de aller fleste nestenulykkene jeg har vært vitne til så er det syklistens hastverk som går på bekostning av sunn fornuft, trafikal kunnskap og risikovurdering som et eget ansvar. Jeg må samtidig si at majoriteten av den mengden syklister jeg har ved meg på min vei ikke er i galskaps kategorien. Jeg ser syklister som kontrollerer sine blindsoner ved posisjons-forflyttinger, tar eget ansvar og viser tegn med arm og tar trygge og riktige plasserings-valg i rundkjøringer. Men hadde du sittet på og vært vitne til visse syklisters agerende og likevel fortrengt synet av den uansvarlige hadde jeg egentlig blitt overrasket. Men når jeg hører hvor ensidig ditt fokus er så kanskje ikke.. Jeg snakker utelukkende om syklister i denne omgang, til tross for at jeg vet at det finnes flust av psyko og totalt uansvarlige bilister. Arrester meg gjerne, men kanskje litt fordi dette er en tråd med benevnelse sykkel/trafikk. Siden du tar for deg alt av bilister og blamer hele hurven så er det jo ikke noe særlig behov for meg.
  12. Illustrasjonen fra SVV viser et sykkelfelt. Det er når det IKKE er sykkelfelt at bilistene må vike når de skal til høyre i krysset. Hvem skulle tro dette? Ganske forvirrende. Syklistenes landsforening har presset på for å få enklere regler på dette. Alltid vikeplikt når bilen skal krysse foran en syklist. Tror ikke det vil utgjøre særlig forskjell, for det er slik jeg ser syklistene agerer, som om de alltid har forkjørsrett i slike situasjoner. Det blir likevel et klarere budskap av ansvar overfor bilister. Vi må nesten gå ut fra at det kun er de som evner/gidder å sette seg inn i gjeldene trafikkregler. Altfor mange syklister tar som en selvfølge at biler holder seg unna uansett hvor de selv befinner seg. Av hva jeg vet så har ikke SVV gitt etter for presset for klarere vikeregler i disse situasjonene.
  13. Det er et tungtveiende argument i trafikkjuss, "den som har størst forutsetning for å unngå at en ulykke oppstår." Jeg anbefaler på det sterkeste at bilister skaffer seg vitner når de ender i konflikt med kamikaze-syklister. Det er nærmest ikke mulig å oppdage en virvelvind i en liten speile eller ved en blindsonekontroll der syklisten er tilstede i 00,10 sek. Dette pga en syklist som i nedoverbakke har full pedal til tross for å ha sett en bil som blinker til høyre inn i et kryss foran seg. Dette har jeg opplevd altfor mange ganger i Oslo trafikken, tro hva du vil. Og det er takket være bilistens inngrep som forhindrer tragedien. Bilister får ikke eventyrbriller for slike situasjoner. Blikket ditt må fange dette visuelt på ett eller annet vis. Hvor stor fremstår denne syklisten på 40 meters avstand for bilføreren? For da er det kun to sekunder til syklisten flyr over panseret ditt. Denne vesle speilen med en grad av konveksitet gjør at speilen i visse land er merket med "objects are closer than they appear." Nettopp fordi denne observasjons oppgaven blir vanskelig. Det ideelle er at forbikjøring på høyre side av biler er trygt. Men den tryggheten må syklister også bidra til selv. Eksempelvis vurdere risiko, se om den andre trafikanten er tilstrekkelig oppmerksom, evt senke fart slik at ulykke kan unngås.. Gjeldende damen i 16 km/t vs uansvarlig lastebilsjåfør. Kan jeg få spekulere? Tror man at lastebilsjåføren var totalt uoppmerksom eller lot være å se etter syklister? Hadde han en blindsone som ikke var mulig å kontrollere? Det tipper jeg.. For å unngå slikt blir det to muligheter. En lastebilsjåfør må ha funnet ut i forkant om noen er på vei til hans større blindsone. Vrien timing for de fleste av oss. Det andre er en syklist sin kunnskap om at det faktisk finnes farlige blindsoner hos store kjøretøy og av den grunn ta visse forholdsregler. Når ingen av partene klarer å utføre sin del av jobben er det da rart at det går galt? Og i tillegg regler; vet eller interesserer kamikaze-syklister seg noe om dette? Er denne fra 2022 revidert? For på denne illustrasjonen har en syklist vikeplikt. ref; SVV.
  14. Man kan i alle fall ikke kreve overfor lastebilprodusenten spesial førerhytter for norske forhold. Det tror jeg du kan glemme.. Nå har imidlertid noen produsenter lavhytte alternativ til visse chassis, lett distribusjon klasse. De fleste lastebiler i indre bykjerne er nettopp lett distribusjon. Men da begrenser det seg til hvilket bilmerke kjøperen blir tvunget til å forholde seg til. Likevel, med alle lover, tilretteleggelser til fordel til syklistene så vil dødsulykkene fortsette. I alle fall så lenge vi må ha en samhandling mellom biler og syklister. Syklister kan vi jo ikke kreve noe som helst av, om de kan forskjell på høyre og venstre eller om de skjønner at rødt lys betyr stopp. Uansett regler så vil ikke bilister kunne unngå drap av uansvarlige kamikaze syklister.. Man oppdager de ikke før det er for sent.
  15. 🤣 🤣 Kanskje man treffer på Askepott. Hu har tre nøtter har jeg hørt... 🤠
  16. Den jeg fikk forståelse hos faktisk. Når jeg henvendte meg ang denne brukeren som stalker meg daglig og oppfører seg som moderator overfor meg. Jeg fikk en bekreftelse på at dette var en betimelig rapportering. Og hvis jeg la frem noen eksempler/tidslinjer så kunne de gå konkret inn. Aldri rapportert noen før.. Hverken her eller der. Har ikke gjort noe mer ut av det, men sendte heller et pm til brukeren og orienterte om at moderator er gjort oppmerksom på stalkingen.. Foreløpig tyst. Eller at det ender slik at brukeren lager seg en story om meg, og dermed er deg meg som kastes på huet ut fra balkongen. Blir ikke overrasket mtp alt hva jeg hører andre har vært utsatt for der inne.. I så fall kommer jeg evt tilbake på tråden med noe kjøtt på beinet. Når alt kommer til alt så er det en viss underholdningsfaktor på KG som jeg finner morsomt. Alt må ikke være like saklig absolutt hele tiden..
  17. Jeg har sjøl vært nødt til å henvende meg til moderator på KG faktisk. En bruker som stalker profilen min flere ganger om dagen. Sjekker med det hvor jeg befinner meg på forumet til enhver tid. Dukker da opp å kaster ut noen hinsides nedlatendheter, helt uten mål og mening. Har aldri respondert eller latt meg provosere av brukeren offisielt i forumet.
  18. Det var vel en slik smell visesangeren Cornelius Vreeswijk gikk på en gang. Tok med en dame på rommet og hadde brått hendene fulle av baller..😂
  19. Hva? Ellen Page er blitt Elliot? Visste jeg virkelig ikke, får vel tro deg da. Sånn går nå dagan.. Kanskje Jonas blir Jorunn en dag? (Støhre.) Og kanskje bli inkluderingsminister istedenfor..
  20. Ikke alltid lett å holde oversikten nei.. Jeg hadde en gang en kvinnelig kollega. Fremstod naturlig og svært kvinnelig. "Men tankene deres får vi aldri vite.." I dag er dette en mann med helskjegg, proppfull av testosteron og muskler og et bøttelass med tatoveringer. Kronen på verket ble en operasjon i utlandet.(full understellsbehandling, baller og det som hører til.) Lurer på hva bestemor og bestefar ville ha sagt... 😉
  21. Det har alltid overrasket meg at slik innsikt du viser til her ikke blir konkretisert på noen som helst måte. Slik jeg ser det så fremstår mye av dette bare som logisk. Er man ikke interessert? Er det for mange udugelige kokker som administrer et regelverk?
  22. Var nok øl-magan. Fin å lene seg til når du jobber på pcén..
  23. Alle vil til Furuset og Groruddalen i Oslo. Og der er det nok plass til noen fler. Og der finnes det skoler med 90% innvandrerbakgrunn. That´s it. Det er vel så nære integrering man kommer..
×
×
  • Opprett ny...